F165柴油机“飞车”机理分析及排除

F165风冷柴油机用途广泛，尤其适用于高山缺水地区。但在使用中会碰到这种情况；一台F165配套的脱粒机，从上庄田转移到下丘田作业，用户在田埂上停机十几分钟，到下丘田作业时．一起动就“飞车”，无论怎么处理，“飞车”总是无法排除。一台F175配套的耕整机，还没有到作业田块．就发生“飞车”。究竟为什么会发生“飞车”呢？1．“飞车”机理分析F165柴油机“飞车”按其成因可以概括为柴油“飞车”和机油“飞车”两种。（1）柴油“飞车”调速齿条卡死；调速拨叉变形；调速弹簧并留等，都会造成“飞车”。一般来说，柴油“飞车”比较容易…     

这台拖拉机为啥飞车

一台使用了多年的泰山—12型拖拉机,在启动后或工作中,时常发生飞车现象,机手采用逐段拆卸检查发现,原来是调速器连接杆与其配合衬套之间严重磨损,调速杠杆工作阻力增加,不能及时调整供油量,当调速杠杆停留在最大供油量位置时,就会造成飞车。更换新的调速杠杆和衬套后,故障排除。     

SD1110型柴油机故障二例

一台SD1110型柴油机,在试运转磨合时发生飞车故障。再次启动,工作不到半小时,又出现类似故障,检查调速器,高压油泵等部件,都正常,检查活塞,发现是第一道活塞环槽加工过宽,造成润滑机油下刮效果不好,从而导致飞车故障。更换新活塞后,故障排除。     

柴油机故障实例四则

1、一台165F型柴油机,起动时只听见排气管处几声“嘭嘭”的响声,就是起动不了。经检查柴油机的压缩、配气、供油系都正常。最后发现配气凸轮轴与凸轮轴齿配合的平键有松动现象。由于平键松动,凸轮轴齿与凸轮轴的位置发生改变,配气相位也随着改变,造成柴油机起动困难。更换一合格的平键后,柴油机能顺利起动。2、有一台165F型柴油机,工作中温度很高,超过了正常的温度,经修理人员多次修理,故障仍没有排除。后来,经农机维修服务队的技术人员检修,在柴油机缸盖与缸套处,增加2张气缸盖密封环,柴油机工作温度正常。这是因为增加2张气缸盖密封环后,…     

同是敲击声 原因各不同

燃油不净 一台配装185型柴油机的拖拉机,出现功率不足、转速下降、冒黑烟的现象,同时发出剧烈的敲击声。经检查,故障原因是所用燃油不净,造成喷油嘴雾化不良。清洗油箱,更换了经过沉淀和过滤的清洁柴油,清洗并调整了喷油嘴后,故障排除了。 供油过早 一台195型柴袖     

这台柴油机为何无怠速

一台175型柴油机,启动后无怠速,中小油门不能工作。检查了调速弹簧的调速间隙和调速螺钉,故障依旧。后经反复调试发现是喷油泵柱塞偶件磨损,柴油机低速运转时,柱塞副供油达不到所需要的标准压力(14.5+0.5MPa),从而使中小油门不能正常工作。更换了柱塞偶件后,故障排除。     

供油刻线不准引起供油时间失调

有一台S195柴油机,更换柱塞副偶件、喷油嘴偶件、调整好供油时间后,产生明显的敲缸声。再次核对供油时间,仍觉得是正确的。先是怀疑喷油嘴喷油压力过高造成的,按规定调校喷油压力后,敲缸声变化甚微;又有人怀疑柴油品质有问题,更换柴油试车,敲缸声不变。后来排除该故障结果表明,还是供油时间过早造成的。产生该故障的根源是飞轮上的“上死点”刻线与供油提前角的“供油”刻线之间的弧长有误差(经检查“上死点”刻线是正确的),人为地造成时间失调。     

柴油机为何燃烧喷油嘴

最近一机手前来反映：他家水田耕整机用的R175柴油机连续更换了5只喷油嘴,都是在工作10—15min后就被卡死,经多次检查没能找出发生故障的原因。经我们检查后发现．该柴油机的出油阀磨损严重,出油阀垫片也有损坏。经更换新的出油阀及出油阀垫片后,柴油机故障排除。     

柴油机供油系常见故障排除

柴油机的供油系出现故障,轻者会造成发动机功率不足,油耗增加,影响其启动性、经济性和动力性;重者会导致发动机不能工作。应及时找出故障原因,并予以排除。一、喷油泵故障原因及排除1.柱塞副磨损。燃油中混有杂质,往往会造成柱塞偶件的磨损,供油时间滞后,供油量减小,柴油机功率下降、启动     

起动困难又一原因

起动困难又一原因有一台Ｓ１９５柴油机熄火后起动非常困难。更换了油泵柱塞，抽掉了喷油泵下面的调整垫片，都无效。最后检查发现配气凸轮轴的前后衬套磨损，凸轮轴上的油泵凸轮也已严重磨损，使供油时间迟后，供油压力过低，更换配气凸轮轴和衬套后，柴油机顺利起动。（...     

修理经验十则

1 用油不当出现的飞车。一台铁牛- 5 5型拖拉机的柴油机,启动着火后出现了飞车故障。在检查喷油泵供油拉杆和调速器时,发现调速器壳体内加注的润滑油是双曲线齿轮油。由于齿轮油粘度过大,造成调速器完全失控,导致柴油机飞车。2 装入铝合金壳体中的轴承、铁套或拧入其中的螺栓等件,在不便于拆卸和难以卸下时,小件可放在容器中用热油或热水加热,大件可用喷灯加热(不超过10 0℃) ,待壳体热胀后,压入件就会自动的脱落下来,螺栓也会很容易松动和拆卸。这是因为铝件比铁件的膨胀系数大1/ 2的缘故。3 一台6 110型柴油机在大修时,更换了配气凸轮轴…     

柴油机供油提前角的检查与调整

一台4125A型柴油机,启动时只听见排气管处几声"嘭嘭"的响声,就是启动不了,经检查柴油机的压缩、配气、供油系都正常,最后发现配气凸轮轴与凸轮轴齿配合的平键有松动现象。由于平键松动,凸轮轴齿与凸轮轴的位置发生改变,配气相位也随着改变,造成柴油机启动困难,更换一个合格的平键后,柴油机顺利启     

单缸柴油机启动困难几例

一、有一台柴油机发生涨缸的故障,机手自己研磨了气门,更换了汽缸套、活塞、活塞环、油头、出油阀等,又按飞轮刻线找准了供油时间,可柴油机就是不能启动。我转动飞轮,试了试压缩,又检查了油头雾化情况,感     

快速治"飞车”

蒙山县新圩镇小型水田耕整机所配套浙江产的22～3．7kW的风冷柴油机，每逢耕季有不少小柴出现“飞车”故障，很多机手检修换了不少零件仍无法排除，最后经当地农机站检修情况看，大多数的“飞车”属烧机油所致。原因是小柴机体后盖上的加机油螺塞造成，因此油塞圆周上开有很多小孔，起到呼吸平衡大气压力使用，此油塞用久后会被油渍堵塞，形成呼吸不畅，使机体内压升高，这样大量的机油在内压作用下经气缸壁涌向燃烧室燃烧，造成烧机油“飞车”。眼厂耕季在即，提醒广大农机用户，一旦出现此类“飞车”故障，一是清洗机油塞使之畅通，二是…     

正时齿轮松旷引起的故障

一台R175柴油机，出现工作无力，机体发热开锅等现象．初步诊断认为：供油过迟、后期燃烧引起．检查供油提前角，供油过迟．拆下油泵，发观调整垫片只剩一片，已无法继续进行工作．拆7齿轮箱盖，发现曲轴正时齿轮已松旷．卸后发现齿轮键和键槽已严重磨损，从而去成齿轮可绕轴转动一个角度，使与其啮会的凸轮轴同时推迟一个角度，引起配气不及时，供油过迟。更换齿轮胜，修复雷槽后，放胆排除，柴油机正常工作．正时齿轮松旷引起的故障@李修昌@李建明     

柴油机“游车”四步除

柴油机"游车"系指柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,出现不能稳定运转的故障。这种故障俗称"喘车"。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量,重者会使柴油机在负荷较大时造成停车。此时,应从以下几方面进行检查排除。第一步。检查或更换油箱至高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫,清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网,更换有沙眼或有内壁破皮的油管。保证     

这台柴油机为啥冒黑烟

一台刚修 完的单缸柴油机,冷车启动异常困难,用启动液启动后,发现发动机功率不足,严重冒黑烟,下排气严重。呼吸器明显冒蓝烟。检查燃油雾化良好,说明供油系统工作正常,清洗空气滤清器后,故障仍不能排除。拆下汽缸盖做进一步检查,活塞环与汽缸套,活塞与汽缸套间隙正常,活塞     

柴油机转速不稳原因分析与排除

柴油机在运转过程中,不能随负荷的变化自动调节循环供油量,导致转速忽高忽低,不能稳定运转的故障,俗称“游车”或“喘车”。出现此种故障,轻者柴油机不能正常工作,降低作业效率和作业质量,难以操纵;重者会使柴油机在负荷重时造成停车。需及时查明原因予以排除。 柴油机“游车”的原因在供油系统,应从以下几方面进行检查排除。 一、调速器故障 柴油机发生“游车”故障,调速器工作不正常是     

装错活塞机不启动

一台浙江余姚产Z175FA打田用柴油机因马力不足,机手请修理工帮换了活塞环后反而不能启动,无法进行工作,后送我站检修。经拆卸检查,发现该机新装的活塞与机型不匹配。浙江产175F柴油机有余姚、慈溪两种机型,余姚机为平顶活塞,慈溪机为凸顶(有两个气门凹坑)活塞。机手购了慈溪凸顶活塞,修理工不检查就错装到机上。由于凹顶活塞有两个气门凹坑,这样就增大了几倍燃烧室容积,致使压缩比达不到要求,压缩终了气体温度达不到柴油的自燃温度,因此不能启动,更换了对号活塞后,故障排除。在此提醒广大机手,购件需和机型匹配,粗心大意不但误工还要蒙受…     

弄巧成拙造成故障四例

在拖拉机与农用车维修中 ,一些机手因不了解机器的构造与工作原理 ,靠想当然去维护和检修 ,结果弄巧成拙 ,导致不应有的故障发生。现举例如下 :一、柱塞套定位螺钉处缠棉线造成飞车一台装配X195型柴油机的小四轮拖拉机 ,更换柱塞副后 ,柴油机发生飞车。机手认为所换的柱塞副有问题 ,便又换了一套新柱塞副 ,结果故障依旧。检查调速器无异常 ;检查供油情况时 ,发现喷油泵供油时刻混乱。拆检喷油泵时发现 ,柱塞套定位螺钉处缠有一些棉线。原来 ,机手为防止柱塞套定位螺钉处漏油 ,就在定位螺钉上缠了些棉线 ,结果导致定位螺钉不能嵌入柱塞套定…