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液压传动实验课是机电类专业学生学习液压传动学科的重要组成部分,通过做实验可有效地帮助学生将抽象的理论与实际应用示例相对应;启发和引导学生将所学液压传动原理知识应用于今后的实际工作中。液压试验台能直观、方便地完成这些基础液压实验过程。 相似文献
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分置式液压系统主要部件有液压油泵、分配器、液压油缸。现将他们的装配注意事项叙述如下:1.液压油泵(1)装配前应用干净的柴油清洗全部零件,清除零件上的毛刺。注意橡胶密封件不能接触汽油,以防老化、变质。(2)装配时,不要用硬件敲击泵壳、泵盖、轴套,以免划... 相似文献
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液压平衡回路在农业收获机械上的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
《新疆农机化》2019,(5)
在工业生产、工程机械、农业收获机械等液压系统中都离不开液压平衡回路的身影。液压平衡回路在液压执行机构带有超越负载时,通过在液压执行元件的回油腔增加适当背压,能够防止活塞和运动重物在自重作用下出现超速现象,同时可以避免由于超速现象,导致液压泵供油不足而产生液压执行元件(行走泵或液压缸)出现周期性的振动和冲击现象。 相似文献
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李海成 《拖拉机与农用运输车》1999,(3):60-61
由于液压软管使管路布置简单、装拆方便,在液压系统中被广泛采用。但随着液压技术不断向高压、大流量方向发展,液压软管总成使用寿命短的问题显得尤为突出。除其本身质量外,储存、配管、安装及维修等阶段中有很多因素对其使用寿命都有很大影响。应充分认识到这些过程中出现问题的严重性,否则,不但会缩短软管总成的使用寿命,严重时还会造成人身伤亡和设备损坏。我们在总结多年从事液压技术工作的基础上,对液压软管使用寿命进行综合分析如下。1储存阶段储存期间影响软管寿命的因素很多,如温度、湿度、烟度、油液、腐蚀材料、弯曲度等… 相似文献
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液压系主要部件有液压油泵、分配器、液压油缸。这些部件发生内漏,会造成液压油量减少,正常压力不能建立,导致液压系统不能正常工作。现将其产生内漏的原因及处理方法叙述如下: 相似文献
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液压传动系统已在农业机械中广泛应用。液压传动是以液压油作为工作介质进行能量传递、转换和控制的。在一个液压系统中,液压油除了用作工作介质外,同时还起着润滑、防锈、防腐蚀和冲洗、冷却等功能,其性能稳定与否对整个液压系统的运行有直接的关系。因此,液压系 相似文献
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根据液压元件的布置情况,上海-50型拖拉机液压悬挂系统属整体式形式. 一、液压系统故障分析法 上海-50型拖拉机整体式液压悬挂系统的故障一般分为:堵、卡、漏、失调等四大类. 相似文献
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分置式液压系统主要部件有液压油泵、分配器、液压油缸。现将它们的装配注意事项分别叙述如下:一、液压油泵1.装配前应用干净的柴油清洗全部零件,清除零件上毛刺。因橡胶密封件不能接触汽油,所以不能用汽油洗。2.装配时,不要用硬件敲击泵壳、泵盖、轴套,以免划痕和碰伤,破坏泵的密封性。 相似文献
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1 引言。随着我国各类液压机械的发展和国外先进液压技术的引进,对于其配套的液压元件的质量要求越来越高,尤其对液压元件的内部清洁度提出了更高、更严的要求。 相似文献
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1分置式液压系统主要零部件故障 1.1液压油泵 液压油泵在液压系统中,工作负荷最大,磨损最重. 液压油泵的主要故障是不供油或供油压力不足.其原因除油箱缺油、油液过稀或动力未接合外,主要是进油管漏气和液压油泵有内漏所致.(1)进油漏气.原因:一是进油管接头松动或进油管路有破裂处;二是油泵自紧油封密封不良. 相似文献
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<正>液压传动装置本质上是一种能量转换装置,它先将机械能转换为便于输送的液压能,后又将液压能转换为机械能做功。如今,液压传动技术已经在农业机械方面得到广泛的推广和普遍的应用。一、液压系统的组成液压系统由五部分组成:1.动力元件。动力元件即液压泵,它是将系统机械能转化为液压能的装置,其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。2.执行元件。执行元件是液压缸或液压马达,它是将液压能转换为机械能的装置,其作用是在压力油的推 相似文献
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液压传动具有结构简单、工作稳定、效率高、容易实现自动化等优点,所以,许多大、中型机械都采用液压传动。要使液压系统安全、高效地运行,应根据系统压力、运行速度、工作环境正确地选用液压油,合理地使用与维护。 相似文献
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在拖拉机上,用液压提升并操纵农具的整套装置叫做拖拉机液压悬挂系统,主要有操纵农机具的升降、控制农机具的耕作深度、控制农机具的下降或入土速度、液压输出等功用。拖拉机的使用过程中,必须重视液压系统的正确使用,避免错误操作引起拖拉机液压系统及其零部件的损坏,以充分发挥拖拉机的效能,更好地为农业生产服务。 相似文献
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一、液压系统的正确使用液压自卸系统中的主要元件都是精密零件,必须正确地使用和保养,以保证液压系统各液压元件的工作性能,延长其使用寿命。使用时要注意以下事项:(1)严格按规定添加液压油,并严格保证用油清洁。(2)经常检查各液压元件有无渗漏现象,液压油温度应在50~80℃范围 相似文献