最终传动齿轮的翻边使用

<正> 东方红75/60拖拉机最终传动齿轮轮齿部份渗碳深度1.3～1.8毫米,表面硬度HRC56～63,心部硬度不小于HRC27。 经过长期使用,齿轮的前进档面磨损都比倒档面磨损严重得多,当齿面磨损1.0～1.3毫米时,也就是当渗碳层基本磨损完时,就应及时将左、右两边最终传动齿轮调换使用,这样     

农用运输车液压自卸系统的维修与使用

一、液压自卸系统主要元件的修理 (一)油泵的修理 1.齿面及齿厚若严重剥落、起斑点或成片撕裂及裂纹,齿厚磨损超过0.2mm或啮合间隙(一般为0.08～0.25mm)大于0.35mm时,应更换新齿轮。 2.主、从动齿轮端面出现严重拉伤或凹槽,齿端面对轴颈的端面跳动大于0.01mm,齿宽差大于0.01mm时,应更换新齿轮。 3.主、从动齿轴轴颈出现金属剥落,轴颈磨损大于0.05mm或轴套配合间隙超过     

东方红-54、75型拖拉机后桥大小锥形齿轮早期磨损的原因

从使用中看,东方红一５４、７５型拖拉机大小锥齿轮直接损坏的较少,多数情况是在工作１’５００～３０００小时后出现麻点锈蚀剥落,尤其是小锥形齿轮转速高,齿面易剥落,使表面渗碳层减少,加快了磨损,使齿轮早期报废。其原因：１．大小齿轮润滑不好。润滑油质量不合格,使润滑条件变坏;有时上盖不严,进入柴油或水,使齿轮油粘度降低、质量变坏,造成大小锥形齿轮早期磨损。润滑油不清洁,加快磨损;润滑油不足,保养时加油不够,变速箱与后桥螺栓松动或纸垫损坏使润滑油漏掉,变速箱或后桥壳放油螺栓丢失使润滑油流失,后桥两边阻油…     

传动齿轮简易修理方法

拉机在工作时,传动齿轮承受着交变载荷和相互摩擦,齿面容易产生磨损．出现麻点;有的因安装调整不当成机手不能正确驾驶操作等原因,而使齿轮端面磨损,齿面剥落、打齿、齿圈铆钉松动等缺陷。根据齿轮磨损和损坏程度,以及构造和使用上的特点,对部分．齿轮可采取一些简易修理方法,以恢复其良好的技术状态。１．换向法。齿轮单面磨损,齿厚未超过允许值时,如果结构上允许,可以调整位置或翻转１８０°使用。有下面两种情况：①结构上完全对应的齿轮,当轮齿单面磨损后．可以调换位置使用。如东方红一７５／８０２拖拉机最终传动大、小减…     

长春-12型轮式拖拉机后桥损坏、修理、拆卸及组装

一、后桥的损坏及修理中央传动直齿轮常发生齿厚磨损,牙齿损坏现象。牙齿掉牙可采用挖去损坏部分,再重新栽补的方法修复。齿厚磨损严重,拖拉机行走时,后桥会发生很大噪音,应及时更换新齿轮。     

转向齿轮的修复

转向齿轮的修复手扶拖拉机的中央传动齿轮和两个转向齿轮的直角形牙嵌磨损后，遇牵引力增大时，会出现转向手把弹跳、自动转向的故障。我零件修复所根据收集到的数据，发现磨损的牙嵌中８０％未超过渗碳层，具有修复价值。因此，我们自制了一台小型专用转向齿轮牙嵌磨削机...     

拖拉机在调整中的几个为什么

一、调整大、小齿轮齿侧间隙时,为什么不应强调恢复原来配对时的齿侧间隙值? 齿侧间隙指齿轮啮合时,轮齿侧面的最小间隙。齿侧间隙能适应齿形误差,防止轮齿热胀卡阻;储存润滑油,以润滑轮齿表面。新换齿轮在确保正常啮合的情况下,应有0.25～0.50毫米的齿侧间隙。对使用已久的旧齿轮副,应着重检查大齿轮转动一周齿侧间隙的变化量,如变化量过大,即应查明原因加以排除。旧齿轮副由于齿面磨损,齿厚变薄,引起齿侧间隙的增大,这是正常现象,故在调整齿轮的啮合印痕时,不应强调恢复原来配对时的齿侧间隙值,而应优先保证正常的啮合印痕,然后留出适当的间隙,当齿侧间隙超过1.5～2毫米时,即应成对地     

齿轮的修复

修复齿轮时,应根据齿轮的损坏情况,采用不同的修复工艺。若齿面没有超过磨损极限,只是在个另地方出现微小剥落麻点,可用油石打磨光滑继续使用;磨损超过极限,剥落麻点分布面过大,则需     

农机修理技术问答(二十一)

70.怎样用换向法修复齿轮? 换向法用于单面磨损齿轮的修复。在单面磨损齿轮齿厚磨损超过允许值后,在结构允许的情况下,可将齿轮左右调换位置或翻转180°,使用未磨损的一面继续工作。 东方红—75型拖拉机最终传动齿轮,左右结构对称,大小减速齿轮单面磨损超限时,可将其左右对调(大小减速齿轮一起对调)继续使用。     

变速器掉挡的原因及排除方法

变速器掉挡的故障原因主要有以下几点: 变速叉轴凹槽因定位球磨损而松旷,定位弹簧变软或折断;换挡拨叉弯曲、过度磨损或固定螺钉松动,使齿轮不能正常啮合;齿轮或齿轮套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;变速轴、轴承严重磨损或轴向间隙过大,齿轮在传动时发生上下移动或窜动;变速器主轴和副轴不平行度超过规定标准;变速器副轴前端固定螺母松动;主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽     

小型渗碳齿轮的弯曲与冲击强度

<正> 汽车和农机用的齿轮,应具有耐磨性,耐冲击性与一定的疲劳强度。 在齿轮加工中,渗碳淬火是最后工序,热处理的效果对强度的影响很大。特别是小型齿轮,其渗碳硬化层相对齿厚所占的     

钢的化学热处理（中）

渗碳层深度应按零件的具体尺寸及工作条件而定。如齿轮的渗碳层深度是根据齿轮的工作特点和模数大小等因素来确定的。零件渗碳层太薄易引起表面疲劳剥落。太厚则受不起冲击负荷。下表中推荐汽车拖拉机不同模数齿轮渗碳层的深度范围。     

齿轮修复的几种方法

根据齿轮的损坏情况,应采用不同的修复工艺。如果齿面没有超过磨损极限,只是在个别地方出现微小剥落、麻点,可用油石打磨光滑,继续使用;如果磨损超限,剥落、麻点分布面积过大,则需要更换或修复。采用哪种方法修复齿轮好呢?现将修复齿轮的几种方法介绍如下,仅供参考。     

渗碳—碳氮共渗复合化学热处理

1　前言　　齿轮是农用运输车重要的传动零件 ,在传动中产生的滚动和滑动 ,使接触点的比压和摩擦系数很大。车辆运行中突然变速或解除制动时 ,还要承受极大的冲击力 ,甚至可以达到额定转矩的 10几倍[1] 。对变速箱换挡齿轮而言 ,其齿端还承受小能量多次冲击作用。因此 ,齿轮表面应具有较高的硬度、耐磨性 ,轮齿应具有较高抗疲劳性和冲击韧性。为使齿轮达到此性能 ,目前 ,行业内普遍的使用方法是采用气体渗碳或气体碳氮共渗。然而 ,渗碳处理温度较高 (92 0～ 96 0℃ ) ,工件变形大 ,且不能一次性淬火。尤其是表面碳浓度高 ,过共析层厚 ,而共…     

齿轮表面硬度简易目测

有的农机修理工和拖拉机手反映,农机具、拖拉机及农用运输车变速箱中的齿轮,使用不到两个月就严重磨损。要换新件,这是齿轮硬度不符合要求,质量未达到技术标准缘故。通常齿轮的使用寿命为6000～8000小时。如果采用锉刀来试验,很容易检查出齿面硬度,当手头上没有锉刀时,怎样判别质量呢?现介绍一种简易目测法,经渗碳淬火的齿轮,在喷丸和喷砂后,可从齿顶表面粗糙度及颜色初步判断其硬度高低。     

配气相位的调整

配气相位误差通常可分为错位、乱位和变位３种情况。错位是指气门开放延续角度大小正常，但全部气门早打开、早关闭，或者是晚打开、晚关闭。乱位是指各缸气门打开和关闭终了的角度大小不一致。变位是指气门开放延续角度过大或过小。１．配气相位错位（１）原因：①装配时没有将记号对正确或制造时将记号刻错。②制造时，使凸轮轴齿轮以及凸轮轴接盘上的固定孔和定位孔出现错位现象。③正时齿轮的齿面磨损，齿侧间隙过大。当曲轴齿轮的齿面磨损达０．７４mm时，可使气门延迟１°关闭。④曲轴齿轮的键销和键槽已严重磨损。（２）调整方法：移…     

拖拉机修理技术鉴定问答(六)

54.齿轮常出现哪些缺陷? 答:(1)齿面磨损。 (2)轮齿破碎和折断。 (3)轮齿表面擦伤、锈蚀。 (4)轮齿表面疲劳剥落、出现麻点、裂纹等现象。 (5)齿轮轴孔键槽的磨损或损坏。 55.齿轮修前检查包括哪些内容? 答:(1)齿轮轮齿表面状态。 (2)齿轮的齿厚磨损情况。 (3)齿轮啮合面的接触印痕。 (4)齿轮轴孔的键槽或花键槽磨损情况。 56.齿轮修后检查包括哪些内容? 答:(1)齿轮轮齿表面的粗糙度。 (2)齿轮工作表面的硬度。     

变速器齿轮齿面的磨损与检验

变速器齿轮齿面的磨损与检验安徽省农机研究所陶卫民农用车变速器齿轮齿面的磨损有正常磨损、麻点磨损和粘附磨损等几种。正常磨损是齿轮在啮合传动中由齿面相互摩擦造成的磨损。这种磨损发生在整个齿面上，使齿面呈现均匀的光洁度，当润滑油中的机械杂质进入摩擦面时，将...     

浅谈机油泵的安装

机油泵工作状况好坏,对于发动机润滑系统能否正常工作,减轻机件磨损以及防止抱轴烧瓦都至关重要。而机油泵的安装直接影响其工作状况,安装机油泵应特别注意以下几点。1.检查各部位间隙为使容积式机油泵产生要求的油压,必须控制机油泵各部位间隙。当机油泵磨损后,其齿顶间隙、齿侧间隙和端面间隙均会超过标准值,引起供油量和供油压力降低。一般要求齿轮与端盖之间的端面间隙(即轴向间隙)为0.03～0.09ｍｍ;齿轮啮合的齿侧间隙为0.06～0.15ｍｍ,不得超过极限值0.22ｍｍ;齿顶与泵壳的间隙(径向间隙)不得超过0.2ｍｍ。如果端面间隙超标,可通过减…     

车用变速器的维修

一、变速器主要零件的检修 1．齿轮的检修 齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等,其原因主要是由于齿轮间的摩擦、齿轮工作时所受的机械应力以及润滑油变质腐蚀所致。修理齿轮时应按照以下要求进行操作。