拖拉机力调节操纵失灵故障一例

一台泰山—25型拖拉机在耕地作业时,突然出现力调节操纵失灵故障,将力调节操纵手柄置于下降位置,农具不能下降,但不论力调节操纵手柄处于任何位置,位调节工作均正常。此外,耕作中阻力调节     

浅谈拖拉机液压悬挂系统的正确使用及故障排除

正一般拖拉机的液压悬挂系统设有位调节和力调节2个控制手柄,可根据耕作条件选择使用。在地面平坦、土壤阻力变化较小的情况下,为保证一定的耕深,在不需自动调节深浅时,应使用位调节;在地面起伏不平、土壤阻力变化较大的情况下,需通过自动调节深浅来稳定牵引力,以保持拖拉机稳定负荷,并使耕作农具不至于因阻力过大而损坏,此时应使用力调节,应当注意:⑴使用力调节时,必须先将位调节手柄放在"提升"位置并锁紧,再操纵力调节手柄。     

上海—50拖拉机工作装置的使用

一、液压悬挂系统的操纵和使用 工作前,先将液压泵离合手柄扳到“合”的位置。 (1)力、位调节操纵手柄的使用 力、位调节操纵手柄的使用,详见“液压悬挂系统的使用与维护”。 (2)悬挂机构的使用 拖拉机挂接农具时,先将左下拉杆和农具左销轴(犁悬挂轴左端)联接好,然后调节右提升杆长度使右下拉杆也和农具右销轴连接好。     

中型拖拉机液压悬挂系统的正确使用

在拖拉机上，用液压提升并操纵农具的整套装置叫做拖拉机液压悬挂系统，主要有操纵农机具的升降、控制农机具的耕作深度、控制农机具的下降或入土速度、液压输出等功用。拖拉机的使用过程中，必须重视液压系统的正确使用，避免错误操作引起拖拉机液压系统及其零部件的损坏，以充分发挥拖拉机的效能，更好地为农业生产服务。     

上海50拖拉机液压悬挂系技术状态检查

技术状态完好的上海50拖拉机液压悬挂系应当是部件齐全、无外部漏油、操纵机构作用良好以及能以一定的速度提升额定的负荷，并把它保持在所需的悬挂位置而没有明显的沉降。1操纵机构检查上海50拖拉机的液压悬挂系有力、位调节两套操纵机构，均安装在液压升降机盖上。力调节操纵     

变型运输机液压自卸装置操作要点

使用维护变型运输机液压(1)卸货前,必须停车挂空挡,并用手制动器动,严禁行驶中升降油缸,并且不得在大于5°的坡上进行液压自卸。(2)卸货时,应缓慢加大油门,将操纵手柄置提升位置,车厢即被顶起自卸。当车厢倾斜到最角度时,将操纵手柄回到中立位置,以免损坏后桥液压元件等。(3)在货物不能卸尽时,可将液压操纵手柄推中立位置,向前移动一下车辆即可。但要注意不提升上限位置时行驶,以防出现反抽油缸现象。(4)卸完货后,将操纵手柄置于下降位置,待厢下降到原始位置后,再将操纵手柄置于中立位置(5)在使用液压自卸装置顶起车厢时,必须将厢内的货物倾…     

上海50拖拉机液压悬挂系统常见故障及处理

上海50拖拉机液压悬挂系统的故障主要是操纵失灵,即悬挂的农机具不能随手柄的移动而实现升降,其主要表现:1.农具不能提升:将操纵手柄扳到扇形板的上升位置时或反复扳动手柄,农具并不提升,手柄仍不起作用。2.农具提升缓慢:表现为发动机在中低转速时,农具升不起来,提高转速可缓慢地升起,降低转速时,升起的农具会自动沉降;熄火后全部降落。3.农具升起后不能下降:农具提升后,将操纵手柄扳回到下降位置,农具降不下来。其他还有农具提升高度不够;农具达不到所需耕深;以及将里手柄扳到最低位置时农具会一直上升等一类故障。现将其主要故障产生原因…     

浅谈农用车液压系统的使用与维修

<正>1自卸机构的使用与维修农用车液压自卸机构都是精密件,应按下列方法进行使用与保养。(1)按规定型号添加液压油,以保证液压油质量。加注液压油后,应将液压自卸机构升降几次,以排除液压油路中的空气,然后再检查液压油面高度是否符合规定。(2)发动机的工作状态,应将分配器的操纵柄置于中立位置。在操纵手柄时,应正确、轻扳快推,不准滞停在过度位置,以免油路堵塞或处于半开状态,使油压反常增高。在操纵分配器操纵手柄前,应将变速     

拖拉机悬挂系统的检修

1.农机具提升后不能下降。其原因是:下降速度调节阀未打开,应打开下降速度调节阀。限位锁锁在中立位置。可旋转90°后拔出。操纵手柄失灵。 2.农具提升缓慢或不能提升。操纵机构失灵,应检查各零件有无异常或损坏,损坏时应修复或更换。安全阀开启后不回     

上海—50型拖拉机液压悬挂系统故障分析

上海-50型拖拉机液压悬挂系统的故障主要是操纵失灵,即悬挂的农机具不能随操纵手柄的移动而实现升降。具体表现为: 1.农机具提升缓慢 当发动机在中、低速运转时,农机具提升不起来,而提高发动机的转速后,农机具可缓慢的提升,降低发动机转速时,已提升起的农机具会自动沉降,且发动机熄火后,已提升起的农机具会迅速降落。 2.农机具不能提升 将操纵手柄扳到扇形板上的“提升”位置时,农机具并未提升,反复扳动手柄仍不起作用。     

纽荷兰拖拉机液压悬架系统故障原因及排除方法

本文分析了纽荷兰拖拉机液压悬架系统几种故障原因及排除方法,具体为:悬挂农具不能提升、在作业中悬挂农具不能下降的问题、在耕地作业期间出现悬挂农具无限制地提升现象、液压操纵调节手柄在提升位置时农具不能提升,供农民朋友们参考。     

农用运输车液压自卸系统的使用维护与故障分析

为减轻劳动强度 ,提高效率 ,便于卸货 ,许多农用运输车都设有专门的液压自卸系统。目前农用运输车自卸系统有三位三通阀配套筒式举倾机构及连杆复合式举倾机构两种类型。1　液压自卸系统的使用要求( 1)举倾车厢卸货时 ,首先将变速杆置于空挡位置 ,拉紧手制动器使车制动 ,车停稳后再举倾卸货。( 2 )三位三通分配阀举倾机构举倾时 ,首先加大油门 ,将操纵手柄置于上升位置 ,顶起车厢 ,实现自卸。当货厢举升角为最大时 ,在控制阀没有自动回位机构的情况下 ,操纵手柄不宜长时间停留在上升位置 ,以免液压系统长时间处于高压状态。当货卸完后 ,将手…     

拖拉机半分置式液压系统的调整

拖拉机出厂时,液压系统已经调整好,一般情况 下无需用户再调整。但在使用过程中,由于杆件传动 副的磨损和紧固件的松动,液压系统的原始状态会发 生变化而引起工作不正常时应进行调整;液压系统发 生故障拆开修理,重新装复后则必须进行调整。。 一、力调节杠杆的调整 1.将力、位调节操纵手柄扳到垂直“提升” 位置(图1);此时分配器主控制阀在主控制阀弹 簧(图中未画出)作用下外伸部分最长(约 22mm),处于“提升”的极限位置。如果此时位调 节杠杆控制端仍压在主控制阀端面上,应将位调节 杠杆弹簧暂时摘掉。 2.松开力调节推杆的锁紧螺母5,转动力调节 推杆6,使力调节杠杆3的控制端与主控制阀端面 间的间隙为1.5mm,拧紧锁紧螺母5。     

纽荷兰180-90拖拉机的操作与保养(2)

(接上期 )2 180－ 90拖拉机的操作使用 2.1 操作装置 (图 1)图 1 180－ 90拖拉机操作装置 1.工具箱 2.分动控制手柄 3.仪表盘 4.主离合器踏板 5.驻车制动器手柄 6.爬行档手柄 7.座位减振控制机构 8.提升灵敏度控制旋钮 9.差速锁踏板 10.液压升降速度调节旋钮 11.远程控制阀手柄 12.动力输出轴离合器手柄 13.Lift－ O－ Matic(液压提升、下降 )开关 14.油门手柄 15.液压提升控制手柄 16.油门踏板 17.制动器踏板 18.控制盘 19.变速杆 20.转向锁钮 2.2 控制板 (图 2) 图 2 控 制 板 A.转向信号，远近光开关：开关 M置于 1时，上 =右转向信号…     

液压软管爆裂的原因和预防

在东方红—75、铁牛—55和东方红—28拖拉机的分置式液压系统中,分配器与液压油缸连接的管路中有一段橡胶软管。我们在检修这些车型的液压系统时,常发现这些液压软管出现爆裂现象。液压软管爆裂后,液压油泄漏,影响液压系统的正常工作。1液压软管爆裂的原因(1)当分配器操纵手柄处于中立位置时,分配器便将通往油缸前、后腔的油孔封闭,油既不能进入油缸,也不能从油缸流出,使农具、悬挂机构和油缸活塞形成一体。拖拉机进行耕地作业,如果经常将操纵手柄处于中立位置,就会因地面高低不平,迫使活塞上下移动,造成液压软管内油压剧增,液压软管被挤破…     

中级农机修理工考核习题(十八)

3 拖拉机液压悬挂系统一般由液压系统、操纵机构和悬挂机构三大部分组成。4 拖拉机液压系统使用的油泵有两种形式 :齿轮泵和柱塞泵。5 根据工作性能 ,油缸有二种类型 :单作用油缸和双作用油缸。6 半分置式液压悬挂系统的操纵机构的功用是控制主控制阀 ,以实现农具的“提升”、“降落”和“中立”。7 拖拉机悬挂犁的耕深调节由液压悬挂系统的操纵机构实现。有两种耕深调节法 :位调节和力调节。8 拖拉机整体式液压系统的油泵由四个对称布置的柱塞泵组成。9 拖拉机整体式液压系统使用的油缸为单作用式油缸。10 小型拖拉机液压系统的柱塞泵 ,…     

播种机常见故障排除方法

一、地轮滑移过大故障原因：播种机前后不平;传动机构阻卡;液压操纵手柄处中立位置。 排除方法：分别采取调整拖拉机上拉杆长度。消除传动系统过大的阻力,将液压操纵手柄置于浮动位置。     

液压系统故障两例

一台泰山—25型拖拉机的液压悬挂系统检修后,作业中位调节工作正常,力调节出现耕深过浅故障。熄火后打开提升器检视窗口,发现位调节和力调节手柄都在最大提升位置时,力调节杠杆控制端与主控阀之间有6.5     

液压操纵手柄及扇形板不能任意移位

位于奔野25型拖拉机驾驶员坐椅右侧的内外扇形板和力调节、位调节手柄,组成农具升降的控制机构。此机构为非易损件,在拖拉机出厂时,均作了正确的定位,一般情况下无须作频繁的调整。它的正常位置是:农具提升后,主控制阀处中立位置时,扇形板内侧的位调节手柄成     

单柱塞泵液压系的常见故障分析

该液压系中常见故障可归纳为四种：空负荷不能提升；重负荷不能提升；提升速度缓慢，并伴有抖动现象；提升后，当操纵手柄置于中立位置时，农具下降较快。在进行液压系统故障分析时，可划分为两个区段：油箱、油泵为第一区段，担负供油并把低压油变成高压油，是液压系统的动力部分；将油缸定为第二区段。