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相似文献
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1.
通过研究银川中阿之轴景观实例,分析宁夏回族地域性文化特征的同时从景观空间、景观视觉、听觉及景观氛围四个方面着重讨论地域性文化符号在景观设计中构建与表达的途径,研究彰显地域特色与民族魅力的景观设计方法,探索不同地域文化背景下景观设计理论与实践的创新。  相似文献   

2.
基于百度热力图的动态人群时空分布,分析不同时段不同区域人口集聚程度和滨河绿道的使用情况,以及绿道沿岸的居住小区与滨河绿道衔接的问题.以热力图分析结果为依据,以人群需求为基础,进行城市滨河绿道景观设计,以期为滨河绿道准确合理的发展定位及城市规划提供参考.  相似文献   

3.
  目的  城市滨河景观视觉质量对城市滨河景观品质和城市空间品质有重要的影响。在城市化快速发展的今天,筛选对城市滨河绿道视觉感知有重要影响的因素,并通过视觉感知量化处理,实现智能化分析滨河景观,是未来滨河景观的发展趋势。  方法  基于深度学习算法,模拟人的视觉感知,训练一套用于城市滨河绿道景观的图像语义分割模型,并建立一套可量化的视觉景观指标体系。运用多元线性回归模型,挖掘各项量化的景观特征与视觉感知之间的关系。最后,以北京二环水系为例,分析视觉感知下的景观特征,总结关于滨河绿道景观视觉感知提升的策略。  结果  (1)训练出的城市滨河绿道图像语义分割模型达到了0.93的准确率;(2)回归模型的结果显示,在10项指标(绿视率(GVI)、蓝色视野指数(BVI)、驳岸硬质度(HRI)、滨河建筑密度(RBD)、桥梁可视度(BV)、干扰因素指数(IFI)、滨河自然开阔度(WO)、滨水围护度(WG)、道路宽广度(RWI)、乔灌草比率(RTG))体系中,有5项对视觉感知的影响作用显著,分别为GVI、WO、BVI、IFI和RTG,其中GVI、WO与视觉感知呈正相关,其余3项呈负相关;(3)北京二环水系绿视率北部高于南部,WO与BVI呈较为均质的状态,IFI整体较低,RTG呈现按河道划分的特征;(4)当提升视觉感知效果时,可重点从影响显著的5项指标出发,根据影响作用的强弱进行权衡。  结论  本文为研究城市滨河景观提供了一种基于图像语义分割的测度方法,为人本视角的大规模滨河绿道景观的量化分析提供更多可能。   相似文献   

4.
本文以南北两处山地高速公路互通区为例,阐述了互通区及隧道口景观与地域的人文及自然环境融合的设计理念及方法。研究认为:1)综合考量高速公路互通区的水土条件、地域文化特征后进行景观设计,才能够形成具有地域性特征的绿化景观;2)充分利用自然的水和能源条件,高效并恰到好处的利用人工投入的水和能源,做到生态化、节约化的高速公路互通区景观设计;3)因地制宜、因时制宜,促进景观元素间的融合。  相似文献   

5.
行政中心地域性文化景观表达载体及创造手段   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过论述地域文化在景观设计中的重要性,阐述了相应地域性景观的表达方式以及创造景观的几种手段。针对行政中心设计,注重设计中的地域风土,赋予行政中心在功能、生态和文化多方面的意义。  相似文献   

6.
【目的】北京绿道建设如火如荼,为提高绿道景观质量,更好满足居民休憩健身需求,从慢行空间景观角度对绿道建设提供建议与参考。【方法】以北京三山五园绿道为案例,通过调研的方法结合景观设计原理,从绿道选线布局、区域空间组织和空间节点场地三个层面对绿道慢行空间景观营造进行研究。【结论】分别从宏观层面的选线布局、中观层面的有机连接、微观层面的植物围合三个方面探讨绿道慢行空间景观设计方法。  相似文献   

7.
城市景观能够对城市的地域风貌进行反映,属于城市规划设计不可或缺的一部分。本文对城市街道绿化景观设计中的地域性进行研究,主要研究内容为基于地域文化视角下城市街道绿化景观设计要素和基本原则,希望为相关行业提供借鉴。  相似文献   

8.
汤振兴 《安徽农业科学》2011,(13):7890-7893
公路景观设计是公路建设的重要内容,通过对公路景观概念和空间特征的阐述,以美国I-15公路景观设计为例,探讨了与沿线景观协调的公路景观设计方法,说明公路景观设计应与沿线景观格局、景观特征、地域文化等方面协调进行。  相似文献   

9.
水本身就与人类生存及发展紧密杂糅,在历史发展进程中,水源充足的地方基本发展为经济发达的城市,因其可调节局部小气候且改善人居环境,对体现城市文化起到重要作用。而城市滨水系统也是城市景观中具有多样性的景观设计,合理规划可成为凝集城市文化内涵的理想景观空间地带,对城市景观空间结构的可持续发展有着深刻含义。虽然当前我国城市滨水区景观设计在体系、理论面向并不成熟,在建设中存在或多或少的生态破坏及设计方式陈旧等问题,尤其缺失文化传承性。于此笔者将以城市地域文化传承,在滨水景观建设中所体现演化过程展开论述,研究目的在于探求地域性滨水景观设计的完整体系,期望为今后城市滨水景观设计更好的传承地域文化。  相似文献   

10.
本文首先探讨了滨水景观设计中的地域性文化表达的两种设计方法,即叙事性景观设计和纪念性景观设计。通过叙事性景观的设计来组织景观空间结构,可以增进人们对空间场所故事性的体验,加深对景观场景的记忆。而运用纪念性景观的设计方法能强化对特定事件的记载和回忆,进而表达出地域文化和场所精神。最后,通过双堠镇蒙河滨水景观的实践案例,详细阐述了东夷文化、书法文化、战争文化的叙事性景观和纪念性景观的设计方法。  相似文献   

11.
以湛江市为例,通过对典型案例的植物景观设计语言进行分析总结,提炼能体现热带滨海特色的地域性植物景观设计语言。对湛江热带滨海街旁小游园的植物景观进行准确认识及进一步交流,并对植物景观设计语言研究进行深入探讨,丰富景观设计的理论框架,以期启迪具有热带滨海地域性的景观设计思想。  相似文献   

12.
在剖析城市地域性文化景观的基础上,结合哈尔滨市的群力丁香公园、雨阳公园、中东铁路公园,分析了地域性植物、金源文化、铁路文化在城市景观设计中的体现,以期对于认知、发掘与构建城市地域景观、对城市特色的营造和延续提供参考。  相似文献   

13.
从植物的观赏特征和植物文化2个着手点,深入分析植物的地域特性在景观园林中的应用,以期为营造具有异域风情的地域性景观效果提供理论借鉴。  相似文献   

14.
地域性景观设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
地域性景观设计是根据时代发展的特点以及地域自然条件和人文条件特点为根本,提出在地域性景观设计中应坚持设计与地域相结合,其中包括2个方面:设计与文脉相结合;设计与生态相结合。地域性景观设计将会成为中国未来景观设计的趋势和方向。  相似文献   

15.
以植物景观的地域性特色为研究对象,通过景区实例分析,从保护自然环境、融合地域文化和反映历史文脉3个层面研究地域性的表达,探讨如何尊重地域的自然条件,选择适宜性的景观植物,深化地域文化意境.在新的历史条件下创造富有地域特色、符合大众审美和兼具使用功能的植物景观,为相关景区地域性植物景观规划设计提供一定的理论方法和参考依据。  相似文献   

16.
以瓮安水瓮田梯湿地公园景观设计为例,从景观类型、地域文化特征等方面,对山地梯田湿地景观设计的立意构思到景观营造的思路与方法进行探讨,分析设计中面临的问题,提出相应策略。提出山地梯田湿地景观设计应以"生态文化"为主线、地域文化为内涵、"减量设计"为手法,将主题理念与景观的生态服务功能相结合,营造出具有地域特色、可持续发展的山地梯田湿地景观。  相似文献   

17.
城市滨河带的景观设计近年来一直是社会关注的热点,滨河景观也得到人们的重视,很多城市也加大了滨河景观区的规划建设步伐,但是在这个过程中却容易忽略最基本的问题,没有从人的实际需求出发,仅仅是为了视觉效果而造景,使滨河带景观空间与城市的整体空间没有完美的融合,应该以人为本,合理利用自然景观的优势对当地的滨水岸进行规划设计,让滨河区景观成为当地的标志性景观地带,使其成为市民休闲娱乐的好去处。  相似文献   

18.
为切实有效地实现黄浦江世博滨江段的公共空间贯通,推进"黄浦江东岸慢行步道贯通三年行动计划"的执行,从连续且快速可达、骑行为主的活动方式、狭长的空间与简洁的道路体系、城市滨江风貌观光为主的游憩体验等城市滨江自行车绿道的特征出发,将描述连续视景的断面法引入到该类型绿道规划的适宜性分析中,探讨城市滨江自行车绿道体系的构建方法。通过定性分析与AHP法,筛选出了8个评价指标作为城市滨江自行车绿道选线的评价依据,即自行车道的亲水性、可达性、节点场地与设施的多样性、河流景观丰富度、植物景观丰富度、竖向起伏度、景观的地域文化性、景观的主题性。最终,提出了长约10km的黄浦江世博滨江段自行车绿道选线方案,以及"临江型、绿地型、沿路型"3类绿道模式,为自行车绿道的理论研究与实践提供有益的借鉴。  相似文献   

19.
居住区作为城市生活的主要组成部分正发挥着越来越重要的作用。居住区景观设计要以地域特色为根基,结合现代表现手法,设计出宜居生态文化圈,这不仅是居住区景观设计出发点和归宿,也是地域文化传承与延续的必然。然而,随着经济和社会的发展,很多城市中原本具有鲜明地域特色的景观正逐渐消失,“千城一面”的现象日益严重。本文将从构成要素的角度进行分析,以期为地域性居住景观的塑造提出建设性意见。  相似文献   

20.
汤振兴  陈群阳 《安徽农业科学》2010,38(11):5993-5995
高速公路景观设计是高速公路建设的重要内容,通过对高速公路景观概念的阐述,分析了目前我国高速公路景观设计中存在的主要问题,提出了高速公路景观设计的主要原则,论述了与自然协调的高速公路景观设计方法,探讨了高速公路景观设计应该注意的几个方面,提出高速公路自身景观要与沿线景观格局、地域文化、景观特征3方面进行整合设计。  相似文献   

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