新购肉牛的饲养管理

随着畜牧业的不断发展,养殖肉牛成为人们发家致富的桥梁。但是当前我国肉牛运输很普遍,特别是架子牛大多采取异地育肥形式,运输时间由几小时到几十个小时不等,被倒手几次的架子牛运输时间更长。由于长途运输条件所限,运输途中很少能给牛喂食饮水,对牛造成很大的应激。因此要做好牛群的观察工作,每天早晚都要对牛群进行巡查,加强饲养管理,帮助肉牛尽快适应新的环境。     

三种抗牛运输应激技术的效果比较

本研究比较了3种抗应激处理措施防控肉牛运输应激的效果。74头试验牛分4组,分别在运输前用牛支原体弱毒疫苗滴鼻、肌内注射泰乐菌素或饲料中添加泰妙菌素,并设不做任何抗应激处理的对照。分别对试验牛起运前及运达后体温、血细胞数目、血清中酶含量、牛支原体抗体水平、生长速度、发病率、死亡率及治疗成本进行比较。结果显示,起运前及运达后试验牛体温、血细胞数及牛支原体抗体水平未见明显差异;泰乐菌素肌注组试验牛发病率、死亡率显著低于对照组（P〈0．01）;对照组试验牛治疗成本为抗应激处理组治疗成本的15．9倍。结果表明,运输前进行抗应激处理有利于降低肉牛运输应激,起运前肌注泰乐菌素抗运输应激效果最好。     

肉牛运输途中的管理

肉牛产业是静宁县的三大脱贫产业之一,随着静宁县肉牛的养殖向标准化、规模化、集约化发展以及市场的需求,尤其是犊牛和架子牛的集中育肥,导致肉牛异地运输非常频繁。架子牛长距离运输已成为一项经常性行为,加强肉牛途中的管理,可以减少由于长途运输而诱发的应激反应,保障牛运输前、运输途中和抵达后的安全。本文总结出注意事项,以供参考。     

饲喂抗应激产品对牛只运输应激的影响

随着奶牛养殖行业的快速发展,牛只转运也越来越频繁,牛只运输造成的应激损失也成为养殖行业研究的热点问题。本试验研究了饲喂抗应激产品对牛只运输后生产性能及健康状况的影响。试验牧场为牛群结构和饲养管理良好的牧场,分别对运输的后备牛和泌乳牛设置对照组和试验组,试验组牛群在运输前及到场后饲喂相应的抗应激产品,对照组未处理。研究结果显示,运输前后饲喂抗应激产品极显著提高了后备牛血清超氧化物歧化酶、谷胱甘肽过氧化物酶水平,有助于增强机体抗氧化损伤的能力;泌乳牛试验中试验组相比对照组单产提高1.07kg/头,提示添加抗应激产品能够实现提升单产、增加牧场效益的目标。     

肉牛专用运输车降低运输应激效果试验

【目的】为验证肉牛专用运输车降低运输应激的效果。【方法】将本团队研制的肉牛专用运输车和普通运输车进行肉牛运输效果对比试验。长途运牛过程中,从肉牛专用运输车和普通车各随机选择6头作为实验组和对照组,在运输前17h、运输后4h、20h、26h、45h、52h以及运输后7d、17d颈静脉采血后分离血清并提取牛外周血淋巴细胞,检测血清中K+、Na+、Cl-、Ca2+离子水平及外周血淋巴细胞HSP90水平,并称重、观察后统计两组在运输后15d的增重与发病率。【结果】结果显示专用车组肉牛运输后血清K+、Na+、Cl-以及外周血淋巴细胞HSP90的变化程度低于普通车组,运输后15天体重损失显著减少,消化道疾病发病率有降低趋势。【结论】本结果说明肉牛专用运输车的抗应激效果优于普通运输车,有一定的推广价值。     

肉牛运输应激研究进展

运输应激会对动物的生产、内分泌、肉品质以及免疫功能等造成一定的影响。肉牛在经过长途运输后会造成瘤胃功能减退,瘤胃微生物菌群失调,进而导致肉牛采食量、反刍次数减少,体温升高,体重下降等。文章综述了运输应激对肉牛神经内分泌、生化指标、肉品质、免疫、抗氧化功能等的影响,概述了缓解肉牛运输应激的相关措施,以期为肉牛运输应激后续的相关研究及生产过程中实际应用提供参考。     

内蒙古肉牛运输的动物福利问题及对策分析

随着近年来规模化肉牛养殖的兴起,内蒙古作为我国和世界重要的高品质牛肉输出基地,其肉牛产量持续增加,但由于运输环节福利理念的欠缺以及操作不规范,肉牛在运输后出现了瘀伤、血斑、DFD肉、胴体重量减轻、运输应激等问题,导致部分牛肉色泽不佳、风味劣化、肉品等级降低,严重影响着牛肉的营养和安全性、肉牛产业以及农牧民的经济效益。因此,肉牛运输过程中的动物福利日益成为生产者和消费者关注的热点。综述了内蒙古肉牛运输中的动物福利问题及国内外研究现状,并提出了改善肉牛运输中动物福利的措施,以期为改善肉牛运输福利提高牛肉品质提供借鉴。     

缓解肉牛运输应激的技术措施

我国肉牛养殖具有"北繁南育-北牛南调"的区域性特点,长途运输应激对肉牛生产性能和健康状况的影响很大,是危害中国肉牛产业的大敌。本文旨在介绍几种缓解肉牛运输应激的措施,以减少发病率和死亡率,降低运输应激造成的损失。     

肉牛生产如何节本增效

正我国肉牛生产成本居高不下,导致国产牛肉与国外进口牛肉在价格上缺乏竞争力,这是大家的共识。为探索我国肉牛生产节本增效的途径,笔者深入我国育肥牛牛源主产地内蒙古、吉林,对育肥牛的养殖、交易、运输过程以及买回家后的饲养管理过程,进行了跟踪式调研;还对甘肃张掖地区的几个大型肉牛场以及山东阳信、莱西等地的肉牛养殖现状也进行了调研,发现主要存在母牛养殖效益下降和"北牛南调"两个问题。现就     

犊牛运输应激的研究进展

因运输应激引起的各类疾病是困扰肉牛养殖业发展的难题,不少牧场肉牛运输入场后的发病及死亡率较高,增重水平低,严重影响生产经济效益的发挥。运输应激综合征的发生通常是由多种不良因素综合作用的结果。应激会干扰动物正常生理机能,降低牛只免疫力,常会引发支原体为主继发大肠杆菌等病原微生物感染,导致呼吸道、消化道甚至全身病理性反应。病牛由于营养摄入不足而机体脂肪蛋白消耗增加导致极度消瘦。犊牛的生理和免疫系统尚未发育完善,因此对应激因素尤为敏感。本文对犊牛运输应激相关研究进行分析和阐述,包括运输相关应激因素,以及评估运输应激的指标和方法,以期降低运输应激导致的不良影响,改善运输犊牛的健康和福利。     

肉牛长途运输的饲养管理和预防技术要点分析

肉牛异地运输的频繁加之饲养管理及用药的不合理,极易诱发肉牛长途运输应激综合症。笔者通过对贩运牛目的地的调查,了解当地饲养习惯以及是否有疫情,科学选择架子牛,组织好运输管理,到达目的地后进行驱虫防疫分类管理等技术措施的应用,将肉牛死淘率控制在2%以下,明显降低经济损失。     

2种抗应激处理对“肉牛运输应激综合征”的疗效对比研究

本试验旨在探讨肉牛启运前进行抗应激处理对降低肉牛引入后发病的效果,在运输前,对第1批的69头牛进行以肌肉注射科特壮为主的综合用药处理,对第2批的39头牛进行肌肉注射牛支原体灭活疫苗的处理,运输时间分别为32 h和36 h,途中不提供水和任何食物,牛运达后继续观察30 d,记录环境温湿度及发病情况,结果显示几乎肉牛始终都处于热应激的状态中;第1批牛和第2批牛在运达后陆续发病,2批牛分别在运后第9天和第13天前时,试验组均比对照组的累积发病数低,但之后到运后1个月,试验组又均比对照组的累积发病数高;运后第1批牛要比第2批牛的发病率和死亡率分别高1.23%和20.29%。     

黄芪多糖缓解肉牛短途运输应激的效果研究

为了研究黄芪多糖缓解肉牛短途运输应激的效果,选择15头（12月龄、体重250 kg左右）健康西门塔尔杂交肉牛,随机分至对照组、运输应激组和黄芪多糖处理组中,每组5头牛,黄芪多糖处理组牛给予10 g/（d·头）的黄芪多糖,运输应激组和黄芪多糖处理组进行3 h的60 km/h模拟公路运输。运输前1 d及运输后1、7 d采集所有试验牛的血样,测定相关生化指标,同时统计肉牛日增重和发病率。结果表明,运输应激组肉牛血清Na⁺在运输后1 d显著升高（P<0.05）,对照组和黄芪多糖处理组在试验期间各时间点血清Na⁺、K⁺、Ca²⁺和Cl^-无显著差异（P>0.05）;运输应激组在运输后1、7 d的Na⁺/K⁺-ATP酶活性均极显著低于运输前1 d（P<0.01）,血清SOD活性、GSH-Px活性均显著低于运输前1 d（P<0.05）,运输后1、7 d血清MDA含量均显著高于运输前1 d（P<0.05）,对照组和黄芪多糖处理组上述指标在试验期间均无显著变化（P>0.05）;对照组和黄芪多糖处理组运输后7 d平均日增重均极显著高于运输应激组（P<0.01）,黄芪多糖处理组的呼吸道和消化道发病率均低于运输应激组。综上,黄芪多糖对肉牛短途运输应激防治具有一定的应用价值。     

肉牛运输应激综合症的发病因素、临床表现及其防治

肉牛运输应激综合症主要是由于肉牛在运输过程中生活习惯发生变化,如采食、饮水等习惯都有所变化,加之气候等相关环境条件也发生改变,容易使肉牛发生一些不良的反应。如果对该病没有及时采取有效的防治,必然会导致牛表现出一系列的不良反应,主要是在很大程度上影响机体正常生长发育,严重时甚至危及生命。笔者通过多年实践经验,现对肉牛运输应激综合症的发病因素、发病机理、临床症状进行论述,并提出综合防治措施,望给广大养牛户提供一定参考。     

肉牛长途运输应激综合症的预防管理技术

肉牛异地频繁运输加之饲养管理及用药的不合理,极易诱发肉牛长途运输应激综合症。本文对贩运牛目的地调查,了解当地饲养习惯及流行病学,科学选择架子牛,组织好运输前后管理,到达目的地后进行驱虫防疫分类管理。肉牛死淘率控制在2%以下,明显降低经济损失。     

一起肉牛运输引发的运输综合征疾病诊治报告

随着人们生活水平的提高,人们对牛肉的消费需求不断增加,牛价格逐渐攀升,大大促进了隆阳区养牛业的发展。由于本地肉牛数量不足,难以满足规模化养殖发展的需要,养殖者需到外地大量引调。由于养殖者长途运输的经验不足,缺乏疫病防控技术,调回的牛常出现运输应激综合征,加上饲料营养不足,造成牛抵抗力下降而发病,出现大量死亡,给养殖者带来较大的损失。综合防治牛运输应激综合征引发病——支原体肺炎感染,对养牛生产具有一定的实际意义。     

肉牛运输应激综合症的危害与防治

以广西为例,综述了肉牛运输应激综合症的发病机制、危害及防治措施,为南方地区在肉牛养殖发展过程中减少长途运输引起的应激损失提供理论依据。     

肉牛运输应激综合症的防治

<正>随着经济发展,人们对牛肉消费需求增加,特别是南方地区牛肉需求旺盛,而北方养牛效益不高,草原退化,"北牛南养"的育肥方式得到快速发展,南方肉牛养殖向标准化、规模化、集约化发展,尤其是犊牛和架子牛的集中育肥,导致肉牛异地运输非常频繁,但由于长途运输、饥渴、拥挤、混群、环境突变等容易诱发运输应激综合症,加之用药不合理,导致较高的死亡率。肉牛运输应激综合症是指肉牛由于长途异地运输所致的多种应激原导致机体抵抗力下降,病原微生物趁虚而入,引     

降低肉牛运输热发生的主要技术措施

正肉牛运输热是肉牛转场育肥过程中长发的疾病之一,抓好肉牛运输前、运输过程中及运输抵场后三个环节的管理技术措施,将对降低该疾病发生起到至关重要的作用。当前,我国农户养殖的肉牛主要采取6月龄断奶,断奶后除部分母犊牛作为基础母牛留用外,其余的均被育肥场购买。在多数情况下,肉用犊牛都要经历或长或短的运输后抵达集中育肥场。肉用犊牛在运输过程中由于采取的措施不当,给肉牛造成严重的应激反应,其中肉牛运输热是较常见的应激疾     

运输应激及其对动物免疫功能影响的研究进展

随着国内外集约化养殖程度的不断提高,阶段饲养及功能性养殖场饲养模式的推广,动物的长途运输变得越来越普遍,运输应激引起的动物发病、死亡或致残给畜牧业造成的经济损失日益加剧。我国牛支原体病的暴发几乎都与运输有关,少数牛在运输到达目的地后2d即可发病。本文从运输应激的特点、原理及对动物免疫功能的影响等方面做一综述。为应激相关疾病的防治和动物福利的改善提