柴油机拆装工具的使用

柴油机维修过程中,了解拆装工具是基础,会用拆装工具是前提,正确选择拆装工具是机械化学校学生的基本功。介绍了常用拆装工具及专用拆装工具的使用方法,学会针对不同的拆装要求使用不同的拆装工具。     

柴油机主要零部件的拆装要求

1　拆装气缸盖螺母拆卸不正确会使本来完好的气缸盖发生翘曲变形 ,增加修理费用。正确的方法是先从两边向中间对称交替拆卸 ,最好用二步松退法 ,即先松 1/ 6～1/ 4圈 ,再从头开始松到 1/ 2圈 ,然后旋出。拧紧气缸盖螺母时 ,一般应按照“从中间向两边对称交替拧到标准扭矩”的原则 ,但须要注意应分多次 (不少于5次 )而不是常说的 2～ 3次 ,每次按 2 9 4～ 4 9Ｎ·ｍ的扭矩等级递增 ,最后还应该查一次。这样拧紧的缸盖螺母能使气垫压紧均匀 ,热车后再紧一下缸盖螺母 ,以免漏气。许多修理工往往认为越紧越可靠 ,实际上 ,过紧易使螺母滑丝增加故…     

ZHB型喷油泵的拆装与调整

ＺＨＢ型喷油泵的拆装与调整中国一拖集团有限公司一、喷油泵拆装的准备工作喷油泵的拆卸与安装应在室内清洁的钳工台上进行。拆装前应仔细参阅喷油泵使用保养说明书,了解其构造及各零、部件的作用和相互关系,以免方法不当或装配位置不正确而造成其它故障。（１）拆卸前...     

S195柴油机使用技术状态分析与改进

检测４００多台Ｓ１９５柴油机的技术状态参数和性能参数，应用通径分析方法找出导致使用柴油机技术状态恶化的主要因素，针对这些因素，提出了根据柴油机不同技术状态进行针对调整的优化调整节能技术，试验表明对柴油机采用优化调整技术后可明显改善柴油机的使用技术状态。     

单缸柴油机柱塞泵拆装时易出现的现象

当齿条在居“中”位置时，柱塞套“回油孔”与柱塞“回油槽”的对应安装位置如图所示，通常易出现以下几种现象。     

拆装柴油机要保持零件"对号入座"

柴油机由成百个零件组成。在修理柴油机时拆散零部件后,应该按顺序放置好,并且做好编号,然后对各零件进行仔细地清洗和鉴定。对于不需要修理和更换的零件,必须按原位装复。     

柴油机减压机构使用、调整与维护四题

减压机构是柴油机的一种特有装置.柴油机设置气缸减压机构的目的是为了降低转动曲轴的阻力,以便提高启动时的转速和转矩.     

谈柴油机的补充调整

柴油机经修理后,工况常达不到最佳指标,其主要表现为动力性能差、耗油量大、振动大、怠速不稳、高速排烟、怠速敲缸、加速不良、启动困难及容易过热等。出现这些情况的原因,一般是在柴油机的修理过程中,缺乏严格的检查制度和科学态度,只凭经验办事,或受修理条件的限制,致使所修零部件质量低劣。因此,修后的柴油机需根据具体工况进行适当的补充调整。 一、柴油机修后经常发生的变化 1.燃烧室容积发生变化 配气机构主要零件的结构尺寸或相对位置改变后,会出现压缩比增大、减小或不均匀等现     

就车检查调整柴油机供油正时的方法

介绍了就车检查调整柴油机供油正时的具体操作方法,使柴油机达到最佳供油状态,发挥功效。     

柴油机调速器的调整

柴油机调速器能够维持发动机在给定的转速下稳定的运转,即自动调节供油量,保证拖拉机高效而安全地作业,所以全文通过对调速器工作原理和调速器调整的讲述,可使维修人员掌握一门维修技术。     

PL型喷油泵的拆装和调整技术规范

无锡威孚公司生产的PL型喷油泵,自2001年投放市场以来已有十年了,随着产品配套量的逐年增加,现在PL型喷油泵已广泛应用于小型的农用运输车、拖拉机、工程机械上,得到了广大用户的认可和好评。鉴于该产品目前市场的保有量很大,     

柴油机偶件的简化检查和调整

柴油机燃料供给系统要求精度高,尤其是柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器偶件,工作必须可靠.但是检查、调整方法较复杂,通常要在油泵试验台和喷油器试验器上进行.同时工作量大,作业复杂,一般要求有较高操作经验的修理人员才能操作、调试.     

柴油机喷油器的拆装与检验

喷油器是柴油机的精密偶件,也是易损件.重点介绍了柴油机喷油器的拆装与检验技术,以提高柴油机的维修质量.