小故障三例

这台柴油机为何泵不上机油?一台8.8KW柴油机更换一新机体后,机油泵泵不上机油来。原因是更换的新机体在装油底壳位置的机体油孔的闷头孔没有装上闷头,造成在油底壳与机体之间有气体从机体油孔的闷头孔渗入,使机油泵泵不上机油。装上机体油孔的闷     

拖拉机机体损坏的原因及修复

据了解,因发动机机体损坏而更换发动机的约占30%,最常见的是中小型四轮拖拉机.特别是一些有修复价值的机体,只因为机体损坏而换掉发动机,实在是不该有的经济损失.因此,本主要介绍中小型拖拉机在使用、安装等方面造成机体损坏的原因、预防措施及修复工艺.     

如何防止柴油机水箱冒泡

柴油机水箱中冒气泡,一般是汽缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下:1.未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。2.汽缸垫使用时间过长,被冲坏或烧损,密封性变差,造成漏气。要更换新汽缸垫。3.缸盖平面加工不平或变形,造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。4.装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气。按规定方法换新缸套。5.缸套台肩高度不够或机体上台肩孔深度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不够,甚至下陷,燃气就会从台肩处窜入水…     

拖拉机机体损坏的原因及修复

据了解,拖拉机因为发动机机体损坏而更换发动机的约占30%左右。小至手扶拖拉机,大到802履带车,都存在这个问题。一些有修复价值的机体,只因为机体损坏而换掉发动机,实在是不该有的经济损失。因此,本文主要介绍中小型拖拉机在使用、安装等方面造成机体损坏的原因、预防措施及修复工艺。     

更换机油的正确方法

柴油机在农村中使用普遍,有些机手在维护保养中,不重视机油的更换;有的机手在更换机油中图省事,放掉旧机油,添加新机油就算完事。其结果是没有起到良好的效果,甚至造成不必要的损失。下面介绍一下更换机油的正确方法。 (1)发动机熄火后,在机体未冷却时放出旧机油。 (2)根据油底壳容量加入适量的清洁柴油,摇转曲轴200转以上或者低速运转     

电磁座螺纹孔修复器的设计与使用

在工业、农业、医药制造、食品加工等行业都离不开螺纹形式的联接与紧固,对于这些螺纹联接,在使用或维修中,可能存在操作不当造成滑丝而无法使用的情况。损坏的螺栓和螺母可以更换新件,但大体积的机体、机架上的螺纹孔损坏后不易采用更换的方法,这样费用太高,尽量采取修复的办法,使其恢复使用性能。为此开发了一种使用更便捷的电磁座螺纹孔修复器。     

柴油机捣缸后如何检修

当柴油机发生捣缸事故后,应对下述机件进行 检查、修复或更换。 1.机体 当机件侧壁或单缸卧式柴油机机体 上壁被打裂,捣破,或同时打破缸套的下座孔时,一 般较难修复,只得报废;但若破洞较小,不影响机体 强度时,可用补板法修复。 2.后盖 卧式柴油机曲轴箱后盖被连杆瓦盖 或平衡块打裂后,可用胶接粘补法修复或更换。 3. 缸套 缸套下端被连杆杆身击破后,不可修 复,应予更换。 4. 活塞 活塞被打碎击裂后,只得更换。     

油机捣缸后如何检修

<正>当柴油机发生捣缸事故后,应对下述机件进行检查、修复或更换。1.机体。当机件侧壁或单缸卧式柴油机机体上壁被打裂、捣破,或同时打破缸套的下座孔时,一般较难修复,只得报废:但若破洞较小,不影响机体强度时,可用补板法修复。2.后盖。卧式柴油机曲轴箱后盖被连杆瓦盖或平衡块打裂后,可用胶接粘补法修复或更换。3.缸套。缸套下端被连杆杆身击破后,不可修复,应予更换。4.活塞。活塞被打碎击裂后,只得更换。     

垫片装反 不上机油

FS-180型拖拉机更换机体、主轴瓦和连杆瓦之后,启动很正常,就是气门摇臂轴不上机油。拆装两次检查机体油道未     

这台柴油机为何费机油

一台195型柴油机，着车以后无力、车热、资机油，机手更换了气缸套、活塞、活塞环、气门导管等零件，并清洗了机体，故障依旧。工作20个小时，耗用机油1．5吨。机手请我帮忙修理。我发动着车，通过观看E内烟色，听发动机声音，判断该柴油机上述故障可能是由EFX困难引起的。拆开一看，果然排气挺杆座和凸轮严重磨损。因此便造成排气门开度小，废气排不出去，致使发动机温度高，飞溅到机体壁上的机油，被的烧变浓，成糊状，粘在机体壁和齿轮空盖上，约有1cm厚。这样虽然工作中不漏机油，但机油消耗仍很严重。更换了凸轮轴和排气挺杆座，并清…     

用垫纸法解决漏水、漏油

一台4135型柴油机,在更换机体中发现,第四缸缸套装入阻水圈后偏松。经检查,原因是该机体缸套孔超差。若将机体报废,损失很大,我们采用了垫纸法解决。具体作法是:     

记实柴油机维修四则

1 维修不当 ,工、件全赔晋州市北张里村某机手 ,有辆配装四川 180— 2型柴油机的三轮车 ,在农机维修点上修理时 ,换了缸套、活塞后 ,试车时 ,刚落减压 ,就听见“咯吧”一声响 ,不能着车。拆开一看 ,缸套炸裂。又换上一个新缸套 ,装妥后刚着车 ,缸套、活塞又全炸裂。这样一连炸裂三个缸套 ,维修人员认为炸裂缸套是机体不好所造成的 ,让车主更换机体。车主无奈 ,邀笔者帮助修理。经检查 :机体没问题 (机体各处尺寸 ,几何形状等全合格 ) ,而是维修人员在安装缸套时 ,在缸套的台肩下面绕了很多棉线 ,致使装到机体上 ,缸套上端面高出机体过多 ,造…     

柴油机机油的简易鉴别方法

机油的好坏直接影响发动机工作性能与使用寿命。过早更换机油,造成机油浪费;过迟更换机油,将使机械零件磨损加快,甚至造成严重机械事故。因此,要学会正确鉴别机油,及时更换变质的机油。     

柴油机维修五忌

一忌更换气缸垫不清除残余缸垫 目前有的气缸垫是石墨制品，此种缸垫粘附性强，密封性较好，但是只能使用一次。当拆下石墨缸垫时，粘附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫，必须清除干净。有人在更换气缸垫时，怕麻烦、图省事，不彻底清除残余杂物便装上新缸垫。由于粘附在机体及     

起动轴后衬套的故障判断与排除四例

1、起动轴后衬套为何连续烧损 一台S195柴油机连续烧损,更换三次起动轴后衬套,修理费化了200多元,在春耕大忙季节里半个月机车没下地,机手急得团团转。为什么起动轴后衬套连续烧损呢? 第一次,由于更换新机体,因机体后衬套安装孔上方的集油凹坑内塞满了型砂,也堵住了通向后衬套油孔上边的来油     

使用维修中不注意的代价

1.装缸套时,不注意检查缸套凸出机体平面的凸出量,结果造成压裂缸套或冲缸垫。 2.装活塞环时,不注意检查其弹性、漏光度,结果造成密封不严而漏气。 3.长期不注意清除连杆轴颈净化油腔内的油泥,结果造成烧瓦。 4.单缸机飞轮经长期使用、拆装后,不注意检查有无隐形裂纹,结果飞轮开裂以致伤人。 5.安装活塞销卡簧时,不注意检查卡簧的弹力和直径,结果造成拉缸。 6.连杆螺栓长期使用后,不注意检查和更换,结果造成捣缸事故(螺栓疲劳断裂)。     

巧装主轴瓦

由于195柴油机的主轴瓦与机体上的主轴瓦孔为紧配合,安装时要使主轴瓦能顺利装进瓦孔内有一定的难度,须用较大的压力才能装进去。有的维修人员和机手更换主轴瓦时都采用木头垫着敲打的方法,其结果易打坏主轴瓦上的止推边,会造成不应有的损坏。在修机实践中,安装主轴瓦可以采用:先将     

记实柴油机维修四例

1.维修不当,工、件全赔 晋州市北张里村某机手,有辆配装四川180-2型柴油机的三轮车,在农机维修点上修理时,换了缸套、活塞后,试车时,刚落减压,就听见"咯吧"一声响,不能着车.拆开一看,缸套炸裂.又换上一个新缸套,装妥后刚着车,缸套、活塞又全炸裂.这样一连炸裂三个缸套,维修人员认为炸裂缸套是机体不好所造成的,让车主更换机体.车主无奈,邀笔者帮助修理.     

这台柴油机为何连续烧瓦

我村有台5195型柴油机．1996H4月份，因功率不足，更换了轴瓦。修后机油压力反而低了，工作2小时烧了瓦。于是又更换了新瓦、机油泵，并清理了油道。装好后不到3小时就又烧了瓦。于是机手找了几位有经验的伙伴，共同修理，把机油滤芯、油底壳等全部洗净安装好。一试车，机油压力正常，结果工作不到4小时就又烧了瓦。后来，机手找到我。我问清了更换零件和安装情况，问他们：“主轴瓦在机体上安装时是紧还是松？”他们说：“很好安装，一推就和机体合适了。”我说：“这不行，主轴瓦在机体上安装必须有一定的紧度。否则，机体和主轴瓦外圆贴…     

调速齿轮轴装反引起的故障

一台Ｓ195型柴油机由于某种原因更换了调速齿轮轴等部件。更换后启动柴油机 ,机器运行约半小时 ,只听“咣噹”一声 ,柴油机熄了火。打开侧盖 ,发现机体产生了裂纹。经检查 ,原来是调速齿轮轴装反了。为什么会发生这样的故障 ?原来调速齿轮轴是一个空心轴 ,在轴的一端有两个孔 ,这两个孔的作用是润滑套在调速齿轮轴上的滑盘套 ,使其不致产生干磨。正确的安装方法是将调速齿轮轴的无孔端压入机体上的轴孔内 (如图1所示 )。调速齿轮轴与机体是微量过盈配合 ,机器运转时 ,调速齿轮轴与机体保持相对静止状态。如果将调速齿轮轴装反 ,即将调速齿轮…