公路改扩建设计的技术问题探讨

对旧路进行加宽改扩建是提高道路通行能力、改善车辆运行条件、降低运输成本的有效途径之一。本文结合我国旧路改扩建的现状及工程实践,对公路改扩建工程的详细调查,公路的路线平面线形、纵断面线形的设计方法,路基加宽方式的选择,新旧路面结构设计与补强,及桥梁设计中的关键技术进行了系统的分析,提出了道路设计详细调查、路线、路基路面、桥梁工程设计中的注意事项,保证公路改扩建工程的设计质量的工程措施,结论表明在旧路加宽改扩建工程中,对旧路进行系统的调查和设计中的平、纵、横线形及路基路面结构的综合设计是十分重要的,为提高旧路改扩建设计质量进行了有益的探索。     

公路路基路面病害常用检测技术

公路路基路面病害检测是交通建设项目的基础工作,公路路基质量不仅影响公路的使用寿命,而且会影响安全性,采用科学的路面病害检测技术是保障道路质量的重要手段,也是公路建设项目的重要内容。因此。基于对公路路面病害类型的分析,阐述了当前路基路面病害的常用检测技术的应用,不仅可以保证原材料的适用性,减少不必要的原材料消耗,让项目预算在可控范围内,还能从根本上提高公路的使用寿命,减少安全事故的发生。     

公路养护与维修

随着国民经济的发展、公路运输任务的日益繁重,如何养护公路、路面,改善行车条件,以适应急剧增长的汽车交通量,是当前摆在公路养护部门和单位面前的一个重大而急迫的任务。公路养护工作量大,点多,面广;现在全国公路,四通八达,象蜘蛛网遍布全国各地,大、中、小城市相通的公路,绝大部分都是黑色路面。目前我省有黑色路面5000多公里,同时在广大农村和东北林区公路沙石路面大约有6000～8000多公里。由于我省地处我国北部寒冷地区,夏季气温高达30℃～33℃左右,冬季气温在-30℃～-34℃左右,昼夜温差太大,一般为10℃左右。     

路基工程的质量监理

路基是路面的基础,它和路面组成公路的基本结构物、它们形成一个整体结构物、共同承受行车作用和自然因素的影响。坚固、稳定的路基是保证公路具有良好使用品质的根本条件,并还可以适当减薄路面厚度、降低路面造价和维护费用。在公路建设中、路基工程不仅工程量大、而且投资巨大,路基施工质量的优劣,直接影响路面的使用效     

浅析公路工程路基路面压实施工技术

随着我国交通运输业的快速发展,公路压实技术已经成为公路事业发展的基础和载体,压实技术对公路路基路面的安全和质量起着重要作用。文章从公路路基路面压实施工技术方面进行分析,并提出几项公路路基施工技术质量的管理措施。     

浅谈公路工程路基路面施工技术

对公路路基路面的相关施工技术进行了分析探究,以期提高公路工程施工的质量,为公路路基路面施工提供技术参考。     

游离水对公路的危害及防治措施

公路是大自然中的裸露人工建筑,对其产生破坏的因素,有机械与其它外力作用,以及自然因素作用两类。本文结合生产实际,谈谈经常作用于路基及路面上的自然因素一游离水对公路的影响。1、产生游离水的途径通常认为,道路内的水大都是通过底部的毛细上升作用,形成路基、路面的过量积存游离水,而对于路基、路面侧面下渗到路基中的水,目前尚缺乏足够的重视和具体     

路面垫层工程施工技术探析

公路的使用性能受公路路基质量的影响比较大。所以应严格按照公路路面施工规范对不同情况的路基进行不同技术的施工。文章主要针对公路路面级配砂石料工程施工技术进行探讨。     

高速公路路基施工技术

路基是公路的重要组成部分,它既是路面的基础,又是公路的主体。路基质量的好坏,直接影响汽车的行驶和整个公路的质量。主要是对高速公路路桥过渡段的路基施工技术的要点内容进行了分析,以供同仁参考。     

对林区公路路面强度的探讨

公路路面应具有一定的强度,这是车辆行驶对公路的基本要求;尤其林区公路上行驶的运材车辆轴重较大,对路面强度要求更高。如何保证路面具有足够的强度,以满足车辆行驶的要求,这是一个比较复杂而又十分重要的问题,除了与路面本身结构层次的选择,路面的厚度及施工方法有关外,还与路基的强度和稳定性有关。     

浅谈路基永冻层和路基翻浆的处理

公路是线型建筑物,是由路基和路面两个基本结构组成,路基路面构成一个整体,共同承受行车荷载的作用和自然因素的影响。 坚固、稳定的路基是保证林区公路畅通的基本条件。 一、林区多年冻土地区路基常见的病害。由于开挖路基,使含有大量冰的多年冻土融解,引起路堑边坡坍塌,路基基底不均匀沉降,或由于水分向路基上部聚集而引起冻     

平整度试验检测技术在路基路面中的应用

交通设施工程是目前我国基础设施建设的重要组成部分。它对我国人民的生活和我国国际经济贸易的发展具有重要影响。在公路建设中,路基工程路面的平整度会直接影响路面的正常功能,因此平整度试验检测技术是路面施工的重要组成部分。对平整度试验检测技术在路基路面中的应用进行分析,以期促进施工质量的提高。     

林区公路路面厚度按抗压强度系数的计算

林区公路的路面,一般为中级和低级路面。因路面是直接承受荷重,也起抗压作用,并将荷重传受于路基。其铺筑厚度与路基土壤容许应力成反比,路基土壤容许应力越大,同样材料的路面厚度就越少,路基容许应力的数值是根据土壤类别、压实程度、水文地质、温度条件、潜水水位和土壤的化学成份而定,并由土壤的抗压强度来决定。故路面设计厚度,也可按抗压强度系数来计算。如路基抗压强度等于或大     

敖汉旗实施“绿色通道”工程

敖汉旗针对该旗境内的公路窄、急弯多、路林参差不齐的实际情况,从1996年起,制定实施“4·4—11绿色通道”工程.“4.4一11绿色通道”工程即用 4年时间,完成境内4级(国、省、县、乡)公路1100公里的路基拓宽、裁弯取直和护路林建设任务.县级以上路面拓宽到12米,乡级路面拓宽到8.5米.新惠镇向外旗县辐射     

华容县政府出资“买生态”

烈日当空,驱车行驶在华容县境内的省道S306和华注公路,两旁绿树挺拔,枝桠伸展,浓荫蔽路,仿佛穿行"绿色隧道"。今年,这样的"美景"由县政府出资250多万元买了下来。该县境内的省道S306和华注路两旁全部种着水杉,栽种于20年前,近1.4万株,现在平均胸径约26厘米,树高约18米,形成长约25公里的绿色林带。水杉林带不仅防止公路两边水土流失,有效保护公路路基,更创造了巨大的生态效益。由于水杉林分属护城、新河和终     

关于公路压实对公路工程质量影响的探讨

本文主要论述了在公路工程施工中压实对公路路基路面具有十分重大的意义。科学地阐述了压实对路基路面的使用性能、工程质量的影响等各种机理,并指出了衡量压实的指标及其影响因素。     

浅谈公路路基、路面施工工艺及质量控制

介绍了公路路基的施工工艺和质量控制,公路路面的施工工艺和质量控制,供同行参考。     

公路绿化对黑色路面路况质量的影响

公路绿化是公路建设的一个重要组成部分,不仅可以生产木材、美化路容、净化空气、减少汽车行驶中排放的废气和噪音对环境的污染,而且在公路养护事业中,还可以起到稳固路基,保护路面的作用.本文着重通过对不同公路绿化类型的黑色路面(油路)的路面温度测定和路面病害调查,分析和探讨公路绿化对黑色路面路况质量的影响.1 调查时间与方法     

浅谈路基工程对公路沥青路面质量的影响

文章主要从规划、设计、施工及管理等方面分析路基工程对沥青路面质量的影响,提出路基在建筑时要注意路面的排水设计,以更有效地延长公路的使用寿命。     

浅谈我省旧路技术改造中路面设计

为了适应交通运输的需要,我省的旧有公路急待升级和技术改造,现简谈几点有关旧路技术改造路面设计问题。 一、路面设计时除考虑路面整体强度外还应念其各结构层强度。根据路基路面综合调查结果表明,有些路面弯沉大者早破坏。这说明弯沉值的大小不能完全反映路面的真实强度,半刚性基层石灰加固土、水泥加固土、石灰水泥综合加固土、水泥稳定砂砾等使用和推广更集中暴露出不能光用一个弯沉指标来控制,特别是对不同的路面结构层采用一个弯沉指标,并不符合各自结构层次的真正破坏条件。为了真实的反映路面实际破坏状态,在做好合理的结构组合设计前提下,除以总弯沉为控制路面整体强度的设计