基于师徒制的高职实践性课程教学模式研究

寻找一条适合各学院具体情况和专业实际情况的校企合作之路成了各大高职院校面临的共同难题,文章就现阶段企业与高职学院教育还没有紧密有效结合时,从高职院校自身找到一条培养符合企业要求的高新技术人才道路,以供参考.     

《汽车发动机构造与维修》课程改革的相关性研究

《汽车发动机构造与维修》是高职高专院校汽车检测与维修技术专业的一门核心职业技术课。文章结合当前高职高专院校的教育特点,为更好实现《发动机构造与维修》课程的教学目标,从优化课程内容及实施、完善教学场所改革、改进考核方式等方面,提出了《汽车发动机构造与维修》课程的部分教学改革措施。     

中职汽修专业发动机构造与维修课程的教学创新

根据中职教育的教学特色及汽车发动机构造与维修课程的教学任务,从教学环境、教学手段、教学内容和实践教学4个方面阐述了如何对中职汽修专业汽车发动机构造与维修课程进行教学创新.     

汽车发动机常见故障与维修

近年来,我国经济快速发展,特别是交通发展给人们的生活水平和生活质量有了很大的提高,汽车的普及为人们的出行带来了极大的便利性.汽车一般由几千个到上万个零部件组成,如果汽车上的一些重要零部件出现故障,会对人们的生命和财产安全带来极大的威胁.文章主要针对发动机的一些常见故障进行研究,并探究了对发动机常见故障的维修方法.     

高职汽车运用与维修专业教学探讨

高职汽车运用与维修专业的教学计划、教学内容,教学方法、教学实训实验设备、专业教师队伍等是培养高级汽车专业技术人员的重要条件.调整教学计划,更新教学内容,运用合适的教学方法,改善教学实践设备和场地,提高专业教师队伍的整体素质是高职汽车运用与维修专业教学改革的重要课题.     

EAT教学理念在机械制图课程授课中的应用

介绍了EAT教学理念,运用EAT教学理念指导机械制图课程教学,阐述了EAT教学理念对教师和学生的影响,最后明确EAT教学理念的本质是一种以学生为中心的教学理念,可以提高学生的学习效果。     

基于SPOC教学模式的《汽车发动机构造与拆装》课程教学设计研究与实践

SPOC是将传统课堂教学和网络课程学习深度融合,具有小众化、限制性、集约化等特点,能够有效改善MOOC中学生注册率高完成率低的现象,提高教学质量.文章在开展SPOC教学模式特征分析的基础上,提出了设计原则,设计了SPOC教学模式的整体结构,并以"世界大学城"云空间为平台进行了《汽车发动机构造与拆装》课程教学实践,以期为深入应用SPOC提供借鉴,促进教学生态改革和教学流程再造.     

《汽车底盘构造与维修》的教学改革与探讨

从《汽车底盘构造与维修》专业的培养职业能力分析出发,根据职业技术教育培养目标,分析了现行教学中的弊端.根据《汽车底盘构造与维修》课程的特点,提出教学的改革措施,实现《汽车底盘构造与维修》课程的"理——实——体"教学模式,使学生成为能编制汽车底盘主要零部件的修理工艺卡,主持汽车底盘总成的大修,接车验收,诊断底盘疑难故障,指导初级工技能操作,安全技术培训等技能的高端人才.     

汽车发动机的保养及故障维修技术研究

汽车发动机是汽车的原动件,为汽车的运行提供原动力,是汽车重要的组成部分之一.汽车发动机在长期运行过程中,容易产生疲劳损坏或不能运行的故障,影响汽车的使用性能和安全性.文章分析了汽车发动机的主要故障,然后列举了汽车发动机保养和维修的具体措施,为提高汽车使用质量,延长汽车使用寿命提供依据.     

汽车发动机冷却系统维修的研究

汽车发动机在运行过程中冷却系统常常因为各种因素而出现故障,因此,我们就必须采取有效地措施进行维护和维修.汽车发动机冷却系统的维修是文章讲解的重点.笔者通过对冷却系统明确的了解,详细说明了冷却系统维修的各个方面,针对具体的情况提出了相应的解决方法,希望对相关工作者有一定的借鉴和参考意义.     

探讨如何提高中职汽车维修专业教学质量

近年来,随着经济的快速发展,汽车总量也在不断上升,汽车维修行业也迅速出现.人们对汽车的性能和外观提出了更高的要求,汽车的生产技术不断革新,因此,汽车维修行业人员必须要掌握更好的专业维修技术.在汽车行业快速发展的同时,社会对人才的要求越来越高,技术型人才紧缺,所以,中高职院校在课程设置、师资力量和教学方式方面要不断改革才能适应社会的要求,培养出优秀的技术型人才.     

项目教学法在汽车维修专业教学中的应用

随着社会经济与科学技术的飞速发展,汽车行业也迎来了发展的机遇.而各个职业院校所开设的汽车维修专业课程,不仅满足了社会与企业的人才需求,同时也使广大汽车用户的安全驾乘有了保证,但是就目前我国汽车行业的发展现状而言,对于汽车维修专业人才已经呈现出了供不应求的局面.文章主要就项目教学法在汽车维修专业中的应用进行了深入的探讨和研究.     

《汽车底盘构造与维修》运用任务驱动教学法实施总结

《汽车底盘构造及维修》用任务驱动"讲——演——练——评"四位一体实践教学模式,能提高学生的操作技能、综合能力和适应社会的能力,激发学生的学习兴趣,培养学生的自主意识、工作责任心以及分析问题、解决问题的能力,为从事汽车维修等行业奠定良好的基础.     

高职院校汽车检测与维修专业教学改革

目前我国经济发展良好,人民生活水平不断提高,汽车成为常见的出行方式,针对这一现象高职院校汽车检测与维修专业成了较为热门专业.但目前高职院校的汽车检测与维修专业教学效果不够理想,因此文章从教学中存在问题与改善措施两方面入手,对此专业教学改革进行研究.     

简化的项目式教学法在《汽车发动机构造与维修》教学中的应用探究

一般的项目式教学法包括导入、信息、计划、实施、检查、评估六个环节,简化的项目式教学法将其整合为任务导入、信息讲解、项目实施三大环节.结合具体实例《冷却系的结构与维修》,探讨简化的项目式教学法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用.     

汽车发动机新型教学新模式研究

文章主要探讨了汽车发动机案例教学、汽车发动机虚拟拆装、汽车发动机实物拆装及故障诊断的理论———模拟———实践“三位一体”教学新模式,打破传统的理论———实践模式或实践———理论———再实践模式,力求提高学生的实践技能和操作能力。