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农用车与人的身体一样,时间长了毛病就会随之而来,这是很正常的。关键是正确判断哪儿出了毛病,以便“对症下药”,这对出行或田间作业安全非常重要。通过听声音辨别故障,效果极佳。现介绍如下: 相似文献
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异步电动机正常运行时,正常的声音是很均匀的,象密峰飞行时的声响,如果出了毛病,就会发出异常噪音.笔者据多年的经验和实践,可以从不同噪声中判断出故障是在何部分,现将其总结出来供参考.如听到有阵阵的“咕噜噜”声时,问题出现在轴承中钢珠损坏.如果是轴承内润滑油不足,会有连续的“咝咝”声.轴承内套、外套随同转轴转动,会有不同规律的“哗啦哗啦”声.如听到有周期性的“嚓嚓”声(扫膛声音),问题出现在转动部分与静止部分相互磨擦(转子与定子,风叶与外壳,转子与绕组之间).定子铁心叠片过于松弛,在定子外壳上借助螺丝刀可以听到特别的“嘶嘶”声.当起动电机时,起动不起来而伴有闷声闷气的“嗡嗡”声,故障一般是单相运行.运转中听到有断续的“吱吱”声,往往是由绕组出现短路造成的.转子不平衡、皮带轮偏心、轴头弯曲则会使电动机在运行中出现剧烈地振动声.电动机超负荷运转时,由于电流过大,会听到特别吃力的而且还伴有很大的 相似文献
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柴油机运行中如声音异常,则是故障发生预兆,可通过"听"声音来初步判断原因所在,以便及时处置。方法有两种:一是在正常作业时,注意"听"柴油机发出的声音是否正常;二 相似文献
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通过听拖拉机的异常声音,能判断可能发生的故障,以便及时维修,防患于未然。1.清脆的敲击声:活塞销与销座、活塞与衬套的间隙因磨损而变大。除正常磨损外,就是衬套和连杆小端的油孔没有完全对准,致使润滑不良。2.突然的撞击声,且伴有排气管冒白烟押主要是因气门锁瓣振动、脱落或因气门弹簧折断而脱落进入气缸。易造成活塞、气缸盖、气门导管损坏的事故。3.在进、排气管听到“吱吱”的响声,且有黑烟:原因是气门与气门座之间有积炭或烧损,气门与气门导管配合间隙不正确;气门弹簧弹力不足或折断;气门间隙过小。4.听到异常声音后,发动机自行熄火,… 相似文献
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变速箱在工作中出现异常响声.要非常重视,如司及时解决,会造成较大的技失.有些异常响声是突然0现,有些则是逐渐加大的.O变速箱中缺油或拍沿抽变质.造成润滑不良,齿轮略合声变大变失,并伴有变速箱过热现象.应及N加油和保养.O轴承损坏.保持完散开.这时会出现“哗啦、哗啦”的破碎声,应及时往车检查.0齿轮打牙.当齿轮转动时会出现周期性担击声.这时应停车放抽,观察是否有打掉的齿轮碎块.或是其他原因造成的.出现这种异常响声,应该及时检查排除。0齿轮、花键严重磨同.间隙加大,会出现“刚@、刚以的冲击声,这时立检修… 相似文献
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听发动机的声音,可以借助长柄螺丝刀,使其金属端顶在机体外壁听诊部位,木柄端贴近耳朵,这样得到的声音比较明显,更容易准确地判断发动机的技术状态。 (1)听诊部位在机体气门间隙处,低转速时,如果有轻微金属敲击声,近 相似文献
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1夹紧铁心的穿心螺杆松动或铁心上有遗漏的零件时,变压器有“锤击”和“风吹”之声,如“叮叮当当”或“呼呼”声。2变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时,有“吱吱”声。3变压器高压套管脏污,表面釉质脱落或有裂纹,有时会发生表面闪络,这时候可听到“嘶嘶”声,还可能看到火花。4变压器铁心接地线断,会产生放电时的爆裂声。5变压器绕组短路,将有“劈劈啪啪”的放电声,严重时会有巨大的轰鸣声,随后就会冒烟着火。6变压器绕组高压引出线相互间或其对外壳闪络放电时,会有异常爆裂声。7变压器二次侧的电力线路接地时,有“轰轰”异常声音。8… 相似文献
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运行中的某相电流互感器发出较大的“嗡嗡”声,该回路中电流表无指示,功率表、电能表等无指示或指示偏小。导致这种异常现象的原因就是二次侧开路。因二次回路接线端子接触不良造成的开路,同时伴有火花放电现象。未开路相的电流互感器声音正常,相关仪表指示正确。 相似文献
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由摇转曲轴的阻力判故障(1)减压后摇转曲轴,在活塞行至上、下止点附近时,手感阻力大,而在上、下止点之间时,阻力显著变小,则可能是连杆瓦与连杆轴颈配合间隙过小,润滑油难以进入,摩擦发热轴瓦咬住轴颈或轴瓦的减磨合金层熔化;连杆瓦在拆卸过程中严重碰损、刮伤... 相似文献