聚氨酯密封环的研制

扬黄用泵中的水泵密封环，因黄河含沙水的磨损和汽蚀，密封环配合面磨损快，容积损失增大，从而使水泵的运行效率降低、能耗高。固海扬水管理处应用改进 性聚氨酯弹性体研制成的新型密封环，通过试验证明，其抗磨蚀，抗汽蚀性能极强，能成几倍地延长使用寿命，从而提高了水泵的平均运行效率，节能效果明显。     

黄河水系离心泵使用寿命实验研究

甘肃省景泰川电力提灌工程位于黄河上游，北靠腾格里沙漠，东 临黄河，灌区横跨景泰、古浪两县，总干渠长一百多公里，灌溉面积八十多万亩，灌区大 小泵站40座，总装机306台套，所用卧式双吸式离心泵主要为1200s56(32)、32sh-9、24sh-( 19)等，泵体和叶轮材质多为球墨铸铁，多年来景电工程管理局机电处与甘肃工业大学流体 工程系合作，对水泵运行中泵体和叶轮磨损汽蚀问题在多台水泵上进行观测实验，从观测实 验分析发现，汽蚀和泥砂水磨损对叶轮破坏最为严重，泵体破坏较叶轮轻的多，本文就观察 实验具体内容作一介绍。     

基于CFD的发动机冷却水泵汽蚀性能预测

以雷诺时均N-S方程为基本控制方程,采用标准k-ε双方程湍流模型及多相流模型,利用计算流体动力学软件CFX模拟了发动机冷却水泵内部的三维湍流流场,对某一叶轮严重损坏的发动机冷却水泵外特性性能和汽蚀性能进行预测,并分析叶轮损坏原因,观察冷却水泵叶轮内部汽蚀情况．模拟结果表明:在85 ℃下模型泵的临界汽蚀余量约为107 m,在表压为0时已发生了较为严重的汽蚀现象,叶轮破坏主要是由汽蚀引起．通过与试验数据进行对比验证,水泵在285 L／min设计流量下扬程为61 m,远远低于常温下的数值模拟结果,说明该泵在实际运行工况下已发生严重汽蚀,试验结果与数值预测结论基本吻合．研究结果对于改善发动机冷却水泵的汽蚀性能、防止和减轻空化现象产生提供理论依据,也为判断和模拟发动机冷却水泵的汽蚀破坏提供了一个快速、准确的计算方法．     

水泵汽蚀和磨损破坏的防护技术研究和实践

水泵的汽蚀、磨损及其联合作用的破坏是水泵破坏的主要问题,也是水泵运行、检修维护及管理工作中的一个重要问题.总结了田山泵站多年来在水泵过水部件表面保护技术方面的研究和实践成果,提出了几种先进的工艺方法和材料,并对各种工艺方法和材料进行了分析比较,收到很好的效果,该成果对类似泵站水泵的维护管理具有一定的推广和应用价值.     

含沙水流对泵叶轮磨损原因及改进措施

黄河流域有许多提灌泵站，黄河含沙水对水泵叶轮的汽蚀与磨损破坏是急需解决的突出问题。经过多年对泵破坏情况的观察，理论分析了含沙水流对离心泵叶轮的磨损原因和主要影响因素，受用了改进叶轮设计参数和低碳钢板成型叶片组焊叶轮等一些防腐减磨措施，经实际运行可成倍延长叶轮使用寿命，提高泵平均运行效率。具有广泛的推广使用价值，经济效益显著。     

轴流泵站抗汽蚀涂层材料的选用

房山站和芝麻站位于江苏省东海县，是向石梁河水库补水的引淮人石的重要工程，1973年兴建，经过多次扩建、改建和配套续建、两站分别装有轴流泵30台，装机容量为4650kw。20多年来·工程发挥了巨大的效益。但由于长期运行，且水泵工况较差，工作条件恶劣，因此普遍存在着汽蚀严重的问题。汽蚀的部件主要是叶片、叶轮室及导叶进口端。水泵运行1000h后。即开始发生叶片汽蚀，运行3000～5000h后，叶片发生严重汽蚀破坏，汽蚀面积达16％以上，平均汽蚀深度在10mm以上，并有局部穿孔。叶片运行10000h后，不少叶片因汽蚀破坏而造成叶片断裂。由于汽…     

水泵抗汽蚀合金粉末喷焊工艺技术

介绍了水泵抗汽蚀喷焊合金粉末材料的性能和选择方法，系统地总结了喷焊预防护和修复工艺技术，以及在喷焊过程中防止裂纹的方法和发生变形时的处理措施，水泵抗汽蚀合金粉末喷焊具有价格低，工艺简单，便于现场加工，抗汽蚀破坏效果好的优点，经实际使用证明，叶片的抗蚀寿命普遍延长10－15倍，该技术对水泵抗磨损，腐蚀等同样可产生良好的效果，具有非常广阔的应用前景。     

水泵汽蚀危害及防护

叙述了在水泵运行中汽蚀现象发生的过程，介绍了汽蚀对于水泵危害，提出了减弱汽蚀及防护措施。     

氧乙炔喷焊技术在轴流泵防汽蚀上的应用

汽蚀是影响水泵使用寿命,普遍存在而突出的问题。为了减轻其危害,在设计时应考虑到海拨造成的影响,尽可能使泵站具有良好水流流态的水工建筑物及管路,但因汽蚀形成原因复杂,破坏情况仍普遍发生.水泵过流部件因汽蚀往往产生凹坑麻点,严重时呈现海绵状和蜂窝状。当汽蚀出现后,水泵水量减少,效率逐步降低。据有关资料介绍,一般下降幅度在     

叶片式泵汽蚀的成因及预防

常用的离心泵、混流泵、轴流泵统称为叶片式泵。叶片式泵常见的故障是汽蚀（空蚀），它能引起严重后果。①水泵在运行中产生较强的噪音；②水泵机组运行中剧烈振动；③水泵的扬程、流量显著下降，甚至完全中断供水。水泵发生汽蚀后，在水泵叶轮的正面和背面、前盖内表面等处布满了大小深浅不等的麻点，严重时有蜂窝状凹坑和空洞。造成叶片泵汽蚀的原因主要是由于水泵在运行过程中，水中产生的气泡引起的。一般汽蚀有三种情况，一是叶面汽蚀，这是因为工作流量的不同，气泡的产生和破灭发生在水泵叶片正面和背面、前盖内表面等部位；二是间隙…     

离心泵内部流动测试研究进展

离心泵内部流动是复杂的非定常流动，其内部流场结构和能量损失机理仍不清楚。本文分析了离心泵内部几种流动现象，如动静部件干涉、回流、尾流和旋转失速等，介绍了离心泵内部流动测量的各种方法，并简要评述半个多世纪以来离心泵内部流动测试的研究进展。     

鼠笼异步磁力联轴器在耐高温磁力泵中的应用

为了对耐高温磁力泵进行设计和研究,保证磁力泵能够顺利启动和正常工作,对磁力泵中鼠笼转子异步磁力联轴器和泵的机械性能进行了对比分析.根据泵的基本性能公式,推导了泵的转矩与转速之间的关系.利用Ansoft Maxwell软件对鼠笼转子异步磁力联轴器进行有限元瞬态分析,得到转矩和转差率之间的关系,并分别对磁力联轴器的启动和正常工作两个阶段的磁场、扭矩进行了研究.通过将泵与磁力联轴器的性能进行综合分析,得出不同的磁力泵在不同转速下的扭矩、转差率等参数,并得出特定参数条件下泵与磁力联轴器的最优组合.试制出耐高温磁力泵样机进行试验验证,试验结果表明：在泵达到最高效率时,磁力泵的试验扭矩与理论分析得到的扭矩误差较小,说明磁力泵达到了最优化的设计结果,并验证了理论分析的正确性.     

泵类流体机械研究进展与展望

泵类流体机械作为一门应用学科,近年来在基础理论研究和应用研究等方面取得了一系列成果。归纳总结了泵类流体机械在内部流动数值模拟及测试、现代设计理论及方法、新产品和新技术的研究及应用等方面取得的主要研究成果,分析了泵类流体机械的发展现状及原因,展望了泵类流体机械在现代节能设计方法和优化运行、汽蚀、全寿命成本、流体诱导振动与噪声、学科交叉等方面的发展趋势。     

射流自吸式液气两相流喷射泵引射性能试验

针对截面比的大小这一影响射流式喷射泵性能的最重要的因素,通过试验,对不同系统压力下截面比与喷射泵引射性能的关系进行研究.对不同喷嘴尺寸下,不同截面比的喷射泵随进口水压改变时的水流量、引射空气量、引射系数进行试验测试,获得了不同工况、不同结构参数的喷射泵的引射空气试验值.试验结果表明,喷嘴出口直径为5.5 mm的喷射泵在0.40 MPa的系统压力下,系统水流量最大为1 940 L/h,引射空气量最大为1 090 L/h;喷嘴出口直径为4.0 mm的喷射泵在0.60 MPa的系统压力下,系统水流量最大为1 240 L/h,引射空气量最大为1 280 L/h;引射系数随着压力的升高而增大,当增大到一定值后保持不变.在0.40 MPa的系统压力下,喷嘴出口直径为5.5 mm和4.0 mm的喷射泵引射系数分别为0.56和1.07.在射流自吸式液气两相流喷射泵的设计和实际应用中,不仅要提高引射空气量,更要提高引射系数.     

鼠笼异步磁力联轴器在耐高温磁力泵中的应用

为了对耐高温磁力泵进行设计和研究,保证磁力泵能够顺利启动和正常工作,对磁力泵中鼠笼转子异步磁力联轴器和泵的机械性能进行了对比分析.根据泵的基本性能公式,推导了泵的转矩与转速之间的关系.利用Ansoft Maxwell软件对鼠笼转子异步磁力联轴器进行有限元瞬态分析,得到转矩和转差率之间的关系,并分别对磁力联轴器的启动和正常工作两个阶段的磁场、扭矩进行了研究.通过将泵与磁力联轴器的性能进行综合分析,得出不同的磁力泵在不同转速下的扭矩、转差率等参数,并得出特定参数条件下泵与磁力联轴器的最优组合.试制出耐高温磁力泵样机进行试验验证,试验结果表明：在泵达到最高效率时,磁力泵的试验扭矩与理论分析得到的扭矩误差较小,说明磁力泵达到了最优化的设计结果,并验证了理论分析的正确性.     

无传感器监测技术在离心泵中的应用研究综述

为深入研究无传感器技术在离心泵运行状态监测方面的应用,首先综述了无传感器技术的背景与研究现状:无传感器监测技术是一种将感应电动机作为转矩传感器,通过测量其定子电流、电压,分析电动机转矩信号并推算出运行状态从而实现运行状态监测的技术,具有安装使用方便,价格低廉等优点.由于大部分离心泵由感应电动机驱动,因此可以较为有效地解决传统状态监测技术中存在的问题.目前国内外对离心泵监测技术的研究主要集中在电动机及机械部件的诊断,离心泵运行工况的判别,电动机输出信号的提取、分析方法等方面,并且这些研究主要侧重于理论和仿真.其次提出了现阶段无传感器技术应用于离心泵状态监测方面研究的不足:关于离心泵内部流态的研究仍属空白,具体流动状态的识别研究较少,离心泵内不同流动状态特征的提取方法的研究较少.最后对离心泵无传感器监测技术的发展进行了展望:无传感器技术的突破在于着重解决水力负载转矩非定常特性、瞬态水力负载转矩在离心泵轴系传动及电动机系统中响应特性以及离心泵内不同流动状态特征的提取方法等问题.     

基于小波包分解的离心泵关死点流动状态

为研究离心泵关死工况点时内部复杂流动产生的压力脉动对离心泵多工况设计的影响,基于虚拟仪器技术,应用LabView进行数据采集,利用小波包对离心泵压力信号进行分解,建立了不同频率范围的特征信号,并进行试验验证.分析结果表明：离心泵关死点时压力脉动呈现不规则变化,没有明显的周期性,低于1倍叶片通过频率的低频脉动占据主导地位,轴频处的幅值随着流量的减小先增大后减小;离心泵流量减小至关死点工况时,叶轮内部出现回流,低频段的小波包重构系数变化明显,可见回流对低频段产生了较大影响;离心泵关死点工况轴频处的振幅和强度明显增强;离心泵关死点进口回流为辫状回流.试验结果表明：与傅里叶方法比较,基于小波包分解可识别不同频率对应的不稳定流动,提高离心泵关死点内部流动诊断的分辨性.     

车用电子水泵匹配设计及流体分析

与机械水泵相比,电子水泵在能耗和冷却性能方面表现更好,尤其是随着汽车热管理系统越来越精细化,智能可控的车用电子水泵将是汽车冷却水泵的未来发展趋势.为进一步降低车用电子水泵的能耗和缩短开发周期,以新能源纯电动汽车冷却系统为研究背景,通过需求匹配设计和流体分析,为车用电子水泵后续进一步优化提供依据和参考.     

带分流叶片离心泵研究现状与发展

分析了低比转速离心泵水力性能方面存在的问题，阐述了低比转速离心泵水力设计主要方法，如加大流量设计法、无过载设计法、面积比设计法、偏置短叶片设计法，并就其相互关系进行了比较，着重分析介绍了国内外带分流叶片低比转速离心泵的研究成果和研究现状，最后对带分流叶片离心泵研究趋势做出了展望。     

离心泵滑移系数精度的比较

滑移系数是计算离心泵理论扬程的关键．分析了滑移系数的定义、本质及国内外滑移系数的研究状况．通过对大量优秀离心泵效率的计算，以试验效率为标准比较了目前离心泵常用的斯托道拉、威斯奈和斯基克饮等滑移系数计算公式的精度．计算结果表明，与试验效率相比，离心泵在比转数小于65时威斯奈公式的计算结果更为精确；比转数大于65时斯基克饮公式的计算更为准确。