储油罐海水试压可行性技术研究

针对黄岛油库淡水资源缺乏且价格昂贵,油罐大修拟采用海水试压的问题,对海水腐蚀特性进行了研究,分析了海水对金属的腐蚀因素和影响海水腐蚀速率的因素,提出了有效的防护措施和腐蚀的评估检测方法.黄岛油库4号油罐大修采用海水试压的结果表明,油罐采用海水试压具有可行性,经济效益显著.     

利用海水作管道试压介质的技术要求

针对淡水稀缺区不能满足管道水试压需求且施工成本高的问题,提出了在沿海地区合理利用海水作试压介质的必要性。结合利比亚西部管道的应用实践,指出海水作为管道试压介质必须通过相应设备及材料改善水质。介绍了海水处理原理、程序、要求及应注意的问题。     

长输管道的海水试压技术

介绍了海水试压对钢管的腐蚀机理及影响因素,论述了海水处理的工艺流程。研究结果表明,海水处理的最佳途径是过滤和添加化学药剂,选择合适的过滤设备,使悬浮物的颗粒粒径小于10μm,悬浮物含量小于5mg/L,同时选择合适的除氧剂、杀菌剂、缓蚀剂,使溶解氧符合工程技术指标,减缓对钢管壁的腐蚀。给出了利比亚西部陆上管道海水试压技术的应用实例。     

温度对0.8设计系数下油气管道强度试压过程的影响

提高管道设计系数给管道试压带来严峻的挑战.针对0.8设计系数管道试压安全性问题,通过数学公式的推导,建立弹塑性范围内油气管道试压过程中压力和管径随温度的变化关系,分析了设计系数和管内气体残存量对管道强度试压的影响,提出0.8设计系数下施工的注意事项,指出0.8设计系数下管道试压试验应严格控制管道温度的升高,防止管道扩径事故的发生.研究结论对0.8设计系数下的管道施工具有重要的指导意义.     

我国海水养殖贝类产量与其碳汇的关系

海水养殖贝类是我国海水养殖的重要组成部分.在对海水养殖贝类碳汇核算的基础上,分析了2006-2010年海水养殖贝类产量与其形成碳汇量的关系.结果表明:我国海水养殖贝类年均形成碳汇约92.9万t;不同地区和海水养殖贝类品种形成的碳汇量差异较大;海水养殖贝类产量每增加1个单位,其碳汇量相应增加0.092 2个单位.     

克乌成品油管道复线试压爆管的原因

介绍了克乌成品油管道复线的工程概况和投产试压过程中发生的2次爆管事故.从管材强度和管体缺陷、高频焊接制管工艺、制管流程的质量控制等方面分析了管道投产试压爆管的影响因素.对可能导致克乌成品油管道复线投产爆管的原因进行排查,认为该管道投产试压过程中不存在水压试验压力超过钢管本身的屈服极限,以及环境温度和水温过低的问题.焊缝质量不合格,疏于生产过程控制环节的质量检测,钢管本身力学性能要求存在问题,以及钢管经过工厂环节试压和强度试压导致内部缺欠扩展开裂,可能是试压爆管的主要原因.     

高寒地区管道低温水试压方法

相对于空气试压法,在高寒低温地区对油气管道进行水试压具有更高的安全性,但需要解决水冻结问题,防冻措施主要包括:采取电伴热系统对试压水进行自动加热,在试压头两端搭建临时御寒帐篷,配备取暖设备等。在试压过程中,采用高压泵对管道升压,通过内置式成套电热系统确保管道温度,利用两台注水量为100 m3/h,扬程为101 m的注水泵向管道注水,并多次发射泡沫清管器清除残水,确保管道内无明水。在不同环境温度下的模拟试验表明:高寒低温地区管道水试压采用电伴热技术可以满足SY 0401-98《输油输气管道线路工程施工及验收规范》中规定的试压验收标准,适用于高寒地区管道分段水试压,完善了高寒地区管道施工技术。     

大口径油气长输管道水压试验的一般作法

提出了大口径长输管道水压试验的分段划分原则和水压试验各工序的操作要点,介绍了试压过程的控制方法.认为分析与掌握上水、试压及排水过程中的试验参数非常必要,是实现量化控制试压过程的重要保证.     

中俄管道试压标准差异分析

为保障国内长输管道通过高寒冻土区的运行安全,梳理了中俄两国的管道试压标准。从试压管段划分、试压介质、强度试验压力、密封性试验压力和稳压时间、输油气站工艺管道试压、管道试压渗漏检查方法、零度以下试压技术、强制性试压(重新试压和周期性试压)、试压监测管段、试压安全措施和环境保护等方面研究了中俄标准的相关规定,分析了不同标准之间的差异。介绍了俄罗斯标准关于高寒地区强度试压的特殊要求,以及试压环境保护等方面的先进理念,针对我国管道试压标准完善和制修订提出了建议。     

国内外油气管道试压标准差异分析

基于管道试压在管道工程建设和运行中的重要意义,梳理了国内外的主要试压标准,国外标准主要有美国联邦宪章、协会标准、ISO标准、英国标准和加拿大标准;国内标准分为3个层次:国家标准、行业标准和企业标准.管道试压的关键技术问题包括:地区等级划分、管道(强度)设计系数、试压管段划分、试压介质、强度试验压力、严密性试验压力和稳压...