农用汽车高强度凸缘六角厚螺母冷镦成形工艺

在新型汽车换型过程中,对汽车连杆的凸缘六角厚螺母的产品尺寸和精度进行了修改,如图1所示,使产品设计更为合理,并且制定了在4工位冷镦机上成形新工艺。1 工艺分析与制定     

线控转向系统的角传动比研究

线控转向系统取消了转向盘和转向轮的机械连接,可以根据需要设计角传动比,对随车速变化的参数进行补偿,实现理想的转向特性。提出了理想角传动比的概念,并基于Matlab研究了变角传动比时汽车的阶跃响应和频域响应。结果表明,改变角传动比不影响系统极点,只影响转向灵敏度。     

爆震传感器对汽油发动机点火的影响

介绍了汽车发动机由于点火造成震动,简要阐述了震动产生的原因及危害.通过爆震传感器信号实现了闭环控制,从而对点火前角度发生调整,使之能够正常进行运作.     

基于MATLAB的汽车侧倾角刚度匹配及稳定杆设计

针对汽车侧倾角刚度匹配及横向稳定杆的设计计算,以工程应用的方式,从整车侧倾特性出发,完成了"整车侧倾特性—稳定杆刚度匹配—横向稳定杆设计"的正向设计流程,编写了相应的设计计算程序,并探讨了侧倾角刚度匹配的修正因子,以及横向稳定杆的匹配原则,以期对相关设计提供参考,以及在工程上具有一定的应用价值。     

影响汽车发动机燃烧过程的几个因素

发动机燃烧的好坏对汽车的使用有很大影响,本文从汽油的抗爆性与蒸发性、点火提前角、混合气成分、转速、负荷、压缩比六个方面来分析各因素对发动机的燃烧过程的影响。     

“压力角偏差”对齿轮噪音的影响

1.前言 目前,在齿轮行业中,判断机床齿轮、汽车、拖拉机齿轮是否合格,已不再是单一地测量齿轮的齿形、齿向、径跳,而是从综合角度出发,以齿轮安装好后噪音的大小来衡量。比如:以滚-剃工艺加工的1700C齿轮,它通过检测“切向综合误差”、“齿轮副的接触斑点”来控制齿轮啮合过程中的噪音;以滚—磨工艺加工的NTR2460机床齿轮,它的     

卡口螺丝的改进(上)

一颗小小的螺丝钉有可能引发很大的事故,造成损失。不是吗?笔者亲身看到了下面几件事。一是一中年妇女骑电动车用宝宝椅载着幼儿在路上行驶,由于固定宝宝椅的螺丝脱落,刹时,宝宝椅连同幼儿卷入疾驶的汽车下,造成事故。     

车用网络研究现状及发展趋势

对主要汽车网络协议的特性和应用范围进行了对比分析,并由此进一步阐述未来汽车网络协议的发展趋势.汽车网络的研究主要包括汽车网络协议,汽车体系结构,汽车网络操作系统三个方面.典型的无线通信设备的应用.推动了汽车无线通信协议的发展.单一汽车网络很难满足不断发展的汽车电子和用户需求,多元网络是未来汽车体系机构的发展方向:汽车网络操作系统的发展为汽车网络提供了更加全面的系统功能,并为外部的通信提供了开放的系统接口.     

汽车发动机的保养及故障维修技术研究

汽车发动机是汽车的原动件,为汽车的运行提供原动力,是汽车重要的组成部分之一.汽车发动机在长期运行过程中,容易产生疲劳损坏或不能运行的故障,影响汽车的使用性能和安全性.文章分析了汽车发动机的主要故障,然后列举了汽车发动机保养和维修的具体措施,为提高汽车使用质量,延长汽车使用寿命提供依据.     

汽车噪声源识别技术及发展

随着汽车工业的发展,汽车噪声已成为影响人们生活质量的重要污染源,如何控制汽车噪声成为世界汽车工业的一个重要课题,而对汽车噪声源准确的识别是有效控制汽车噪声的重要前提。本文介绍了汽车噪声的来源及汽车噪声源识别方法,探讨了每种方法的特点、适用范围及存在问题,并对如何做好汽车声源识别提出了一些建议,为不同的方法在工程中的应用提供了参考。     

基于MATLAB/SIMULINK的车辆操纵稳定性分析

采用非线性轮胎模型,在此基础上建立了两轴汽车操纵稳定性数学模型。并对用Simulink构建的计算机模型进行仿真,通过实例详细描述了在Matlable环境下的车辆操纵稳定性仿真研究的实现过程,分析了横摆角速度和质心侧偏角对汽车操纵稳定性的影响。仿真结果可为实际设计车辆动力学稳定性控制系统提供理论依据。     

基于非晶态合金的汽车发动机转速及转角传感器

为准确检测发动机曲轴位置及其旋转速度,设计了一种基于非晶态合金的新型电感式转角及转速传感器。首先,介绍了这种传感器的结构、工作原理和两种检测安装方式。然后,分析了它的输出灵敏度特性和非线性误差。最后,通过试验,分析了气隙、线圈匝数、激磁电流强度及频率对检测灵敏度的影响,以及不同非晶态合金薄带宽度对脉冲感应电压波形的影响。试验结果表明,该传感器具有灵敏度高、结构简单等特点,用于汽车发动机的转角及转速检测是可行的。     

如何学会识读汽车电路图

随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料,目前大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,汽车电路图变得越采越复杂.快速准确地识读汽车电路图是汽车维修人员的必备技能.分析了汽车电路图的类型与特点,介绍了识读汽车电路图的技巧.     

车身结构安全性优化

近几年民用汽车保有量的不断增加,随之汽车的安全性受到人们的高度关注.汽车车身结构是汽车安全性的重要影响因素,欧系汽车因其安全性高受到用户的普遍青睐,人们对汽车安全性的要求在不断提高.因此,优化汽车车身结构是提高整车安全性的重要措施.     

GPS在汽车道路试验系统中的应用研究

利用差分GPS(DGPS)构建了用于实时测量汽车动态参数的汽车道路试验系统。首先详细分析了GPS信号的特点以及误差形成。在汽车道路试验系统的要求下,给出了可实时进行汽车动态参数测量的道路试验系统的组成。最后结合具体汽车道路试验的应用说明了该汽车道路试验系统的实用性以及可靠性。     

汽车电子技术的应用与发展趋势浅析

随着汽车工业的发展,电子技术在现代汽车上应用越来越广泛.电子技术的应用极大地改善汽车的综合性能.使汽车在安全、节能、环保、舒适等各方面都有长足的进步.本文介绍了汽车电子技术的发展,详细分析了汽车电子技术的应用,最后指出了汽车电子技术的未来发展趋势.     

CA6400UA型轻型客车整车可靠性研究

根据CA6400UA型轻型客车所做的整车可靠性试验数据，借助可靠性理论和数理统计方法，分析了竺车型的整车故障规律，给出了其对应的可靠性相关函数，同时求取了有关整车可靠性评价指标，从而为提高该型车可靠性水平提供了依据。     

广东省汽车工业和维修行业现状调查分析

汽车工业已成为我国国民经济的支柱产业,广东省汽车工业也稳步发展,形成了广州、佛山、深圳、惠州汽车整车及零部件产业布局;汽车工业的发展也带动了汽车维修行业的发展。本文通过对广东省汽车工业、汽车维修行业现状的调研分析,将为政府及行业主管部门的决策、论证提供依据,也为广东省先进制造业和现代服务业的发展作出贡献。     

客车车身振动仿真分析

首先建立了汽车车身结构的有限元模型,并进行了有限元计算模态分析;通过比较计算模态和试验模态,验证了车身结构有限元模型的正确性;基于模态分析的结果,提出了车身减振的改进方案,并且对改进前后的车身结构进行动态特性仿真分析,仿真分析结果表明,该改进方案能有效减轻车身结构的振动,可以作为控制车身振动,进而控制车内低频噪声的一条途径。     

热辐射下汽车温度分布及隔热分析

为研究热辐射下汽车内部温度场分布及不同隔热措施下汽车温度上升状况,在COMSOL中运用表面辐射传热模块对汽车温度场进行仿真.首先在SolidWorks中建立普通小型汽车的三维模型,然后导入COMSOL并定义汽车不同部位材料属性,最后通过加载外部热辐射、表面漫反射等参数仿真了暴露在阳光下和停靠在阴影下两种状况汽车温度上升...