螺杆螺母循环球式转向器自由行程调整

上海-50、东风-50、泰山-50及东方红-40等型的轮式拖拉机,均采用螺杆螺母循环球式转向器,其转向盘自由行程按规定不应大于30°,也就是在拖拉机作直线行驶时允许转向盘可左右各空转15°。但是在实际使用中,许多拖拉机的转向器自由行程偏大。而许多驾驶员却对转向盘自由行程调整缺少经验,自己不会将其调到规定值。有的驾驶员迫于驾驶的需     

泰山—12型拖拉机转向机构的检查与调整

由于长期使用,拖拉机转向机构各部间隙、方向盘自由行程会增大,当拖拉机行驶时,前轮会产生摆动、跑偏,加快轮胎的磨损,而且增加了驾驶员的劳动强度,影响行车安全。 一、转向器的调整。当转向轴承、蜗轮、蜗杆磨损后,方向盘自由行程大于±30°角时,应进行调整。先松开转向器上的右边2个半圆头螺钉,转动调整芯盘,同时转动方向盘,当感到转动阻力增大时,方向     

循环球式转向器自由行程调整

循环球式转向器自由行程调整多数运输型拖拉机的方向盘式转向器采用循环球式，其方向盘自由行程一般规定不大于３０度，也就是在拖拉机直线行驶的方向盘可以左右空转１５度。但实际使用中普遍偏大，致使转向失灵，易酿成事故。机手对方向盘自由行程调整由于缺乏经验，经常...     

浅谈拖拉机的“自由行程”

方向盘的自由行程。方向盘的自由行程就是方向盘必须先空转一个角度，以清除转向器和转向传动装置各杆件间存在的装配间隙后，导向轮才转动。适当的自由行程对缓和反冲．使操纵柔和，避免驾驶过渡紧张是非常有利的。如果方向盘自由行程过大，会使转向不灵，直接影响行车安全。如果方向盘自由行程过小，甚至没有自由行程，会使转向沉重，并加速转向机构的磨损。新拖拉机出厂时，规定方向盘的自由行程不应大于15”，在使用过程中，由于止推轴承和球头销等零件磨损，会使方向盘的自由行程增大，促使转向操纵的灵敏性和可靠性下降。因此，当方向…     

拖拉机转向系故障一例

一台泰山-300型拖拉机"三夏"作业中,出现转向异常沉重的现象,经询问驾驶员,该车未发生任何事故,属使用过程中逐渐形成的故障。维修人员检查了轮胎气压、前轮前束,对转向器及各传动部位进行了润滑,调整了前轮轴承间隙、更换了部分磨损的球头,调整了方向盘自由行程、转向器轴承间隙和传动副啮合间隙,检查了各传动杆件,均未发现异常,故障虽有所缓解,但转向依然沉重。维修人员经分析确定故障还在转向器上。泰山-300型拖拉机转向器采用球面蜗杆滚轮式,由于摩擦面采用滚动摩     

小四轮拖拉机转向系的检查与调整

拖拉机转向系的技术状态如何，直接影响到拖拉机的使用性能，它不仅影响操纵的轻便性和灵活性，而且关系到人身和机车的安全。因此在工作中要经常注意检查转向系各零件的工作状态，做到调整得当，紧固牢靠，润滑良好，使之处于良好的技术状态。把拖拉机摆放在平坦的地面上，向一边转动方向盘，当前轮将要偏转时，再反转方向盘直到前轮又要向另一边偏转时，这个空转的角度，叫做方向盘的自由行程。小四轮拖拉机方向盘的自由行程为１５°～２０°，如果自由行程大于２０°应进行调整，其调整部位及方法如下：（１）纵横拉杆球节销的检查与调整…     

拖拉机常见故障排除系列讲座(9)

八、转向系的常见故障 1.转向困难 (1)故障征象 轮式拖拉机表现为方向盘自由行程过大,转向沉重、不灵活;链轨式拖拉机表现为将转向操纵杆拉到底,制动器踩到底,仍很难转小弯。 (2)分析原因 ①对于轮式拖拉机。因调整不当或使用中润滑不良,使转向器轴向间隙、蜗杆滚轮或螺杆螺母啮合间隙、纵拉杆和横拉杆上球头销及销座配合间隙变大,导致方向盘自由行程过大,转向困难。拖拉机经常在不平道路上高速行驶,或经常猛急转弯,或过沟、翻越田埂时未降速行驶,使转向节主销弯曲或推力轴承损坏,导致转向困难。转向系以外的因素,如     

轮式拖拉机转向系常见问题的分析与解决措施

正转向系统是用来改变车辆行驶方向和保持车辆直线行驶的机构,是保证拖拉机正确工作所必须的,其工作的可靠度关系到人身和机具的安全。所以要掌握转向系常见故障的排除方法,及时发现故障,正确及时地排除故障,以保证转向系经常处于良好可靠的技术状态。1方向盘自由行程过大由于转向器和转向机构中存在装配间隙,方向盘必须先空     

拖拉机转向器De装配

丰收-35和上海-50型拖拉机的转向器为螺杆螺母循环球式转向器,它由方向盘、螺杆、螺母和扇形齿轮等组成。其装配要点如下: 1.转向螺杆和螺母装配后,应能自由转动,不得卡住,应能在方向盘的外缘上以不大于1.5千克的力转动方向盘。 2.调整转向螺杆轴向间隙时,先将自位止推轴承的滚珠上座拧紧(即没有间隙),然后退回1/6圈～1/4圈,即为合适。 3.固定销与转向螺母锥形孔的轴向间隙为     

轮式拖拉机转向困难的原因

轮式拖拉机转向困难,在旧拖拉机中是一种常见“病”。从某县农机检审验工作中了解到,轮式拖拉机转向困难约占全县拥有量的25%,其共同的表现是:转向迟缓、操作费劲、方向盘自由行程过大、转向不灵活。不但给驾驶员增加了劳动强度,极易造成事故,又降低了经营效益。通过观察和检修,轮式拖拉机转向困难主要有以下几个原因:①前轮胎气压不够,有的驾驶员为了防震,人为的把前轮胎气压降低,致使轮胎着地面积增大,回转阻力增加,使转向困难;②转向机构和转向器的蜗杆蜗轮、齿轮副、螺杆、螺母等零件磨损或轴承磨损调整不及时;③转向纵横拉杆上球节销座…     

方向盘的诉讼

目前不少小四轮拖拉机的转向系统严重失修,方向盘自由行程过大,蜗轮蜗杆啮合间隙、球头、前轮轴承间隙等都超出标准,有些机手忽视对其保养、调整,引起方向盘及其     

循环球式转向器自由行程的调整

轮式拖拉机方向盘采用循环球式转向器,方向盘自由行程(转角)一般规定不大于30度。机手对方向盘自由行程的调整经常达不到规定值。     

拖拉机转向器的检查与调整

转向器是拖拉机的重要转向控制机构 ,有的机手对转向器不太了解 ,致使方向盘自由行程过大或转动卡滞而引起方向失灵 ,从而引发重大事故 ,下面介绍一下转向器的检查与调整。1.检查摇臂轴及衬套的磨损情况 ,如果磨损过度或损坏 ,致使摇臂轴轴向间隙变大 ,应更换磨损件或损坏件。2 .检查蜗轮轴及轴承的磨损情况 ,过度磨损的应及时更换。检查蜗轮的两边间隙 ,此间隙应在 0 .0 2～ 0 .0 4ｍｍ范围之内。3.如方向盘转动时发生卡滞应检查蜗杆或转向轴是否弯曲变形 ,弯曲时应校正。4 .检查蜗杆锥轴承的松紧度 ,如过松 ,说明蜗杆轴向间隙过大 ,可在蜗…     

方向盘自由行程不能过大

拖拉机方向盘的自由行程,是指拖拉机前轮正对前方,转动方向盘,在前轮开始偏转之前,方向盘向左、向右空转的角度。这个角度的大小,综合反映了转向系统主要零部件之间的配合间隙的大小,对转向系统工作的可靠性和灵敏性影响很大。     

拖拉机转向器的检查与调整

转向器，是拖拉机转向系统的一个重要部件，应定期检查调整。一些机手不懂或不太愿意勤检查调整，致使方向盘自由行程过大(超过30℃以上)或转动卡滞，造成方向不灵，有的因此而发生翻车事故。下面简要介绍常见结构转向器的检修方法。……     

开封12型小四轮拖拉机外形改进

一、问题的提出1．整体开封12型拖拉机（图1）的老外形是四方、四棱，线型较为单一，显得呆板、陈旧。此外，为减少转动阻力，在泰山12型拖拉机原设计的前桥转向立轴处增加了轴承，这就使机罩不是水平面，而是翘头，前后高差21mm，既不美观，也影响机架的平稳性。2．操纵空间转向机杆与水平面夹角为68°，超出了合理角度50°～60°的范围，增加了驾驶员的操纵力。另外，座位靠背至方向盘后沿尺寸为400mm，处于规定尺寸400～500mm的下限，所以，在工作时由于空间小，如果发生意外，驾驶员不易跳车。3．仪表板和皮带防护罩原设计中仪表板和皮…     

转向系常见故障及对安全生产的影响

转向系是用来改变和控制拖拉机行驶方向并保持拖拉机直线行驶,它是拖拉机在工作中确保人身安全和机具安全的重要机构之一。一、常见故障及其表现轮式拖拉机转向系故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,使方向盘发生抖动,驾驶员感到驾驶困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加速各连接零件的磨损。1·轮式拖拉机转向困难现象:方向盘操纵费力。一般情况下轮式拖拉机方向盘操纵力不超过16~20N。原因:(1)方向盘自由行程大,转向不灵。(2)转向节立轴转动不灵,跑偏。(3)各球头、关节、衬…     

拖拉机为何自动转向

一台长春-12型拖拉机,在行驶过程中发现自动转向,方向盘的自由行程有半周左右;但停车检查,方向盘的自由行程却又符合规定。仔细检查后发现,前桥支架的固定螺栓全部松动,螺杆变形、磨损,原来毛病出在这里。     

拖拉机转向与制动系故障排除

现象：①方向盘操纵吃力，拖拉机转向困难；②方向盘自由行程过大，转向不灵敏。     

拖拉机转向器的检查调整

转向器，是拖拉机转向系统的一个重要部件，应定期检查调整。一些机手不懂或不太愿意勤检查调整，致使方向盘自由行程过大（超过３０℃以上）或转动卡滞，造成方向不灵，有的因此而发生翻车事故。下面简要介绍常见结构转向器的检修方法。（１）检查摇臂轴及衬套的磨损情况，如果磨损过甚或有损坏，会使摇臂轴的轴向间隙变大，这时应更换磨损件或损坏件。（２）检查滚轮轴和轴承的磨损情况，对磨损过甚者应及时更换，同时应检查和调整滚轮两边的间隙使其保持在０．０２－０．０４mm范围内。（３）如方向盘转动发生卡滞时，应检查蜗杆或转动轴…