农用运输车修理经验点滴

一位机手将一辆奔马牌三轮农用运输车的气缸垫更换后，试车时机手刚放开减压开关，机体内便发出“砰”的一声响，以后机车就很难启动了。机手拆卸检查，发现气缸套上端的凸肩出现了断裂现象。原来，１８５型柴油机的气缸套有２种，一种气缸套的凸肩上有反冲线，另一种则没有。有反冲线的气缸套内径较大；而无反冲线的气缸套内径较小。实际上该发动机应使用有反冲线的气缸套，而机手错把没有反冲线的气缸套安装到１此车上，从而出现气缸套断裂的故障。一位机手更换了巨力牌三轮农用运输车的柱塞副以后，试车时出现“飞车”现象，机手在惊慌中…     

发动机烧缸垫故障分析及预防措施

<正>一、缸垫烧损的表现1.气缸垫烧损后,水温升高较快,工作时间不长水箱就"开锅"。检查时,可打开水箱盖,拆下风扇V带,使水泵停止转动。启动柴油机,油门放在中速位置,若观察到水箱加水口的水面上有气泡冒出,并听到"哧噜、哧噜"的响声,严重时,不停止水泵转动也能感觉到像水箱"开锅"一样。这时,可断定气缸垫烧损的部位是在气缸与冷却水套之间,使气缸里的压缩气体漏入冷     

柴油机故障诊断2例

去年冬季，我镇所在地的一台变型拖拉机的S1115型柴油机（单缸），其功率为16．192千瓦，在室内停放了三个多月以后，因有作业任务．机手对机车进行了检查后认为正常，即予启动，不料启动后瞬间，曲轴箱后盖上的油标尺被冲开。乌黑的机油从孔中急剧喷射而出，机手见状立即停机，请来机修师傅，更换了新的活塞环和气缸垫后重新起动，谁料起动后水箱里冒出一股水柱冲出老高，     

农用运输车修理经验点滴

一辆农用运输车上的290型发动机水温升高很快，经常发生“开锅”现象，功率明显下降，同时水箱内有大量气泡和机油漂浮。拆检发现第1缸气缸套上部有一轻微的纵向裂纹，已经裂至气缸套台肩顶部。这样，当发动机温度升高时，随活塞上窜的少量机油在高温高压气体的作用下，经裂纹处进入气缸壁外的水道，冷却水中便产生了气泡和机油。低温时影响不大，高温“开锅”时气体窜入严重，发动机功率明显下降。更换气缸套后，发动机工作正常。经过分析，该机气缸套之所以产生裂纹，是因为机手没有认真保养发动机，风扇皮带过松，风量不足，致使水温升…     

气缸套断裂的判断方法及故障原因

内燃机在工作中有时会出现气缸套裂纹的故障，此时故障的症状往往与烧气缸垫相似，水箱加水口处向外冒气泡，油底壳里有水，气缸套里有水锈。现以4115型柴油机为例，简述这种故障的判断方法。     

故障实例一则

一、故障现象去年冬季,一台变型拖拉机(单缸)的S1115型柴油机,其功率为16.192千瓦,在室内停放了两个多月以后,因有作业任务,机手对机车进行了检查后认为正常,即予起动,不料起动后瞬间,曲轴箱后盖上的油标尺被冲开,乌黑的机油从孔中急剧喷出,机手见状立即停机。请来机修师傅,更换了活塞环和气缸垫后重新起动,谁料起动后水箱里冒出一股水柱冲出老高;这下机修师傅可不敢懈怠了,于是又拆下气缸盖等零部件进行认真地检查,结果发现气缸套的前端台阶根部有一条约30毫米长的斜裂缝。二、故障原因1、第一次起动时出现机油从后盖板孔中喷出的现象,是…     

粗心保养故障至

水垢不除连冲缸垫 一台刚保养好的S195柴油机,更换了气缸套、活塞、活塞环等。起动试车,运转不到一分钟,水箱里有漏气声,机器转速逐渐降低,直至停车。初步认为更换新气缸套,旧气缸垫太薄,因而没有压紧,以致漏气。更换新气缸垫后试车,仍出现气缸垫被冲     

故障一例

一台方园牌农用汽车上的４９０型柴油发动机工作时，水箱内不断冒泡，排气管排有水珠，工作不正常，多次拆卸，更换了５个气缸垫和一个气缸盖，仍然不奏效。机手将车开到农机校请老师会诊，经检查，发现第４个气缸筒台肩沿曲轴的轴线方向前低后高，将第４缸的缸筒拉出来发...     

衡阳190A型柴油机气缸套断裂原因

衡阳１９０A型柴油机是一种老型号产品。它主要为手扶拖拉机、盘式拖拉机、农用运输车配套，也用于耕整机械、排灌机械、发电和农副产品加工机械。近来，在益阳、常德等地常发现衡阳１９０A型柴油机的气缸套出现断裂现象。经调查分析，这种现象虽有气缸套本身的质量问题，但主要还是机手对气缸套安装不当和零件配错造成的。压装气缸套方法不当衡阳１９０A型柴油机的气缸套，是典型的湿式气缸套。这种气缸套的支承肩上端面有凸台（止口），主要起定位作用，并能减小燃气对气缸垫的冲击和烧蚀，延长气缸垫的寿命。目前仍有个别机手对气缸套…     

农用运输车修理经验点滴

一辆配装R１７５型柴油机的三轮农用运输车，机手更换了气缸套、活塞、活塞环、喷油泵柱塞副等件后，出现了启动困难的故障。经强行启动着火后，仍无法正常工作。经过检查，修理工发现该机的活塞已拉伤，气缸套与活塞裙部的配合间隙已达到极限值，并错装了气缸套孔大的气缸垫（     

农机使用维修中的十个不能

1.不能用气缸盖压装气缸套 在维修中,有的机手在安装气缸套时,将带有阻水圈的气缸套放入机体孔中,不装气缸垫,直接安装气缸盖,通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸套。这样,当气缸套压到位后,气缸盖的压力会全部作用在宽仅3mm左右的缸套台肩上,会导致气缸套断裂。气缸套正确的安装方法是:用木板放在气缸套上端,用锤子轻敲木板,直到气缸套装到位。     

水箱喷水的原因与处理

水箱散热器加水口喷水,是发动机冷却系统的一种常见病,必须仔细分析诊断,及时排除故障。一、水气互窜引起的喷水故障原因:气缸垫烧蚀,气缸盖与机体结合面翘曲变形,气缸盖、气缸套裂损,气缸盖螺栓松动,空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。故障诊断:当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时,使经进水管流入散热器上贮水室内的水流受到剧烈冲击,从而引起散热器加水口喷水。其特点是:冷车刚启动发动机时,散热器加水口就向外喷水,加大油门时喷水现象更严重;水气窜通严重时,用手触摸散热器进、出水软管会感到有强烈的“脉冲”,触摸散热器…     

旧气缸垫的再用方法

常见一些农机修理间的旧气缸垫到处乱丢，其实，旧气缸势只要稍加处理，仍然可以加以利用。1．浸对于没有被冲坏和折损的铜庆石棉气缸垫，在安装前将2浸入机抽3小时．这样既能恢左石棉一定的弹性，又能增加密封住，下次拆卸时气缸垫一般能保持表面完整．2．伟将失去弹住的气缸望放在火上均匀、两面交替、来回移动地烤2～3分钟，使石棉板稍有曲胀，注意防止将材料烤焦．3．回报废的铜皮气缸垫另外还有以T用途：（1）当更换新气缸套但缸套上平面凸出量不够时，可以剪气缸口一回垫在气缸套台同处，加以调节．（2）当高压油管乳头处温油时，可…     

曲柄连杆机构的常见故障和排除方法

一、气缸垫烧坏 气缸垫烧坏是常发生的故障,气垫烧坏后就失去密封作用,产生窜气现象。烧坏的部位不同表现的特征也不同,如发生在两缸之间,气缸与冷却水孔窜通、气缸与缸盖螺孔相通、气缸与缸体上润滑油孔相通等,就会产生窜气、压缩力不足、水箱中冒气泡、排气管冒白烟甚至排水、上水箱的水面有黄色机油泡沫等现象。针对以上现象可采取不同的排除方法:气缸垫稍有烧损即应更换;如缸体与气缸盖接合面不平,可用铲刮修理;如气缸套凸出高度超差或不一致,要加以修理或调整,使其达到规定值。     

油底壳水从何处来

油底壳水从何处来一台Ｓ１９５柴油机，油底壳进水，机手连续换了两次缸套、气缸垫、阻水圈，均无见效．然后又换气缸盖，故障仍未排除，后送往临城镇农机维修服务中心维修，经检查发现，故障出于水箱内（即缸套下部）放水开关机体加工处，因此处很薄，长时间的使用，引起...     

故障一例

一台上海—50型拖拉机,在耕地作业时发生机油漏入水箱的故障。负荷越大,故障越严重。机手怀疑是汽缸垫冲坏。但检查油底壳机油,没有发现机油中有水。更换汽缸垫,试运转正常;但满负     

气缸套炸裂的原因

一、随意加垫 一台S195型柴油机,修后试车,即出现缸套断裂事故。原因是机手在更换缸套时,担心缸垫与气缸套之间的压紧力不足,冲坏缸垫,在缸套台肩下面垫了两层废气缸垫的铜皮,致使气缸套凸出机体上平面过多(标准凸出量为0.05～0.17毫米),当拧紧缸盖螺栓后。气缸套承受的压力过大,从而使气缸套从台肩处断裂。 二、机体变形 机体变形会使气缸套座孔几何尺寸发生变化,气缸套安装后产生较大的附加应力,致使气缸套疲劳而引起炸裂。例如,一台195型柴油机几个月内炸裂了5只气缸套,其主要原因是机体变形所致。机体变形的原因有:(1)机体铸件的时效处理没有达到技术要求,机体内存有较大的内应力,导致机体变形。     

垫子有缺陷机车出问题

１．气门室罩垫断裂引起的故障一台铁牛—５５型拖拉机大修后排气管冒蓝烟，机手当时分析可能是磨合时间不够造成的。但经过几天磨合后，蓝烟仍然没有消除。仔细观察，发现机车在水平状态下蓝烟比较淡，当机身向右倾斜时蓝烟变浓，故判断是有某种原因引起发动机烧机油。经拆卸检查，机手发现气门室罩垫已断裂，断裂处正好发生在与进气孔相连的部位。因为气门室罩垫与进气支管垫是一体的，当该垫子断裂后，发动机在水平位置工作时，气缸内的吸力会将机油从气门室内吸入气缸燃烧，出现蓝烟；当机身倾斜工作时，机油可以自己流入进气口，加上气…     

农业机械维修10忌

一忌用气缸盖压装气缸套。有的农机手在安装气缸时，不装气缸垫，直接装上气缸盖，通过拧紧气缸盖螺栓压装气缸盖。当气缸套压到位后，气缸盖的压力全部作用在仅3毫米左右的缸套台肩上，从而导致气缸套断裂。正确的安装方法是：将木板放在气缸套上端，用锤子轻敲木板，直至气缸套装到位。     

喷油器将柴油喷进了油底壳?

喷油器将柴油喷入了油底壳,听到的人都摇头说不可能,可事实就发生在一台上海50拖拉机上。 这台上海50型拖拉机,在秋季旋耕作业中发现发动机动力逐渐不足,由于秋耕大忙,没有顾得上检查故障原因,及至晚上作班次保养时才发现油底壳内机油面大幅度上升。驾驶员认为是气缸垫损坏,冷却水漏入了油底壳,于是盲目拆下了气缸盖,可气缸盖完好无损;要不就是发动机机体有砂眼或裂纹?随之又抽出了四只气缸套,再三检查,还是没问题。