汽车故障自诊断系统在汽车维修中的应用

在汽车故障自诊断系统应用在汽车维修之前,如果汽车发生故障,只能通过人工排查诊断来确定汽车出现故障的情况和位置,这种方式不仅浪费时间,而且对于汽车维修工作的效果并不好。而汽车故障自诊断系统,可以通过电路故障诊断、电子控制系统故障诊断、传感器故障诊断和执行元件的故障诊断,来确定汽车发生故障后汽车维修时的方向和位置。     

发动机故障自诊断多媒体系统研究

通过对发动机自诊断故障输出信号的处理，把故障信号转为多媒体信息显示，并应用数据库技术和智能专家系统的设计原理，开发了发动机故障自诊断多媒体系统，实现了随时检测，故障信息显示全面、生动，便于故障诊断维修及教学。     

汽车故障的诊断方法

一、利用万用表诊断故障汽车故障一般分为持续性故障和间歇性故障,万用表诊断主要针对持续性故障,比如电路的断路、短路、电子元件的损坏等。用万用表诊断故障时,操作者只需根据已知资料的经验数据,就可快速而准确地进行诊断,这是用万用表检测技术参数方法的最大优点。例如负温度系数的水温度传感器电压输出一般为0.32V~4.7V(-30℃~-139℃),电阻值在正常室温(20℃)下为11kΩ~13kΩ,热机时小于1kΩ,若在规定的温度范围内,用万用表测量的电压或电阻值超过此范围,说明水温度传感器出现故障。万用表电压挡不仅可用于判断电子元件是否损坏,也常…     

汽车故障自诊断系统的数据分析与研究

现代汽车维修行业,已经很少采取大拆大卸形式进行数据检测或者凭经验进行主观判断,主要以现代汽车自诊断系统为手段,对汽车相关数据进行免拆检测,因此必须认真掌握自诊断系统知识。本文对主要传感器、执行元件故障进行模拟实验,以及对实验产生的数据进行电控控制策略进行分析,为汽修专业中高职教育提供参考借鉴。     

现代发动机自诊断系统探讨

文章简要介绍了电控汽车故障自诊断系统的发展过程及未来发展的方向,工作原理,故障信息的显示方式,清除方法和几种不同车型的故障自诊断系统.重点介绍了电控发动机自诊断系统的工作原理及故障信息显示方式,最后介绍了世界上几种不同的车型发动机故障自诊断系统,以及丰田发动机故障自诊断系统的使用实例.     

汽车电控系统故障与诊断维护探析

现如今,科学技术在不断发展,汽车系统也在不断完善,尤其是汽车的电控系统.科技的进步使人们对汽车系统的要求也越来越高,汽车系统的可靠性得到了较大提升,然而,汽车电控系统的复杂性使其在发生故障时对汽车的影响也比较大.文章主要针对汽车电控系统故障进行研究,分析出现故障时所应该选择的最佳诊断与维护方案.     

采用故障分析仪诊断汽车故障

汽车故障诊断仪是维修中非常重要的工具,车辆故障自检终端是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因。它一般具有如下几项或全部的功能：读取故障码;清除故障码;读取发动机动态数据流;示波功能;元件动作测试;匹配、设定和编码等功能;英汉辞典、计算器及其他辅助功能。     

汽车车身电控系统常见故障诊断与维修

随着科技的发展,计算机技术被广泛应用到汽车行业,汽车车身电控系统就是其中的一种。汽车车身电控系统能够提高汽车的安全性和舒适性,随着人们生活水平的提高,汽车已经不仅仅是一种出行工具,人们更加在意的是汽车能够提供给人们的舒适感。本文对汽车车身电控系统常见故障进行分析,提出诊断与维修的方法,希望能够提高汽车车身电控系统的工作效率,提高汽车的舒适度。     

汽车油路,电路故障的预防与检修

许多驾驶员都热衷于学习如何排除发动机油、电路的故障,这是因为此类故障不仅发生率高,而且直接影响汽车的行驶。可是当认真分析了产生油、电路故障的原因之后就会发现,属于零部件自然损坏并不多见,多见的却是因为没有及时检查调整,使零部件发生异常损坏,甚至是因人为故障造成的。     

汽车故障常见诊断方法分析

汽车在长期的实际使用中,不可避免的会因为各种冲击、震动、摩擦、紧急制动等物理运动而使车身的部件产生老化、磨损、变形、失灵以及松动.从而引发故障,严重影响驾驶的稳定性和安全度.因此,在故障发生后,及时有效地利用经验及科学技术诊断出原因,排除故障,并恢复其原有的性能有着非常重大的意义.文章就分析汽车故障产生的一般原因,并提出一些系统的、行之有效的诊断方法,为汽车维修的相关人员提供参考.     

谈汽车故障的应急诊断

汽车发生故障必然出现某些异常现象,如运转异常、动力下降、出现异响、发出气味、机油温度升高、表面变色等。下面就在没有检测设备的情况下怎样应急诊断进行探讨。     

电喷发动机电控单元的故障自诊断

文章重点介绍汽车电子控制系统几个组成部分,传感器、执行器的故障识别,并以故障识别、故障处理、故障自诊断流程几个方面,对汽车电子控制系统中的故障自诊断进行全面的论述。     

汽车智能巡航系统的功能及自诊断

汽车智能巡航系统属于主动安全技术,具有分析道路情况、调整汽车行驶状态、自动回避危险的优点.介绍了智能巡航系统的组成及恒速、加速、滑行等控制功能.阐述了车道偏离预警系统的作用和工作条件,分析了智能巡航系统的自诊断方法及过程.     

电控汽车故障诊断及数据流的应用

对电控汽车的故障诊断系统除了读码清码功能外,还具有动态测试功能,这给电控汽车的故障诊断带来很大帮助,但很多维修人员只会单纯依靠故障代码来判断故障,不会分析数据流,使故障诊断效率大为降低.结合了实例使用数据流功能对电控汽车的故障诊断过程进行了简要分析.     

关于汽车电路故障检修问题探讨

文章针对现代汽车电子、电路的特点,探讨了汽车电子、电路故障类型及检修要点.     

汽车发动机油电路故障的判断

科学技术迅猛发展的今天,轿车随着时代的步伐逐步进入家庭。学开车取驾照的人员也随之增多。为便于驾驶员对汽车发动机油、电路故障的判断以及日常的清洗保养,下面就发动机上的总成件和部件易出现的问题给广大驾驶员提个醒,以便迅速查找并及时排除,让车辆更好地投入营运中。汽车发动机是汽车的动力装置,它使汽油燃烧后产生动力,因此是汽车的动源泉。一般来讲,汽车许多故障就出在发动机上。要想准确判断问题的所在,首先打开点火开关,注意观察仪表盘上的电流表。当汽车电瓶正常时,电流表上的指针倒向负极(白金触点必须闭合)放电3～5安培,说明…     

基于MVC模式的农业机械故障诊断系统的开发

在介绍MVC模式的基础上,针对MVC模式的特点,开发了基于MVC模式的农业机械故障诊断系统。该系统实现了远程用户通过Internet对自己使用的农业机械进行远程诊断,并把故障出现的原因、位置及参考修理方法提供给远程用户,使远程用户能及时处理出现的故障,同时给出了系统开发的体系结构和实现流程。整个系统操作简单,使用和维护方便。     

应用波形分析法检测汽车CAN-BUS故障

通过波形分析的方法快速判定汽车CAN-BUS故障以缩短对车辆的维修周期。     

汽车发动机发动不着的高压电路故障

汽油发动机在各种不同的工作情况和使用条件下,需要点火装置将蓄电池发电机输出的低压电流,经断电器,点火线圈产生约一万至二万伏的高压电;并由分电器按照发     

汽车发动机失火故障的判断

汽车发动机失火关系到车辆运行时的动力输出、运行平顺性及油耗等问题,通过介绍发动机失火故障的诊断方法,为失火故障诊断的进一步研究提供依据和参考。