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《油气储运》2017,(12)
普通地图和手机地图不包含长输油气管道信息,同时在地形复杂、人烟稀少地区普通导航不能提供更详实的道路信息,因此不适合为管道维抢修队伍提供路径规划。基于高德地图API开发了长输油气管道智能导航平台,其主要由定位模块、路径规划与导航模块、显示模块及记忆模块构成。该平台通过调用服务的相关接口,将第三方地图数据与管道阀室数据进行融合,共同组成数字化地图,利用坐标转化技术将经纬度坐标转化为第三方地图可识别的数据,从而快速定位管道事故位置、规划抢险道路、跟踪抢险队伍位置;通过设置避让点管理功能,可以避开限行道路、避免往返行走,用户根据需求添加、修改、删除避让点,可帮助大型车辆快速赶赴事故现场;同时,提供历史轨迹保存功能,保存最后一次的行走轨迹,通过查看历史轨迹,可帮助抢险队伍在最短时间内及时赶到事故现场。 相似文献
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为提高长输管道线路巡检工作的效率和完整性,从信息化管理角度出发,提出多源移动互联技术(集成定位技术、通信技术、地理信息系统和移动智能终端等),建立一个可通过移动互联设备终端并可随时随地进行访问的企业数据信息平台系统,将其应用于数字化长输管道日常巡检监控管理和巡检移动办公管理,变革了传统巡检工作方式,探索出长输管道线路巡检管理的新思路、新模式,使巡线工作的先进性、完整性,管理的高效性、严谨性,生产的安全性、合理性得到保证。 相似文献
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油气长输管道SCADA系统技术综述 总被引:6,自引:0,他引:6
回顾国内油气长输管道SCADA系统的发展状况,阐述了现代SCADA系统的技术特征和功能,预测未来油气长输管道SCADA系统的发展动态,其中包括该系统中RTU技术的发展,软件的发展以及系统功能与结构的发展趋势等。 相似文献
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油气长输管道的风险管理 总被引:13,自引:0,他引:13
输油管道的风险管理作为一门新兴的学科,通过识别和评价管道运营中面临的风险,制定出相应的风险控制对策,从而将风险水平控制在合理的范围之内,达到减少事故发生、资源合理配置的目的.从我国管道的实际情况出发,以风险理论和管道风险评价模型为基础,讨论了油气长输管道的风险管理过程,并采用事故树的分析方法,提出了辨识长输管道所面临的第三方破坏、腐蚀、误操作、设计和自然灾害五种可能的风险源,以及这些风险的控制措施和建议. 相似文献
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随着智能管道建设与区域化管理的推进,对输油气站场的智能化提出了更高要求。针对目前输油气站场以人工巡检为主,各监控系统相互独立的问题,设计了输油气站场智能巡检系统。通过三维建模技术,建立站场实景三维模型,将站场的视频实时监控画面拼接融合至三维模型,实现对站场全景的一张图管理。梳理站场巡检需求,开发视频智能识别算法,实现对站场不安全事件的智能识别;设置巡检路线制定、历史视频回溯等模块,实现对站场全景的自动巡检。将该系统应用于中俄东线天然气管道工程黑河首站,测试效果表明:该系统可根据巡检路线自动巡检,对典型威胁事件智能识别并报警,其应用提升了站场的智能化水平,为智能管道建设提供了技术支持。 相似文献
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介绍了美国与日本的油气长输管道抗震研究概况。分析了我国油气长输管道抗震的发展和存在的问题,根据分析结果提出了我国油气长输管道抗震需要开展研究的一些问题。 相似文献
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油气管道运行寿命按其性质分为设计寿命、物理寿命和经济寿命,经济寿命的确定方法包括年均成本最小法和费用效益法,而费用效益法又包括年均利润最大法和总体收益分析法。年均成本最小法主要适用于成本中心和收入状况比较稳定或收入受计划控制而偏重成本控制的人为利润中心;费用效益法主要从运行效益的角度,根据经营者的承受程度和偏好,给出不同的经济运行参考年限。基于东北管网某管道的实际数据选用年均成本最小法和年均利润最大法,分别从全寿命周期和剩余寿命期两个视角,采用动态计算法,对该管道进行经济寿命测算,取得了具有参考价值的评估结果。 相似文献
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我国油气长输管道的技术现状及差距分析 总被引:7,自引:1,他引:7
总结了我国在油气管道技术领域取得的研究成果,将我国油气长输管道输送技术及管道保护与检测维修技术、运营管理技术与国外管道先进技术进行了对比,对存在的差距进行了分析,就存在的问题提出了建议. 相似文献
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从项目管理的基本要点出发,介绍了目前在国内外得到广泛应用的8种工程项目管理模式及其优缺点和适用范围,具体包括:DBB(Design-Bid—Build)模式、DB(Design—Build)模式、CM(ConstructionManagement)模式、PMC(Project—Management—Contractor)模式、BOT(Build-Operate—Transfer)模式、Partnering模式、EPC(Engineering·Procurement—Construction)模式、PPP(PublicandPrivatePartnership)模式。其中DB模式是业主对项目设计控制最弱的模式之一;BOT模式和PPP模式是政府为了解决扩大基础设施与政府财政匮乏之间的矛盾,通过引入私人资本进行公共基础设施建设的一种新型融资模式。例举兰郑长管道、苏丹一期管道、MackenzieValley管道3个工程项目,分析了不同项目管理模式的适用性。(图1,参5) 相似文献
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从长输油气管道完整性管理应用现状出发,分析了管道完整性管理信息化建设的现实需求,并结合管道完整性管理平台实施案例,阐述了完整性管理信息化建设的实施步骤、内容和效果。通过完整性管理信息化的实施,企业实现了20余项管理业务的信息化,统一业务表单70多张,规范业务流程40多项,减少了业务数据采集、录入的重复工作,实现了企业绩效的动态监控,构建了基于完整性平台的开放生态应用环境,较好地解决了实际管理中的问题,有力地推进了企业的精细化管理,确保了企业管理体系的落地和切实执行,有效地将完整性管理与日常业务流程进行整合,从而验证了油气管道企业建立完整性信息化平台的必要性。(图3,表1,参10) 相似文献
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《油气储运》2014,(9)
介绍了国内外长输油气管道自动焊技术和设备发展应用的历史,从机组设备和人员配置、焊接设备与工艺、焊接材料、操作工、标准及管理规定等方面阐述了我国管道自动焊技术的应用现状,对比分析了国内外管道自动焊技术应用在管理理念、设备应用、工程应用、施工组织、人员素质和标准判别等方面的差异,提出了今后我国管道自动焊应用技术的发展趋势。指出应该将自动焊作业及其上下游的相关工作作为一个技术体系统一协调与管理,并在该技术体系内追求各专业的技术进步及相关管理人员专业知识的提升。随着管道建设用钢管强度等级的不断提高,以及管径和壁厚的不断增大,管道自动焊接头的综合性能更优良,安全可靠性更高,其应用范围将会越来越广泛。 相似文献
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油气管道沿线水工保护工程的效率缺乏系统科学的评价和预测,从而不能使有限的管道维护资源得到充分高效的优化配置,需要开展以效能评价为主的后评价研究。在归纳水工保护工程效能特征及分类的基础上,通过建立的单投入双产出型评价方法对乌兰线、西气东输二线等15条管道347处水工保护工程开展了基于“投入-产出”评价模式的水工效能评价工作,评价指标中风险减缓指数和工程可用性指数可直观体现水工保护工程的防护效果、工程质量及可维护性,而效能评价结果有助于优化投资决策,改进工程效能,可用于指导管道运营公司水工保护工程的维护及修建工作。 相似文献