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非均匀温差下埋地双层管道过渡段长度的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
在管道输送介质过程中,由于管内温度和周围环境温度的差别,热量传播不可避免,温差沿管道的分布是变化 的。引入了温度衰减长度概念,在温差沿管道均匀分布时过渡段长度计算方法的基础上。 相似文献
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讨论了管道填土荷载的计算方法。介绍了四种常用的计算路面交通活载引起的管顶垂直压力的方法:Boussinesq点荷载法、Spangler法,分布解法,基于Boussinesq方程的Newmark和分叠加法。 相似文献
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无固定墩两端埋地跨越管道自振频率计算 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑当量轴向力和吡邻埋地管道的影响,导出了计算无固定墩两端埋地跨越管道固有频率的特征方程。在评述已有的管道频率估算公式基础上,提出了新的估算公式。计算结果表明,主要由内压、温差引起的当量轴向力对频率有较大的影响,取消锚固墩大大降低了管道的固有频率。基于特征方程的计算值,较详细地讨论了频率估算公式的可靠性,认为当量轴向力为零或拉力时,估算公式有相当的精度;当量轴向力为压力时,估算公式的误差较大,此时 相似文献
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使用材料力学方法研究了埋地管道产生上浮屈曲的条件。上浮屈曲常见于海底和液化土中的埋地管道,在上浮屈曲过程中产生过量的垂直位移和塑性变形被认为是一种失效情形,根据分析结果提出了管道温升问题。 相似文献
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穿越公路,铁路埋地管道的结构型式为有套管和无套管两种。详细讨论了这两种型式管道的强度,刚度和稳定性问题,给出了计算公式及参数取值,在强度和钢度的验算方面提出了新看法,通过实例分析,认为穿越钢管道在满足规范要求最小壁厚限制时,通常不会发生横截面的弹性失稳,即刚度控制的实质为强度控制。 相似文献
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埋地钢质管道防腐问题 总被引:5,自引:1,他引:5
阐述了埋地钢质管道发生腐蚀的四个影响因素,即环境、腐蚀防护效果、钢管材质和制造工艺以及应力水平,统计了1990~1995年石油沥青、煤焦油瓷漆、挤塑聚乙烯、PE胶带、FBE、复合覆盖层的涂敷量,指出防腐覆盖层各有优缺点,应根据管道的地质条件、腐蚀环境等而定,目前应建立防腐层的综合评价方法以解决防腐覆盖层的设计问题,同时还应对钢管表面处理、现场补口加以重视,在采用亲高强薄壁钢材时应考虑壁厚要求。 相似文献
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由于埋地管道安装铺设时的温度与运行时的温度不同而存在温度不同而存在而存在温差,因此管道受温差和土壤摩阻 的作用而产生轴嵌固力。轴向嵌固力对管道的横向位移有一定程度的影响,但在具体计算时往往被忽略。 相似文献
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对埋地油气管道弹性敷设计算公式中的竖向转角进行了分析,提出了在曲率半径一定的条件下,存在一个临界值,对该临界值进行了求解,得出了新化计算公式。由于该临界值在分别用于油,气管道时存在较大差异,为此对两部规范中的两种计算管道曲率半径的公式进行了比较,根据钢结构梁的挠性原理,推导出了适用于所有埋地钢质管道弹性敷设竖向转角临界值的简化计算公式,运用该算化的公式可以方便快捷地进行埋地管道的设计计算,计算结果满足工程要求。 相似文献
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在管道设计的各个阶段,长输管道的总长度在设计规范澡没有明确的规定。针对长输管道建设的特点,进一步叙述了在长车管道线路的可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段管道长度的确定问题,给以明确的步骤及要求,对其精度进行了分析,并提出了建议。 相似文献
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地震载荷作用下埋地管道强度的简化计算 总被引:2,自引:0,他引:2
地震时地震波沿地面传播引起地面位移,地面沿直管轴向位移时使管道产生轴向拉伸应力。对平面弯管,地面沿纵向管位移时对横向管有推压作用,从而在弯管内造成了平面弯矩。忽略惯性力,采用静力分析的方法对直管和弯管分别进行应力分析,并结合计算实例给出了埋地管道强度的简化计算方法。 相似文献
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针对中洛输油管道运行过程中不可避免地会遇到停输再启动的问题,在管流分析与启动压力计算的基础上,提出了若干理论与计算方法,建立了管道再启动水力模型,同时对中洛输油管道不同月份停输再启动压力计算结果进行了分析,为中洛输油管道的安全运行提供了一种安全评价手段,对管道优化运行,提高管道运营效益具有一定的指导意义. 相似文献
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科学地进行埋地管道的腐蚀控制 总被引:2,自引:0,他引:2
腐蚀控制是埋地管道长期安全运行的重要保证,有效的腐蚀控制取决于对腐蚀环境的了解、正确的防蚀设计、良好的工程质量以及适当的维护。从防腐层设计的选择、工程质量、维护管理等方面叙述了目前我国埋地长输管道腐蚀控制中存在的问题。土壤腐蚀性评价、杂散干扰腐蚀及土壤条件的识别等管道沿线环境评价既是为防腐层的选用作准备, 阴极保护和附加保护设计提供依据。正确的防蚀设计应遵循的原则是,以低腐蚀风险方式提高系统内在的 相似文献
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针对海洋管道的施工情况,提出了确定管中应力和吊点位置选择的两个问题。根据材料强度,认为起吊引 的管中应力不宜超过许用应力。为此,分析管子起吊的受力和变形,是选择海洋管道最佳起吊位置的保证。利用材料力学方法对此问题进行了分析。在应力分析中,研究了集中载荷单独作用、均布载荷单独作用端口位移条件等问题,并给出了相应计算公式;对于最佳吊点位置,除给出计算公式外,还以曲线形式给出了管中最大应力、悬空长度和提 相似文献