农用车省油12招

1 .确保轮胎气压正确　轮胎气压不足或过高 ,都会增加耗油量 ,为此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查 ,只要每一辆车的气压比标准气压减少 1ＰＳＩ(磅 /平方英 =6 891Ｐａ) ,美国每天就得多耗油 15 0 0 0ｔ。2 .不要随意更换轮胎的大小　选择较宽的轮胎或许让你的车辆看起来更有气派 ,但轮胎越宽 ,车轮阻力越大 ,所以你除非很需要额外的驱动能力 ,否则你只是白白浪费油料。3.定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调整正确　车辆使用时间长了 ,轮胎和驾驶盘往往会因磨损使自由度增大 ,这也会多耗油。4 .尽可能用粘度最低的润滑油　机动…     

拖拉机省油有妙招

正1.确保轮胎气压正常轮胎气压不足或过高都会增加拖拉机耗油量。2.定期检查方向盘和轮胎是否调整正确车辆使用时间长了,轮胎和方向盘往往会因磨损使其自由度增大,这也会增加拖拉机耗油量。3.使用黏度低的润滑油拖拉机使用说明书上都有该车所能使用的最低黏度的润滑油标号,润滑     

拖拉机轮胎的保养方法

<正>1.正确调整轮胎的气压。气压低造成胎体变形大,使帘布层容易折断、剥离分层;气压高,特别是在夏季高温下,往往容易造成轮胎爆破。经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为(0.20～0.25 MPa)。根据气温不同,冲气时应留出适当热胀冷缩之备量。经常检查气门芯是否     

拖拉机轮胎保养

正1.正确调整轮胎的气压。气压对轮胎的使用寿命影响极大。要经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为0.20～0.25MPa;根据气温不同,充气时应留出适当热胀冷缩之备量;经常检查气门芯是否跑气,胎面有无铁钉和尖石等。2.保证合理的负荷。轮胎超负荷工作,会造成快速损坏,特别是拖拉机轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时,最好按最大负荷的80%～90%为宜,禁止超负荷。     

农用车安全使用“十注意”

1.确保轮胎气压正确,轮胎气压不足或过高,都会增加耗油量,应定时检查轮胎气压。2.不要随意更换轮胎大小,轮胎越宽,车轮阻力越大,越     

轮胎使用寿命影响因素及其正确使用方法

1影响轮胎使用寿命的几种因素(1)轮胎气压。当轮胎气压过低时,轮胎胎面的中部区域与路面没有接触,只是胎肩乘受着载荷,轮胎的挠曲变形明显加大,刚度降低,最易导致胎体帘布层呈环状断裂,因变形加大而使轮胎弹性滞后,从而使轮胎发热加剧,温度升高,加速轮胎的老化。当轮胎气压过高     

拖拉机轮胎勤保养

正1.正确调整轮胎的气压。气压低造成胎体变形大,使帘布层容易折断、剥离分层;气压高,特别是在夏季高温下,往往容易造成轮胎爆破。要保证正确的气压,工作中应当注意:①经常用气压表检查轮胎气压,误差应小于0.02 MPa,一般农用轮胎气压值为0.20～0.25 MPa;②根据气温不同,充气时应留出适当热胀冷缩之备量;③经常检查气门芯是否跑气,胎面有无铁钉和尖石等。2.保证合理的负荷。轮胎超负荷工作,会造成快速损坏,特别是拖车轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时,最好按最大负荷的80%～90%为宜,绝对禁止     

农用运输车轮胎早期损坏的常见原因及对策

一、轮胎早期损坏的常见原因 1.轮胎的气压不足或过高 轮胎的气压不足,会导致胎体离层,胎面和外胎层剥落;单胎缺气,易使轮胎鼓包、脱层;双胎并装有一胎缺气,会使另一胎超载,易造成双胎同时报废。气压过高,会引起帘线过度变形,从而改变了轮胎的轮廓,使轮胎发热而造成胎面的异常磨损。实践证明,轮胎气压不足或超过标准气压10％～20％,将会使轮胎的寿命缩短5％～10％。 2.车辆严重超载 目前,一般农用运输车多使     

农用车省油技巧多

当今油价疯涨,节约用油也相当于增长收入。下面简要介绍驾驶农用车时的节油技巧。1.确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或过高,都会增加耗油量,因此应定时检查轮胎气压。2.不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽,车轮阻力越大,越浪费燃油。     

利用气刹装置给轮胎充气

现在大多数拖拉机、农用运输车、载货车都装有气制动装置。气刹装置的安全刹车气压为0.7-0.8MPa,一些变拖、重载车这个压力还稍高一些。这说明,机车本身的气刹装置所安装的气泵和贮气筒已经具备了给自己轮胎充气的能力。当轮胎气压过低,我们有时往往要跑很远去为之充气,既耗时又误工,降低了使用效率。而利用气刹装置给自己的轮胎充气,则可免除这些烦恼,提高使用效率。     

轮胎气压与主要影响因素的关系试验

采用均匀设计法安排轮胎气压变化台架试验,研究了环境温度、速度、径向载荷,轮胎初始充气压力对滚动轮胎充气压力变化的影响。分析了滚动轮胎气压升高阶段、下降阶段胎压的变化规律。利用多元线性回归建立了滚动轮胎充气压力与影响因素之间关系的数学模型,并对此模型进行了实车试验验证,利用此模型讨论了轮胎气压监测报警下限阈值,为确定监测系统报警下限阈值提供了参考依据。     

夏季驾驶拖拉机安全注意事项

防爆胎 夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。     

拖拉机“吃胎”的原因与防治

拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”现象。其原因:1.拖拉机长期超负荷作业轮胎超载,滑转率增加,加速轮胎的磨损。此时,若两侧轮胎气压相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低一些,一般取规     

利用气刹装置给轮胎充气

现在大多数拖拉机、农用运输车、载货车都装有气制动装置.气刹装置的安全刹车气压为0.7～0.8MPa,一些变拖、重载车这个压力还稍高一些.这说明,机车本身的气刹装置所安装的气泵和贮气筒已经具备了给自己轮胎充气的能力.当轮胎气压过低,我们有时往往要跑很远去为之充气,既耗时又误工,降低了使用效率.而利用气刹装置给自己的轮胎充气,则可免除这些烦恼,提高使用效率.     

夏季驾驶拖拉机安全注意事项

1防爆胎夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高过低都会造成爆胎,影响行驶安全性。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。     

行走系的正确使用与保养

１．轮胎的正确使用与保养（１）轮胎气压须符合规定（机手应经常检查）。如果充气压力不足轮胎过度变形不仅易损坏，而且容易发热，加速老化。如果充气压力过高，则胎体帘布层易被撕裂。（２）轮胎严重打滑时，不应继续工作。（３）不要在不平坦的道路上高速行驶，也不要在碎石、碎玻璃和煤渣上高速行驶或急刹车。（４）轮胎上不要沾上燃油和润滑油。（５）轮胎磨损不均匀时，应将左右轮胎对调。（６）应及时清除轮胎上嵌入的异物。（７）发现轮胎压力升高，应停车使其冷却。（８）不要经常露天停放机车，防止轮胎长期受风吹、雨淋、日晒或…     

农用车轮胎磨损原因分析

1.轮胎气压过低。当轮胎气压过低,轮胎径向变形增大,胎肩将发生过度挠曲,促使胎肩与地面接触面积增大,滚动阻力增加,胎面磨损不均,磨擦产生高热,降低了橡胶的抗拉强度,造成帘线松散而脱层。同时,碰到障碍物时,胎体内层容易产生帘线断裂,以致爆破。 2.轮胎气压过高。当轮胎气压高时,容易使轮胎帘线伸张过     

影响轮胎滚动半径的因素研究

介绍了轮胎滚动半径测量的试验原理和试验方法,通过对捷达轿车的道路试验,得出了轮胎滚动半径与轮胎气压、车速和载荷之间的关系.在低滑移率条件下,轮胎的滚动半径随车速、轮胎气压的增加而增大,而轮胎载荷在正常范围内对其影响较小.这一试验研究结果对于间接TPMS的研究具有重要的意义.     

车胎养护窍门多

车辆的轮胎就好比人的鞋子,它的使用寿命与本身的质量有关,但如果能科学合理地使用和保养,将会大大提高其行驶里程。气压要达标要按照规定给轮胎充气,当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损会急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨     

夏季安全行车注意事项

1夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高会造成爆胎,影响行驶安全性.在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲或行驶途中放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏.