管道顺序输送混油分析中的若干问题

针对现有一些顺序输送文献中存在的问题,分别从沿程混油、局部混油、意外混油三方面对混油机理进行了全面阐述,提出了混油模型的简化方式,利用简化模型及费克定律推导出了混油浓度的基本方程,给出了管道终端混油计算的正确方法。     

一种计算混油浓度的新方法

对成品油现有混油浓度的计算方法进行了分析，提出了用改进的龙贝格积分法计算成品油混油浓度的新方法。该方法具有计算准确、累积误差小的特点，可用于实际的成品油混油切割，并给出了计算实例。     

成品油顺序输送混油浓度的计算

输油管道在输送两种或两种以上不同性质的油品时会产生混油,在混油切割操作中切割点的选取将直接影响油品的质量和经济性.用一维连分式法计算了混油浓度,计算结果有助于混油切割点的选取,同时也为混油的检测和回掺提供支持.介绍了该算法应用于南输成品油管道顺序输送混油切割的实例.     

成品油顺序输送二维和一维混油模型比较

管道成品油顺序输送导致混油的诸多因素中，最基本的是介质的散布行为，即对流与扩散。两油品间的混油过程就是二维对流扩散过程，即轴向伸展与径向扩散。而轴向伸展帅管流横截面上速度不均引起的，长向扩散则是由深度梯度引起的。由分析得知，雷诺数越高，由一维混油理论求得的结果直接近二维混油法庭是的数值解，即雷诺数越低，一维混油理论求得的误差越大，在层流状态下，一维混油理论几乎不能成立，因此，在顺序输送设计与运行中     

成品油顺序输送时的混油粘度计算与误差分析

依据GB265－88《石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法》，对不同油品混油粘度进行了试验测定，取得了第一手的混油粘度实测数据。对苏联学者提出的混油粘度计算公式、克恩达尔－莫恩罗埃公式和兹达诺夫斯基公式进行了误差分析，提出了新的混油粘度计算公式。计算结果表明，新公式的混油粘度计算误差很小，简单实用。     

南输成品油管道顺序输送混油问题

对实际运行的南输成品油管道中油品切换操作数据进行分析,发现每次油品切换后混油量及混油长度不完全相同,分析了油品切换、流态变化、管路特征、机泵匹配等因素对顺序输送混油的影响,指出输量小、流速低、混油界面运行时间长是南输成品油管道混油量偏大的主要原因。     

管道顺序输送混油浓度一维模型的应用

基于油流在管道横截面上流速均匀且浓度均等的特性,引入有效扩散系数,利用费克扩散定律和质量守恒定律,建立一维混油模型,采用对称截取动态跟踪法(SIDTM)对传统数值解法进行优化,并以南输成品油管道为例验证了该方法的准确性.利用一维混油模型的数值算法可对实际管道的混油情况进行离线模拟,从而得到任意时刻混油浓度的分布情况,便于监控沿线混油,并为控制混油量和混油切割提供指导.     

顺序输送管道变流速下混油量的计算方法

对于顺序输送，目前通常采用以平均流速代替管道的实际运行流速来计算混油量，在流量变化较大的情况下这种计算是不准确的。提出了一种变流速下混油量的计算方法，该方法考虑了管道实际运行过程中流速的不规律变化，在一个较小的时间步长内计算混油的增加量，再进行数值积分，最终得到油田运行时间内的总混油量。     

成品油管道顺序输送变管径混油量的计算

综述了国内外成品油管道顺序输送变管径时的混油量研究状况,分析了变管径对混油量的影响.通过对扩散理论公式和Austin-Palfrey经验公式的研究,提出了由于油品的输入或输出产生的变管径对混油量影响的新模型.     

汽油、水顺序输送的特殊混油变化

在南输成品油管道投油过程中,汽油、水顺序输送产生了混油段。以大量实际运行数据为基础,总结了混油密度（浓度）的变化规律,对产生过长混油尾段的原因了分析,讨论了汽油紊我向前行水轴向伸展及混油尾段特殊变化等问题。     

顺序输送成品油管道混油量计算公式对比

顺序输送成品油管道在不同油品接触区会产生一段混油,混油量的计算、监测、控制和处理是成品油管输的重要环节。对目前常用的混油计算公式,如由扩散理论推导的公式、奥斯汀和柏尔弗莱(Austin、Palfrey)公式、经验公式进行了对比,得出在成品油顺序输送管道的规划设计中利用紊流扩散理论推导的公式计算混油量最可靠。     

原油顺序输送工艺在东黄复线上的应用

东黄复线是我国第一条自动化输油管道,其中黄岛-广饶段于1999年12月正式开始进口原油的顺序输送.介绍了顺序输送工艺的特点,分析了顺序输送混油产生的机理,给出了混油量的计算公式.对影响混油量的因素进行了分析,给出了混油的切割方法,并对顺序输送管道的水力特性进行了分析.     

成品油顺序输送批次优化

成品油管道采用顺序输送工艺,存在着混油量处理及输送批次优化的问题,对于输送批次优化,首先要对混油量进行了计算,给出了常用的混油量计算公式,举例分析了最小输送批量的计算过程,考虑沿线油库实际周转能力,推导出了最优的输送批次。     

成品油顺序输送混油处理方法

成品油多品种管道输送的关键是如何减少混油,以及如何处理不同油品接触段产生的混油。抚顺石化储运公司依据油品调合理论和经验公式,按照小调试验结果,采用了较合理的工艺流程、使回掺后的油品质量达到了国家标准。     

原油顺序输送的混油界面跟踪与切割

介绍了甬沪宁进口原油管道的流程和所输油品的特点,原油在管道顺序输送时产生混油段的机理、以及降低混油量的方法和几种混油界面的跟踪方法,给出了甬沪宁进口原油管道在顺序输送不同原油时跟踪混油界面的技术和适用于该管道在顺序输送过程中计算混油长度的经验公式,指出了适合该管道所输油品特点的混油段切割指导原则.     

原油管道的顺序输送

针对目前越来越多的进口原油需要在原油长输管道进行顺序输送的实际问题,结合国内原油管道的现状,提出了在组织原油管道油品顺序输送过程中的运行管理要求以及常用操作方法,结合实例,给出了掌握混油界面的具体方法与切割要求.     

大庆与俄罗斯原油顺序输送的混油浓度及流变性研究

2007年1月7日庆铁老线实现了庆俄原油(大庆原油与俄罗斯原油)等温顺序输送工艺。大庆原油属石蜡基高凝、高粘原油,通常采用加热输送工艺。俄罗斯原油属中间基含硫低凝、低粘原油,通常采用常温输送。在理论与实践上进行了庆俄原油混油量计算与监测、混油浓度及流变性的变化规律、混油对差温顺序输送庆俄原油的影响等问题的研究,得到了俄油混兑比例与混兑温度、站间混油长度、混油中俄油的浓度、夏季的输油温差等重要结果。     

大落差管道顺序输送中的压力变化和控制方法

顺序输送管道运行中沿线压力的变化主要是由管路特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的，管道落差越大，后者的影响越明显。利用水力计算公式，结合实例，对不同油品在大落差管道中交替时沿线的压力变化规律做了定性和定量的分析。提出了危险点的压力控制措施。