油气管道同沟敷设应注意的问题

油气管道同沟敷设应注意管道安全、管道间热力影响、管道间的阴极保护干扰以及管道施工与维抢修等4个方面的问题,介绍了这些问题影响管道安全生产和运行管理的原因,提出了相应的解决措施。     

远东管道焊接施工中应注意的问题

针对远东(俄罗斯东西伯利亚-太平洋)管道工程建设实际,对该管道工程建设中焊接工艺鉴定、焊工资格认证、施工时间安排、低温焊接施工等问题进行了回顾,总结的施工经验与教训及提出的建议具有重要的参考价值.     

静止图像通信在管道工业中应用前景

静止图像通信这种图像通信方式,传递的图像一般是有灰度的,而不象Teletex(智能用户电报)或Videotex(可视数据)系统中只传送二值图像那样,因而它可以用于远距离的文件传送和远距离的现场监视等。国内有些部门已经在使用。如水利部门用它来实     

管道塑膜管内衬施工方法

油田污水矿化度高、腐蚀性强，对管道的腐蚀相当严重。为防止管道的内腐蚀，采用了管道塑膜内衬技术，经过几个工程的实践，收到了良好的效果。介绍了管道塑膜内衬的施工工艺和内衬特点，经比较其施工工期短、造价低。管道塑膜内衬技术是对油田管道在线修复的新施工方法。     

热油管道在水下隧道施工中应注意的问题

结合魏荆输油管道唐白河穿越段水下隧道改造工程,综合分析了热油管道在水下隧道穿越施工中的安全性、热力性和敷设方式的可行性, 指出热油管道采用水下隧道穿越方式具有安全性高、散热损失小、可满足管道在温差变形作用下的安全运行等特点.     

管道封堵抢修作业中应注意的问题

东北输油管道运行了20多年,一些管道已经达到了设计的寿命,今后将超龄服役,继续运行。这些已建管道当时的焊管质量、防腐质量以及机、泵、阀和加热炉的质量较差,不时地会出现这样或那样的问题。整个管道各段运行状态及环境不尽相同,有的已腐蚀甚至穿孔漏油。一些阀门现在已不能使用。阀门的更换,管道的修复,常常需要通过封堵抢修作业来实现。 因此,在管道的封堵抢修作业过程中,存在的一些问题是值得注意的。DN型封堵器自发明以来,在管道的封堵抢修作业中一直起着十分重要的作用,它     

小议市政燃气管道施工中防腐问题及有效措施

燃气管道的腐蚀逐渐成为制约我国燃气发展的重要因素,为了有效抑制燃气管道腐蚀,降低经济成本和减少安全事故,采取合适的防腐技术,保证管网的安全运行直接关系着企业经济的效益和社会效益.文章介绍了燃气管道腐蚀机理,管道腐蚀的类型和原因,并重点阐述了燃气管道防腐技术.     

光缆与油气管道同沟敷设应用实践

光缆与油气管道同沟敷设施工方法可以充分发挥并利用油气管道的路由资源和站场资源,将光纤通信引入到管道通信中,从而满足油气管道生产运行的高可靠性和宽带应用的通信需求。描述了光缆在管沟中的位置,设计图纸与施工步骤,硅芯管保护等技术问题;结合鄯善-乌鲁木齐输气管道、西气东输管道、陕京二线输气管道、兰州-郑州-长沙成品油管道、西气东输二线管道等工程的应用实践,对光缆与输油气管道同沟敷设施工方法和改进措施进行了总结,指出了目前存在的施工管理、组织及施工责任方面的问题。     

PE管道安装过程中应注意的问题及应对措施

近些年来,PE供水管道作为一种新型管材,在水利工程施工过程中得到了广泛的应用。本文重点针对水利工程管道施工中PE管道安装过程中应注意的若干问题进行了分析,并提出了一系列应对措施,以便为同类施工及安装过程提供参考。     

油气管道的风险分析（续完）

如果管道发生事故，由于泄漏物的危险性及泄漏点的环境状况不同而产生后果的严重程度，用泄漏冲击指数表示，它取决于介质危险性和影响系数，介质危险分当前危险和长期危险，而影响系数由不同介质及人口状况确定。参考美国有关部门推荐的介质危险性评分及影响系数可评定出泄漏冲击指数，其值越大，危险性越高。根据引起管道事故的第三方破坏、腐蚀、设计、操作四方面原因的破坏指数和泄漏冲击指数，可确定管道的相对风险数在０￣２０     

油气管道共用隧道敷设施工要点

国内在建的兰成-中贵油气管道工程第三标段多处管道采用双管同隧道敷设。基于保证施工安全和缩短工期的需要,探讨了油气管道共用隧道敷设施工中需要注意的问题和解决措施,提出了主要工序的技术难点和施工建议。施工措施包括:采用轨道和龙门架辅助运布管,保证双管同步焊接,合理规划较大坡度隧道内管道的焊接和回填次序,协调各道工序的连续进行,确保作业人员安全等;主要工序包括:隧道内运管和布管,焊接,检测与返修,管道就位与回填,管道试压与洞口封堵。     

确定腐蚀管道剩余强度的方法

60年代后期,美国Battelle Memorial Institute进行了一项研究,检查腐蚀管道破裂的引发原因。该研究表明,可以用一套方法确定腐蚀管道的强度。根据分析结果,来确定管道是安全留用.还是进行修补或更换。     

天然气管道爆破对同沟敷设管道的影响试验

为了分析天然气管道爆破对同沟敷设管道性能的影响,利用管道断裂控制试验场开展了X90全尺寸气体爆破试验,分析管道爆破对同沟敷设管道变形行为、管材性能的影响。研究表明:天然气管道爆破会引起同沟敷设管道发生明显的弯曲、压扁变形,且变形管段中间部位的椭圆度较大;在热辐射作用下,钢管的性能发生了明显变化,裂纹的扩展抗力降低,且随着壁厚增大,显微硬度呈先升高再降低的趋势,受热层厚度约为700μm;热辐射能显著影响钢管的微观组织,受热部位表面组织晶粒发生一定的粗化,失去了原有生长取向,而深层组织的变化较小。     

复合材料增强外套加速管道维修

复合材料被用于航空构件已经很多年,并作为一种经济有效的结构组件为其它工业所接受。最近,一种被称为“钟表发条”的连续玻璃纤维复合材料已经成为通用商品,用于取代钢套管增强和修理尚未穿孔的管道缺陷。     

同沟敷设中成品油管道对原油管道顺序输送的热力影响

成品油管道和原油管道间的传热对原油管道运行的影响是西部原油、成品油管道建设的关键技术问题之一。对西部管道正常运行时冷成品油管道对顺序输送的原油管道的热力影响进行了研究,结果表明,西部管道正常运行时,成品油管道对原油管道顺序输送的热力影响较小。     

油气管道的风险分析（待续）

风险分析是一门具有重要实用价值的新兴学科，可对工程风险大小作出评估，从而找到为减少风险需要投入资金和改进管理的方向。危险是可产生潜在损失的特征或一组特征，风险是危险转变为现实的概率和损失程度的综合。某工程如果出现事故后果非常严重，尽管事故出现的概率很小，其风险仍是很大的，相反，事故后果轻微，虽然事故出现的概率高，其风险则不大，也就不值得花更多的资金去降低风险，通常把风险限定在一个可接受的水平上。Ｗ     

长输管道设计中应考虑的现场施工细节

介绍了国内长输管道工程设计工作中容易被忽视的现场施工问题.指出长输管道设计应树立正确的设计理念,从路线选择、穿(跨)越工程、施工机具性能、经济效益以及材料选购等多方面考虑,从实用性、经济性等角度出发,全面作好长输管道的设计工作.     

埋地钢质管道防腐问题

阐述了埋地钢质管道发生腐蚀的四个影响因素,即环境、腐蚀防护效果、钢管材质和制造工艺以及应力水平,统计了１９９０～１９９５年石油沥青、煤焦油瓷漆、挤塑聚乙烯、ＰＥ胶带、ＦＢＥ、复合覆盖层的涂敷量,指出防腐覆盖层各有优缺点,应根据管道的地质条件、腐蚀环境等而定,目前应建立防腐层的综合评价方法以解决防腐覆盖层的设计问题,同时还应对钢管表面处理、现场补口加以重视,在采用亲高强薄壁钢材时应考虑壁厚要求。     

长输管道用管的选择

长输管道选用何种型式的钢管，应根据钢管的特征、工作状况及使用环境而定，对直径为５０８￣８１３ｍｍ范围内的长输管道的用管情况进行了分析。指出直径小于５０８ｍｍ的管道，当工作压力不高于６．４ＭＰａ时，宜选用高频焊接的直缝管（ＥＲＷ），当工作压力超过６．４ＭＰａ时，可选用无缝钢管；直径在５０８￣８１３ｍｍ或大于８１３ｍｍ的管道，当工作压力低于６．４ＭＰａ时，可采用螺旋焊管，当工作压力超过６．４ＭＰａ时，