浅谈柴油机的排放及其控制

阐述了柴油机排放物中有害物质的形成和危害,介绍了控制柴油机排放,燃料喷射装置应采取的措施.     

船舶柴油机的废气排放污染防控研究

2016年,国家颁布了《船机标准》,对船舶柴油机废气排放有了新的要求.文章分析了船舶柴油机尾气排放的主要危害物种类、排放法规的实施对船舶柴油机动力装置的影响,以及柴油机有害排放的控制措施.     

柴油机机温过高过低四危害和原因

1.机温过高、过低的危害 柴油机的正常工作温度一般为75～95℃。如果柴油机经常在高温下工作,会带来如下危害。 (1)柴油机温度过高时,润滑油粘度变低,润滑性能恶化,加速零件磨损;气缸壁上的润滑油易烧焦,产生积炭。     

农用柴油机漏机油的原因分析

<正>农用柴油机漏油是常见的故障之一,是柴油机"三漏"之一。没有一种柴油机敢承诺自己不漏油,因为柴油机在使用过程中,零部件避免不了磨损老化,也就避免不了漏油故障的发生。漏油的直接危害是损失油料造成浪费,间接的危害是导致机油不足进而导致发动机受损。为节约能源,杜绝事故隐患,应高度重视和根治机油渗漏现象。1.曲轴箱呼吸器堵塞漏油曲轴箱呼吸器堵塞造成柴油机内压增高漏油,主要表现在柴油机通气孔冒烟或喷机油,发动机结合面漏     

柴油机的排放特征与有害排放物质控制分析

柴油机是我国应用广泛的动力机械,为现代化的生产生活提供了有效助力,随着柴油机普及率的不断提升,柴油机燃烧做功所产生的有害排放问题受到了国家和社会的广泛关注,如何有效降低柴油机的排放污染问题已成为柴油机研发的重点方向。为促进柴油机技术的升级,降低柴油机的排放危害,分析了柴油机排放污染的不利影响,说明了排放中的主要污染物的产生原理及其危害,并总结了有害排放物质的有效控制策略。     

蒸发式水冷柴油机过热的危害及处理方法

主要介绍了水冷柴油机过热的表现、过热的危害和过热的原因及处理方法.     

柴油机曲轴箱强制通风装置的使用与维护

1.使用不当的危害 常见柴油机曲轴箱强制通风装置使用不当的危害如下: (1)曲轴箱内废气循环不畅或不循环.曲轴箱内的废气循环不畅或不循环,是造成柴油机燃烧室积炭、曲轴箱油泥沉积、零件表面漆膜附着,以及活塞环黏环、机油上窜和腐蚀磨损的重要因素.柴油机工作时,曲轴箱通风不畅,在进气行程时,将引起燃烧室负压过大(远远低于曲轴箱内的压力),而使大量的润滑油窜入燃烧室,生成大量的炭而聚积在燃烧室内及活塞环等区域.     

固定式195型柴油机冷却系的改进设计

阐明了冷却水温过低对发动机的危害,提出了195柴油机冷却系统经济有效的改进方案.     

农业机械用柴油机排放微粒控制研究

随着国家对非道路车用柴油机排气污染物排放强制性标准的颁布,控制农业机械柴油机尾气排放已成为刻不容缓的紧迫任务.结合农业机械配套柴油机在使用过程中排气微粒的生成机理以及对环境的危害,深入探讨了控制柴油机微粒排放的处理方法,从机内净化技术、尾气后处理方法以及改善燃油品质、采用代用燃料等方面对微粒的排放控制进行了系统的探讨和研究,给出了柴油机微粒控制的基本技术路线和未来发展趋势.     

农用机动车驾驶员的自我防护

农用机动车驾驶员由于工作条件恶劣.驾驶操作过程中存在着许多危害身体健康的因素.因此,驾驶时要注意自我防护. (1)防废气危害.柴油机排出的废气中,含有大量的碳粒、一氧化碳、二氧化碳、甲醛等有害物质.     

柴油机的窜气及预防措施

本文介绍了柴油机窜气的各种现象、产生原因及窜气给柴油机带来的危害，并提出了预防柴油机窜气的措施。     

柴油机NOx排放控制技术

NOX是柴油机排放物的主要成分,为减少柴油机NOX的排放,在柴油车上安装了排气再循环装置EGR 和理想四效催化净化器.为此,就NOX的危害、生成机理、EGR系统和四效催化净化器的分类和工作原理进行了阐述.     

降低车用柴油机排放的新技术

分析了柴油机排放及其危害,阐明了通过采用新结构和新技术可以有效控制柴油机的排放,为降低车用柴油机排放提供了可靠的理论依据。     

冬季起动柴油机的5种不良习惯

寒冷冬季,气温较低,柴油机起动比较困难,为了便柴油机尽快起动,机手普通存在以下几种不良习惯。这些方法虽然能帮助机手起动柴油机,但对柴油机危害很大,必须加以克服。     

车辆用柴油机的排放与控制

分析了柴油机排放物的危害、形成及影响因素,指出了降低柴油机有害排气污染物所涉及的主要技术措施,为提高现有柴油机的技术水平,降低排放指出了发展方向。     

柴油机典型故障原因分析与预防措施

柴油机"飞车""游车"故障对柴油机工作影响极大,甚至发生机械事故。对柴油机"飞车""游车"故障产生的原因、造成的危害,以及排除方法进行了分析。     

柴油机汽缸垫烧蚀原因与处理办法

汽缸垫烧蚀对柴油机危害很大,通过对柴油机汽缸垫烧蚀原因的分析,提出了预防汽缸垫烧蚀的措施。     

柴油机微粒捕集器及其再生技术研究

以柴油机为研究对象,研究柴油机微粒过滤器及其在机再生技术,旨在减少柴油机微粒排放。简述了柴油机排气微粒的形成及危害,综合分析了目前排气微粒净化技术及其特点,提出了柴油机微粒捕集器及再生技术的一些研究方向及措施。     

柴油机积碳形成原因及清除方法

介绍了柴油机积碳的成因,分析了积碳产生的危害,提出清除的方法。指出积碳不仅影响柴油机散热,造成柴油机过热,还会增大柴油机压缩比,使柴油机工作恶化,功率下降。提醒用户在使用中要减少积碳的产生,大修时要彻底清除积碳。     

柴油机周期性“游车”的诊断

1.故障现象及危害 柴油机的“游车”也称“发喘”,是柴油机转速不稳的一种表现。其现象是:柴油机在怠速或中速运转时(油门停留在一定位置不动),呈现出周期性、有规律的忽快忽慢的变化,而且加减油门时转速变化不及时,发动机无力;同时发动机在工作中声音有节奏地时高时低,声音清晰可辨。 柴油机出现周期性“游车”,如不及时排除,会越来越严重,不但使柴油机工作不平稳,加剧机件磨