装载机铲斗合理形状的试验研究

装载机铲斗的铲装阻力是确定装载机牵引性能和总体参数的重要因素，铲斗的几何形状对铲装阻力有着决定性的影响。本文给出了确定铲斗几何形状的新计算方法，采用模型和具有部分宽度的实型铲斗在室内土槽进行了铲装阻力、满斗系数与其几何形状之间关系的试验研究，初步探讨了铲装阻力与铲斗基本参数间的关系。     

基于Pro／E与ANSYS的Z30E型装载村动臂有限元分析

以Pro／E与ANSYS为基本工具,实现了矿用铲斗式Z30E型装载机的动臂有限元分析。建立了装载机工作装置的反转六杆机构工作模型并分析了工作过程;建立了装载机工作装置的三维实体模型;对装载机动臂的参数进行了详细分析和计算;用ANSYS工具实现对装载机动臂的有限元分析,对装载机动臂的研究和设计具有积极的意义。     

前装载机铲斗双向水平电液控制系统

以前装载机工作装置为研究对象,介绍了几种常见的铲斗自动调平系统及其优缺点。重点阐述了铲斗双向水平电液控制系统的原理,分析了铲斗提升和降落调平运动过程以及油缸间的相互关系。通过分析试验数据,确定最佳技术方案,优化了前装载机结构,提高了其工作效率和使用性能。     

东方红804ZA装载机的开发

随着用户对拖拉机使用范围与要求日趋扩大 ,可在拖拉机的前端加上装载装置 ,改装成拖拉机前装载机。拖拉机的装载机变型通常有两种形式 ,一种是以通用拖拉机为基体进行较大改装而成的专用装载机 ,另一种是在通用拖拉机上与装载装置快速挂接而成的临时改装的装载机。东方红 80 4ＺＡ装载机就属于后者变型设计。1　结构特点中国一拖集团有限公司在东方红ＬＦ80 90 4ＷＤ的基础上开发的变型产品东方红 80 4ＺＡ装载机 ,结构图见图 1。图 1　东方红 80 4ＺＡ装载机结构图1.铲斗　 2 .铲斗与动臂快速挂接装置　 3.动臂4 .动臂与支架快速挂接装置…     

前装载机铲斗双向水平电液控制系统

以前装载机工作装置为研究对象,介绍了几种常见的铲斗自动调平系统及其优缺点。重点阐述了铲斗双向水平电液控制系统的原理,分析了铲斗提升和降落调平运动过程以及油缸间的相互关系。通过分析试验数据,确定最佳技术方案,优化了前装载机结构,提高了其工作效率和使用性能。      

基于复合形法的装载机工作装置优化设计研究

装载机的工作装置是装载机的重要组成部分,其结构和性能直接影响整机的工作尺寸和性能参数,从而影响整机的生产效率和经济指标。建立ZL30F装载机工作装置的数学模型,基于matlab软件,运用复合形法对其优化,并对优化结果进行研究分析。分析结果表明运用复合形法对装载机工作装置进行优化可使铲斗的举升平移性得到提高,工作装置的性能得到进一步完善。     

单摇臂装载机侧卸铲斗油缸位置设计

单摇臂装载机侧卸工作装置设计时，由于适合侧卸油缸的安装位置被拉杆和铲斗支铰销轴所占据，致使设计的难度大大增加。通过将侧卸油缸在托架上的支撑点向上提，并把侧卸油缸接近横向布置，从而使侧卸力和侧卸铲斗形状都获得比较满意的结果。     

装载机液压系统的神经模糊控制方法

研究了装载机铲斗插入土体过程的阻力变化,在分析原车工作装置液压系统性能的基础上,提出使用神经模糊控制技术控制装置机铲斗插入土体的电液比例液压系统。从工程应用角度探求了运用神经网络,模糊逻辑等新技术对液压系统实施有效控制的途径。     

装载机铲斗自动复位及动臂限位装置

为提高装载机施工精度和劳动生产率，降低司机劳动强度和减少装载机的振动冲击开发装载机铲斗自动复位及动臂限位电控装置，对其进行了严格的环境，电气测试及装机试验试验证明，该装置可用以用于施工条件非常恶劣的装载机等工程车及其他机械的导杆位置控制，其应用要以提高作业精度和劳动生产率，降低司机的劳动强度，减轻机械的振动与冲击，并提防提高机械的自动化程度。     

基于ANSYS Workbench的TZ04DU1.0装载机的有限元分析

针对配套福田欧豹FT404拖拉机的TZ04DU 1.0前装载机,在SolidWorks中建立三维装配体模型,并导入ANSYS Workbench进行静力学分析.根据配普通铲斗装载机的工作要求,建立正常工作情况下的受力模型,对该装载机在两种极限工况下进行有限元分析,计算出整体的应力和应变分布云图,得到结构进一步优化的基础数据,提出一些结构优化方案.     

双向端平阀在前装载拖拉机上的应用

由于拖拉机的发动机前置,使得传统装载机上应用的反转六连杆机构在拖拉机上难于布置。为了满足前装载拖拉机的铲斗在提升动臂过程中保持平移,只有采用平行四边形连杆机构或者液压自动端平阀,依靠端平阀自动地控制铲斗油缸的运动来使铲斗保持水平状态。     

回转式装载机提高装车效率方法

回转式装载机的铲斗可以相对于车架旋转一定的角度卸载装车。因此,卸载时不需要调头转向,机身与运输车辆不一定垂直,可采用并列式的装车方法。即装载机与运输车辆平行,     

轮式装载机工作装置结构参数优化设计

分析了装载机工作装置对装载机动力性和经济性的影响,以提高装载机的动力性和经济性为目标,建立了装载机工作装置优化设计数学模型,对装载机的工作装置进行了优化设计,有效解决了装载机工作装置设计和生产中现存的技术问题。     

农用挖掘机铲斗机构的多体运动学与动力学研究

农用液压挖掘机的工作装置有其特殊性,而铲斗机构是其重要的组成部分.由于农用挖掘机工作时主要以铲斗挖掘,所以铲斗机构的设计合理与否尤为重要.为此,针对铲斗机构进行理论分析,认为铲斗机构属于平面多体系统,应用多体系统动力学中的凯恩-休斯顿法分析了系统的运动学问题,利用拉格朗日法分析了系统的动力学问题,并分别给出了相应的运动学方程.最后,用ADAMS软件进行了联合仿真,得到了动力参数曲线,为优化设计和自动控制提供了理论依据.     

农用装载机

生产单位:天津市大力农业机械工贸有限公司NZL0.4型农用装载机具有操作灵活,换位方便,安全可靠,作业效率高等特点,广泛用于市政工程、矿山、沙石厂、水泥厂、煤厂、城市垃圾处理及市容环保等不同环境的装载作业。主要技术参数:外形尺寸(mm):4270×1300×2330额定载质量(kg):400最大卸载高度(mm):2555最大卸载距离(mm):800铲斗卸载角(°)45轴距(mm):1545轮距(mm):1050(前轮)1000(后轮)铲斗容量(m3):0.27最小转弯半径(mm):4000农用装载机…     

装载机液力变速系统设计

根据装载机的速度和最大牵引力要求设计装载机的液力变速系统.通过对装载机进行牵引特性计算并且评价其性能,为装载机的总体设计提供可靠的理论依据.     

装载机铲斗设计探讨

文章着重介绍了铲斗主要参数的确定、铲斗设计中的注意事项和斗容的计算。     

籽棉装载机举升机构的仿真与优化——基于ADAMS

在棉花收获期间,籽棉装载机作为转运和装载工具,发挥着十分重要的作用。在其工作过程中,籽棉装载机举升机构处于疲劳强度大的状态。针对上述问题,利用ADAMS进行动力学分析,并且运用参数化建模方法对籽棉装载机举升机构进行优化。仿真结果验证了初始设计的可行性,确立了在物理样机设计中的关键设计参数,为进一步的优化设计和轻量设计提供了依据。     

装载机性能仿真模块开发

对汽车仿真软件ADVISOR进行改进设计，使之能进行装载机的性能仿真。以ZL50型装载机为例进行了动力性能仿真分析。仿真结果表明，改进后的仿真模块能够用于装载机动力性能仿真分析。     

具有自装卸功能翻斗车的创新设计与仿真分析

对于城镇垃圾、工程中物料多分散堆积的情况,以及劳动力紧缺问题的出现,亟需一种小型具有自装卸功能的工程车辆。所设计的杆件控制小铲斗自动装载物品的翻斗车,具有自动装卸功能,减轻劳动强度,解决了劳动力紧缺的问题。通过对设计的翻斗车在ADAMS环境中进行仿真分析,模拟出小铲斗的运动轨迹,验证了设计方案的可行性。