与拖拉机驾驶员谈职业病的预防

与拖拉机驾驶员谈职业病的预防在机动车驾驶员中，拖拉机驾驶员长期处于噪音、震动、尘土等恶劣环境中，易患听力下降、腰背疼、关节炎、胃下垂等职业病。１．注意环境卫生（１）安装驾驶室无驾驶室的中小型拖拉机行驶时，易使驾驶员患关节炎；小飞虫易钻入眼睛内；烈日下...     

异型钢管为改进驾驶室开辟了新路

<正> 驾驶室的安全性和舒适性直接影响驾驶员的工作和身体健康,甚至生命安全。目前国内许多拖拉机制造厂都在提高驾驶室的安全性、舒适性方面做了大量工作,收到较好效果,受到了用户的欢迎。在拖拉机驾驶室的改进设计中,天津拖     

拖拉机驾驶室人机工程学优化设计

拖拉机驾驶室人机工程学设计的合理性直接影响驾驶员在作业时的舒适性、安全性及工作效率。为此,以东方红LX1204型拖拉机驾驶室为研究对象,采用Creo3. 0创建驾驶室三维模型,以CATIA软件平台为基础,建立拖拉机驾驶室的人机系统模型,对第5、50、95百分位驾驶员进行操纵舒适性、可达性及视野的仿真。结果表明:驾驶室可达性符合设计要求,视野良好,方向盘和变速杆的操纵舒适性一般。结合拖拉机驾驶室操纵舒适性的调查,利用层次分析法与模糊综合评价法进行评价,调查评价的结果与仿真结果基本一致。最后,对驾驶室的方向盘和变速杆进行优化,方向盘立柱中心线与垂直方向夹角由35°度调整到30°,将主副变速杆沿Y方向向左移动了30mm。改进后,方向盘对踏板的遮挡变小,俯视视野良好;不同百分位的驾驶员操作方向盘、前控台、变速杆、提升器杆时RULA数值都为1或者2,操纵舒适性变好。本研究可为拖拉机驾驶室的人机工程学设计提供参考。     

驾驶员保健四防

经常开拖拉机跑运输的驾驶员,由于驾驶室的封闭不好,特别是手扶和小四轮拖拉机没有驾驶室,冷空气直吹人身,容易使驾驶员患关节炎、气管炎、失眠等职业病,生活中要注意做到以下几点: 1.防关节炎 在夏天开车时,不要图一时凉爽只穿背心短裤,因为拖拉机跑起来,气流较强,直沖人体,时间长了会引发关节炎;冬天要及时带护膝。     

拖拉机正压驾驶室密封性检测技术开发与应用

驾驶员的工作一般是在驾驶室内完成的,因此驾驶室内的环境直接影响行车安全。随着高端拖拉机的日趋热销,拖拉机产品性能及品质也提升了一个新的台阶,尤其是拖拉机驾驶室舒适性也得以大幅提升,出现了密封性好、室内环境舒适的新型正压驾驶室。主要从拖拉机正驾驶室密封的原理进行分析,简述一种简便易用的检测技术。     

持拖拉机驾驶证者不能驾驶农用运输车

近几年来，农用运输车发展很快。农用运输车比汽车结构简单，操作维护技术易掌握；比小型拖拉机功率大，速度快，是一种汽车与拖拉机都不可替代的农用运输工具。因此，农用运输车驾驶员的培训，不可等同于汽车驾驶员培训，也不能等同于拖拉机驾驶员培训，持拖拉机驾驶证的机手不能驾驶农用运输车。然而，目前大多数地区对于农用运输车驾驶员的培训工作仍然不够重视，培训单位没有农用运输教练车，只是按拖拉机驾驶员来培训运输车驾驶员。农用运输车与拖拉机的结构有很大区别，小型拖拉机大多没有驾驶室，大中型拖拉机虽有驾驶室，但视线较高…     

驾驶员该怎样保健

兴西乡农机站曾对全乡拖拉机驾驶员作了一次体格检查,发现不少驾驶员患沙眼、关节炎、气管炎、失眠和胃病。致病的主要原因是:拖拉机驾驶室封闭性不好、路面颠簸和驾驶员本人不注意饮食卫生。 要防止这些疾病的发生应该注意做到: 1 拖拉机驾驶室挡风玻璃要封闭严实,以免严冬     

一起交通事故给农机手敲响了警钟

在柳江县曾发生一起货车和大型拖拉机相撞,造成货车司机死亡的交通事故。事发当时,正值夜晚,拖拉机挂车没有任何灯光和信号装置,在两车会车时,货车驾驶员无法正确判断挂车的宽度,导致拖拉机挂车超出驾驶室的车厢,撞向了货车驾驶室,看是一起普通的交通事故,却给农机手深深敲响了警钟。     

基于人体模型的拖拉机驾驶室人机工程学研究

基于样机"黄海金马1024"型拖拉机驾驶室的数据,在Pro/E中建立了优化设计后的拖拉机驾驶室三维模型。利用CATIA软件中的Human Builder模块,编写了符合我国人体测量数据的中国人群文件程序,建立了我国拖拉机驾驶员的人体模型。在CATIA软件平台下,利用人体模型对拖拉机驾驶室人机工程学设计进行了研究,可为今后人机工程学在拖拉机驾驶室设计领域的应用研究提供参考依据。     

拖拉机驾驶室空气循环系统研究

拖拉机使用于各种气候条件下,驾驶员直接处于不适的温度、湿度、热辐射、风等环境中并受灰尘、农药和烟气的侵害,影响驾驶员的工作效率和身体健康。尤其近几年随着人们生活水平的提高,农机驾驶员对工作环境的要求越来越高。如何提高驾驶员的工作舒适性已经成为各大农机厂商提高产品卖点的突破点。介绍了拖拉机驾驶室空气循环系统的结构特点和工作原理,为研发人员提供参考。     

拖拉机安全装置的探讨

0引言 拖拉机驾驶员在工作时受到振动、噪音、酷热、严寒和风沙等恶劣环境的作用，给驾驶员的身体造成局部或全身性的所谓职业病害。偶然的翻车事故还会造成驾驶员的伤残或生命危险。因此，必须从设计和使用上加强安全保障和环境控制，以改善驾驶员的安全性、舒适性及对各种气候条件的适应性。为此，笔者对拖拉机的安全框架、安全皮带、驾驶室等方面，就国内外目前的状况，进行了探讨。     

通过方向盘上手感判别底盘的故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将感觉异常。 1.车辆行驶中手发麻 如果车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直致手发麻。这是由于万向传动装置     

拖拉机驾驶室舒适性满意度情况调查研究

设计了拖拉机驾驶室舒适性满意度调查表,选取了30个典型的拖拉机驾驶员样本,调查了其对拖拉机驾驶室舒适性的评价,并用Excel软件对部分调查数据进行了分析。调查结果显示,样本对拖拉机驾驶室的外观颜色、造型以及内室的仪表、转向盘、指示灯的满意度较高,对座椅、踏板、操纵手柄的满意度较低;"密封性太差"和"夏天太热"是影响驾驶室总体舒适性的主要因素。该调查可为驾驶室的改进设计提供参考。     

拖拉机驾驶室内耳旁噪声的控制

<正>安装驾驶室是国内外广泛采用的降低拖拉机驾驶员耳旁噪声的降噪手段.目前国外安静驾驶室的隔声降噪性能已达到相当高的水平,装上这种驾驶室后耳旁噪声可降低11.5～14.5dB(A),但这种驾驶室造价昂贵,在我国很难推广.我国常见的普通简易驾     

拖拉机驾驶员如何防止职业病

拖拉机是一种多功能的机械,其作业项目多,作业环境复杂,作业条件差,驾驶员劳动强度大,由于驾驶室封闭性不好或无驾驶室,驾驶员经常受冷风侵袭及振动噪声的影响。驾驶员若不注意饮食和保健,往往容易引起疾病如消化不良、胃下     

驾驶员怎样防中署

夏季天气炎热气温高，人们出汗较多．消耗大量的水和盐会影响血液成份和血液循环。特别是无驾驶室的拖拉机，驾驶员在田间作业时，头顶烈日曝晒，极容易发生中暑，引发农机事故。笔者在此建议应从以下几方面做好防暑工作：     

拖拉机号牌应按规定悬挂

近日 ,我们在路检路查中发现 ,有些拖拉机驾驶员对机车号牌的悬挂特别随意、混乱 ,有的悬挂在不显眼的位置 ,更有甚者放在驾驶室里 ,遇到检查随手取出。另外 ,号牌、放大号上的泥土不及时清理 ,给监理工作带来很多不便。拖拉机号牌是取得农田作业和道路行驶权的标志和凭证。《农用拖拉机及驾驶员安全监理规定》第十七条规定 :拖拉机号牌一副两块 ,号牌悬挂在拖拉机前、后端规定位置。拖拉机拖带挂车时 ,一块悬挂在拖拉机前端规定位置 ,一块悬挂在挂车尾部规定的位置。挂车后拦板外侧要喷刷与号牌编号相同的放大号。同时 ,建议拖拉机生产厂家…     

基于模态贡献量的驾驶室振动噪声控制

为研究耦合结构模态振动对驾驶员耳旁噪声影响,建立拖拉机驾驶室声-固耦合模型,结合边界元和模态声学贡献量法,得到对驾驶员耳旁位置峰值频率噪声贡献最大模态阶次,针对相应振型对驾驶室改进处理。对分析结果中振型最大的驾驶室右门和前挡风玻璃进行加厚处理,对右挡板振动位置进行加强筋处理,有效降低驾驶员耳旁峰值噪声和总声压级,提高驾驶室噪声水平。     

МТЗ拖拉机通用驾驶室骨架在不同载荷工况下变形的研究

<正> 由于农业生产中广泛实行机械化,保证驾驶人员在任何工作条件下的安全已成为日益迫切的问题。按意大利国家事故预防机构(ENP1)全国会议的资料,在所有拖拉机驾驶员的不幸事故中,42.1％是在拖拉机翻车时发生的。在目前的计划中,提出了设计安全防护驾驶室的任务。显然,设计过程     

拖拉机驾驶员应怎样保护自己的身体

在我国,绝大多数拖拉机没有封闭的驾驶室,也没有良好的减振和消声系统。驾驶员倍受振动、噪声和尘埃的侵害之苦。驾驶环境恶劣,有许多驾驶员患沙眼、耳聋、关节炎、气管炎、胃下垂、失眠等疾病。长期在恶劣环境下驾驶拖拉机还会引起积蓄性