管道塑膜管内衬施工方法

油田污水矿化度高、腐蚀性强，对管道的腐蚀相当严重。为防止管道的内腐蚀，采用了管道塑膜内衬技术，经过几个工程的实践，收到了良好的效果。介绍了管道塑膜内衬的施工工艺和内衬特点，经比较其施工工期短、造价低。管道塑膜内衬技术是对油田管道在线修复的新施工方法。     

油田伴生气集输管道清管工艺优化设计

油田伴生气是伴随石油一起开采出来的石油气,甲烷含量一般在80％左右,乙烷、丙烷和丁烷含量较高,一般在15％左右,发热值约为42000kJ/m~3,高于纯天然气,而且一般不含硫,因此是一种经济、有利环保的燃料气,有较高的利用价值。在川中地区,石油伴生气得到了较好的利用,建成了大量的油田伴生气集输管道以及长输管道,为遂宁、南充、蓬溪、射洪、盐亭、三台等县、市的工业及民用天然气提供了可靠保证。     

埋地高温稠油集输管道内防腐研究

辽河油田稠油开发主要以热力采油为主，人为地使油井采出物中二氧化碳的含量增加。集输管道内的二氧化碳溶于水后生成稀碳酸溶液，形成了腐蚀环境，管道所输送的油井采出物中还含有氯化氢、硫化氢及氢气，在这样的腐蚀环境和腐蚀介质中。集输管道遭受严重的腐蚀破坏。通过现场调查和技术经济对比，提出采用管道内防腐挤涂施工工艺，使管道内壁形成保护层，可以完全控制腐蚀。     

油田集输管道介质多相流腐蚀数学模型研究

建立了多相流条件下油田集输管道介质腐蚀因素研究的数学模型。结合现场情况,研究了集输管道介质流速、含氧量、pH值、矿化度、温度、二氧化碳分压、含水率7个因素对20号管材的腐蚀影响趋势,指出在集输管道中介质的流速、含氧量、细菌变化范围较大,是造成集输管道局部腐蚀的主要原因,低pH值和高矿化度的环境也加速了管道的腐蚀进程。     

塔河油田集输管道腐蚀与防腐技术

根据塔河油田集输管道的腐蚀现状,从腐蚀介质、焊缝影响、阴保电流影响、腐蚀产物等方面对集输管道的腐蚀原因进行了分析,对材料优选、缓蚀剂、涂层与补口、外防腐补强、工艺优化等防腐技术进行了研究,提出了适合塔河油田集输管道的防腐对策。     

凝析气田集输管道内腐蚀分析

针对雅克拉、大涝坝凝析气田集输系统投产仅两年就发生严重腐蚀的问题,考察了凝析气田的腐蚀环境,分析了酸性气体、高矿化度水、流体流态、焊缝等腐蚀因素对气田集输管道的腐蚀影响。结果表明,冲击腐蚀是雅克拉气田单井管道的主要腐蚀形式,流态和CO2含量是影响腐蚀速率的主要因素;管底沟槽状和溃疡状腐蚀是这两个气田集输管道腐蚀的共同特点。针对凝析气田集输管道的腐蚀特点,提出了加强腐蚀检测、更换或修复腐蚀管道、使用耐冲蚀内涂层或缓蚀剂等防腐措施。     

塔河油田原油集输管道弯管开裂原因

针对塔河油田原油集输管道进联合站弯管段发生开裂的问题,通过观察分析弯管段失效样的宏观形貌、化学组成、力学性能、金相组织、腐蚀产物形貌与成分,确定其开裂原因是:弯管材料的质量低,韧性和硬度不符合标准要求;输送介质中含水(大于60%)、含硫(1.64%),伴生气中含有一定量的H2S,且管道承受一定程度的低应力作用,在管输介质中腐蚀性成分和低应力的联合作用下,管道产生了硫化物应力腐蚀开裂;管输介质中高含量的Cl-,加速了管道的应力腐蚀开裂;弯管材料的硬度远高于标准要求,增加了其对应力腐蚀的敏感性。     

含二氧化碳天然气集输管道管材的优选

分析了二氧化碳腐蚀对地面集输管道造成的严重危害,结果表明,分压、温度、流速等是影响二氧化碳腐蚀的重要因素.通过设计研究和现场应用实践,初步获得了二氧化碳酸性天然气田集输管材的优选方法.     

雅克拉气田集输管道腐蚀预测与防治

针对雅克拉凝析气含CO2高,流速快、强冲刷流体流动造成管道严重腐蚀的现象,对Waard公式和Predict 4两种腐蚀预测模型进行了实例计算与分析,提出了不同模型计算结果所反映的腐蚀状态、腐蚀行为和腐蚀趋势,探讨了在役管道和新建管道两种腐蚀防治对策,通过对比优选制定了雅克拉气田集输管道较为可行的防腐对策.     

塔河油田集输管道内FeS的形成及自燃风险

塔河油田集输管道输送介质具有高含H,s、高含CO,及高含氯离子的特点,在无氧且低流速环境下,易生成FeS等腐蚀产物,FeS具有自燃性,一旦发生自燃将会引发火灾和爆炸事故。采用X-射线衍射测试方法对腐蚀产物组分进行分析,在H2S、CO2共存体系下,腐蚀产物以FeCO3、FeO（OH）、Fe3O4为主,铁的硫化物以FeS为主,但含量较低。采用加热的方式,利用固体自燃点测试仪对不同组分的7个腐蚀产物混合物进行自燃特性分析,结果表明：FeCO。可以表现出一定放热,但不会发生自燃;对于FeCO3与FeS形成的混合物,当两者质量比为15：10、单质硫磺的质量分数为2．67％时,FeCO。和FeS混合物自燃点为189．08℃,易发生自燃,建议在现场断管作业中采取预防FeS自燃的措施。（图2,表2,参6）。     

丙烯酸脂共聚乳液改性水泥砂浆性能的试验研究

 聚合物改性水泥砂浆的抗拉强度、粘结强度、抗渗和抗碳化性能明显优于普通水泥砂浆，适宜混凝土结构表面的补强和修补。本试验选用聚合物-丙烯酸酯共聚乳液作为水泥添加剂，分析研究了不同乳液掺量下水泥砂浆的性能，由此得出乳液掺量对水泥砂浆性能影响的规律，为此聚合物改性水泥砂浆的应用提供了理论依据。     

沙漠油田地面集输管网腐蚀机理研究

通过对新疆彩南油田集输管网腐蚀现状及腐蚀机理的分析得出，管网腐蚀可归纳为两类：一类是常态性腐蚀；另一类是异态性腐蚀，即由于地形起塞的壁剪切力和与之相伴随的固体颗粒磨蚀，加快了管网腐蚀穿孔速率，导致管道剧烈腐蚀。第一类腐蚀始终存在于整个集输管网当中，而第二类腐蚀常常发生于管道的上坡段。     

油菜秸秆纤维对水泥胶砂孔隙特征的影响

为探究油菜秸秆纤维对硅酸盐水泥胶砂孔隙的影响及其作用机理,将处理后的油菜秸秆分别按照0、1%、2%、3%和4%质量分数的比例掺入水泥中,对不同秸秆纤维掺量水泥的标准稠度用水量及凝结时间进行测定,研究不同龄期（3、7、28 d）下油菜秸秆的掺量对水泥胶砂孔隙率和孔隙特征的影响。结果表明,随着油菜秸秆掺量的增加,水泥胶砂试块的表观密度逐渐减小,其中,当掺量为4%时,其表观密度相比基准组降低9.27%;当掺量为1%时,其孔径分布与基准组相近;当掺量为3%和4%时,两组的孔径分布相近,在龄期为28 d时,胶砂的有害孔占比分别为14.2%和15.4%,多害孔占比分别为24.15%和25.01%,与基准组相比,多害孔和有害孔增幅较大,均约为基准组的3.5倍。随着秸秆掺量的增加,水泥胶砂最可几孔径均减小;随着龄期的增加,水泥胶砂最可几孔径减小,多害孔及有害孔比例相对减少。显微形貌分析结果表明,油菜秸秆纤维掺量为1%时,与水泥界面粘接较好;掺量为3%和4%时,多害孔及有害孔增加,主要出现在秸秆纤维周围。     

工程建设中混凝土、砂浆养护的现状分析

分析了混凝土、砂浆养护在现阶段的实际操作情况，然后用试验说明养护对混凝土质量的影响．并用一砂浆养护失败的工程实例予以验证,认为混凝土、砂浆的养护质量与工程质量息息相关．工程建设中从设计、施工到验收都必须重视混凝土、砂浆的养护.     

凝析气田地面集输管道水力热力计算方法

凝析气在地面集输过程中,由于反凝析现象呈气液两相流动状态。这种流动状态一仅要满足水力条件和热力条件的要求,而且还必须满足气液平衡条件的要求。通过建立水力和热力计算公式以及气液平衡状态方程组成计算方程组,并采用有限差分方程求数值解,得到了满意手计算结果。     

以回转面为辅助面求相贯线

根据画法几何中“三面共点”的原理，对以回转面为辅助面求解相贯线的方法进行了介绍和分析。     

彭阳县集流造林整地工程设计

在分析干旱地区水量平衡的基础上,根据水文气象条件将全县分为4个区域,分别设计出相应荒山、荒坡及陡坡退耕坡地的人工造林集流工程技术标准.     

W膜盖集雨补灌技术对水分利用率的研究

当前水资源越来越缺乏,特别是地处内陆的山西,十年九春旱,加之灌溉水利用率低,春季农田用水越显缺乏。农业科技工作者因此引进了W膜盖集雨补灌技术。试验表明,W膜盖集雨补灌技术不仅具有普通膜盖具有的增温保墒提墒增产增收作用．还重点表现出变无效水为有效水、集雨等特点。     

含硫管道腐蚀预测方法

针对气田集输管道腐蚀诸多因素的复杂性和不确定性以及管道腐蚀剩余寿命预测困难等问题,提出了适用于集输管道腐蚀预测的两种评价方法,即概率统计方法和人工神经网络方法.研究表明,这两种方法能较好地预测集输管道腐蚀变化趋势,为管道剩余寿命预测提供可靠依据.对腐蚀评价方法的发展趋势进行了分析.