凭方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等壬作正常时，驾驶员手握方向盘感觉很轻松，车辆直线行驶。如果上述装置发生某种故障，将直接反映到方向盘上，驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。     

通过方向盘手感判别底盘故障

汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系等工作正常时，驾驶员手握方向盘感到很轻松，有时可短暂松手，车辆仍能直线行驶，驾驶员不容易感到疲劳。如果上述装置发生某种故障，将会直接反映到方向盘上，驾驶员操纵方向盘会感到异常。（１）握方向盘的手发麻如果车辆用中速以上行驶，底盘出现周期性的响声，甚至驾驶室门发抖，方向盘强烈震动，直至手发麻。这是由于方向转动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。（２）转向沉重费力产生转向沉重费力的原因有：①转向系各部位滚动轴承和滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良；…     

利用方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1) 车辆行驶中手发麻。如果车辆以中速行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直到手发麻。这是由于万向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。     

通过方向盘手感 判别底盘故障

汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系等工作正常时,驾驶员手握方向盘感到很轻松,有时可短暂松手,车辆仍能直线行驶,驾驶员不容易感到疲劳。如果上述装置发生某种故障,将会直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘会感到异常。一、握方向盘的手发麻如果车辆以中速以上...     

利用方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲     

通过方向盘上手感判别底盘的故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将感觉异常。 1.车辆行驶中手发麻 如果车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直致手发麻。这是由于万向传动装置     

方向盘手感判别拖拉机故障

当拖拉机(包括汽车)的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。一、车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。二、转向时沉重费力。产生原因有:(1)转向系统各部位的流动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;(2)转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油;(3)转向轴及套管弯曲造成卡滞;(…     

根据方向盘手感判别拖拉机故障

当拖拉机的转向、制动、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述装置发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。     

通过方向盘手感来判别拖拉机故障

1．车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时，底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动，导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏，传动轴及其花键套磨损过度引起的。     

手感方向盘诊断故障

机动车行驶中，驾驶员双手总离不开方向盘，因此，当机车的转向系、传动系、制动系发生某种故障时，驾驶员可通过手感方向盘来诊断故障的大致部位。 方向盘发抖 机车以中速或高速行驶时，底盘出现周期性的响声，甚至驾驶室门发抖，方向盘产生摆振，手感发抖发麻。其原因是： ①前轮轮胎磨损不均匀，使用新补的轮胎或垫胎不均匀，或轮辋变形等。 ②制动 与轮毂连接螺栓松动，轮 轴承松旷，转向传动装置连接松旷。 ③车轮总成，传动轴总成产生动不平衡。 ④前钢板弹簧刚度不一，车架变形，铆钉松动，前轴变形等。 方向盘拉手 机车行驶或制动时…     

手感方向盘诊断故障

机动车在行驶中,驾驶员双手总离不开方向盘,因此,当机车的传动系、转向系、制动系等发生故障时,驾驶员可通过手感方向盘来诊断故障的大致部位。 1.方向盘发抖 机车以中速或高速行驶时,底盘出现周期性的响声,甚至驾驶室门发抖,方向盘产生摆振,手感发麻。其原因是:①前轮轮     

方向盘手感判断机车故障

当拖拉机 (包括汽车 )的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时 ,驾驶员手握方向盘感觉很轻松 ,在平坦的路上即使短暂松手 ,车辆仍能保持直线行驶。如果上述装置发生故障 ,驾驶员操纵方向盘时便会感觉到异常。1 车辆行驶中驾驶员手发麻当车辆以中速以上的速度行驶时 ,底盘出现周期性响声或方向盘强烈振动 ,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏、传动轴及花键套过度磨损引起的。2 转向沉重费力产生原因有 :①转向系各部位滚动轴承配合过紧 ,轴承润滑不良 ;②转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油 ;③转向轴及套管弯…     

凭手脚感觉诊底盘故障

拖拉机及变型运输机的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握方向盘感到很轻松,有时即使短暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳。如果上述系统发生某种故障,将直接反映到方向盘上,机手操纵方向盘会感到异常。另外,如机车有液压制动装置时,当液压制动系统出现制动失灵等故障时,可用脚感法快速诊断故障部位及故障原因,以避免盲目拆卸。     

手感法判断机车故障

一、手摸法测温度 根据经验,若手摸后感到很热,但手还能坚持一会儿,则说明温度在60℃左右;若手不能坚持,则说明温度在70～80℃左右;若手指放上去马上缩回,则说明温度不低于90℃.值得说明的是,手摸时应先快速触擦一下,然后再进一步触摸,以免烫伤.     

手感法判断机车故障

人的双手因拥有丰富的神经系统而能感知外界的许多细微变化。因此,在机动车维修保养中,我们可采用手感法来判断机车的技术状态。这样,既省事省时,又避免了乱拆乱卸。1.手摸法测温度根据经验,若手摸后感到很热,但手还能坚持一会儿,则说明温度在60℃左右;若手不能坚持,则说明温度     

手感法判断农机故障

正1手掌接烟判断燃烧情况农机工作不正常时会冒烟,一般分黑、蓝、白3种烟,但较难分清。可采用手掌接烟法进行检验:把手掌斜伸到离排气管20~30 mm处,手心朝向烟流,稍停片刻把手收回,观察掌心,掌心处如出现板状的碎片,则是黑烟,表明混合气燃烧不完全;若出现一点黑油珠,则是蓝烟,表明有烧机油现象;如仅有白雾状,则是白烟,表明燃烧室内混有水分;如无任何明显的迹象,则证明燃烧情况较好。     

通过方向盘看农机故障

<正>车辆在行驶中,如果转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,方向盘是很好掌握的。驾驶农机道理也是一样,如果农机手在农机驾驶过程中出现掌握异常时,可以根据以下现象做出相应的判断。1.车辆行驶中手发麻当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。2.转向时沉重费力产生原因有:(1)转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;(2)转向纵、横拉杆的球     

凭声响判断电动机故障

农用电动机正常运行时,能听到均匀的“呼呼声”或“哼哼声”。对于大型电机还可能产生一种由风扇所发出的正常的呼啸声。如果除上述两种声音外,还出现有其它声音,则表示电机必有故障存在。 ①合闸后电动机只发出“吭吭”声而不转动,说明电源一相断路。应立即切断电源进行检查,可能是一相保险丝熔断;闸刀     

方向盘驾驶感觉与拖拉机故障

当拖拉机的Κ向、制动、传动系统及悬挂Π置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述Π置发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1)车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是     

手感判断农用车转向系的故障

当农用运输车的转向系、制动系、传动系工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳,若上述装置发生某些故障,会直接反映到方向盘上,驾驶员操纵时就会感到异常。