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单摇臂装载机侧卸工作装置设计时,由于适合侧卸油缸的安装位置被拉杆和铲斗支铰销轴所占据,致使设计的难度大大增加。通过将侧卸油缸在托架上的支撑点向上提,并把侧卸油缸接近横向布置,从而使侧卸力和侧卸铲斗形状都获得比较满意的结果。 相似文献
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轮式挖掘机与履带式挖掘机一样,都是利用铲斗来开挖和装载土石方,并将挖出的物料就近卸下或配合自卸车进行远距离卸土的。其特点是挖掘力大,能挖Ⅲ级以下土壤和经爆破的岩石。轮式挖掘机机动灵活,作业效率高,但因其重心较高。又常在公路或指定街道上行驶,为确保安全生产,操作中应注意以下几点。(1)行驶前,将铲斗置于车架前,插好转台固定销,收起液压支腿,并检查转向、制动与灯光装置是否齐全可靠。(2)行驶中要集中精力、谨慎驾驶,严格遵守道路交通管理条例,行驶速度不准超过30km/h。(3)机车转向时,提前换入低速挡… 相似文献
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1.将铲斗轻放地面。 2.稍微左旋,使伸臂头端靠在铲斗挂耳一边。 3.关闭发动机。 4.测量转臂间隙,如超过1.7mm,则应撤垫片调整。其调整步骤是:(1)松开内六角螺栓,卸下板片;(2)根据磨损量增减垫片;(3)装上板片,拧紧内六角螺栓,使板片抵住套筒,缩小间隙。间隙以1mm为宜。 相似文献
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一、V形带的使用与保养 1.装卸。安袈前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在同一平面上。装卸时应首先将张紧轮松开,或将无级变速一端轮盘先拆卸下来,将皮带装上或卸下。新三角带太紧难以装卸时,应先卸下一个皮带轮,套上或卸下三角带以后再把皮带轮安装好,不得硬装硬卸。一般联组V形带应卸下带轮后装卸。 相似文献
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1 V形带的使用与保养
(1)装卸。安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在同一平面上。装卸时应首先将张紧轮松开,或将无级变速一端轮盘先拆卸下来,将皮带装上或卸下。新三角带太紧难以装卸时,应先卸下一个皮带轮,套上或卸下三角带以后再把皮带轮安装,不得硬装硬卸。一般联组V形带应卸下带轮后装卸。 相似文献
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22.拆装喷油泵总成时保证正确定位的方法从柴油机上卸下喷油泵总成时,可利用喷油泵前端定时板上的φ8mm孔。方法是:先转动喷油泵凸轮轴,使法兰盘上的M10螺孔对准φ8mm定时孔,卸下M10螺塞,用一根专用的定时销拧入并穿过φ8mm定时孔,然后把喷油泵总成卸下。装回喷油泵总成时,仍用此定时销定位。这样可以使喷油泵与曲轴位置协调处在第一缸压缩上止点位置。对于不装定时板的车用型柴油机,拆装喷油泵可采用如下两种方法:一种是拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板,将喷油泵齿轮和惰齿轮相啮合的齿做上记号,拆下喷油泵总成,这时不可再转动曲轴… 相似文献
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1.更换气门导管时,应在气门导管外圈上涂少许机油,以便于压入气缸盖安装孔内。 2.有些垫子(气缸垫除外)在安装前,需在其两面薄薄地涂一层机油或黄油,以增强密封性。 3.安装活塞销及连杆轴瓦前,应先在活塞销、连 相似文献
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1.安装与调试
(1)动力连接 选一块平地,将机具下悬挂臂销轴插入拖拉机悬挂臂孔内,锁好锁销,机具上悬挂臂与拖拉机中央拉杆连接。然后,一边旋转中央拉杆,一边观察机具,使机架前后方向基本水平,或开沟器后方的分土翼与地面平行;调整拖拉机悬挂臂吊杆,使机具升起后机架左右方向水平。 相似文献
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本文介绍了变速器锁销式同步器的功用,阐述了锁销式同步器设计的主要依据以及变速器锁销式同步器设计的主要参数,对其改进和使用也进行了介绍。 相似文献
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本文介绍了变速器锁销式同步器的功用,阐述了锁销式同步器设计的主要依据以及变速器锁销式同步器设计的主要参数,对其改进和使用也进行了介绍。 相似文献
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正1 V形带的使用与保养(1)装卸。安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在同一平面上。装卸时应将张紧轮松开,或将无级变速一端轮盘先拆卸下来,将皮带装上或卸下。新三角带太紧,装卸时,应先卸下一个皮带轮,套上或卸下三角带以后再把皮带轮安装好,不得硬装硬卸。一般联组V形带应卸下带轮后装卸。(2)张紧。一般两轮距1m左右时,用手指按压三角带中部,皮带垂直下降10~20mm为宜。使用中应经常 相似文献
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一、以方便拆装为目的 1.装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂一些机油,便于活塞销的进入。 2.更换气门导管时,在气门导管外圆上抹些机油,方便其装入缸盖安装孔。 二、以增强密封为目的 1.除气缸垫不要涂润滑脂外,其它各种垫子安装前,在其两面薄薄地涂一层黄油或机 相似文献
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195型柴油机喷油泵拆装技术性较强,要求较高,所以必须十分注意,应严格按照顺序和要求进行。其拆卸方法是: 1.由表及里 先拆下喷油泵外面的高压油管和输油管.卸下油泵法兰盘上的螺母,抽出油泵;然后再进行喷油泵的解体。 2.按照顺序 自上端顺序拆下出油阀紧座、柱塞套定位螺钉,取出出油阀弹簧、出油阀偶件和柱塞套。自下端卸下卡簧和导销,取出推杆组件和弹簧下座、柱塞、柱塞弹簧等零件。 3.确保清洁 拆卸后的柱塞偶件和出油阀偶 相似文献
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汽车同步器是利用一对锥形摩擦副所产生的摩擦力矩,使两个待啮合的齿轮转速很快趋于相等,然后进行无冲击的平稳的换挡。为了便于换档,减轻齿轮冲击和噪音,延长齿轮的寿命,现代汽车的变速器都普遍装用了同步器。 锁销式同步器是由接合齿套、摩擦锥环、锥盘、锁销及钢环和弹簧定位销等组成。定位销上的两个锥面被齿套上的弹簧钢球卡住,以保证 相似文献
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一、链条的正确维护 1.链条的安装。安装链条时,应先将链条绕在链轮上,然后再连接链节。连接链节时,应将销轴从链条内侧穿过来,以便从外面装连接板和锁紧紧固件。在同一传动回路中的链轮应在同一平面内,不允许链板有摩擦轮齿侧面的现象。链轮齿磨损后可翻过来使用,但必须保证传动面安装精度。 2.链条的拆卸。拆卸链条时,应在适当位置上垫好木板,并且轮流冲打链节的两个销轴。销轴头如已在使用中撞击变形,应先磨去再冲打,要避免打弯链板。 相似文献