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相似文献
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1.
一台AK—10型起动机;排气管冒烟严重,而且显得马力不足,这到底是什么原因呢? AK—10型起动机没有专门的润滑油路,它的气缸、活塞、活塞环、活塞销、铜套。连杆轴承和曲轴珠承等零件,主要依靠混在汽油中的轻机油雾化后粘附在运动零件表面起润滑作用,所以必须在汽油中掺入规定比例的轻机油。 混合油中轻机油比例过大,会使起动机起动困难,而且积炭严重,马力下降,冒烟严重。比例过小,则使各零件润滑不良,引起早期磨损。为此必须严格按照15:1的混合比例添加机油,即15倍汽油1倍机油搅匀后加入油箱。 混合油按比例重…  相似文献   

2.
1.不要用煤油代替柴油。由于煤油的粘度比柴油小,自燃点比柴油高。柴油机改用煤油后,磨损加剧,启动性能变差;喷入气缸而未燃烧的煤油冲刷气缸壁,稀释了机油,又造成缸套、活塞的早期磨损。  相似文献   

3.
1.混合油配制的方法和比例不当有些驾驶员不是先按混合比15:1将汽油和机油混合后加入油箱,而是先把汽油加入油箱后再加注机油,这样做不但不能保证混合比的准确性,而且汽油与机油也不能很好混合,会造成启动困难和加速磨损。  相似文献   

4.
1.不要用煤油代替柴油。煤油较柴油粘度小,而且燃点高。如用煤油代替柴油使用,柴油机不但启动困难,而且还会造成缸筒、活塞磨损加剧。2.不要用机油代替齿轮油。机油和齿轮油相比较,粘度低,抗磨性和耐负荷能力也较弱。如果用机油代替齿轮油使用,则传动齿轮得不到较好的润滑,会造成传动系统齿轮严重损。  相似文献   

5.
东方红一75和铁牛一55拖拉机均采用AK-10起动机来起动主机,如果不能正确使用,就会加速磨损,并影响主机的迅速起动,为此应注意以下几点:1.作好起动前的准备工作(1)正确配制混合油:该机为二冲程汽油机.不设专用润滑油道,而是按15:1将汽油与机油混合加人油箱。工作时,汽油在缸内燃烧作功,机油用于曲柄连杆机构的润滑,因此要先按上述比例配制混合油,并均匀搅拌后加入油箱。不可将汽油加入油箱后再倒进机油,以免因配合比不准确或汽油与机油混合不匀而导致起动困难或机件加速磨损的不良后果。(2)给发动机加足冷却水:AN-10…  相似文献   

6.
一台AK一10型起动机,排气管冒烟严重,而且显得马力不足,这到底是什么原因呢? AK-10型起动机没有专门的润滑油路,它的气缸、活塞、活塞环、活塞销、铜套、连杆轴承和曲轴珠承等零件,主要依靠混在汽油中的轻机油雾化后粘附在运动零件表面起润滑作用,所以必须在汽油中掺入规定比例的轻机油。 混合油中轻机油比例过大,会使起动机起动困难,而且积炭严重,马力下降,冒烟严重。比例过小,则使各零件润滑不良,引起早期磨损。为此必须严格按照15:1的混合比例添加机油,即15倍汽油1倍机油搅匀后加入油箱。 混合油按比例重新混合,上述问题解决了。  相似文献   

7.
1 不得用煤油代替柴油 由于 煤油的粘度比柴油小,自燃点(煤油为435℃)比柴油(为336℃)高,因此,柴油机加用煤油后,起动性能变差,发动机冒黑烟,积炭严重;喷油泵柱塞副等精密偶件因煤油粘度低,泄漏损失增加,润滑效果变差;喷入气缸而未燃烧的煤油会冲刷缸壁,稀释机油,造成缸套、活塞的早期磨损。  相似文献   

8.
误区之一 燃油中多加或不加机油。东方红—75型拖拉机起动机使用的汽油中应加入适量的机油。有的驾驶员为使起动机曲柄连杆机构得到更好的润滑,在混合油中多加机油。这样做往往使起动机不易起动,而且造成气缸积炭;还有的驾驶员为使起动机起动容易,在混合油中少加甚至不加机油。这样容易造成起动机曲柄连杆机构润滑不良,加速机件的磨损。 正确的做法是:将汽油与机油按15:1的体积比混合后搅拌均匀再加入油箱。对长期存放的拖拉机在重新使用前,先将油箱中的油搅拌均匀后再起动。  相似文献   

9.
黄江 《湖南农机》2003,(6):31-31
(1)忌无冷却水起动。起动后加冷却水会使炽热的缸套、缸盖等重要部件骤然遇冷而引起炸裂、变形。(2)忌加入沸腾的开水。向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体。应待开水降温至60~70℃时再加入。(3)忌不按规定供油。如不是将减压手柄放到“工作”位置后再供油,而是在起动前就将油门手柄放到了供油位置。其危害:①浪费了燃油;②多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化,磨损加剧;③多余柴油流入油底壳,会稀释机油,降低润滑效果;④气缸中过多的柴油燃烧不完全形成积炭。(4)忌拖拉起动。在冷车机油粘稠的情况…  相似文献   

10.
(1)防挥发因为油料挥发既污染空气,又会使其质量降低,造成发动机启动困难,增加机件磨损。(2)防窜混汽油、柴油中混入了润滑油,会导致燃油燃烧不良;润滑油中混入了汽油、柴油,会降低润滑性能;机油中混入了齿轮油,会增加积炭,降低润滑效果。(3)防杂质因为汽油中进入了水分,会使四乙铅发生沉淀;柴油中有了杂质,会加剧精密偶件的磨损;钠基润滑脂进入了水分会造成乳化。因此,油料最好入库存放。(4)防氧化因为油料与空气中的氧长期接触,加之高温,会使油料中的一些成分氧化。(5)防火防爆不得靠近火源存放油料,以免…  相似文献   

11.
柴油机气缸盖上的喷油器安装孔,除了供安装喷油器外,还有以下用途:(1)注入机油。当气缸密封不良,柴油机启动困难时,通过该孔向缸内注入少量机油,摇转曲轴数周,使机油均匀分布于缸壁,可提高气缸的密封性能。但应注意,多缸柴油机用此法启动时,应逐渐拆下喷油器,分别向各缸注油。有的机手将机油倒入多缸柴油机的进气管,机油随进气被吸入气缸,这种做法是错误的。因为这样易使加入的机油过多,进气行程中的气缸往往吸进过多的机油,若吸进机油的体积大于燃烧室容积,就会造成“油垫”现象,使活塞的行程受阻,轻者使连杆弯曲变形…  相似文献   

12.
使用与维修     
使用机动弥雾喷粉机应注意的问题1 长时间停用应注意的问题机动弥雾喷粉机在该次作业结束后 ,若较长时间停用 ,停机操作方法是 :关闭油箱开关 ,低速运转几分钟 ,使化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车。同时 ,放净油箱内燃油 ,避免因混合油中机油氧化变质产生黏结或阻滞而堵塞油路。2 混合油配比要符合规定混合油的配比容易被忽视 ,如不严格按规定加机油(正确的配比是 :工作50h以内 ,汽油与机油按15∶1混合 ;50h后按20∶1混合) ,会导致汽油机磨损加剧 ,故障增多。3 活塞环开口要对准活塞环槽定位销钉在安装活塞环时容易…  相似文献   

13.
<正>柴油机正常工作中,为保证活塞、活塞环与气缸壁间有良好的润滑,采用喷溅法使气缸壁上黏附一层机油。由于活塞环刮油有限,残留在气缸壁上的机油在高温燃气作用下,有的被燃烧,有的随废气一并排出或在气缸内机件上形成积碳。当发动机工作温度过高时,还有部分机油蒸发汽化而被排到曲轴箱外或被吸入气缸。技术性能状态良好的柴油机,机油的实际消耗量并不多,每燃烧100 L柴油,机油实际消耗量在1.0 L以内,  相似文献   

14.
柴油机连续使用或间隔使用累计500小时后,应对润滑油道进行清洗。清洗的方法是: 先把配好的混合油(2/3的机油与1/3的柴油混合)加入油底壳内,加入量为油底壳容量的1/3~1/2。起动柴油机,使其怠速运转4~5分钟左右,要注意油压不能过低。这样清洗之后,从油底壳和滤清器、散热器内放出混合油,再把滤清器拆下,用柴油或煤油清洗干净。装配时要向滤清器和油底壳中加注新机油,摇转曲轴,待油压表或指示器有显示后,即可起动柴油机。  相似文献   

15.
拖拉机专用油有作燃料的柴油、润滑运动零件的机油和润滑齿轮面的润滑油。据在农村调查,不少机手为降低油成本,常用其它油代替拖拉机专用油。殊不知,这样做会严重地影响拖拉机的动力性和使用寿命。1不能用煤油替代柴油煤油的馏分值和十六烷值偏低,辛烷值也不高,自燃性比柴油差,极容易产生爆燃,使发动机工作粗爆,振动大。再者,煤油比柴油的粘度低,容易产生漏油,使油泵壳体内和油底壳内的机油稀释,从而破坏了机油的润滑性能。此外,用煤油作燃料,耗油量要比柴油多,而且燃烧也没有柴油充分,污染大。2不能用食用油替代机油为了…  相似文献   

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农用油料使用须知门)柴油中不能有水。柴油中有水会使柴油的燃烧热效率降低,同时会促使硫化物生成酸性物质而腐蚀机件。(2)禁止用塑料桶装运汽油。因为汽油是易燃易爆品,而塑料易产生静电,如果用塑料桶装运汽油,由于汽油与塑料的摩擦、搅动和冲击,就会产生静电积...  相似文献   

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怠速空转是柴油机工作过程中常见现象之一,长时间的怠速空转对柴油机危害很大,主要体现在以下三个方面:(1)柴油不能完全燃烧柴油机长时间怠速空转,喷油泵转速低,柴油雾化不良;发动机转速降低,气缸内残余废气较多,这些都不利于柴油的雾化及与高温高压空气的充分混合,柴油不能完全燃烧。(2)影响润滑系统的正常工作长时间怠速空转,热负荷小,温度低,柴油燃烧不完全,废气内酸性物质增多,机油易被酸性物质污染;机油温度低,粘度大,离心滤清器喷孔喷射速度减慢,转子不能高速旋转,使离心滤清器滤清作用降低,影响润滑效果。(…  相似文献   

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一、用油注意事项1.必须使用清洁和牌号正确的柴油、机油。号数愈高愈稠,宜夏季使用;号数愈低愈薄,在冬季使用。抽用油桶中的柴油,必须再经沉淀才可加入油箱。农闲期间,要将油箱加满柴油,防止油箱内壁受空气侵蚀剥落。2.定期清洗和更换柴油、机油滤清器,清洗后装配时要注意装好密封垫圈,以防“短路”。3.下列油料不可代用或混用。①不得用煤油代替柴油。由于煤油的粘度比柴  相似文献   

19.
拖拉机起动两忌(1)忌吸火起动北方冬季寒冷,气温较低,小四轮拖拉机不易起动,有的驾驶员就将空气滤清器卸下,用铁丝缠上布沾柴油,点燃后对着吸气孔摇车,使柴油机吸入带火的空气,以便起动。殊不知这些未经过滤的,带有尘上和杂质的空气吸入气缸后,就会使燃烧室积炭,加速缸套、活塞等零部件的磨损。(2)忌进气管加机油起动有的小四轮拖拉机因为气缸压缩力不足,不易起动,机手就通过进气管加机油,以此来提高气缸的密封性,增加压缩力。经常这样作,会使活塞上部及活塞槽处积炭,活塞环随之失去弹性或卡死在活塞环槽内,反而使气…  相似文献   

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一忌燃油错配比 起动机使用的燃油是按汽油与机油15:1的比例掺对的混合油。若汽油与机油配比不当,或先将汽油加入油箱后再加机油,造成混合比不准确、混合不均匀,就会导致起动困难,加剧磨损。 二忌起动不加水 起动时不向水箱加水,而是当主机起动后再加水,这样必然造成起动机过热,加速起动机缸套、活塞、轴承的磨损,严重时将  相似文献   

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