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一台495A型柴油发动机,机油压力在柴油机低速运转时正常,高速运转时反而降低,机手认为机油压力表指示不准确,就更换了压力表,但故障没有排除,调整了机油压力后,发动机低转速时机油压力表指示压力提高了,高速运转时机油压力马上又降了下来。机手判断可能是机油压力调整阀有脏物垫起,于是将机油滤清器座拆开洗净,装复后故障仍没排除,最后打电话向我咨询。我建议他“再拆开机油压力调整阀,首先检查调压阀弹簧弹力,若弹力不足,就应更换弹簧;其次检查调压阀钢球是否磨损有环形凹痕,若有凹痕,就将钢球反转1800安装。造成故障的因素二必居其一”。 相似文献
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一般情况下,发动机在高速运转时其机油压力要比低速运转时高一些。但有的发动机却恰恰相反,高速运转时机油压力反而降低。从油压表上可以看到:当发动机转速由怠速缓慢提高时,机油表压力先是慢慢增加,但当发动机达到某一转速时,机油压力却突然降低。反之,发动机由高速逐渐降低转速时,油压开始缓缓下降,但当转速降低到某一范围时,机油压力又突然回升。有时油压表指针还会出现大幅度的摆动现象。 出现上述异常现象主要是由于主油道回油阀弹簧工作不正常而引起的。回油阀弹簧较长,安装后受 相似文献
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机油压力表上的各种变化中,可以让驾驶员正确判断润滑系中的故障,从而采取切实可行的办法加以解决,以利提高工效和经济效益. 发动机起动后,机油压力逐渐下降,甚至降到零.可能有两个原因:一是限压阀或回油阀磨损,密封不严而造成漏油,有时是弹簧弹力减弱,调整螺丝松动而造成漏油;二是曲轴主轴瓦,连杆瓦磨损严重,致使配合间隙过大,当机油温度升高后粘度下降时,机油从瓦片间隙泄漏,造成机油压力逐渐下降. 相似文献
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正1柴油机机油指示器(1)每天检查保养时,应擦洗机油指示器透明标志盖上灰尘油污。检查透明标志盖是否损坏,因为它是有机玻璃制成的,如有损坏应及时更换。(2)当机油指示器中红色标志不能及时升起时,应立即停机检查原因。检查发动机油底壳中机油是否充足,机油滤网是否堵塞,机油泵技术状态是否良好,检查指示器阀中活塞是否磨损,指示器阀弹簧弹力是否太弱,否则,应更换指示阀 相似文献
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春耕期间,一位驾驶员用泰山—12型拖拉机耕地时,发现机油压力过低,开始认为润滑油不足,就多加了些机油,但机油压力仍然很低,并有溅机油的现象。在没有判断出故障所在的情况下,即更换了活塞总成和润滑系有共零件,花了近500元钱,故障依然存在。后经认真检查,原来是机油泵调压弹簧断裂。这件事对驾驶员教训很大,一个弹簧只需2角钱,就是因为没判断清楚故障所 相似文献
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拖拉机在使用中,有些故障现象初看似乎自相矛盾,有停常理,难以解决。其实只要弄清现象中的道理,故障不难排除。1.有一台小型拖拉机在小油门时,机油压力表指示值为0.1MP(约1kg/cm2),而当加大油门使转速增加到1400r/min时,机油压力反而降到0.1MPa以下。经反复检查发现,原因是机油调压阀弹簧处因阀座孔壁间存有污物而造成卡滞,当发动机转速升高后,机油压力增高,使限压阀打开,但调压弹簧因卡滞不能及时回位,致使主油道的油压大幅度下降。为此,应清洗调压阀并进行调整即可。2.一台拖拉机作业中发现,转速低时充电正常,… 相似文献
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正润滑系工作效果主要取决于润滑系的油泵、滤油器、油管道等的技术状况,同时也与润滑油的品质有关,润滑效果的降低,将加速零件的磨损,烧毁机件,迫使发动机停歇,因此要经常检查发动机润滑系,及时发现故障,尽早排除。润滑系常见故障有机油压力不正常、机油消耗过甚和机油品质降低。1机油压力不正常发动机工作时,若机油压力表指示值低于规定值,或发动机刚发动时指示正常,而后迅速降低,可按以下方法逐步诊断,首先检查机油压力表是否正 相似文献
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拖拉机在使用中,有些故障现象初看似乎自杆1矛盾,有悻常理,难以解决。其实只要看清现象中的道理,故障不难排除。1.有一台小型拖拉机在小油门时,机汕压力表指示值为0.1*k(约Ikgicm’),而当加大油门使转速增加到1400r/min时,机油压力反而降到0.IMI。a以下。经反复检查发现,原因是机油调压阀弹簧处因问座孔壁间存有污物而造成卡滞,当发动机转速升高后,机油压力增高。使限压阀打开,但调压弹簧因卡滞不能及时回位,致使主油道的油压大幅度下降。为此,应清洗调压阀并进行调整即可。2.一台拖拉机作业中发现,转速低时充电正… 相似文献
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一台东方红802型拖拉机,发动机机油压力出现反常,小油门时压力高,大油门时压力反而低。初步检查,集滤器、滤网和机油滤清器均未堵塞,进一步检查,发现原来是回油阀弹簧折断,发生卡滞所致。 正常时回油阀在弹簧弹力作用下,能够适时打开或者关闭,使主油道机油压力保持正常,而回油阀弹簧折断后,回油阀开启时,要同时克服弹簧弹力和弹簧与滤清器壳卡滞的阻力,因而开启比较困难,关闭也比较困难。在工作中当油门加大后,油压先是升得很高,随之迅速下降,并保持在较低状态。更换回油阀弹簧后故障排除。这台机车为何机油压力反常$木… 相似文献
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在拖拉机、农用车使用中,有些现象初看似乎有悖常理,其实内中蕴藏着不少科学道理。下面就一些实例来加以说明。 一、为何平时用小油门时机油压力正常,大油门时机油压力反而降低 在培训班上有一台发动机在小油门时机油压力表指示0.1MPa,而当加大油门使转速达到1400r/min左右时,机油压力反而降到0.1MPa以下。经检查,是机油调压阀弹簧引起的故障。由于阀座孔内壁有杂 相似文献
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汽车在正常行驶的情况下,驾驶室内的各种警报灯都处于熄灭状态.任何一个警报灯亮起,说明车辆有故障,必须立即停车检查并排除故障.
(1)机油压力警报灯亮.机油压力警报灯亮时,说明润滑系统出了故障,应立即观察机油压力表指示的机油压力并停车检查原因.若是机油压力正常:检查发动机周围有无泄漏现象.若无泄漏,应检查线路和机油压力警报感应塞是否正常.若是机油压力不正常:机油压力很低或接近零,应先检查发动机各部位有无漏油现象:若无漏油现象,应检查发动机的机油油面高度,如低于规定范围,则须添加机油. 相似文献
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发动机机油压力的高低,标志着润滑系技术状态的好坏。一旦机油压力出现反常,必须立即查明原因,并予以排除。 一、机油压力随发动机转速升高而降低 发动机怠速运转时,机油压力正常,提高转速后,油压表的指示下降趋于零,转速降低后,油压又趋于正常。此时,应检查集滤器滤网是否堵塞,集滤 相似文献
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张鼎明!江苏 《农业装备与车辆工程》1994,(5)
当发动机使用一定时间后,轴瓦配合间隙超过了使用极限值后,进入轴瓦里的润滑油很快流失,不仅马力下降.而且极易发生烧瓦事故。因此及时更换过大的轴瓦,很有必要.今介绍以下几种简便方法判断过大轴瓦间隙.一看着机油压力是否过低。在机油泵等润滑系各部件工作均正常,使用的机油也符合当地季节要求的情况下,发动机在额定转速下机油压力长期低于规定压力值下限.或从机油压力表上几乎反映不出压力时.说明发动机的主轴瓦.连杆瓦与轴颈的配合间隙过大,机油泄漏严重,形不成机油压力。二听从声音上来判断。在发动机运转时,用一把长柄… 相似文献
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东方红-75/802拖拉机上采用的FP_1-75A型分配器,在使用过程中,由于安全阀钢球的磨损或安全阀弹簧弹力减弱,以及升压阀钢球的磨损或升压阀弹簧弹力减弱,会使农具提升缓慢或提升不到位,滑阀自动回位机构失灵。若将分配器送到试验台上检查调整,会延长故障时间,影响机车正常作业。为此我们利用压力表在拖拉机上检查调整分配器安全阀开启压力和滑阀自动回位压力,效果良好,具体 相似文献