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柴油机燃用乙醇的研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了乙醇的理化特性及其作为柴油机代用燃料的性能优势,详细综述了乙醇作为柴油机燃料的各种燃用方式的研究进展,并对乙醇在柴油机中应用前景和存在的问题进行了探讨。 相似文献
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为了研究生物油/柴油乳化燃料的燃烧特性,利用非离子表面活性剂复配,对热解生物油/柴油混合液进行了乳化,测量了乳化燃料的密度、热值、动力黏度及pH值。在SD1110型柴油机台架上进行4种不同配比的生物油/柴油乳化燃料的发动机台架试验,得出了柴油机燃用生物油/柴油乳化燃料和纯柴油的负荷特性和排放特性曲线,并且对乳化燃料和纯柴油的排放特性进行了对比。研究结果表明:生物油体积分数为20%的乳化燃料当量油耗率最低,乳化燃料CO的排放高于柴油的排放,且生物油含量越高CO排放越大,而乳化燃料的NO及碳烟的排放则优于纯柴油的排放。由于生物油/柴油乳化燃料的理化特性与柴油接近,可以作为普通柴油机的燃油使用。 相似文献
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分析了乙醇柴油的理化特性;在493Q柴油机上进行了燃用不同比例乙醇和柴油混合燃料的试验,对比分析了燃用柴油和混合燃料时柴油机的动力性和排放特性.试验结果表明,在柴油机参数和结构不作任何改动的情况下,随着乙醇掺混比例的增大,动力性有所下降,碳烟和CO的排放明显降低,HC和NOx略有增加. 相似文献
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通过试验研究,分析了在柴油机上燃用柴油/乙醇混合燃料对发动机燃烧特性、燃油效耗率及排气烟度的影响,为柴油/乙醇混合燃料在柴油机上的推广应用提供了有价值的参考依据。 相似文献
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分析了柴油机代用燃料中的一种——甲醇柴油。通过对比甲醇和柴油理化特性的优缺点,比较凝点、沸点、汽化潜热等得出甲醇用作柴油机代用燃料的可行之处。并结合当前甲醇柴油研究现状及现今柴油机燃用甲醇柴油的不同方式,对甲醇柴油在内燃机中的应用前景进行了探讨,为今后将甲醇柴油作为代用燃料在现今装备中使用提供支持。 相似文献
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对4种不同体积比配制的生物柴油混合燃料在柴油机上进行了性能对比试验,分析了在不同转速和负荷下柴油机燃用不同掺混比混合燃料的动力性、经济性和排放特性。试验结果表明:发动机燃用B10时动力性在大多数转速时高于B0,燃用B20及B30时动力性与B0相当。随着生物柴油添加比例的增大,发动机有效燃油消耗率增大,但发动机燃烧有效热效率有所改善。在不做任何调整的情况下,随着掺烧生物柴油比例的增加,柴油机的烟度、HC有较大幅度的下降;NOx排放在中小负荷与原柴油机相当,但大多数工况时NOx排放则随着生物柴油添加比例的增大而减小;CO在中低负荷时混合燃料排放大于原柴油,高负荷时基本一致。 相似文献
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柴油机与汽油机相比较,具有燃料经济性好,工作可靠性高,功率大,山区适用性好等优点。柴油发动机应用及其广泛,柴油机的燃料供给系是柴油机的重要组成部份,故有人将柴油机的高压喷油泵称为柴油机的“心脏”。对于柴油机的燃料供给系的保养、维修、安装、调整、使用都是非常重要的,对于确保柴油机的使用性能,减少故障,提高车辆,机组的利用率有着十分重要的作用。故对柴油机燃料供给系的研究非常必要。对燃料供给系的作用技术要求,燃油的选用都很重要。 柴油机燃料供给系的故障比较复杂,引起故障的因素较多,故障现象各有不一,要正确地、准确地判断故障的原因,就必须与多方面的情况联系起来进行分析,根据故障现象与可能发生这一故障的因素,结合机车的具体情况作具体分析、判断,采取相应的排除方法。 相似文献
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我们在小型涡流室柴油机上做了棉籽油、0~#轻柴油及其混合燃料的运转性能和排放特性的比较试验;优选了195柴油机燃用棉籽油/柴油混合燃料的工作参数;用棉籽油做了50小时的中期运转试验,测定并分析了棉籽油的部分理化性能。最后讨论了燃用棉籽油燃料的方法及其存在问题。 相似文献
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浅淡柴油机最佳供油提前角的调整石国忠柴油机供油提前角的调整,是修后和使用中的柴油机优化调整的主要项目之一。柴油机燃料在气缸中着火需要有一个焰前准备时期,称为着火延迟期(滞燃期),它包含着物理过程和化学过程两个方瓦其物理过程主要是,燃油喷束的分裂和油雾... 相似文献
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生物质热解生物油/柴油乳化燃料的制备与试验 总被引:5,自引:0,他引:5
制备了生物油/柴油乳化燃料并在柴油机台架上进行了试验.试验用生物油是在流化床反应器上对玉米秸秆粉进行热解试验获得的.将生物油与0号柴油以及适量的乳化剂混合,通过均质机均质,得到生物油/柴油乳化燃料.在ZS1110型柴油机台架上进行两种不同配比的生物油/柴油乳化燃料的发动机台架试验,得出了柴油机燃用生物油/柴油乳化燃料和纯柴油的负荷特性和排放特性曲线,并且对乳化燃料和纯柴油的油耗率和有效热效率进行了对比.研究结果表明:生物油体积分数为15%的生物油/柴油乳化燃料较纯柴油有明显的节油效果,最大节油率可达10%;NO、CO的排放也优于纯柴油的排放. 相似文献
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本文使用MATLAB软件,开发了一种适合于直喷式柴油机的通用型放热规律计算程序。利用该程序计算了直喷式柴油机燃用柴油、生物柴油等的放热规律。在YZ4102ZLQ柴油机上实测了燃用柴油和生物柴油的示功图,对比分析了两种燃料的燃烧放热特性。 相似文献
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分析了自行研制的新型清洁燃料复合含氧添加剂(代号记为FHYJ)的理化特性,并在车用BJ493Q柴油机上,进行了台架性能试验研究,重点分析了FHYJ掺烧比例为3%,6%,9%和12%的FHYJ-柴油混合燃料对柴油机炭烟排放和动力性能的影响。结果表明,在柴油机不作任何改动的前提下,掺烧FHYJ型清洁燃料复合含氧添加剂,柴油机炭烟的排放显著降低,尤其在发动机中、高负荷时改善更为明显,炭烟排放最大降低可达89.3%左右,动力性基本保持不变。 相似文献
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柴油机燃用甲醇-生物柴油-柴油微乳化燃料的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
使用自行研制的生物柴油作为助溶剂,以油酸作为表面活性剂配制了甲醇柴油微乳化液,分析了微乳化燃料的理化性质,并在柴油机上进行台架试验,对其非常规排放物进行了研究,并对比了柴油机的经济性与排放特性。 相似文献