GPS变形监测数据处理研究

在监测变形体安全时,变形监测是一项重要的方法 ,是一项长期、重复的测量工作。GPS是一种全新的定位技术,在当今的测量领域内,GPS技术已经逐渐取代传统的测量方法。GPS作为一种高效的监测方法,能够减少工作量,从而增加企业的经济效益。GPS同传统的监测方法相比,能够省去数据和数据序列的处理工作,因此,具有很高的研究意义和现实意义。     

基于GPS的路桥监测数据分析

利用静态GPS定位原理对某路桥进行变形监测,分析了不同时段点位坐标位置的变化及高程相对时段的变化,统计了平面坐标和高程随时间变化的变化量,说明了GPS在大桥监测中高精度测量的应用可实施行和可行性,阐述了GPS在大桥监测上的优势,GPS发展的前景也十分广阔。     

中山船坞深基坑变形实测研究

珠江三角洲地区地质条件很差,而采用柱列式排桩加斜向桩支撑体系为围护结构的基坑工程。在基坑开挖过程中,当围护结构的变形、坑底的隆起、墙后土体的沉降以及基坑周边环境的变形等超过容许的范围时,就会造成基坑的失稳破坏或对基坑周边环境产生不利的影响,从而造成巨大的经济损失和不良的社会影响。     

GPS测量在资源勘查中的投影长度变形分析研究

本文简要介绍了GPS测量长度变形问题,探讨了在资源勘查工程领域中GPS测量基线投影长度变形分析,并对贵州某矿区进行了实例分析,进而形成了完整的投影变形分析解决方案。     

基于卡尔曼滤波的基坑变形监测数据处理及分析

<正>0引言随着城市建设的高速发展,高层建筑越来越多,基坑工程施工朝着开深、工作面窄、周边房屋及地下管线近的特点发展。当前,基坑变形监测与设计、施工同被列为深基坑工程质量安全保证的三大基本要素。一方面,基坑监测提供动态信息来指导施工全过程,并可通过基坑监测数据来验证基坑设计的科学性,为今后降低工程成本、提高基坑安全性提供设计依据。另一方面,基坑监测可及时预报和发现险情的发生以及险情的发展程度,为及时采取安全补救措施提供有力技术     

深基坑变形监测监理控制要点分析

本文从深基坑变形监测的意义入手,分别介绍了深基坑变形监测的方案确认和实施过程应注意的问题等内容,进一步介绍了深基坑监测的意义和重要性,以期为深基坑变形监测控制提供有价值的参考。     

测量机器人在变形监测中的应用

在自动化技术发展和应用的前提下，在变形监测中，普遍的对测量机器人进行了使用。在路桥、矿场、建筑等领域中，变形监测在其中都发挥着重要的作用。因此，将测量机器人应用进去，能够进一步提升工作效率和质量，是当前一项重要的技术措施。     

三维激光扫描技术在地铁变形监测中的应用研究

由于原有的地铁变形监测技术仅局限于单点数据的获取,无法反映地铁隧道整体形变特点,为此要引入更加先进的三维激光扫描技术和方法,利用其环境影响小、表达对象细节信息能力强的优势,进行地铁隧道变形数据的采集、点云预处理,以地铁隧道中轴线为基准,采用基于椭圆柱面模型的点云滤波方法,利用椭圆柱面拟合方法对地铁隧道中轴线分割区域进行滤噪,并进行地铁隧道的形变分析,进行地铁隧道区域空间变化信息的精准表达。     

建筑工程地基基础变形分析与加固处理

在我国建筑行业迅猛发展的背景下，我国建筑工程的质量也面临着巨大的考验，建筑工程的地质条件存在差异，其中，地基问题就是一个复杂的问题之一，软土地基分布零散、广泛，需要有针对性的对建筑工程地基基础发生的变形进行分析，然后找出解决应对措施。     

GPS在煤矿测量中的应用研究

由于GPS全球定位系统具有定位精度高、观测时间短、测站问无需通视、能提供全球统一的地心坐标等特点,使其相对于常规的测量方法具有无可比拟的优势,因此被广泛地应用于控制测量中.下文结合GPS定位应用于某煤矿的贯通测量实际,详迷了GPS定位贯通测量中的应用,并总结了煤矿测量的成功经验.     

浅析直升机飞参系统设计及故障处理

飞参数据记录系统能有效提高飞行安全性。本文章通过对飞参系统需求趋势、工作原理、常用方法进行分析总结与分析,排除对飞机的潜在威胁,提高下一架次飞行的安全性和可靠性。为空勤、地勤和质控人员应用时,提供参考。     

高速公路边坡变形监测研究

高速公路边坡在施工过程中经常会出现边坡失稳现象,在工期以及经济上影响极大,有时甚至会出现人员伤亡。本文通过具体实例工程为依托,对广东省某高速公路几个典型高边坡进行了3~6次现场勘察、监测,观测获取了相应的变形监测数据,通过对数据的研究和分析能够有效的防止边坡出现失稳垮塌事故。在实际工程中使用效果良好。     

变形飞行器发展现状及展望

按照变形方式和变形尺度对变形飞行器的发展过程和最新进展进行了总结和分析;列举了小尺度变形、中尺度变形和大尺度变形的具体功能和实现形式,总结变形飞行器的发展现状.最后对变形飞行器未来发展进行了展望.     

静态GPS在控制测量中的应用分析

简述GPS相对定位原理及GPS测量的优点,并根据校园静态GPS测量实验阐述静态GPS在控制测量中的应用,包括选点、布网、外业观测与内业数据处理的基本技术方法。     

母猪变形蹄与矿物元素相关性的研究

变形蹄是母猪比较常见的蹄病，主要表现在蹄部的形状和结构的改变，如因蹄变形所引起的长蹄、宽蹄、卷蹄、外蹉蹄等，因蹄系部的变化引起的卧系、起系等，因趾部的变化引起的内趾过小、独趾（马蹄样）、多趾和羊蹄样等等。     

蹄变形奶牛血液流变学的研究

为了更深入探讨奶牛变形蹄的发病机理及对奶牛变形蹄的预防和治疗提供更科学的理论依据。选择长沙地区20头中国荷斯坦牛，系统检测了变形蹄和正常蹄奶牛在夏季（6月份）和冬季（12月份）血液流变学主要指标。夏季时，1S-1、3S-1、5S-1、10S-1、30S-1、60S-1切变率下，变形蹄奶牛全血粘度高于正常蹄奶牛，有显著差异（P〈0．05）。变形蹄奶牛低切全血还原粘度极显著高于正常蹄奶牛（P〈0．01）。变形蹄奶牛红细胞压积高于正常蹄奶牛，差异显著（P〈0．05）。冬季时，5S^-1、10S^-1、30S^-1、200S^-1切变率下，变形蹄奶牛全血粘度高于正常蹄奶牛（P〈0．05）。变形蹄奶牛血浆粘度高于正常蹄奶牛，有显著差异（P〈0．05）。变形蹄奶牛红细胞沉降率较快，也有显著差异（P〈0．05）。变形蹄奶牛与全血粘度增高和红细胞聚集性增强具有相关性。     

实时动态GPS数据处理的研究

针对GPS实时动态数据的特点,本文利用离散卡尔曼滤波算法进行解算,选用了重力船载GPS数据进行实验,实验结果证明,对于船载短基线的解算,该算法可以获得较高精度的定位结果,从而为解算重力场模型提供可靠的定位信息。     

黑龙江省龙江县GPS基准网的设计与实现

本文对龙江县GPS基准网的布设方案和数据处理方法进行分析和研究,总结了本GPS基准网建立的主要方法及技术路线,详细探讨和解决了网形布设、基线解算、平差以及质量控制等关键问题,并对成果进行了分析和评价.总结了一些心得体会.     

浅埋偏压隧道在施工中变形开裂的处理方法

文章介绍了大坪隧道因浅埋、偏压、基底承载力差等原因,施工过程中出现的变形、开裂情况,对其产生的原因进行了分析,并介绍了处理的过程及结果,对隧道施工有一定的指导意义。