柴油机烧瓦原因

在陕西省西乡县,一次农机手复训班专业知识讨论会上,对柴油机烧瓦事故议论较多,他们根据亲身经历,探讨了许多烧瓦的经过与原因。概括起来,柴油机烧瓦有以下几个原因: 一是没按季节使用润滑油。冬季温度低,应选用HC—8或HC-11号柴油机机油;夏季温度高,应选用牌号高、粘度大的机油,一般都使用HC-14号柴油机机油;不能用汽油机机油代替柴油机机油,也不能使两种机油混合使用。有的柴油机烧瓦,就是夏季使用牌号低、粘度小的机油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。     

夏天还用启动摇把吗

冬季启动拖拉机前，机手会先用启动摇把，摇转发动机曲轴十几圈后再行启动；而在其他季节特别是夏季则不按此操作。原来，机手们认为冬季气温低，机油黏度大，不容易润滑各零部件表面；夏季气温高，机油黏度小，容易到达各摩擦面，因此启动前没必要再摇转曲轴了。     

柴油机烧瓦的原因

一是没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。二是润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内,就会堵塞油路造成烧瓦。三是添加机油不适量。若机油过多,发动机运转时容易烧机油,形成积碳;若过少,则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。四是不注意观察仪表。柴油机正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间,怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手很少注意看机油压力表,因而也不能及时发现故障隐患。五是轴…     

发动机烧瓦故障原因分析

我们经多年生产实践,根据不同机型、性能及结构特点,分析发动机烧瓦原因。 一、发动机烧瓦原因 1.润滑油使用不当,油质不良 不同型号的机车,在不同的季节应使用不同型号的机油,如美国进口的4450型拖拉机,应使用复合机15W—40全天候机油,也可按SAE标准,夏季用SAE30,春季用SAE20,冬季用SAE10W单级机油;国产     

夏天还用启动摇把吗

冬季启动拖拉机前，机手会先用启动摇把，摇转发动机曲轴十几圈后再行启动；而在其他季节特别是夏季则不按此法操作。原来，机手们认为冬季气温低，机油黏度大，不容易润滑各零部件摩擦表面；夏季气温高，机油黏度小，容易到达各摩擦面，因此启动前没必要再摇转曲轴了。殊不知实际情况却恰恰相反。夏季，拖拉机停放一夜后，正是由于机油黏度小，才使得在轴表面的机油更容易自行流尽，这样，在启动前各摩擦副表面已接近无油状态。启动发动机时，在机油泵还没有将机油泵到各摩擦副表面前，曲轴轴颈与轴瓦、活塞环与气缸套等在半干状态下工作，…     

用油不当的故障

合理选用发动机机油的质量级别和黏度级别,对延长发动机使用寿命以及节省燃料极为重要。若选用机油不当,则易造成严重的事故—抱轴、烧瓦。发动机磨合期选用机油质量级别不要过低,黏度级别不要过高。机油的质量级别应满足发动机厂家提出的使用要求,黏度一般选用10W/30或15W/40的为佳。在冬季,不同地区应根据当地温度选用不同的黏度级别的机油。如在北方冬季应选用5W/30或0W/30的机油。在低温下选用机油的黏度过大时,容易造成机油凝固,发动机在启动时由于机油的流动性能差易造成轴瓦干摩擦,导致烧瓦、抱轴。冬季时最好不使用单级机油,因为…     

柴油机常见烧瓦原因及预防措施

烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落 ,发动机表现为工作无力 ,有异常响声 ,冒黑烟 ,“缺腿”以致突然熄火 ,稍停后试转曲轴不能转动。下面把烧瓦的主要原因及预防措施叙述如下。一、烧瓦的主要原因1 .润滑油不足。发动机润滑油突然渗漏 ,如散热器管破裂 ,油底壳磁性放油螺塞丢失 ,各部管头漏油或因烧机油 ,使润滑系缺油。2 .机油质量、牌号不符合要求 ,各项性能变差 ,机油内进水或进柴油 ,使机油乳化变质、变稀 ,失去润滑性能。3 .机油粘度过大或过小。寒冷季节里气温低 ,机油粘度增大 ,当发动机预热不好而强启动极易…     

夏季使用拖拉机的注意事项

夏季气温高，又是拖拉机使用最繁忙的季节如果使用保养不当，很容易发生故障．耽误农时。在夏季使用拖拉机，必须注意做好了列事项：1．夏季气温高，润滑油会变稀。因此，要将油底壳和滤清器的冬用机油放出．并进行清洗，换成复用的14号柴油机机油；变速箱和后桥壳内的齿轮油．改用30号的齿轮油。2．把机油转向开关由“冬”施至“夏”．让治活铅中的机油通过机油散热线冷却后再进入主拍过，以免机抽湿度过高而发生烧瓦或拉让事故。3．全面清洗还油供给系统．选用0号或10号轻柴抽，以节约成本。毛．对水箱、水套、散热回内的水垢且认真清除．…     

拖拉机的冬季使用

冬季天气寒冷,在低温条件下燃油、润滑油的粘度增加,给拖拉机起动、使用带来麻烦,如不采取相应措施,会对拖拉机的正确使用有特定的技术要求。 一、润滑系统使用的注意事项 冬季气温低、润滑油粘度大,流动性差,摩擦阻力增大,润滑不良,如不采取措施和选用适当的机油,容易造成烧瓦抱轴事故。     

夏季拖拉机使用注意事项

夏季气温高 ,又是拖拉机使用最繁忙的季节 ,如果使用保养不当 ,很容易发生故障 ,耽误农时。要让拖拉机安全度夏 ,必须注意做好下列事项 :１ 夏季气温高 ,润滑油会变稀 ,因此 ,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出 ,并进行清洗 ,换成夏用的１４号柴油机机油 ;变速箱和后桥壳内改用３０号齿轮油。２ 把机油转向开关由“冬”旋至“夏” ,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道 ,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。３ 全面清洗燃油供给系统 ,选用０号或１０号轻柴油 ,以节约成本。４ 认真清除水箱、水套、散热器内的水垢 ,散热器…     

一台490型柴油机捣缸事故成因分析

有一台农用运输车的490型柴油机,在短短的70天里(实际使用时间不足40天),先后三次烧瓦,直至捣缸而发动机报废。其经过和成因分析如下。 一、事故经过简介 起初该机因曲轴断裂而进行了大修,出厂后即开始满荷行驶,在使用到35天时,因机油滤芯严重阻塞而烧瓦;对此,机手只更换了机油和滤芯,就继续满载货物行驶到30     

冬、夏两季如何正确使用拖拉机

北方冬季气温低,拖拉机的工作条件恶化,如果不能正确使用,不仅拖拉机受到损坏,降低其使用寿命,而且容易发生事故。冬季使用拖拉机应注意以下事项: (1)选用粘度较小的柴油机油。低温条件下,如果采用的机油粘度大,在起动初期润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。     

如何预防柴油机烧瓦

1 正确选用润滑油　选用润滑油应根据季节气温的变化 ,气温越高应选用牌号越高的粘度越大的机油 ,一般情况下 ,冬季选用ＨＣ - 8或ＨＣ- 11柴油机机油 ;夏季选用ＨＣ - 14柴油机机油。不可用汽油机机油来代替柴油机机油 ,更不允许在柴油机机油中搀杂汽油机机油。2 添加润滑油要适当　油底壳中的润滑油不应过多或过少 ,过多会烧机油产生积炭 ,甚至会发生飞车 ;过少则润滑不良引起烧瓦抱轴 ,因此机手应经常检查油底壳润滑油油面 ,使其位于油尺两刻度线之间。3 润滑油应清洁　润滑油在保管中 ,不应使其污染 ,混进水分和杂质 ;添加时应将机油过…     

夏季拖拉机使用注意事项

夏季气温高，又是拖拉机使用最繁忙的季节，如果使用保养不当，很容易发生故障．耽误农时。要让拖拉机安全度复，必须注意做好下列事项：l．夏季气温高，润滑油会变稀。因此，要将油底壳和德清器的冬用机油放出，并进行清洗，换成夏用的14号柴油机机油；变速箱和后桥壳内的齿轮油，改用30号的齿轮油。2把机油转向开关由“冬”旋至“夏”，让您清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道，以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。－3．全面清洗燃油供给系统，选用0号或10号轻柴油，以节约成本。4．对水箱、水套、散热器内的水垢要认真清…     

入夏农机使用有技巧

1.夏季到来,应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由"冬"转向"夏",让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸。2.入夏后气温升高易使水箱缺水,引起发动机过热,     

夏季农机安全使用十注意

<正>一、夏季气温高,车辆不易散热,润滑油会变稀,黏度下降,容易出现故障。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。应把机油转向开关由冬旋至夏,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。二、保持冷却系统清洁。夏季到来时,要对拖拉机冷却系统进行一次彻底清洗。将水箱、水道、散热     

柴油发动机烧瓦抱轴的原因及预防措施

主要介绍了柴油机烧瓦时的现象及其烧损机理,分析了引发烧瓦抱轴的原因,主要是由于轴颈与轴瓦的装配间隙调整不当;发动机在使用中机油变质或短缺;没有合理正常形成油膜间隙;使得曲轴与轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死,并就此问题提出了预防措施,可供借鉴.     

夏季使用拖拉机注意事项

夏季气温比较高，又是拖拉机使用最繁忙的季节，如果驾驶员对拖拉机使用保养不当，则很容易发生故障，耽误农事。要想保证拖拉机安全度夏，驾驶员必须做到以下几点：（１）要将油底壳和机油滤清器内的冬用机油放出，并进行清洗，换成夏用的１４号柴油机机油。（２）将变速箱和后桥壳内的齿轮油换为３０号的齿轮油。（３）把机油转向开关由“冬”位置旋至“夏”位置，让机油滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道，以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。（４）全面清洗燃油供给系统，选用０号轻柴油或１０号轻柴油，以节约成本。…     

轮式拖拉机润滑系统使用保养五要点

1.及时检查和加足油底壳内的机油。机油不足时,发动机润滑不良,零件磨损加剧,甚至发生烧瓦事故。机油过多,则容易烧机油,造成积炭过多。 2.定期清洗滤清器。纸质滤芯一般采用定期更换的办法。 3.使用中应密切注意机油压力,保持曲轴箱通气装置畅通。 4.使用中应定期更换机油,并按不同季节选用机油:夏季用     

常见车用汽油发动机轴瓦的故障分析

一、烧瓦抱轴 烧瓦一般在轴瓦和曲轴轴颈间因没有机油、机油不足或其他原因而没有形成润滑油膜或润滑油膜被破坏的情况下发生。导致烧瓦的具体原因有以下几种。