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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 686 毫秒
1.
1  一台五台山— 120型小四轮拖拉机更换了气缸盖后,进气门出现了漏气现象。机手另换一个气缸盖试验,漏气现象消失了,据此可断定问题出在气缸盖上,可能是气门座圈与气门导管内外径不同心或气门导管孔与气门座圈孔不同心造成的。机手先后更换气门座圈、气门导管检查,发现更换了气门导管以后,漏气现象消失了。由此可见,漏气是由于气门导管的内外径不同心而造成的。 2  一台北方— 12型小四轮拖拉机更换了 204型、 206型轴承后,发生了离合器不分离的故障。机手更换了分离爪、油封座、从动盘总成,都无济于事。修理工发现,该机在不…  相似文献   

2.
一位机手对一台泰山—12型小四轮拖拉机维修时,更换了气缸套、活塞、活塞坏、进气门、排气门,重新镶了气门座圈,结果试车时发现气缸压力一直升不上去。之后,机手对气门进行了研磨,仍不解决问题。修理工修理时,首先拆下气门,在气门座圈下缘与座圈孔接缝处抹了一些黄油;之后装复气门、气缸盖后摇转曲轴,拆开仔细检查,发现排气门座圈下缘的黄油有3处被吹透,由此可以说明这3处在漏气。为此,经对排气门座圈孔修复并铰圆,然后又配加大尺寸的座圈后,气缸压力恢复正常,发动机启动良好,运转稳定,功率也上升了。一台恒山—12型小四轮拖拉机在运输作业…  相似文献   

3.
一台海山—15型小四轮拖拉机,更换了从动盘总成后,出现了离合器分离不彻底、挂挡很困难的故障。首先检查离合器踏板自由行程、分离间隙等均处于良好状态。修理工仔细检查后,发现新更换的从动盘总成的厚度过厚,离合器弹簧安装后预压力过度,当踏下离合器踏板时,调整螺栓根本不能将主动盘彻底拉离从动盘,导致离合器分离不彻底。在离合器与壳体接合面处垫上厚度约为0.5mm的纸垫后,故障消失了。一位机手对一台恒山—12型小四轮拖拉机维修时,更换了气门导管等零件后,启动不着火,检查发现进气门的推杆弯曲了,但校正安装后,仍出现上述故障。经过认真…  相似文献   

4.
气门座与气门头相配合对气缸起密封作用,并在气门头部起导热作用。有的机型(481型、4125A型等柴油机)的气门座被直接加工在气缸盖上;有的机型(S195型、495型、390型等柴油机)的气门座被镶嵌在气缸盖上,即选择适当的材料制成气门座圈(有的只镶进气门座),再镶入到气缸盖上。有的气缸盖上直接加工的气门座在磨损过度后,不必将气缸盖报废,可以进行扩孔、镶配座圈,再继续使用。其工艺过程如下。1.扩镗气门座圈孔用镗床或钻床装上可伸缩的专用刀杆,镗削出座圈镶嵌孔。镗削刀杆镗出的底平面应与孔轴心线垂直,并与气门导管轴心线同心,镗瓦时进刀量…  相似文献   

5.
1一台上海—50型拖拉机的气门座和气门导管镶好后,修理工先将第1缸的气门间隙调整好,发现在进气终了和排气终了前,出现摇不动车的现象,检查其余3个缸情况相同。于是,修理工拆卸气缸盖检查,发现气门导管镶得太高,已高出气缸盖平面14 mm(正常值为10 mm),他将气门导管下调4 mm后,机车工作正常了。2一台泰山—12型小四轮拖拉机更换了新的喷油泵,启动后出现了“飞车”故障。检查得知调速器工作正常,而柱塞调节臂过于松动,柱塞在柱塞套内一直处于最大供油位置。由于调节臂过于松动,不管是加大油门还是降低油门,柱塞在柱塞套内并不因…  相似文献   

6.
机手顾问     
最好同时更换气门座圈和气门导管当气门座圈磨损或烧蚀严重需要更换时,常常同时修磨气门。但是,对气门导管的情况往往忽视,认为它对气门漏气影响不大。实践证明,当气门应圈已磨损到需要更换时,气门导管内径的磨损一般也到了最大限度。这样在铣削新气门座时,由于铣刀杆在气门导管里摆动量大,定位不准,很难把气门口铣圆。轻者,通过使用气门砂研磨,可以达到当时不漏气,但因气门杆在导管里的摆动量大,工作后很快又漏气;重者,通过气门砂的研磨,也不能密合。为了保证气门座圈与气门头部圆锥面接触环带的严密性,最好同时更换气门导…  相似文献   

7.
窍门·革新     
巧取气门座圈气门座圈与座圈孔之间为过盈配合,难找到受力点,拆卸时比较困难。这时可找一根与座圈孔内径同样长的小圆钢,横在气门座中,靠近气门座两端用生铁电焊条焊牢,再利用旧气门从气门导管中冲出。巧拆发动机气缸盖当拆下铁牛—55型拖拉机气缸盖螺母及配气机构后,有时仍难拆下气缸盖。这时可先用龙门吊架及吊葫芦骑跨在发动机上,用钢索固定2个气缸盖吊环,把拖拉机前身吊起悬空,离开地面5cm~10cm,用三角木卡住拖拉机后轮,使其不能前后滚动;然后用固定气缸盖的双螺母拧平第2缸和第3缸斜对角的机体螺栓,用下面的螺母固定上面的螺母,再用1块…  相似文献   

8.
故障二例     
故障二例莫文1.一台195柴油机突然停机,再起动时没有压缩力,拆下气缸盖罩,不减压时仍无压缩力。仔细检查发现一根气门导管断裂,从而造成气门与气门座不能正确对中而漏气,更换气门导管,故障排除。2.学员对拖拉机进行保养后,其配套的195柴油机不能起动,油...  相似文献   

9.
一台小四轮拖拉机起动困难,而且气门顶杆连续弯曲多次。经检查,气门间隙和配气相均符合要求,气门与活塞之间的压缩余隙也正常,最后发现,总是出在气门导管上。原来是机手自行换装气门导管时,没有保证气门导管露出缸盖顶面20毫米,而错误地使进气门导管为25毫米,排气门导管为24毫米,从而造成发动机工作时,气门刚一  相似文献   

10.
一、排气门弹簧为何连续折断四次 一台配装S195型柴油机的小四轮拖拉机,连续折断排气门外弹簧四次,而且每次工作都不到一个班次就折断了。开始怀疑新换上的弹簧质量有问题,就将原进气门弹簧装到排气门处,结果工作不到一个班次,排气门弹簧又折断了。经仔细检查发现,排气门弹簧与缸盖接触平面有轻微锈蚀,并有小水珠。原来是缸盖上有一未透的铸造小气孔。机手在第一次更换弹簧时,  相似文献   

11.
此法不可取     
有的机手在研磨气门与气门座时,在地面上支起两块砖头,将气缸盖翻过来,放在砖头上,又在气门杆上套一只弹簧,然后用锤头使劲敲打。此法不可取,因为这样容易造成气门杆弯曲,气门导管及气门座圈的破裂,而且由于用力不均匀,造成气门与气门应密封面不平整,进而引起漏气。  相似文献   

12.
1错用气门的故障 一台东方红-802型拖拉机,检修过程中更换了缸盖、气门与导管等机件。修后投入工作的第一天,便发生两起气门落入气缸的故障。二缸气门落入气缸时因机手立即将发动机熄火,未造成机件损坏。就车装好后继续工作。约2小时后,一缸气门又落入气缸,并将该缸活塞顶烂。 经检查,原来是机手错用了东方红-75型拖拉机的气门所致。检修时,机手发现气门头圆柱体部分过薄,遂决定更换气门,可一时买不到802型的气门,感到75型气门与802型气门差不多,就用75型气门替代802型气门。该机手不知二者几何形状与结构…  相似文献   

13.
1.气门座圈松动,发动机功率下降 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是排气冒黑烟,功率不足。其原因是第一缸进排气门座圈松动,气缸密封不严,燃烧不完全导致功率下降。更换新气门座圈,铰削气门座圈并研磨后故障排除。 2.气门间隙调不准 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是起动困难,功率不足。检查发现气门间隙不  相似文献   

14.
一台S195型柴油机在检修中,更换了缸套、活塞、活塞环、气门、气门导管、气门座圈等零件,装机起动后,排气管轻微冒蓝烟,用手置于距排气管口25厘米处,发现有严重的喷机油现象。 从上述征象上分析,我们认为不可能是气缸内机油过多造成的。因为如果燃烧室机油过多,在气缸内高温高压气体的作用下,必然会出现排气管严重的冒蓝烟现象,而不致于引起排气管喷机油。拆下气缸盖,发现排气  相似文献   

15.
一台小四轮拖拉机在行驶途中,突然发动机发出“咔嚓”异声,紧接着发动机自动熄火,排气管有白烟冒出。摇转起动时感到很吃力,并且气门罩盖内有响声。拆开气门罩盖检查,发现进气门摇臂折断。进一步检查,发现进气门导管安装不到位(约高出1mm),造成弹簧上座及气门锁夹与气门导管相碰。除此以外,还有如下原因可能造成气门摇臂折断:  相似文献   

16.
导管过高顶弯挺杆在修理柴油机时发现有的气门挺杆被顶弯了。初步分析,可能与气门导管的安装有关。卸下气缸盖检查,发现发生这种故障的柴油机进、排气门导管外露部分的高度不一致,进气门导管外露部分的高度比排气门要高,而正是进气门的挺杆被顶弯。我们把进气门导管重...  相似文献   

17.
不少拖拉机在大忙季节后,没有任何故障,便停放库内,而在下一个大忙季节使用时,却失去正常的技术状态。因此,在出库及重新启动时,必须注意检查有无以下几种故障:1 气门漏气 拖拉机放入机库时,由于有些机手不懂得机车长期停放的技术常识,使发动机的气门处在进气或排气位置。由于进气门或排气门长期开启,灰尘、潮湿空气和有害气体等进入气门与气门座之间,使气门与气门座积污、锈蚀,甚至出现麻点,致使气门关闭不严而产生漏气,造成启动困难,功率下降等故障。因此,在起动前应检查气门是否漏气。对于小型拖拉机,一般检查方法是…  相似文献   

18.
一台R175A型柴油机,使用一段时间后,进气门咬死。检查发现气缸盖进气道内有水。原来是机手因柴油机起动困难,在进气管上钻了一个直径约为4毫米的小孔,以方便施加起动液。适逢雨天,雨水从小孔进入,致使气门与导管生锈而卡死。堵住小孔,重新  相似文献   

19.
农忙季节后,有些没有任何故障的拖拉机停放在库内,而在下一个农忙季节再开出来使用时却往往失去原有的技术状态,出现以下故障:(1)气门漏气。拖拉机放入机库时,机手没注意到发动机的气门处在进气或排气位置,由于进气门或排气门长期开着,灰尘、潮湿空气和有害气体等进入气门与气门座之间,使气门与气门座积污、锈蚀,甚至出现麻点,致使气门关闭不严而产生漏气,造成启动困难、功率下降等故障。因此,在启动前应检查气门是否漏气。对于小型拖拉机,检查方法是:不减压,摇转曲轴,如感到很费力,甚至摇不动,说明压缩正常,否则,说…  相似文献   

20.
使用维修     
拖拉机长期停用后易出现的故障 1.气门漏气。拖拉机放入机库时,由于有些机手不懂得机车长期停放的技术常识,使发动机的气门处在进气或排气位置。由于进气门或排气门长期开着,灰尘、潮湿空气和有害气体等进入气门与气门座之间,使气门与气门座积污、锈蚀,甚至出现麻点,致使气门关闭不严而产生漏气,造成启动困难,功率下降等故障。因此,在起动前应检查气门是否漏气。对于小型拖拉机,一般检查方法是:不打减压,摇转曲轴,如感到很费力,甚至摇不动,说明压缩正常;否  相似文献   

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