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1.在发动机下部点上炭火,慢慢烘烤,同时打开水箱口,向水箱内注入温水,不要注入开水,水的温度可逐渐升高,上下同时进行,直至冰全融化水从放水阀流出,然后关闭阀门加满热水,擦净外部污垢找出冻裂部位。2.气缸盖、机体 相似文献
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太阳能热水器因节能、环保、安全,已被众多消费者所接纳.但太阳能热水器安装在室外,长期经受风吹、日晒、雨淋,其运行环境较为恶劣,特别是到了冬季,天气寒冷,有不少家庭的太阳能上下水管被冻堵甚至冻裂.以下六招可以避免冻坏.
1.冬检 太阳能热水器的真空管是真空的,所以不会被冻坏;水箱上覆盖着厚厚的发泡保温材料,一般也不会被冻住;冬天太阳能最怕冻的是室外的上下水管,常常被冻堵甚至冻裂.其原因,大多是因为管路保温做得不够厚,或安装时间久了老化开裂造成的.发生冻害的部位往往发生在转弯、过墙等部位. 相似文献
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北方寒冷的冬季.最低温度可降至零下三四十度.拖拉机未备暖库的.停车都要放掉冷水。否则冷却水结冰后体积增大.会冻坏水箱、机体、缸盖等,造成很大的损失。很多驾驶员认为.放水是件很简单的事.只要打开放水开关就行了。其实不然.机车冷却系统构造复杂.通道狭窄.常常放不净冷却水.造成发动机局部冻坏。因此,在停车放水时,应注意以下有关事项. 相似文献
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<正> 每年冬季,各地不同地程度发生拖拉机冻坏的事故。冬季温度降至0℃以下时,夜间停车或长时间停驶都必须放尽冷却水。很多驾驶员误认为,只要打开放水开关就行了,其实不然。由于冷却系构造复杂,有些通道狭窄,放不尽冷却水,造成局部冻裂。怎样才能放尽冷却水呢? 1 收车后待冷却水温降到60℃以下才能放水,严禁水温较高时突然放水。否则,机车迅速冷却,容易使机车等零件因用力过大而变形或裂纹,造成难以消除的故障隐患,高寒地区尤为明显。 2 放水时打开散热器盖、水箱盖、发动机放水开关和水箱下部放水开关,使水容易流出。严冬应将机车停放在库房或停车棚内,最好不要露天存 相似文献
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2冷却系的使用及保养
在严寒冬季要特别注意防止冷却机件被冻裂.如冷却系的水箱管、气缸盖、气缸体等重要机件极易冻裂.此时,应特别注意下列各点. 相似文献
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<正>一、拖拉机受冻后的处理1.查找冻裂处。放尽冷却水,然后关闭阀门,加满热水,或直接加满冷却水,启动发动机,怠速空运转5~10分钟,擦净外部污垢,找出冻裂部位。机器受冻,裂纹不可能都在外部,外部检查后,再检查机油和水箱,观察机油浓度是否变稀,油面是否升高,水箱水面是否降低。如果出现上述现象,表明发动机内部产生暗伤裂纹,则应仔细查找冻裂部位。 相似文献
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一、拖拉机受冻后的处理1.查找冻裂处放尽冷却水,然后关闭阀门,加满热水,或直接加满冷却水,启动发动机,怠速空运转5—10分钟,擦挣外部污垢,找出冻裂部位。机器受冻,裂纹不可能都在外部,外部检查后,再检查机油和水箱,观察机油浓度是否变稀,油面是否升高,水箱水面是 相似文献
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1拖拉机受冻后的处理
查找冻裂处放尽冷却水,然后关闭阀门,加满热水,或直接加满冷却水,启动发动机,怠速空运转5~10分钟,擦净外部污垢,找出冻裂部位。机器受冻,裂纹不可能都在外部,外部检查后。再检查机油和水箱,观察机油浓度是否变稀,油面是否升高, 相似文献
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每年冬季,各地不同地程度发生拖拉机冻坏的事故.冬季温度降至0℃以下时,夜间停车或长时间停驶都必须放尽冷却水.很多驾驶员误认为,只要打开放水开关就行了,其实不然.由于冷却系构造复杂,有些通道狭窄,放不尽冷却水,造成局部冻裂.怎样才能放尽冷却水呢? 相似文献
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1.防冻关每年冬季,冻坏拖拉机的事故时有发生。拖拉机冷却系统里的水,到0℃以下就要结冰,水结冰后体积膨胀,把散热器、水箱或套、气缸盖胀裂。这个道理不难明白,但还时有发生。其原因一是入冬后, 相似文献
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