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调速器是一种自动控制装置。它在规定的转速范围内,根据柴油机的负荷的变化而自动调节供油量,维持柴油机稳定转速,当柴油机转速不稳时,我们一般会首先考虑到调速器是否出现故障了。但是柴油机转速不稳定不一定是调速器有故障,因为喷 相似文献
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21.柴油机转速不稳的原因是及排除方法柴油机转速不稳,忽高忽低,不仅给机手操作带来不便,而且使发动机的动力性和经济性指标下降。此外,转速的频繁变化,使冲击负荷增加,加剧传动部件的磨损,缩短发动机的使用寿命。产生转速不稳的原因多方面的,但主要是燃油供给系和调速器的故障引起的,现以多缸机为例,介绍其转速不稳的故障现象、产生的原因和排除方法。(1)故障现象柴油机转速不稳定有两种表现特征:一种是转速有较大幅度波动,其波动的声响清晰可辨,一般称为“游车”;另一种是转速在小范围内波动,波动范围为每分钟±25转以内,声音不易分辨,在… 相似文献
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1.故障现象及危害 柴油机的“游车”也称“发喘”,是柴油机转速不稳的一种表现。其现象是:柴油机在怠速或中速运转时(油门停留在一定位置不动),呈现出周期性、有规律的忽快忽慢的变化,而且加减油门时转速变化不及时,发动机无力;同时发动机在工作中声音有节奏地时高时低,声音清晰可辨。 柴油机出现周期性“游车”,如不及时排除,会越来越严重,不但使柴油机工作不平稳,加剧机件磨 相似文献
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游车是S195型柴油机中出现频率比较高的一种故障.所谓游车,就是指柴油机转速忽高忽低,有较大的波动,不能稳定在指定转速下,并发出"呼噜呼噜"的有节奏的响声,游车会影响柴油机的使用寿命,严重时还会使柴油机无法工作. 相似文献
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调速器是一种自动控制装置,它在规定的转速范围内,根据柴油机负荷的变化而自动调节供油量,维持柴油机稳定转速,当柴油机转速不稳时,我们一般会首先考虑到调速器是否出现故障了。但是柴油机转速不稳不一定是调速器有故障,因为喷油泵某一部位技 相似文献
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配气凸轮轴的传动,一般都是由曲轴上的正时齿轮,经定时惰齿轮驱动凸轮轴齿轮来实现的.齿轮是柴油机的通用零件,也是重要零件,在柴油机检修中,应进行认真的检查与修理.齿轮的常见缺陷有轮齿的磨损、断裂、齿面锈蚀和疲劳脱落等.
一、齿轮异响
1.故障现象
齿轮异响原因不同,现象也不同.齿轮啮合间隙过大的声响:怠速运转时,有轻微的"嘎啦、嘎啦"声,无节奏;中速时明显;高速时杂乱,并有破碎声.齿轮啮合间隙过紧的声响是一种"嗷、嗷"的声音,且发动机转速越高声响越大.齿轮啮合不均匀的声响,是一种"哽、哽"的有节奏的声响,发动机转速越高声响越大.此声响来自凸轮轴齿轮是间歇的响声,来自曲轴齿轮的是连响.齿轮轴窜动声响,是一种连续不断的"嘎、嘎"的声音,并伴有齿轮室盖的振动. 相似文献
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柴油机运行中如声音异常,则是故障发生预兆,可通过"听"声音来初步判断原因所在,以便及时处置。方法有两种:一是在正常作业时,注意"听"柴油机发出的声音是否正常;二 相似文献
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柴油机工作正常时,加速踏板停留在一定位置不动时,其转速是固定的。当柴油机发生“游车”故障时,其转速呈现出周期性、有规律地忽快忽慢的变化,而且加减加速踏板时变化不及时,发动机无力;同时发动机声音也有节奏地时高时低,转速大幅度地波动。柴油机发生“游车”故障时,柴油机的经济性能下降,工作不平稳,机件磨损加剧。严重时柴油机将无法正常工作。 相似文献
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调速器是一种自动控制装置。它在规定的转速范围内,根据柴油机负荷的变化而自动调节供油量,维持柴油机稳定转速,当柴油机转速不稳时,我们一般会首先考虑到调速器是否出现故障了。但是柴油机转速不稳不一定是调速器有故障,因为喷油泵某一部位技术状态发生变化,相对运动部位间摩擦阻力稍有增加时,就会阻碍调速器的调节能力,使柴油机出现转速不稳的现象。因此在分析、排除转速不稳的故障时,除检查调速器外,还应同时检查喷油泵的下边几个部位。 相似文献
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单缸柴油机产生爆燃敲缸,除燃烧室内发出清脆的敲击声之外,柴油机转速不稳定,震动剧烈,在低速运转时,尤为严重。 多缸柴油机,若其中一缸发生爆燃敲缸,柴油机的转速就会波动较大,震动加剧,并有节奏的敲击声。 相似文献
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柴油机发动机“飞车”有两种表现:一是在冷车启动后,发动机的转速猛增,但过几秒钟转速即可稳定,称之为启动“飞车”;另一种是在热车工作中,发动机转速突然失去控制,发动机狂转,转速远远超过规定的转速。 相似文献
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柴油机产生爆燃、敲缸的原因单缸柴油机产生爆燃敲缸,除燃烧室内发出清脆的敲击声之外,柴油机转速不稳定,震动剧烈,在低速运转时,尤为严重。多缸柴油机,若其中一缸发生爆燃敲缸,柴油机的转速就会波动较大,震动加剧,并有节奏的敲击声。造成柴油机爆燃敲缸的原因有... 相似文献
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李少锋 《拖拉机与农用运输车》1993,(2)
<正> 四、TA型调速器 1.调速器的功用 调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置,它能根据柴油机负荷的变化自动调节,使柴油机能以稳定的转速运转,从而保证柴油机既不超速也不会在怠速时熄火。 相似文献
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柴油机上装有调速器,它可以根据负荷变化情况自动调节供油量的大小,使柴油机的转速始终保持相对稳定。要使柴油机工作转速稳定,必须具备两个条件:一是调速器工作性能良好;二是燃油供给系统工作正常。一、故障现象柴油机运转不稳是指柴油机运转时转速忽快忽慢,有时呈一定的规律性波动。 相似文献
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分析柴油机工作时功率不足的原因之前,首先应该弄清楚柴油机是否处于超负荷工作,超负荷工作时的征象是柴油机转速有明显的降低,声音发闷,排气管冒烟,随着转速的降低,机油压力也下降;当减轻负荷后,烟色随即好转。柴油机功率不足原因有以下几方面。 相似文献
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柴油机“游车”也称“发喘”,是柴油机转速不稳定的一种表现。其现象是:柴油机在急速或中速运转时,呈现出周期性、有规律的忽快忽慢现象,转速提不高,发动机无力。 柴油机出现周期性“游车”,如不及时排除,不但会使柴油机的经济性能下降,还会造成柴油机工作不平稳,加剧机件磨损和迅速疲劳,从而影响到柴油机的使用可靠性,严重时将无法正常工作。1 故障原因 (1)调速拉杆移动卡涩。润滑油不清洁,有异物进入配合副表面,引起调速拉杆发涩或移动阻力增大,灵敏度降低。 (2)调速器内部机件或工作面磨损严重,导致调速器运动阻力… 相似文献
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柴油机设置调速器的目的,主要是为了使发动机能够稳定地运转.柴油机调速器的功用是:在规定的转速范围内,根据柴油机工况的变化自动调节供油量,并且限定柴油机的最高转速和最低稳定转速,保证柴油机运转的平稳性. 相似文献
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飞车是指柴油机转速突然增高,失去控制超过允许最高转速,伴有怪声,声音特高,震动厉害,冒浓黑烟。飞车易导致严重机械事故,如不及时采取有效措施,将会造成柴油机损坏和人员伤亡。造成飞车的主要原因有:①柴油机倾斜过大或曲轴 相似文献