“脚感”判断液压制动系统故障

当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1.用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感动有制动阻力,说     

“脚感”判断液压制动系统故障

当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时 ,可用“脚感法”来快速诊断 ,查出故障原因及故障部位 ,以避免盲目拆卸。1 用脚尖轻踏制动踏板 ,若踏板踏到全程的 2 /3时才感动有制动阻力 ,说明踏板自由行程过大。2 若制动踏板可以无阻力地踩到底 ,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力 ,踏板位置也不能随之升高 ,则说明故障原因是制动总泵中缺少制动液 ,或储液箱盖通气孔堵塞 ,或制动皮碗破裂、踏翻所致。应向储液箱内添加制动液 ,疏通通气孔 ,更换制动皮碗。3 若制动踏板可以一脚踩到底 ,但在连踩几脚后感觉踏板位置升高…     

“脚感”判断液压制动系统故障

当汽车的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1.用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感到有制动阻力,说明踏板自由行程过大。 2.若制动踏板可以无阻力地踩到底,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力,踏板位置也不能随之升高,则说明故障原因是制动总泵中缺少     

"脚感"判断液压制动系统故障

当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用"脚感法"来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸.     

用"脚感"判断液压制动系统故障

手扶变型运输机一般采用130型制动系,双管路液压四轮制动。一旦制动系统出现故障,将危及行人、车辆及驾驶员的安全,因此必须十分重视制动系统的操作可靠性和安全性。本文主要介绍当手扶变型运输机的液压制动系统出现制动失效等故障时,用“脚感”法来快速诊断及其修理的一些方法。     

“脚感法”判断液压制动系故障

目前大多数农用运输车和小四轮拖拉机已采用液压制动系统。当液压制动系出现制动失灵等故障时,可用以下经验即“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1、用脚轻触制动踏板来检查自由行程。若自由行程过大,应予以调整。 2.若自由行程符合要求,可用力踩下制动踏板。若制动踏板可以无阻力地踏到最低位置,且连踩几脚时仍感觉无力,踏板位置也不能随之升高,则说明故障原因是制动总泵中无油或     

通过“脚感法”判断农用车液压制动系统制动失灵故障

<正>一、农用车液压制动系统的工作原理一个以内圆柱面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板上,有两个支承销,支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有一般是非金属的摩擦片。制动底板上还装有液压制动轮缸,用油管与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。制动系统不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持有一定的间隙,使车     

液压系统故障的简易判断

在多年的修理实践中,发现以液压油泵泵出的油液中是否含有泡沫,来判断液压部位对农机具是否能提升或者提升缓慢,以及发生故障的区段和部位,方法简单可靠.     

液压系统故障的简易判断

液压系统故障的简易判断液压系统的故障,对于一些初学者来说是比较头痛的事,排除这些故障往往束手无策。我们发现,在实际工作中,只要通过观察液压油泵泵出的油液所含泡沫状况,就可简易快速地判别出故障的部位,其方法简单可靠。下面以半分置式液压悬挂系统为例,观察...     

从泵油口出油现象判断液压系统故障

当农业机械上液压传动装置出现故障时，可接合液压油泵，起动发动机稳定在中速运转3～5分钟，然后用扳手逐渐拧松液压油泵出油口油管接头螺母，待油液溢出时，迅速观察油液情况，并立即锁紧螺母，从观察到的现象来判断故障部位。     

通过手(脚)感判断底盘故障

农用运输车、汽车、拖拉机的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握转向盘感到很轻松,有时可知暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳.如果上述系统发生某种故障,将直接反映到转向盘上,驾驶员操纵会感觉异常.另外,如机车有液压制动装置时,当液压制动系统出现制动失灵等故障时,可用脚感法来快速诊断故障部位及故障原因,以避免盲目拆卸.     

通过手（脚）感判断底盘故障

农用运输车、拖拉机、汽车的传动系、制动系、转向系等工作正常时，驾驶员手握转向盘感到很轻松，有时可短暂松手，机车仍能直线行驶，机手也不会感到疲劳。如果上述系统发生某种故障，将直接反映到转向盘上，机手操纵会感到异常。另外，如机车有液压制动装置时，当液压制动系统出现制动失灵等故障时，可用脚感法来快速诊断故障部位及故障原因，以避免盲目拆卸。     

通过手(脚)感判断底盘故障

农用运输车、拖拉机、汽车的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握转向盘感到很轻松,有时可短暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳。如果上述系统发生某种故障,将直接反映到转向盘上,机手操纵会感到异常。     

液压系统故障两例

一台泰山—25型拖拉机的液压悬挂系统检修后,作业中位调节工作正常,力调节出现耕深过浅故障。熄火后打开提升器检视窗口,发现位调节和力调节手柄都在最大提升位置时,力调节杠杆控制端与主控阀之间有6.5     

液压系统故障七例

一台旧上海—50型拖拉机带180型旋耕机作业时,机手发现提升臂怠速时不能提升,且大油门升起后若熄火,提升臂立即落下。这种情况应该是液压系统有较严重的漏油处。检查液压油缸活塞上的尼龙密封圈,虽有老化现象,但其老化程度还不会引起这样明显的故障。检查液压泵,该泵为新式控制阀,也不应出现问题,更换阀体和方活塞,试车时故障依旧,因高压油管安     

电气系统故障的快速判断

一、快速判断充电系统故障 1.当充电系出现故障时,首先用一字旋具轻搭交流发电机后端盖,检查有无磁吸力.     

充电系统故障的快速判断

1.当充电系出现故障时,首先用一字旋具轻搭交流发电机后端盖,检查有无磁吸力。若有磁吸力,说明从电源开关至调节器直至交流发电机的外围线路、调节器、交流发电机磁场线圈均正常,故障可能出现在交流发电机的三相定子线圈或整流二极管上,此时可拆卸检查交流发电机。2.若后端盖处     

液压系统故障排除6例

液压油中混有草屑。一台东方红-60型推土机，在作业中突然升不起铲。经过检查，油泵出油量不小，但油缸处高压油管内的油很少。判断问题可能出在分配器上。启动发动机，分配器处有“吱吱”的响声，说明问题出在回油阀和安全阀处。拆开分配器检查，发现回油阀与座之     

液压系统故障排除16例

1摆动机构失效 一台上海-50型拖拉机在工作时,液压悬挂机构发生有时降而不升,有时升而不降的故障.经过拆卸检查,发现该机摆动机构(其作用是使控制阀在一定角度范围内往复摆动,以防止控制阀被密封垫圈卡住)中连接摆环与连杆的销轴已严重磨损,连杆固定在弹簧套筒上的夹紧螺栓已松动,阀杆上的锥形方头也已磨损,摆动机构失效,导致控制阀时而卡在进油位置,时而卡在回油位置,从而出现了上述故障现象.更换了摆动机构,故障排除.     

拖拉机液压系统故障与排除

1分配器内漏安全阀、回油阀、滑阀均属分配器系统,这些阀磨损或液压油杂质多会导致阀关闭不严,将造成分配器内漏,农具表现为提升缓慢或根本不能提升。1.1安全阀安全阀磨损轻微时,可将阀座在研磨平台上用细磨膏研磨端面。若钢球磨损,应更换符合规定直径、硬度的新钢球,新钢球装入阀座后,可进行几次敲击,使之密合性良好。