上海—50型拖拉机液压泵新式控制阀卡滞的修理

上海拖拉机厂生产的拖拉机液压泵现在都改用新式控制阀。它的特点是使用寿命长,安装简便,但因阀套与阀芯的配合间隙小,配合长度长,相对旧式阀较易卡滞,而且一旦卡滞,大多需要拆解修理,尽管故障不大,却是很麻烦,有的即使对阀芯进行清洗后,工作中还会无规律出现相同的故障。根据控制阀卡滞的原因不同,在修理中应注意以下几点:     

上海—50型拖拉机故障两例

一、大修后的拖拉机为什么连续折断4个进气门摇臂。最近有一台上海—50型拖拉机更换了缸筒、活塞、活塞环、曲轴等,清洗了正时齿轮上的油泥。修复后试车时,发动机工作粗暴,空气滤清器有回气声。驾驶员认为气门间隙未调     

上海—50型拖拉机故障四则

一、新机为何功率不足 一台新上海—50型拖拉机,使用不久便出现了功率不足,排气冒黑烟的现象,经过检查发现,空气滤清器内加了机油。问题就出在这里。目前,新90、95系列柴油机广泛采用纸质滤芯空气滤清器,滤清器是由骨架和微孔滤纸粘合而成的,为增大通气面积,通常微孔滤纸呈折叠状粘在骨架上。使用中,应严防滤芯与油、水、火接触,以免损坏滤芯。有的机手只学过三级油浴式空气滤清器的保养方法,误认为空气滤清器都要加机油,因此在纸质滤芯     

上海—50型拖拉机故障七则

一、分离杠杆小轴脱出 一台上海—50型拖拉机,在行驶中突然发出“哗啦啦”的异响。停车检查,用手柄摇发动机时无异响,曲柄连杆机构和配气机构也没有问题,但用起动机起动(不供油)时又发出异响。打开离合器检视窗口,在转动飞轮时,发现有一只分离杠杆小轴脱出。小轴装复后,故障排除。     

上海—50型拖拉机故障五则

一、为何发出“嗵嗵”声 一台上海—50型拖拉机,作业时,空气滤清器内发出“嗵嗵”的敲击声,检查后发现供油时间过晚,上止点后20度才开始供油。按要求,上海—50型拖拉机的供油提前角为上止点前25度～27度,而实际供油提前角已推迟到45度～47度。这样,排气终了时气缸内余压太高,故进气门开启时,便有一股废气从进气门窜出,造成空气滤清器内发出“嗵嗵”的敲击声。重新调整供油提前角后,响声消失。     

上海—50型拖拉机故障几例

1换档杆球座定位销脱落一台上海—50型拖拉机,夏收作业后进行了维护,完后试车,发动机在空运转时无任何症状,而突然自动熄火,且再也不能起动运转。经分析,认为可能是烧瓦抱轴故障。于是,拆下发动机油底壳偏盖,检查发动机4个缸的连杆轴承,均可在轴上作轴向移动。用撬棒拨动飞轮,虽不能正转,却可反转一个角度。试看踏下离合器踏板,曲轴可自由转动。以上检查结果说明不是抱轴烧瓦,那么,一定是变速箱动力输出主动齿轮和动力输出轴被动齿轮间啮入异物,或者是动力输出轴被动齿轮折齿后尚未脱落所造成。拆检后,果然发现动力输出轴被动齿轮上粘咬着两…     

上海—50型拖拉机故障十例

1.一台上海-50型拖拉机工作一段时间后,出现气缸盖与排气管之间渗机油故障。此故障出现后,不仅消耗机油过多,而且影响机车的整洁。出现此种故障其主要原因是:(1)活塞环在活塞环槽中的边间隙过大;(2)活塞环在活塞环槽中卡死;(3)活塞环磨损过大;(4)气缸套磨损过大。 排除方法:卸下气缸盖后,仔细清除气缸上部未磨损部位的积炭,取出活塞,把活塞环     

上海—50型拖拉机故障七则

一、空滤器为何冒黑烟 一台上海—50型拖拉机作业时,空气滤清器内发生轻微的“嗵嗵”声,继而响声加重,接着便间歇性地往外排浓密黑烟,随即油耗比增加,功率下降。     

上海50型拖拉机故障两例

1．液压升降部分故障故障现象：小油门时机具不能提升，中大油门时农具有时能升起，有时不能升起，升起后小油门不能稳定。根据现象初步分析系泄漏造成。拆卸液压油缸活塞，发现活塞“Y”形密封圈严重损坏，更换“Y”形密封圈后，中大油门仍有时不能提升，但提升后小油门能稳定。进一步检查发现液压泵及各部密封圈均完好，其安全阀密封锥面严重磨损，两接合面均有两道约lmm深的沟槽，导致沟槽相对时中大油门不能升起，沟槽错开时，中大油门能升起，小油门能稳定。更换安全阀总成后，故障消除。2．动力拍出操纵困难故障现象：接合分离动力输…     

上海—50型拖拉机故障排除3例

上海—５０型拖拉机故障排除３例▲一台上海—５０型拖拉机在地头停车摘档后，重新挂档时，怎么也挂不上低速档。打开变速箱盖检查，未发现故障原因。打开后桥盖检查，原来是传动轴上的高低速啮合套因磨损而严重松旷，停车时由于机车前后游动，致使高低速啮合套在传动轴上...     

上海—50型拖拉机液压升降系统的故障

由于有些机手对上海—50型拖拉机液压系统不熟悉,出现故障时束手无策。下面把我们多年使用维修中总结出来的故障检查及排除方法介绍给您们,仅供参考。 一、液压系统故障的简易快速判别法 1.将动力输出轴手柄拉到结合位置,液压泵手柄放在分离位置。 2.拆下动力输出轴防护罩及高压油管下盖。     

上海——50型拖拉机液压故障的预防与排除

上海—50型拖拉机以其结构简凑,价格适中,性能良好而深受用户青睐。近年来社会保有量直线上升,但其液压故障较多是较普遍的现象,综合分析,主要是保养和使用问题。 一、注意磨合后换油 上海—50型拖拉机的磨合期为59个小时,在磨合期间,除购车时可试一下液压升降外,整个磨合期都应把液压手柄放在分离位置。其原因是:液压泵不需磨合,而且液压泵若参与磨合,较脏的液压     

上海—50型拖拉机水箱开锅的故障及排除

一台上海—50型拖拉机配挂联合收获机,在去年三夏垮区作业期间,在空负荷时运转正常,但作业过程中,水温急剧上升,造成耗油量增加,功率下降,无法工作。就是用减轻负荷的办法,使用慢Ⅰ挡或半幅作业,也无法工作。按常规方法检查下列各系统:     

上海-50型拖拉机故障6例

1.喷油嘴雾化性能差一台上海-50型拖拉机在工作中出现了发动机工作无力、四处漏油、下窜气严重等现象。机手停车检查,发现是因油底壳机油油面突然上升所致。油底壳油面升高的原因有2种:①进水;②进柴油。油底壳进水后,其底油会变稠变白,用火点燃时难着、点燃会发出“啪啪”的响     

上海-50型拖拉机几例故障

1.定位销脱落 一台上海-50型拖拉机,发动机在空运转时突然自行熄火,无任何故障征兆。重新启动,曲轴转不动,很像是发生了烧瓦抱轴故障。 拆下发动机油底壳偏盖,经检查,各缸连杆均有正常的轴向间隙,拨动飞轮,虽不能正转,却可以反转一个角     

上海-50型拖拉机故障6例

一台上海-50型拖拉机在工作中出现了发动机工作无力、四处漏油、下窜气严重等现象。机手停车检查，发现是因油底壳机油油面突然上升所致。油底壳油面升高的原因有2种：①进水；②进柴油。油底壳进水后，其底油会变稠变白，用火点燃时难着、点燃会发出“啪啪”的响声；而油底壳进入柴油后，润滑油会变稀变蓝，用火点燃时易燃而无响声。取出该车的机油观察，发现其机油油质变稀变蓝且易点燃，故确定是油底壳漏入柴油。