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1不注意保持蓄电池外表的清洁和透气孔的通畅农用车辆蓄电池上的尘土等杂物与溅出的电解液混合一起,会使蓄电池的正负极之间形成回路,使蓄电池放电。所以应常将蓄电池外表擦干净,并避免将金属物品放在其壳盖上,造成蓄电池短路而损坏。普通蓄电池透气孔赌塞,会因充电时产生的气体无法排除, 相似文献
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[目的]为优化利用黔东南州烤烟气候资源.[方法]开展不同孔深度试验(15、19、23 cm)、不同孔口大小试验(10、12、14 cm)、不同打透气孔时间试验(不打透气孔、移栽后立即打透气孔、顶叶顶膜或气温到20℃后打透气孔)、不同时间破膜试验(顶叶距地膜1 cm破膜、顶叶顶膜破膜、心叶距地膜1 cm破膜)、不同施肥试验(基追比7∶3且追肥分别于封土和揭膜上厢时进行施用、基追比7∶3且追肥于揭膜上厢时期一次施用、基追比6∶4且追肥分别于封土和揭膜上厢时进行施用、基追比6∶4且追肥于揭膜上厢时期一次施用)等膜下移栽配套技术研究.[结果]孔深度以19 cm利于烟株生长,过深烟苗较难长出垄面,过浅很难体现膜下移栽的效果;孔口大小为12 cm时较适宜烟苗早生快发,过小孔内湿度较大,过大保温差;移栽后立即打透气孔利于晴天孔内透气、降温,并使烟苗逐步适应外界环境,加快烟苗生长;心叶距地膜1 cm时及时破膜好于其他两个处理;追肥于封土和上厢时施用好于其他处理,烟株长势均匀且较快.[结论]该研究可为建立烤烟膜下移栽技术体系提供理论支撑. 相似文献
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在农机使用中,部分机手和维修人员对蓄电池充电终了并不清楚,总是不停地充电而忽视了充电终了的标准,很大程度上造成极板硫化的现象,大大缩短了蓄电池的使用寿命。下面就给你介绍新、旧蓄电池的充电标准。新蓄电池的充电标准①擦净外壳,拧开加液孔盖,使通气孔畅通;②将配制好的 相似文献
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一、电气系统保养
(1)免维护蓄电池平时不需要特殊维护.液体比重计观察孔显示绿色时表示电量充足.
(2)蓄电池观察孔显示灰色时,表示电量不足,需要充电;出现黑色显示则表示基本无电,应更换蓄电池.
(3)蓄电池应贮存在清洁、干燥、通风的地方,搬运时应轻放,防止碰撞,切勿倒置.
(4)蓄电池端子与电源线接头应连接牢固,以防启动时熔化端子.在接线端子处涂抹凡士林,以防氧化腐蚀. 相似文献
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一、农机具使用保养注意事项所谓农机具三分用,七分养,在使用过程中,保养技术尤为重要,为了使机具发挥最好的使用效果,提高使用率,总结以下八点:1、电瓶保养按长期停放的有关规定进行,坚持定期充放电,外观清洁、干燥,接线柱无铜锈,留在整机上保养的应拆下搭铁线;及时拆下蓄电池搭铁线,有条件的应按规定将蓄电池充、放电,延长蓄电池使用寿命。2、各类罩壳、薄铁皮件等易锈部件应补漆或全面喷漆 相似文献
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拖拉机、汽车等机动车在作业中,由于受种种因素的影响,会出现各种气阻,使发动机自动熄火,飞车,制动失灵,蓄电池胀裂等。引起气阻的原因主要有以下几种。1.蓄电池气阻蓄电池在充、放电过程中,电解液产生化学反应而放出氢气、氧气及水蒸气等,使蓄电池内的压力升高,如不能及时排除就可能形成气阻,会引起蓄电池壳体胀裂。防止的方法是要经常检查蓄电池加液盖上的通 相似文献
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<正>黄油在柴油机上使用广泛,可保护机体,但不能滥用,否则会造成不良后果,甚至会起反作用,损坏机体。柴油机干式气缸套涂抹黄油会导致柴油机过热,影响正常工作原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。若气缸套外表涂抹上黄油,会妨碍两个表面的良好接触,使之不能正常散热。 相似文献
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<正>农用车、拖拉机、摩托车、电动自行车和家庭应急照明灯中都普遍使用铅酸蓄电池。笔者发现许多农机手由于缺少蓄电池在冬季使用与维护方面的知识,导致蓄电池的使用寿命缩短或不能使蓄电池很好的发挥作用。为避免类似事情的发生,笔者就冬季使用蓄电池应注意的问题介绍如下。 相似文献
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潘树良 《农业工程技术:农产品加工》1988,(2)
蓄电池是拖拉机电气系统的重要组成部分,机手都应掌握蓄电池爆炸的原因及预防办法。一、蓄电池发生爆炸的原因 1.蓄电池上的通气孔被堵塞,内部发生化学反应所产生的气体排不出来。 2.充电时蓄电池电压过高,电解液中的水分被电解为氢、氧气体,而气体的排放受阻。 3.加注电解液时,带进金属屑末,或极板的活性物质氧化脱落,在蓄电池内部形成短路。 4.连接起动机的导线搭铁,或在蓄电池上放置了金属工具。二、预防蓄电池爆炸的办法 1.加强对机手的培训工作,保持机车状况良好,随时清除蓄电池盖上的灰尘、油污,使通气孔保持畅通。 2.电解液不要加得过多,不能带进金属屑末。 3.充电不宜过足,保证蓄电池内部有较大的空 相似文献