拖拉机保养中容易忽视的几个问题

1 油底壳机油只看数量,不看质量有些驾驶员对机油只知补充,而忽视质量检查。殊不知,长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑,造成润滑性能降低,零件磨损加剧。因此,发动机要按照规定的周期定期更换机油。     

拖拉机保养中容易忽视的几个间题

1 油底壳机油只看数量,不看质量 有些驾驶员对机油只知补充,而忽视质量检查.殊不知,长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑,造成润滑性能降低,零件磨损加剧.因此,发动机要按照规定的周期定期更换机油.     

饲料粉碎机的操作方法

油底壳机油只看数量，不看质量。有些驾驶员对机油只知补充，而忽视质量检查。殊不知，长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，造成润滑性能降低，零什磨损加剧。闪此，发动机要按照规定的周期定期更换机油。     

拖拉机保养中容易忽视的几个问题

油底壳机油只看数量,不看质量.有些驾驶员对机油只知补充,而忽视质量检查.殊不知,长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑,造成润滑性能降低,零件磨损加剧.因此,发动机要按照规定的周期定期更换机油.     

如何降低机油的消耗

机油消耗过大,通常是由于机油通过活塞环或气门导管等窜入燃烧室烧损、机油在曲轴箱中雾化和蒸发损失及使用不当等造成机油过度消耗.为了降低机油损耗,驾驶员可采取以下措施.     

怎样减少农机作业中的无谓能源消耗

<正>减少不必要的功率损失1正确使用和维护排气管和消声器,包括经常清除消声器内的积炭、及时修复已经损坏的消声隔板、排气管不向前安装、不使用自制的过细和过长的排气管等。据测定,若     

拖拉机添加润滑油三忌

<正>一忌添加过多。发动机油底壳内的机油过多,超过油标尺的上刻度线,机油容易窜入燃烧室,使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量,而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞咬死或损坏。     

4125发动机窜机油的几种原因及处理

4125发动机窜机油就是指机油窜入发动机的燃烧室以后,有一部分机油随柴油一起燃烧,一部分机油通过排气管随废气排出机外.发动机窜机油会造成机油耗量增加.由于发动机工作时间、维护保养状况不同,造成发动机窜机油的原因不同,处理方法也不同,应找准原因予以排除.     

耕整机严重烧机油的原因及解决方法

目前,耕整机在使用过程中烧机油的现象时有所见,发动机排气管严重冒蓝烟,甚至出现完成一班作业得加几次机油的现象,有的机手不得不把机油带到田间地头。这种不良现象如不及时解决,不仅机油消耗大,而且会造成发动机燃烧室严重积炭,影响发动机功率,加速零件磨损,大大缩短机具的使用寿命,因此对其产生的原因及预防措施应有所了解。1.耕整机常处于超负荷状态下工作。这样,柴油进入燃烧室内后得不到充分燃烧而形成积炭,加速气缸壁、活塞、活塞环等零件的磨损,机油从磨损后的缝隙往燃烧室窜,形成烧机油。预防措施:发动机禁止长期超负荷工作。耕整…     

农机故障排除小窍门（3则）

1、巧除黑烟拖拉机若出现排气管冒黑烟、工作无力、冷却水开锅的故障。主要原因是柴油机排气管和消声器积炭严重．致使排气阻力增加．气缸内余气排不净．从而导致进气不足．发动机燃烧不充分．功率下降．遇到这种情况．只需拆下排气管和消声器．清除积炭．即可排除故障。     

农机作业节能措施

一、减少不必要的功率损失 1.正确使用和维护排气管和消声器,包括经常清除消声器内的积炭、及时修复已经损坏的消声隔板、排气管不向前安装、不使用自制的过细和过长的排气管等.据测定,若195型柴油机排气管的口径缩小10mm,将额外消耗发动机功率0.75kW. 2.经常保持农用车辆行走系统良好的技术状态.如果车轮轮毅轴承过紧以及轮胎气压过低,都将造成车辆的摩擦阻力增大.据测试,机动车输出功率的30%-40%消耗在克服轮胎的滚动阻力上.因此,应当经常保持轮胎规定的气压,正确驾驶和选择路面行驶.     

论农用车维修保养的常见误区

正在农用车的维修保养中,有些驾驶员和修理工不按照规定的技术要求去做,按照自己的意愿去操作,导致发动机和底盘出现机械损坏或事故。下面列举农用车在使用维护保养中的常见误区,以引起农用车驾驶员和维修人员的重视。1.不按规定标准加机油。有的维修人员在维修发动机时,担心油底壳内的机油不足而烧瓦,加入油底壳的机油过多。这样虽然避免了机油不足引起烧瓦的可能性,但发动机工作时,曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动     

摩托车添加机油技术

1.要及时添加摩托车发动机机油在下刻线时应及时添加机油。如不及时添加,发动机油面过低,会导致发动机油温过高,造成润滑不良;在摩托车上下坡或行驶盘山公路、过坎时,会使机油过滤网露出油面,而致机油泵吸入空气而中断供油,造成拉缸、烧轴瓦等严重事故。2.不要过量添加过量添加,在运转时容易造成机油窜入燃烧室,甚至从排气管喷出,导致未完全燃烧的机油在活塞顶部、气门和气门座上产生大量的积炭,加剧机械零件的磨损。因此,摩托车添加机油应严格     

柴油机飞车的原因及其处理

柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象.飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视. 引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油.2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别.柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止:机油引起柴油机飞车时,排气管冒蓝烟,这时只切断供油不能有效地制止,必须同时断绝空气供给和急速减压来制止.现将引起柴油机飞车的原因及其处理方法分述如下.     

柴油机飞车的原因及其处理

柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象.飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视. 引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油.2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别.柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时,排气管冒蓝烟,这时只切断供油不能有效地制止,必须同时断绝空气供给和急速减压来制止.现将引起柴油机飞车的原因及其处理方法分述如下.     

小型柴油机烧.排机油毛病在哪里?

目前农村普遍使用的195、190、175等型号及其变型柴油机,常常发生烧、排机油的现象。机油从不同途径进入燃烧室,一部分随柴油燃烧,一部分从排气管排出机外,冒蓝烟。这不仅大大增加了机油的消耗量,还会引起燃烧室积炭过多,加快气门、活塞、汽缸的磨损,使马力下降等后果。更有甚者,如机油添加不及时,还会使油底壳里缺机油而造成烧瓦。如果机油大量燃烧,还会造成“飞车”。     

农用车维修保养的常见误区

<正>在农用车的维修保养中,有些驾驶员和修理工不按照规定的技术要求去做,按照自己的意愿去操作,导致发动机和底盘出现机械损坏或事故。下面列举农用车在使用维护保养中的常见误区,以引起农用车驾驶员和维修人员的重视。1.不按规定标准加机油。有的维修人员在维修发动机时,担心油底壳内的机油不足而烧瓦,加入油底壳的机油过多。这样虽然避免了机油不足引起烧瓦的可能性,但发动机工作时,曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油,不仅增加了发动     

摩托车加润滑油四忌

一忌添加过多润滑油机油一次添加过多,在发动机高速运转时容易窜入燃烧室,甚至从排气管喷机油,而且未燃烧完的机油还会在活塞、顶部,气门座及气门油封上产生大量的积炭、胶质,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞环、活塞、凸轮轴过早损坏.因此,给摩托车添加润滑油时,切不可多加,应严格控制在油标尺的上下刻线之间.     

柴油机飞车原因及处理方法

<正>柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。主要原因柴油机飞车的主要原因包括燃油超供和窜烧机油两种,两种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时,排气管冒蓝烟,     

通过排烟诊断和排除农用柴油机故障

<正>1.排黑烟。排气管放黑烟,表示喷油过多或进气量不足,未能完全燃烧。原因和排除方法:排气背压太高或排气管道阻塞,造成进气量不足,从而影响空气、燃油混合比。具体原因一是排气管设置不合理,弯道过多,造成气流循环不畅;二是消声器内部被过多的烟灰堵塞所致。对此应尽量减少弯道或及时清除烟灰。进气量不足或空气滤芯被堵塞,应检查空气滤芯是否被堵塞和进气管是否漏气。气门间隙调整不正确,气门黏滞或气门和座圈密封不好,应检查