拖拉机离合器的使用和故障排除

1离合器的功用和工作原理离合器装在发动机和变速箱之间,它的功用可归纳为3个方面:切断动力、接合动力和超载保护。当发动机启动以后,变速箱主轴上的齿轮就和曲轴一起高速旋转。这时,如果使主动轴上一个高速转动的齿轮与从动轴上不转动的齿轮直接相     

功率轴被动齿轮损坏的原因

在大忙中，我作为张家港市农机优质服务月活动成员之一，下乡到各镇村进行农机技术指导及解决疑难故障问题，故障最多的就是上海—５０型拖拉机变速箱内发生齿轮敲击声。开始声音较小，驾驶员难以发现，使用一段时间后，当动力输出轴接合手柄接合时，进行旋耕作业到一定深度后，负荷加重，随之而来的齿轮敲击声增大，直到最后使发动机突然熄火，再起动就起动不起来，只有当离合器彻底分离才能起动发动机，这是什么原因呢？主要是功率轴被动齿轮损坏１～３只断齿卡住，这对常啮合齿轮被咬死，使发动机不能转动，全张家港市大约有１００台上海…     

东方红—802拖拉机故障一例

一台东方红-802拖拉机,在田间上坡作业时,排气管冒黑烟,随后发动机熄灭,再次起动后,着火正常。当时认为是上坡作业负荷过大所致,但挂挡时,有的挡位却挂不上,有的挡位能挂上,但挂上后发动机立即熄灭。初步怀疑为变速箱的故障,但打开变速箱后,发现锁定装置、拨叉、拨叉轴和齿轮均正常。打     

上海—50型拖拉机故障几例

1换档杆球座定位销脱落一台上海—50型拖拉机,夏收作业后进行了维护,完后试车,发动机在空运转时无任何症状,而突然自动熄火,且再也不能起动运转。经分析,认为可能是烧瓦抱轴故障。于是,拆下发动机油底壳偏盖,检查发动机4个缸的连杆轴承,均可在轴上作轴向移动。用撬棒拨动飞轮,虽不能正转,却可反转一个角度。试看踏下离合器踏板,曲轴可自由转动。以上检查结果说明不是抱轴烧瓦,那么,一定是变速箱动力输出主动齿轮和动力输出轴被动齿轮间啮入异物,或者是动力输出轴被动齿轮折齿后尚未脱落所造成。拆检后,果然发现动力输出轴被动齿轮上粘咬着两…     

变速箱常见故障及零件修理

拖拉机变速箱发生故障 ,将直接影响拖拉机的工作性能。变速箱发生故障的原因有两种。一种是驾驶人员操作不当引起的 ,另一种是变速箱内零件磨损或损坏造成的。下面谈一谈变速箱的常见故障及其主要零件的修复方法。一、变速箱的常见故障1.工作中有噪声　变速箱内更换或修复的齿轮齿侧间隙过小 ,或者齿轮磨损严重使齿侧间隙过大 ,都会因啮合不良而发出噪声。另外 ,滚动轴承或隔离圈磨损、变速箱内缺少润滑油 ,也会使变速箱在工作中产生异常噪声。2 .自动脱档　这种故障多是由于齿轮端面磨损过大 ,使齿轮啮合长度太短 ,且轮齿磨成锥形 ,产生轴…     

拖拉机变速箱排挡设计软件

在拖拉机、农用运输车等齿轮式变速箱设计中 ,当变速箱形式确定之后 ,各齿轮齿数的确定则是比较繁琐的事 ,尤其是挡数比较多的组成式拖拉机变速箱。本软件则可以方便地解决这个问题。1　软件的功能本软件可以设计以下 4类常用变速箱 :(1) 4轴变速箱A。 (2 ) 4轴变速箱B。 (3) 3轴变速箱A。(4 ) 3轴变速箱B。1.1　 4轴变速箱A如图 1所示 ,该类变速箱是由 4根轴 (或 2根轴 )组成的组成式 (或简单式 )变速箱。本软件可以设计主变速箱有 2～ 6个排挡 ,副变速箱有 0～ 4个排挡的该类变速箱。当副变速箱的排挡数为 0时 ,该类变速箱则为 2轴变速…     

农用车变速箱响声的诊断

一、齿轮啮合不均的响声 1.响声的特征 机车空载,发动机在怠速状态下行驶,变速箱内发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响声。严重时变速箱有振感。 2.产生的原因 ①个别轮齿有损伤;②个别齿轮中心线偏移;③变速箱二轴或中间轴弯曲;④操作不当使个别齿轮掉齿或折断。     

为什么履带拖拉机离合器上设小制动器

我们知道，履带拖拉机行驶速度低，行走装置本身的行走阻力大，一旦离合器分离，切断发动机向传动部分的动力输出，拖拉机将很快减速、停车（平地行驶时）。此时，与整车相连的变速箱第二轴（变速箱的从动轴、动力的输出轴）及第二轴上的齿轮也随之停转。 但这时离合器的从动部分及其相连的传动轴联轴节，变速箱第一轴（变速箱的主动轴、动力的输入轴）和第一轴上的齿轮在惯性作用下仍在转动。 若踏下离合器踏板，在很短的时间内就换档，会因为变速箱第一轴上的齿轮在转动，第二轴上的齿轮不转，待啮合的齿轮之间存在着较大的线速度差，使挂…     

从脱挡现象看故障

机动车变速箱脱挡是一种常见的故障,我们可以从脱挡现象判断故障原因,并及时排除和修理。 若是在收回油门踏板时脱挡,同时变速杆震动并伴有啸叫声,则可能是变速箱输入轴与输出轴轴心线的同轴度超差;或滑动齿轮与轴的配合花键严重磨损,配合松旷;或齿轮轴两端轴承磨     

发动机换件要注意新旧件一致

一拖拉机发动机由于性能下降,动力性和燃油经济性都较差,需要对其进行修理,修理时镗了缸,换了活塞,磨了轴,选配了轴瓦等,基本上接近大修水平,但全部按技术要求装配好后,装回拖拉机试车,启动多次,发动机就是发动不起来。查找故障原因,分析了半天也没发现问题所在。突然想起,在装配正时齿轮时,当时发现油泵正时齿轮磨损稍有严     

拖拉机变速箱响声及其诊断

<正> 1.齿轮啮合不均的响声(1)响声特征 当拖拉机空载、发动机在怠速状态下行驶时,变速箱内可发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响.严重时,变速箱有震动感.(2)产生的原因 ①个别轮齿有损伤.②个别齿轮中心线偏移.③变速箱二轴或中间轴弯曲.④使用中操作不当,使个别齿轮掉齿或牙齿折断.     

故障实例两则

一、挂档后车不走一台赣江牌变型运输车（机），在运输作业时，后轮陷入路沟中，前进和倒退折腾了几次，才驶出路沟。驶出路沟后，驾驶员挂档起步，车不走。经过检查，离合器、变速操纵机构、拨叉、拨叉轴等都完好。最后拆开变速箱盖（变速箱为NJ１３０型），发现变速箱第二轴后端断裂。由于第二轴断裂，挂上档后，动力无法传动输出。更换新二轴后，启动发动机，挂上档，车子恢复正常。二、空档车会走一台宝石牌变型运输机，启动发动机后，变速杆放在空档位置，车子会走，会前进。经检查离合器和变速箱都没有发现什么问题。最后在发动机熄…     

离合器的功用、原理及工作过程分析

<正>一、离合器的功用离合器位于发动机与变速箱之间其接合时传递动力,分离时切断动力。拖拉机和汽车用的发动机都是内燃机,它们不能带负荷启动。因此需要在其不带负荷的情况下启动运转,然后保持运转不停。拖拉机和汽车的变速箱日前一般都用齿轮式变速箱,依靠几对传动比不同的齿轮副的啮合和分离来变换拖拉机和汽车的行驶速度。齿轮副的啮合要求主、从动齿轮在啮合处的圆周速度相等,否则不能啮合,而且还可能使轮齿打坏。因此离合器在传动     

变速箱故障模糊诊断的研究

变速箱是机械设备的重要组成部分.由于机械设备的特殊运行条件和运行环境使得变速箱中齿轮副、轴、轴承等常发生故障.因而随着科学技术的发展,对变速箱实施故障诊断,显得尤为重要.而故障诊断的前提是对于故障特征信号的提取.近年来,模糊故障诊断技术在故障诊断和特征提取方面的应用也越来越多.为此,利用故障模糊诊断技术,通过对齿轮在运转时产生的振动信号进行特性分析,诊断齿轮系统的故障.     

农用车变速箱响声及其诊断

一、齿轮啮合不均的响声 1.响声的特征 当机车空载,发动机在怠速状态下行驶时,变速箱内可发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响声。严重时变速箱有震感。 2.产生的原因 (1)个别轮齿有损伤;(2)个别齿轮中心线偏移;(3)变速箱二轴或中间轴弯曲;(4)操作不当,使个别齿掉齿或牙齿折断。     

这台小四轮拖拉机为啥跑不动

一台泰山—12型拖拉机启动后,挂上挡却不能起步。机手开始怀疑是离合器摩擦片严重磨损所致,可是检查离合器,却发现离合器完好无损,检查变速箱各轴及齿轮传动均无异常,检查后桥半轴,发现一侧半轴不转,该侧驱动轮也不转。卸下该侧驱动轮,拆下轴承压盖,原来是半轴的209滚动轴承碎裂,致使半轴卡死,更换209轴承后,故障排除。     

修理经验二则

一、功率轴从动齿轮打齿或损坏一台上海—50型拖拉机工作时,变速箱与离合器之间突然出现周期性的“当当”响声,大多是功率轴从动齿轮损坏后发出的声音。声音越大,频率越高,则说明损坏的齿轮越多。这时,可先踩下离合器踏板至二级分离,如果声音变小至消失,放松离合器踏板后声音又出现,这多是由于功率轴从动齿轮损坏造成的。排除方法:①把发动机与变速箱体分离开,放尽后桥里的润滑油,卸下转向器总成和离合器推力轴承套拉力弹簧、推力轴承座、制动螺钉、长轴、短轴以及变速箱一轴轴承座和功率输出轴主动齿轮。此时,一轴仍卸不下来。②卸下功率输…     

机件连续损坏故障2例

1.变速箱第一轴连续折断 一台东方红—75型拖拉机,检修时更换了变速箱内常啮合的小齿轮和第一轴前端的50408轴承。修后工作7小时后第一轴断裂,机手没有认真查找故障的原因,就更换了第一轴,不久又连续折断了3根,每根都在轴承里侧的退刀槽处断裂。对比这几个断轴检查,发现常啮合大齿轮的齿根处均有因磨损而出现的台肩。原来,更换新50408轴承和常啮合的小齿轮后,改变了齿轮啮合面的位置,造成新换的小齿轮顶端顶撞大齿轮齿根处的台阶,导致了     

旋耕机作业前的技术维护

由于旋耕作业可使土壤细碎、地表平整 ,减少耕作程序 ,深受广大农民欢迎。但旋耕机的构造比其它铧式犁复杂 ,故障因素多 ,所以作业前必须对旋耕机认真进行技术维护。其主要项目如下 :１传动系统的技术维护旋耕机的传动链、变速箱、万向节、动力轴等传动系统的技术状态好坏直接影响旋耕机是否能正常工作。作业前 ,必须对其进行技术维护。首先将各传动机构擦洗干净 ,用手动（摇曲轴）看各传动部件是否有阻卡 ,确认无阻卡后启动发动机倾听有无异音 ,若变速箱链条等有明显异音 ,要拆下察看箱内有无异物 ,轴承、齿轮等有无损坏、间隙变大 ,剥落斑…     

应及时更换齿轮油

一台小四轮拖拉机变速箱发生故障,拆检发现变速箱中的齿轮及轴承几乎全部报废,购买新件花去450多元,究其原因是变速箱内的齿轮油太脏过稀所致。 使用说明书规定,拖拉机每工作500小时左右应清洗变速箱更换齿轮油,而这台车从90年春购来到如今从来就没清洗过变速箱更没更换过齿轮油,每当变速箱中缺油时就添加发动机换下来的废机油,有两次205轴承坏掉,放出齿轮油后,又原油加回。长期以来变速箱就用的废机油,机手戏称:现在