有损农机的五种坏习惯

1.机油累积加用 　　许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。殊不知，机油在经过长期使用后已变质，杂质增多．润滑质量下降，此时，即使经常补充新鲜机油，也不能使机油质量满足要求，致使机件磨损加快，大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时，油中大量杂质会粘附于油道壁上，严重时会堵塞油道，从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。     

有损农机的5种坏习惯

(1)机油累积加用.许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地"累积",误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支.殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命.同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生.     

有损农机的五种不良习惯

1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴承等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。2.随意调整气门间隙大多数机手不用专用工具检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙…     

农机使用的几个误区

(1)机油累积使用。许多机手在机油需要更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地"累积",误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降。此时,即使经常补充新机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,机油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致抱轴、烧瓦等故障发生。     

有损农机的5种坏习惯

1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地累积,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障发生。2.随意调整气门间隙大多数机手不用专用工具检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙大小。即使真的"八九不离十",也会对柴油机的工作造成影响,轻者耗油量增大,发动机功率下     

戒除使用农机的不良习惯

(1)机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴     

发动机润滑系统维护保养

如果不注意保养发动机润滑系统,就会给机器造成意外损害.机油量不足,供油不好便会造成润滑不好,机件磨损加快,严重时会烧损曲轴、连杆轴承和活塞.长期不更换机油和滤清器,机油太脏、油池内的机油含杂质太多,便会在机油集滤网上堆积,使机油不能顺利进行循环,同样会造成严重后果,甚至可能因此使发动机报废.     

农机使用中的十大误区

在农机作业中，许多机手对拖拉机、农用运输车、柴油机的使用缺乏正确的认识，造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种。1．机油累积加用许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。     

发动机机油滤清器的更换及机油消耗量的检测

机油滤清器是用来去除机油中的金属碎屑和各种杂质,以免使之进入润滑系统,磨损机件.机油滤清器经过一段时间使用之后,滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑,造成机油滤清器堵塞,阻碍润滑系统正常工作.此时,应更换机油滤清器的滤芯.     

坏习惯易损坏农业机械

<正>机油累积加用。许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地"累积",误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质     

使用维修错误种种

1．随意改变齿轮室盖垫片的厚度小型柴油机齿轮室盖与机体接触处的垫片损坏后，一些机手唯恐漏机油．就将垫片加厚，或多加一层垫片，此乃错误之举，按规定，该垫为豆mnl厚，过薄过厚部会改变调速杠杆大端两脚与轴承推力面的距离，从而影响发动机供油量与转速，使机器的技术状态恶化。2．更换机油不清洗油道有不少机手在更换润滑油时，为了省事、省油，对润滑汕道不予清洗就加入新机油。殊不知，油底壳“’Z机油放完后，油道中还存有不少杂质（尤其是新机或大修后的机子）．若不清洗，这些杂质就会混人新机油中，极易堵塞油路，引起烧瓦等…     

小拖烧瓦的原因分析

1.不按时更换机油。新车磨合结束不更换机油,旧车不按规定更换变质的机油,使一些铁屑、杂质、磨粒进入循环,加速零件磨损和堵塞油道,造成机车烧瓦。     

农机使用中的十大误区

在农机作业中,许多机手对拖拉机、农用运输车、柴油机的使用缺乏正确的认识,造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种。1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地"累积",误认为这     

使用维修拖拉机时“四个不得”

1．体外机油小管剪不得5195型柴油机体外的小机油管是从主轴承盖油道流向气缸盖罩上的机油压力指示器，指示润滑系统的机油压力是否正常，并从气缸盖泄油，飞溅润滑气门、气门导管、摇臂套等零件，然后从气缸盖和机体上的气门推杆孔流回油底壳。可是有些机手，看到机油压力指示器坏了，又加之接头漏油，索性把机油小管剪断。并把管口扎死，不让其漏油。这样做的结果，切断了机油油路，使气门室罩壳内的零件得不到润滑。正确的做法是：指示器坏了，应修好或更换。机油管接头漏油，应查明原因修复，千万不能将机抽小管剪断，把管口扎死。2．消…     

柴油机烧瓦的原因及预防

发动机冒黑烟,排气有强烈的爆鸣声,以至于突然熄火,此时切离离合器,转动曲轴时有转不动或转动困难的现象,这是烧瓦前的特征,具体分析有以下几点:1·烧瓦如果在使用中突然发生,一般属于使用方面的问题。大致有以下原因:(1)机油量不足,油泵吸不到油;(2)若烧瓦现象发生在冬季,有可能机油内有水结冰,强行启动发动机,使油泵传动轴扭断或传动齿轮打齿;(3)更换机油时油底油塞未及时扭紧或忘记拧紧,工作时油塞丢失,使机油突然全部漏掉;或外露的机油管与其它机件接触产生摩擦,将油管磨漏,使机油流失;(4)机油内含有杂质或滤清器不起作用,杂质刮伤瓦片…     

农机手易犯的错误

随着农业机械的增多,许多农机操作和维修新手没能及时掌握使用与维修知识,往往因误操作而人为地降低了农机的使用寿命.笔者现将农机手易犯的错误归纳如下,希望对广大农机手有所裨益. 1.用油方法不正确.常见错误有以下4种: (1)机油累计添加.机油在经过长期使用后杂质增多,润滑质量下降,甚至已经变质,此时,即使经常补充新机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了机器的使用寿命.     

这些做法能行吗?

一、人为降低水温S195柴油机是靠水的蒸发来散热的．水沸腾是允许的，水消耗了及时补充就可以了。但有的机手认为水温高不好．老补充水也麻烦．就别出心裁地用一节塑料管，一端插在水泵出水口．一端插入水箱，让水自动不断地流入水箱。由于机器长时间在低温下工作．使可燃混合气的形成和燃烧条件变坏．加速了零件的磨损．发动机工作情况恶化，不得不过早地更换了气缸套与活塞环。二、扎住柴油机机体外机油管S195型柴油机机体外的小机油管是从主轴承盏油道流向气缸盖罩上的机油压力指示器．指示润滑系统的机油压力是否正常．并从气缸盖泄油…     

润滑系的保养注意事项

润滑油循环发动机全身，润滑各处，保证机器正常工作。若润滑系使用不当，或忽视了对润滑系的保养，轻则加剧运动件磨损，重则发生烧瓦抱轴事故。缩短发动机使用寿命，因此对润滑系的保养必须按照技术要求，认真执行，确保润滑系正常工作。1新的或大修后的发动机经磨合试运转后，认真清洗保养润滑系，并及时更换机油。经过磨合试运转后润滑油路中及油底壳里存有不少机械杂质与铁，因此认真清洗润滑油路及粗、细机油滤法器，这里减少机件磨损，延长机器使用寿命的重要措施之一。2按时更换润滑油润滑油经过一段时间使用后，逐渐老化变质，杂质…     

使用维修错误种种

1．随意改变齿轮空盖整片的厚度小型柴油机齿轮室盖与机体接触处的垫片损坏后，一些机手唯恐漏税油，就将垫片加厚，或多加一层垫。此乃错误之举。按规定，该垫为1mm厚，过落过厚都会改变调速杠杆大端两脚与轴承推力面的距离，从而影响发动机供油量与转速，使机器的技术状态恶化。2．更换机油不清洗油道有不少饥手在更换润滑油时，为了省事、省油，对润滑油道不予清洗就加入新机油。殊不知，油底壳的机油放完后，油道中还存有不少杂质（尤其是新矾或大修后的机子），若不清洗，这些杂质就会混入新机油中，极易堵塞油路，引起烧瓦等大事故。3…     

发动机机油压力过低的原因及预防

在发动机工作时,各运动零件的接触面如活塞、活塞环与汽缸壁、曲轴与主轴承等以很高的速度作相对运动而发生摩擦.如果发动机的机油压力过低,使其得不到充分的润滑,工作表面发热和磨损,会降低机件的使用寿命.引起发动机机油压力过低的原因有: