三轮农用运输车的操纵稳定性探讨

本文以巨力牌三轮农用这输车为例，从理论上对其操纵稳定性进行了分析，探讨了转向特性．对提高三轮农用车的性能及安全驾驶提供了参考．1．行驶稳定性车辆行驶稳定性的丧失表现在车辆的翻倒和滑移．而方向以横向居多．在行驶中由于重力的例向分力以及曲线运动所产生的离心力的作用．都有可能产生侧翻和侧滑．侧翻较之侧滑更为危险．因此在设计时应使产生们沿的最大车速小于产生侧翻的最大车速，使们沿产生在侧翻之前．可减少事故的发生．1·1基本参数解析图1为巨力牌三轮农用运输车满载时．转向轮位于最大转向角时的转向运动状态日．图中A…     

浅谈三轮农用运输车的稳定性

随着农村产业结构的调整,三轮农用运输车走进了千家万户。但由于三轮农用运输车结构上的特殊性和一些机手的操作不当,行驶中的三轮农用运输车的翻车事故,已成为当前农机管理工作中的突出问题。要预防这类事故的发生,就要求广大机手自觉遵守交通安全法规,掌握驾驶操作技能,认识三轮农用     

农用运输车操纵稳定性及其试验

针对农用运输车发展现状，指出开展农用运输车操纵稳定性试验的重要性，并对试验项目的确定及试验方法和评价指标等提出意见和建议     

农用运输车的发展趋势探讨

一、提高技术水平,加大技术改造的投入。 科学技术是第一生产力,要提高农用运输车的产品质量,就必须进一步提高技术水平、技术手段、工艺水平、生产设备和检测手段,以及企业内部的管理水平。只有进一步提高产品质量,农用运输车才能得到更好地发展。     

农用三轮运输车稳定性的理论分析

从理论上对农用三轮运输车和四轮车的稳定性进行了对此分析,结果表明,只要质心位置配置合适,三轮运输车在行驶中能够达到与四轮车同样高的方向稳定性,但在侧翻稳定性上,三轮运输车不如四轮车稳定,且质心纵向位置是影响三轮运输车侧翻稳定性的敏感因素。本文的分析结果可供设计人员开发新型农用三轮运输车时参考。     

农用运输车操纵稳定性试验方法初探

论述了农用运输车操纵稳定性的重要性，并指出对其进行评价的必要。根据农用运输车自身的特点，参照有关汽车试验标准，提出了农用运输车操纵稳定性试验与评价方法的建议。     

农用运输车操纵稳定性试验方法初探

论述了农用运输车操纵稳定性的重要性，并指出对其进行评价的必要。根据农用运输车自身的特点，参照有关汽车试验标准，提出了农用运输车操纵稳定性试验与评价方法的论议。     

农用运输车发动机选型探讨

随着农业生产和农村商品经济的发展，由于载重汽和拖拉机在农村短途运稿中都存在一些问题。我国从七十年代开始便对农用运输车进行了研制，到了八十年代初就有了较大的发展。在农村短途运输中农甫运输车比拖拉机有较好运输性能；较可靠的材动、转阿系统，     

农用运输车制动系统的探讨

论述了我国农用运输车配备制动系统的现状,农用运输车制动系统直接影响其行车安全.试验按强制性国家标准GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>进行.经过长期研究和实践证明,得到最佳方案是:农用运输车 .配备人力液压制动系统.     

三轮农用运输车的稳定性与安全行驶

三轮农用运输车(以下简称三轮车)因结构上的特殊性和一些机手的操作不当,常导致行驶中出现翻车事故。这一问题已成为农机管理工作上的一个突出问题。要预防这类事故的发生,除了要求广大机手自觉遵守有关法规外,还要认     

农用运输车制动器过热的探讨

目前 ,我国农用运输车行车液压制动器主要为双向自增力式 ,且已形成系列化 ,制动直径规格以 2 2 0、 2 50、 2 80为主。用户在行车过程中发现制动鼓有异常发热现象 ,这增加了制动不可靠性 ,是行车驾驶的一个安全隐患。本文对此现象进行了探讨 ,并提出了解决办法。农用运输车的制动过程即是将其动能转化为热能的过程。在紧急制动中 ,制动器承担了几乎全部动能转化为热能并耗散的任务 ,所以制动后制动鼓的温度较高是正常的。但如果制动鼓持续高温 ,超过 2 0 0℃ (不包括速度大于 30ｋｍ/ｈ ,6ｋｍ下长坡及制动间隙过小引起的拖磨高温 ) ,就是…     

关于农用运输车环境污染问题的探讨

农用运输车、拖拉机在我国农村的道路运输、农田基本建设中发挥着重要的作用，但由此而产生的环境污染问题也日趋严重，直接破坏生态环境，严重危害人类健康，对这些污染问题如不加以重视和严格控制，将会破坏生态系统的结构与机能，使人类赖以生存的环境恶化。     

三轮农用运输车的发展探讨

三轮农用运输车适应了农村、城镇的需要而异军突起．它的发展虽然只有10年历史．但却以其旺盛的生命力迅速成长壮大。目前．我国已有大小近300家生产企业．产量每年都在成倍增长。以南京金蛙和潍坊巨力为两大名牌，各自的年产量均在20万辆以上．占据着全国20％的农用车市场。这两大名牌以其优良的售后服务，过硬的产品质量和合理的产品造型赢得了用户。据机械部和农机总公司的统计分析．三轮农用运输车在我国仍属起步阶段．产品主要销往城市郊区和沿海农村等较富裕地区．在我国内陆和边远地区，三轮车虽刚刚被广大农民所认识，但销售情况看…     

农用运输车管理权属的探讨

近年来,为城乡经济流通和农村牧区经济发展起到积极推动作用的农用运输车,特别是农用三轮车深受广大农牧民的欢迎。但是由于管理权属上的混乱,使得农用运输车扰乱了交通秩序,威协了人民生命财产。l农用运输车管理现状目前农用运输车管理混乱。就科左后旗,由于管理权属公安交警大队,因此农用运输车的挂牌上户,驾驶员考证都由公安交警大队办理。据统计,全旗农用运输车2100多台,挂牌上户的仅占工／3,还有2／3车辆处于"黑车非驾"状态。这部分车辆大多分布在交通不便偏辟的苏木（乡）镇,无人管理,事实形成了看着的人管不着,管着的人…     

三轮农用运输车稳定性问题的进一步讨论

着重讨论三轮农用运输车的侧滑稳定性，并与侧翻稳定性进行了分析比较，指出三轮农用运输车在转向制动时往往时首先发生侧滑失稳，因此应对侧滑稳定性引起足够重视。     

三轮农用运输车侧倾稳定性的计算方法

指出了三轮农用运输车悬架以上质量的侧倾轴线位置,分析了悬架以上质量的 地整车侧倾稳定角和临界翻倾车速的影响。在此基础上,推导了三轮农用运输车侧倾稳定性计算公式。给出了计算实例,并与传统方法和试验结果进行了比较,结果表明,本文的计算方法结果更精确。     

三轮农用运输车的稳定性与安全行驶

三轮农用运输车（以下简称三轮车）因结构上的特殊性和一些机手的操作不当,常导致行驶中出现翻车事故。这一问题已成为农机管理工作上的一个突出问题。要预防这类事故的发生,除了要求广大机手自觉遵守有关法规外,还要认识三轮车易翻车的实质。１．稳定性分析三轮车容易...