DN11型发动机气门间隙的检查与调整

ＤＮ１１型发动机气门间隙的检查与调整（１５３１０６）带岭林业实验局林产公司谢立柱（１５００４０）黑龙江省森林保护研究所王万飞瑞典进口的Ｔ１１２Ｈ型汽车的ＤＮ１１型发动机，长期使用容易发生凸轮轴磨损、气门座磨损烧蚀、下陷，气门弹簧变软等现象，导致气门间...     

延长D80A-12型推土机发动机使用寿命的方法

日产Ｄ８０Ａ－１２型推土机配置的是ＮＨ－２２０型发动机，该发动机机构紧凑，动力性能好，零件的耐磨性能好，使用寿命长，活塞、缸套等主要零件每年的磨损量小于０．０５ｍｍ，而影响发动机使用寿命原因是穴蚀。具体表现是：湿式缸套与冷却水的接触面，特别是活塞主推力面一侧常产生一些针状的孔洞（孔洞表面清洁没有腐蚀生成物），接着逐渐扩大和深化，以致形成蜂窝状的孔穴，严重时甚至将缸壁击穿，造成了漏水、漏气，大大缩短了发动机的使用寿命。因此，延缓缸套穴蚀的发生，也就延长了发动机的使用寿命。１缸套穴蚀的原因湿式缸套被…     

T330型推土机发动机的改装

近年来，国内进口了一定数量的俄产Ｔ３３０型推土机。该推土机功率大、推土能力强，适用于繁重的土石方工程。但其发动机（部分）故障率很高，配件购买困难，而且价格大约是国产的３～４倍，有的在８～１０倍左右。为此，我们于１９９５年末用国产１２Ｖ１３５ＪＺＤ发动...     

四行程发动机气门间隙两次调整法

气门间隙是否正常,直接影响发动机的动力性能、经济性能和使用寿命。发动机在仪用过程中,随着配气机构各运动零件的磨损、变形和调整螺钉的松动,都会使气门间隙发生变化。所以,调整气门间隙是发动机重要的保养项目之一,必须根据保养的要求和制造厂规定的气门间隙大小定期进行调整。     

德特-75拖拉机发动机的故障及排除

前几年，在与俄罗斯经济贸易过程中，我国进口了大量的德特－７５（Ｔ—７５）拖拉机。因为当时德特－７５拖拉机价格比较便宜，而且其性能也比较可靠。现在这些拖拉机遍布全国，特别是黑龙江省更多些。现将德特－７５拖拉机发动机易发生的故障及排除方法介绍如下。１发动机烧机油 ①增压器的３个开口密封环磨损，造成窜机油，机油经压缩机或涡轮机分别进入气缸和排气管。密封环的早期磨损是由于增压器过热使环槽产生积炭而产生的，但磨损至后期，环槽座、外密封盘、转子轴、铜套均磨损，轴的径向间隙和轴向间隙都增大，回油不及，更加重了…     

CAT3306发动机涡轮增压器故障分析及处理措施

ＣＡＴ３３０６发动机涡轮增压器故障分析及处理措施（１６５０００）大兴安岭机械筑路工程局温强，马云霞（１６５２００）大兴安岭塔河林业机械总厂李俊杰，王凡我局前几年从美国引进２４台Ｄ７Ｈ推土机，该车装的是３３０６增压柴油机．在使用过程中，增压器发生过一些...     

东方红－75拖拉机变速箱齿圈的反转使用

东方红－７５拖拉机变速箱齿圈的反转使用（１３１５０４）吉林省长岭县前七号机械林场郝林森东方红──７５拖拉机的变速箱在使用过程中，由于滑动齿轮与齿圈的不断磨损，破坏了齿轮与齿圈的正常啮合间隙，使变速箱噪音过大，影响发动机功率的输出．所以当齿面磨损到一定...     

从气缸的磨损谈发动机的合理使用

气缸的磨损程度是判断发动机是否需要大修的主要标志。根据气缸磨损的特点，合理地使用发动机，就可以减缓气缸的磨损，延长发动机的使用寿命。     

从气缸的磨损谈发动机的合理使用

气缸的磨损程度是判断发动机是否需要大修的主要标志．根据气缸磨损的特点，合理地使用发动机，就可以减缓气缸的磨损，延长发动机的使用寿命。１气缸磨损的特点 在发动机所有配合副中，气缸活塞组配合副对工作条件的要求是最苛刻的。其单缸磨损的特点可从轴向磨损和径向磨损两方面讨论。 ①气缸轴向磨损的特点：在活塞上止点处润滑条件最差，随着活塞下行逐步改善，使气缸轴向形成锥度，上部磨损大于下部。最大磨损部位是活塞在上止点位置、第一道活塞环所对应的缸壁。未与活塞环接触的气缸上中部几乎没有磨损。 ②气缸径向磨损的特点：磨…     

履带式推土机行走机构的磨损分析及提高其使用寿命的对策

本文主要分析了履带式推土机行走机构的磨损形式,并提出了提高其使用寿命的对策.     

预润滑技术在运材汽车上的应用

试验表明，在汽车发动机上安装内燃机并联润滑装置，在起动前实预润滑，能明显改善发动机的润滑工作条件，显著降低发动机的磨损，进而可处长发动机的使用寿命。     

东方红拖拉机中央传动部份的维修和调整

我们使用东方红54拖拉机运输木材,由于中央传动部份经常出现问题,因此我们进行了专门调查研究,改进了一些做法,收到一定效果。调整要求: 1.小锥齿轮凸形工作面,正确的啮合印痕长度,应在齿宽的50％以上,并在齿高中部,距小锥体小端端边不小于5毫米。中央传动齿轮副的小锥齿轮端面到后桥轴中心线距离95±0.40毫米,使用中不在调整。当齿轮磨损、齿侧间隙超过2.5毫米时,即达报废。 2.小锥齿轮端面到后桥轴中心线距离的     

摩擦学故障诊断技术在汽车发动机上的应用研究

应用摩擦学原理诊断汽车故障，对汽车发动机润滑系统磨损微粒的润滑介质进行光谱分析和理化性能测试，据此判断发动机的故障状态及故障部位，提高发动机的可靠性。     

J—50绞盘机蜗轮内调整垫厚度的计算方法

随着J—50拖拉机绞盘机的使用,蜗轮内外调整垫和蜗轮端面以及绞盘机支架端面等磨擦表面便不断磨损。由于绞盘机绞集木材时内调整垫受轴向力较大,故磨损也最大。如调整垫不及时调整,蜗轮蜗杆就不能正常啮合,绞盘机便会产生无     

浅谈载重汽车发动机的早期磨损

目前，ＥＱ１４１与ＣＡ１４１型汽车在林区运输车辆中仍占有相当的比例。但据调查，发动机早期磨损现象比较严重，使用中发动机动力过早下降，油耗增加。下面笔者就这个问题谈一下看法。１使用中的问题大多数车辆的早期磨损是由于使用不当造成的，具体表现如下：１．１，...     

陶瓷刀具车削木质复合材料的切削性能

采用Ti C增韧氧化铝陶瓷木工刀具分别对纤维板和胶合板进行端面车削,利用Kistler测力仪测量其动态切削力,通过扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)对刀具前后刀面进行微观结构观察和磨损机理分析,以揭示陶瓷木工刀具的切削性能。试验结果表明:陶瓷木工刀具端面车削木质复合材料时,平行进给方向的切削分力FY和垂直进给方向的切削分力FZ随着主轴转速的增大而减小,随着进给量的增大而增加;车削胶合板产生的切削合力FR高于车削纤维板产生的切削合力FR;在相同切削条件下,陶瓷刀具车削胶合板产生的磨损明显比车削纤维板产生的磨损严重;陶瓷刀片的主要磨损形式是崩刃和后刀面磨损,磨损机理主要是磨粒磨损和粘结磨损。     

推土机湿式主离合器的故障分析与检修

本文中分析了推土机湿式主离合器非易损件磨损造成的故障及原因 ,提出了解决的办法 ,并总结了判断同类故障的主要特征     

运材汽车发动机气缸磨损的分析

东风牌运材汽车发动机气缸套磨损是目前汽车大修的重要标志之一。笔者先后对200多台发动机气缸进行了调查和实测,并结合伊春林区使用东风EQ140汽车情况,对该型发动机的磨损进行了初步分析。 1缸套磨损规律1.1轴向磨损气缸沿轴向磨损情况与其它型发动机缸套磨损情况大致相同,上大、下小呈锥形。磨损最大区域在距机体顶平面10一30mm的范围内,即活塞位于上止点时,第1道气环下沿至油环顶面10mm以下部位,即第l道气环与第2道气环之间。     

钳盘式制动器制动片强制回位和磨损间隙自动补偿机构的设计

目前在装载机及林业集材拖拉机上多使用钳盘式制动器。制动后活塞是借油缸内的矩形密封圈的变形弹性力自动回位。这种回位方式对矩形密封圈、活塞及油缸的加工精度要求很高,否则回位能力很差,制动器常常处于半制动状态,使制动片的磨损加剧,甚至烧损制动片,制动盘由于过热而产生裂纹,同时也消耗发动机的功率。基于上述原因,在J—5集运机的修改设计中采用了制动片强制回位和磨损间隙自动补偿机构。     

油膜是减少磨损的重要因素

阐述了在机械工程及液压传动领域内,存在着的严重磨损问题。为了减小磨损,相对运动的零部件之间必然要有充分的润滑,即油膜。文中具体介绍了油膜的产生及作用;磨损的原因及类型,通过间隙的流量计算;压力场产生的原因及间隙的稳定性等问题。