农用车变速箱响声及其诊断

一、齿轮啮合不均的响声 1.响声的特征 当机车空载,发动机在怠速状态下行驶时,变速箱内可发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响声。严重时变速箱有震感。 2.产生的原因 (1)个别轮齿有损伤;(2)个别齿轮中心线偏移;(3)变速箱二轴或中间轴弯曲;(4)操作不当,使个别齿掉齿或牙齿折断。     

拖拉机变速箱常见故障响声及其诊断

拖拉机变速箱常见故障响声及其诊断一、变速箱运行时齿侧间隙过小的响声１．声音和现象这种响声是连续不断的“嗯──”声，尖锐刺耳，有的较均匀，有的不均匀；尤其当增大负荷或提高车速时，响声更严重。个别情况下，还伴有发热现象。２．原因（１）中央传动齿轮的齿侧间...     

农用车变速箱响声的诊断

一、齿轮啮合不均的响声 1.响声的特征 机车空载,发动机在怠速状态下行驶,变速箱内发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响声。严重时变速箱有振感。 2.产生的原因 ①个别轮齿有损伤;②个别齿轮中心线偏移;③变速箱二轴或中间轴弯曲;④操作不当使个别齿轮掉齿或折断。     

拖拉机变速箱响声及其诊断

<正> 1.齿轮啮合不均的响声(1)响声特征 当拖拉机空载、发动机在怠速状态下行驶时,变速箱内可发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响.严重时,变速箱有震动感.(2)产生的原因 ①个别轮齿有损伤.②个别齿轮中心线偏移.③变速箱二轴或中间轴弯曲.④使用中操作不当,使个别齿轮掉齿或牙齿折断.     

农用机车变速箱常见异响及排除

1．变速箱运行时齿侧间隙过小的异响 （1）现象这种响声是连续不断的“嗯”声，尖锐刺耳，有的较均匀，有的不均匀；尤其在增大负荷或提高车速时，响声更严重，个别情况下还伴有发热现象。     

农用运输车变速器的故障诊断

一、变速器声音异常1.首先检查润滑油量,当润滑油量不足时产生异响,同时油温也会升高。2.若某挡刚换过新齿轮,该挡响声显著,说明该挡齿轮副啮合不良。磨合后会有好转。3.发动机怠速运转,挂空挡时出现“当啷、当啷”的异响,踏下离合器响声消失。这种情况多为常啮合齿轮啮合不良,应予拆检修理。4.农用运输车行驶中发出“嚓嚓”或轻微的     

后桥异响的诊断与排除

<正>1.后桥齿轮间隙过大的响声现象:这种响声是无节奏的“哐当、哐当”或“咯噔、咯噔”的撞击声,在机车速度、负荷相对稳定时,一般不易出现,而在变换油门瞬间或机车行驶速度不稳时,比较容易出现.在机车起步时,往往可听到“刚”的一声响.原因:在各部轴承间隙都比较合适的情况下,各齿轮牙齿间的间隙过大,在机车速度不稳时,引起齿面撞击而出现响声.此外,圆锥被动齿轮与差速器壳的固定螺栓松动,也会出现类似响声.诊断:在机车行驶中,油门急剧变化的瞬间,听到后桥处出现“哐当、哐当”撞击性较强的声音时,一般是齿轮的间隙过大;听到“咯噔、咯噔”的声音,则可能是半轴花键齿与半轴齿轮键槽松旷,或圆锥被动齿轮的固定螺栓松动(如属后者,一般是在重大负荷时出现);如听到较杂乱的撞击声,则说明各部的总配合间隙过大.停车后,拆下后桥盖,用小撬棍拨动齿轮检查或将铅丝插入齿隙中咬合,可试出啮合间隙的大小.     

农用机车变速箱常见异响及排除

1.变速箱运行时齿侧间隙过小的异响 (1)现象这种响声是连续不断的"嗯"声,尖锐刺耳,有的较均匀,有的不均匀;尤其在增大负荷或提高车速时,响声更严重,个别情况下还伴有发热现象.     

农用运输车变速器的故障诊断

农用运输车变速器常见的故障有异响、乱挡、跳挡、挂挡困难等。1.变速器异响(1)发动机怠速运转,挂空挡时出现“当啷、当啷”的异响,踩下离合器,响声消失。这种情况多为常啮合齿轮啮合不良所致,应予以拆卸检查排除。(2)行驶中发出“嚓嚓”或轻微的“咯噔、咯噔”的响声,这种响声     

汽车后桥异响

一、后桥异响 1.齿侧间隙过大过小的响声 主减速器各轴承预紧度正常情况下,在汽车起步短时间内或换挡时,后桥处出现金属撞击声,当车速稳定后,撞击声变为连续的噪声,当油门急剧变化的瞬间,后桥出现无节奏的“喀啦”、“喀啦”响声,这一般是齿侧间隙过大;若汽车低速行驶有“嗷嗷”的响声,类似消防车的警笛声,在加速或减速时有“咝咝”的响声,并伴有后桥发热现象,这一般是齿侧间隙过小。     

农用车驱动桥的故障诊断与排除

（2）后桥异响的诊断。运行中后桥发响,停车用手触摸桥壳比较烫手为齿隙过小或缺油,应检查油面,必要时调整齿轮啮合间隙。行驶中后桥有节奏的撞击声,多为齿隙过大,应停车按规范调整。行驶中后桥响声随车速变化,一般为轴承磨蚀损坏,应更换新件。汽车仅转弯时出现的响声,为行星齿轮磨损,响声严重时,必须拆下检查或换件修复。     

农用运输车变速器的故障诊断

农用运输车变速器常见的故障有异响、乱档、跳档、挂档困难等。一、变速器异响变速器异响的诊断如下 :1 发动机怠速运转 ,挂空档时出现“当啷、当啷”的异响 ,踩下离合器 ,响声消失。这种情况多为常啮合齿轮啮合不良 ,应予拆检。2 农用车行驶中发出“嚓嚓”或轻微的“咯噔、咯     

多功能拖拉机后桥异常响声的诊断与排除

多功能拖拉机后桥的响声比较复杂。部件不符合规格、质量不高或装配时安装调整不当等，机车行驶中都会出现各种响声。这种响声，有的在加油门时严重，有的在收油门时严重，有的响声均匀，有的则不均匀。但它们的特点是，随机车速度加快而增大，轻负荷、路面不平、负荷不稳时响声更明显。1齿轮间隙过大的响声现象：这种响声是无节奏的“吐噶”或“咯噔咯噔”的撞击声，在机车速度、负荷相对稳定时一般不易出现，而在变换油门的瞬间或机车行驶速度不稳时，比较容易出现。原因：在各部轴承间隙都比较合适的情况下，各齿轮牙齿间（圆锥主、被动…     

变速箱异响的诊断

拖拉机与农用车变速箱异响是一种常见故障,应当引起足够的重视。 (一)齿侧间隙过小的响声。困新换齿轮齿侧间隙过小或变速箱缺油润滑不良,变速箱运行中会发出一种连续不断的“嗯……嗯”声,并随车速加快而增大,同时在挂挡时有吃力感,即为齿侧间隙过小所     

这台拖拉机为何分离不彻底

一台泰山-25型拖拉机,踏下离合器踏板,操纵变速杆挂档时,变速箱内经常出现打齿的响声,挂挡困难,打齿响声过后虽能接合动力,继续工作,但长     

东方红1002变速箱后桥噪声大的原因

东方红1002拖拉机行走时,变速箱或后桥传动部件会发出机械响声。变速箱的齿轮都是圆柱直齿齿轮,其传动质量直接受机加工工艺质量影响,而后桥齿轮副的啮合好坏则受装配质量的影响。后桥噪声较大的拖拉机往往通过正确地移动变速箱二轴后,噪声便会得到明显改善。     

上海—50型拖拉机变速箱异响的原因及排除

上海—50型拖拉机在怠速空挡运行时,距车1米应听不到变速箱里的任何响声。若能听到响声,则称变速箱有异响,其原因大多有以下几种: 后桥油位不足或油脏,造成变速箱主动轴齿轮与一轴间的滚针轴承942/35散架或滚针脱出,致使工作中有较沙哑的     

菲亚特-80拖拉机变速箱故障及装配中应注意的问题

有一台旋地用菲亚特——80拖拉机，在旋地时经常掉挡，而且驾驶员用力扳动挂挡手柄也无济于事，并且在高速时后桥有较大的响声。经细致检查后发现，变速箱的挂挡拨又及锁定机构均能正常工作，齿轮也没有打齿，轴承也未损坏，最后决定把整个变速箱及后桥全部解体(拆此变速箱二轴时，必须将后桥     

咕噜噜的响声是哪里来的

一台日本产五十铃汽车,在以正常速度行驶时,变速箱后部隐约传来咕噜咕噜的异常响声,且随着路面的起伏和左右转弯的行进,此异常声音时有时无。起初认为是后轮在摩擦着某物,随即下车进行了外部检查,并未发现有何异常现象。随着车辆的继续行驶,此异常响声也越来越严重。     

汽车拖拉机响声与诊断

汽车、拖拉机工作起来的声音有其特殊的规律性，如出现不正常的响声，就是有故障存在。所以，我们可通过对响声的诊断，找出故障、排除故障。影响“响声”的主要因素温度发动机有些响声是随着温度的升高而出现或增强的；又有些响声却随着温度的升高而减弱或消失。所以，除了听响声之外，还应测试温度。一般可用手试模总成外部，以刚刚感觉发热为“正常温度”；以数上7个数（约5秒钟），手就不能贴住为“极限温度”。速度响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定关系。一般在听诊发动机响声时，经常变换油门，在听诊底盘响声时，需不断变换车速…