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汽车转向传动机构包括转向垂臂、转向直拉杆、转向节臂、梯形臂和转向横拉杆等机件。转向垂臂的大端有锥形花键槽孔,与转向器摇臂轴连接,小端用锥形孔与直拉杆球头销的锥柄部位连接,外面均用螺母紧固;转向直拉杆的两端为扩大的空心管,另一端也通过球头销与转向节臂绞接;转向横拉杆两端通过拉杆接头总成与左、右梯形臂相连,构成转向梯形。 为了使转向轻便、灵活,保证行车安全,在修理和装配转向传动机构时要注意以下几点: 1.装转向垂臂时,要对正装配记号(刻 相似文献
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1.故障原因:转向器轴承装配过紧或损坏;转向器内钢球数量不够、破裂或滚道损伤;转向杆弯曲或管柱凹陷;转向垂臂与衬套配合过紧;转向器、转向节销、横直拉杆等球销关节部位和轴承部位调整过紧或接头缺油;转向节止推轴承润滑不良或进水锈蚀;前束调整不当;前桥或车架弯曲变形;前轮气压不足。 相似文献
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拖拉机的转向横拉杆是通过转向节来连接的。转向节由球头销、球头座、球头弹簧、球头体、防尘罩和开D销组成。机车工作一段时间后,转向节中的零件就会逐渐港损,使方向盘自由行程变大,增加拖拉机的前轮摆动量,加速轮胎磨损,且使机车的可操纵性变坏,严重时转向节接头脱开, 相似文献
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我局有一台清江—504型拖拉机,专供技术推广工作使用。由于原机车的横拉杆设计不太合理,下乡跑山路,转向机构经常出毛病,拉杆的球头连接经常磨损而导致机车“趴窝”。为此我们对该机车的横拉杆进行改装。采用北京212小汽车的拉杆经缩短、加固和角度校正,并把转向臂上的销孔加大,镶上锥形钢套。改装后操作轻便,转向灵活,比原装的牢靠,改装四年来没有出现任何故障。清江—504型拖拉机横拉杆的改装@赵玉海$布尔津县农机局 相似文献
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我们在对多功能拖拉机进行安全检验时,发现相当部分拖拉机刹车油管定位不正确:有的左前轮刹车油管与转向纵拉杆发生接触,有的与转向节臂相碰,有的紧挨着减震器,有的与转向纵拉杆与转向节臂的连接处离得太近,当转动方向盘时,转向纵拉杆前后移动,转向节臂前后摆动,减震器上下活动,都会与刹车油管发生摩擦。 相似文献
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一、造成农用汽车转向沉重的主要原因 1.蜗杆上下轴承过紧或轴承损坏。 2.蜗杆与滚轮啮合过紧或转向节主销与衬套配合过紧。 3.转向器、转向节销、横直拉杆等球销关节部位和轴承部位调整过紧或接头缺油。 4.转向节销和转向节止推轴承润滑不良或锈蚀。 相似文献
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一、转向沉重的故障原因 农用运输车转向系统常因机体变形、损坏和修理装配后的调整不当以及缺乏润滑油等,而使转向产生沉重现象。其原因如下: 1.转向器上下轴承过紧或轴承损坏;滚轮与蜗杆啮合过紧。 2.转向节主销与转向节止推轴承润滑不良或锈蚀;转向节主销与衬套配合过紧,或衬套转动将油道堵死,润滑脂无法进入,使套与节销烧结。 3.转向轴、套管弯曲或管壁凹瘪,致使相互摩擦或卡住。 4.纵、横拉杆的球头销过紧或缺润滑油。 相似文献
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为了获取制动引起转向盘抖动的传递路径,通过制动抖动整车道路再现试验,确定了制动器制动力矩的低频波动(BTV)向转向盘传递的主要路径,并考察了传递路径中各个零部件对制动抖动的吸收与放大,为寻求传递路径的衰减控制措施提供良好基础。研究表明,制动抖动主要是由制动器传递到转向节臂,再由转向节臂传递到转向横拉杆,再从转向横拉杆依次传递到转向万向节和转向盘。 相似文献
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一辆农用运输车,在更换了转向拉杆与转向臂联接处的球头销后,仅跑了几天,就出现了行驶中转向拉杆掉落到地上的故障,险些酿成大事故。检查其原因,是锁紧球头销螺母的开口销的开口部分断掉,开口 相似文献
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一、故障原因
1.转向机蜗杆上下轴承,滚轮与蜗杆间隙过大.
2.转向垂直臂与摇摆轴的紧固螺栓、螺母松动.
3.横、直拉杆球节磨损松旷,紧固螺母松动.
4.转向节销与衬套磨损严重,配合间隙过大.
…… 相似文献
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正一、农用运输车在行驶过程中方向打不准1.故障原因方向打不准是转向机构或前轴有故障。其故障原因有以下几方面。(1)转向机构蜗杆上下轴承磨损。(2)滚轮与蜗杆之间间隙过大。(3)转向节销与衬套磨损严重,配合松弛。(4)横、直拉杆球部磨损,紧固螺母松动。(5)前轮轴承磨损严重,配合间隙过大。(6)前轴弯曲,车架和前轮辋变形。(7)前钢板弹簧骑马螺母松动。(8)前束调整不当。(9)方向盘的自由行程(方向盘游动间隙)过大或 相似文献
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1 行驶摆头 (1)检查前钢板弹簧是否折断,错位或挠度发生变化,V形螺栓是否松动。 (2)检查方向盘的自由行程是否过大。方法是:一人在车上转动方向盘,另一人在车下观察横拉杆和直拉杆的球头是否松动。横、直拉杆球头松动的原因是横、直拉杆球头或球碗磨损过…… 相似文献
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汽车的前束不正确的主要表现是转向沉重,行驶时方向盘难控制,有时感到方向盘振动,轮胎有规律地磨损并呈块状脱落。造成前束不正确的主要原因有,转向节主销及套磨损,横直拉杆球头钢碗磨损,前轮轴承松旷,转向节臂固定螺母松动、同时修理人 相似文献
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八、转向系的常见故障 1.转向困难 (1)故障征象 轮式拖拉机表现为方向盘自由行程过大,转向沉重、不灵活;链轨式拖拉机表现为将转向操纵杆拉到底,制动器踩到底,仍很难转小弯。 (2)分析原因 ①对于轮式拖拉机。因调整不当或使用中润滑不良,使转向器轴向间隙、蜗杆滚轮或螺杆螺母啮合间隙、纵拉杆和横拉杆上球头销及销座配合间隙变大,导致方向盘自由行程过大,转向困难。拖拉机经常在不平道路上高速行驶,或经常猛急转弯,或过沟、翻越田埂时未降速行驶,使转向节主销弯曲或推力轴承损坏,导致转向困难。转向系以外的因素,如 相似文献