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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
1不注意保持蓄电池外表的清洁和透气孔的通畅农用车辆蓄电池上的尘土等杂物与溅出的电解液混合一起,会使蓄电池的正负极之间形成回路,使蓄电池放电。所以应常将蓄电池外表擦干净,并避免将金属物品放在其壳盖上,造成蓄电池短路而损坏。普通蓄电池透气孔赌塞,会因充电时产生的气体无法排除,  相似文献   

2.
[目的]为优化利用黔东南州烤烟气候资源.[方法]开展不同孔深度试验(15、19、23 cm)、不同孔口大小试验(10、12、14 cm)、不同打透气孔时间试验(不打透气孔、移栽后立即打透气孔、顶叶顶膜或气温到20℃后打透气孔)、不同时间破膜试验(顶叶距地膜1 cm破膜、顶叶顶膜破膜、心叶距地膜1 cm破膜)、不同施肥试验(基追比7∶3且追肥分别于封土和揭膜上厢时进行施用、基追比7∶3且追肥于揭膜上厢时期一次施用、基追比6∶4且追肥分别于封土和揭膜上厢时进行施用、基追比6∶4且追肥于揭膜上厢时期一次施用)等膜下移栽配套技术研究.[结果]孔深度以19 cm利于烟株生长,过深烟苗较难长出垄面,过浅很难体现膜下移栽的效果;孔口大小为12 cm时较适宜烟苗早生快发,过小孔内湿度较大,过大保温差;移栽后立即打透气孔利于晴天孔内透气、降温,并使烟苗逐步适应外界环境,加快烟苗生长;心叶距地膜1 cm时及时破膜好于其他两个处理;追肥于封土和上厢时施用好于其他处理,烟株长势均匀且较快.[结论]该研究可为建立烤烟膜下移栽技术体系提供理论支撑.  相似文献   

3.
《新农村》1998,(2)
机车蓄电池在使用过程中会逐渐硫化,抽出极板或从加液孔观察可发现,在极板表面覆盖有一层灰白色的结晶物质,极板变硬发脆。由于活性物质氧化脱落后呈糊状,堵塞了极板上的布纹状孔隙,使电解液难以渗入,内阻增加,造成蓄电池容量减小。造成蓄电池极板硫化的原因主要有以下几条:(1)充电系统状态不好,缺乏必要的定期充电,蓄电池长期  相似文献   

4.
农机使用一般具有季节性,大多使用时间短,闲置时间长,因此蓄电池的贮存至关重要。1.短期不用的蓄电池,可采用湿存法。将蓄电池充足电,电解液比重和液面高度均达规定值,加液盖拧紧,外表擦净,存放在通风干燥的室内。在存放期内应定期检查电解液比重或单格电压。如存电量降低25%应立即补充充电。  相似文献   

5.
小经验集萃     
黄瓜套袋直而不弯黄瓜套袋技术主要是在小黄瓜长到5厘米左右时,给它套上1个长30厘米、直径7厘米的聚乙烯长形筒状塑料袋,袋体上端为套入口,套口宜小不宜大,下端留有1个透气孔。套袋时先用嘴轻轻吹开袋口,将瓜条置于袋中,再固定袋口,并将袋体拉平展即可。使黄瓜在这件“外衣”的  相似文献   

6.
在农机使用中,部分机手和维修人员对蓄电池充电终了并不清楚,总是不停地充电而忽视了充电终了的标准,很大程度上造成极板硫化的现象,大大缩短了蓄电池的使用寿命。下面就给你介绍新、旧蓄电池的充电标准。新蓄电池的充电标准①擦净外壳,拧开加液孔盖,使通气孔畅通;②将配制好的  相似文献   

7.
一、电气系统保养 (1)免维护蓄电池平时不需要特殊维护.液体比重计观察孔显示绿色时表示电量充足. (2)蓄电池观察孔显示灰色时,表示电量不足,需要充电;出现黑色显示则表示基本无电,应更换蓄电池. (3)蓄电池应贮存在清洁、干燥、通风的地方,搬运时应轻放,防止碰撞,切勿倒置. (4)蓄电池端子与电源线接头应连接牢固,以防启动时熔化端子.在接线端子处涂抹凡士林,以防氧化腐蚀.  相似文献   

8.
<正>一、连接牢固蓄电池的连接必须牢固,接头处要接触良好,以免充电放电引起火花使蓄电池爆裂。二、加电解液新蓄电池加电解液后应静置4~8小时再充电,以便电解液浸透极板,也便于冷却。配电解液时,严禁把水倒入硫酸中,只能把硫酸倒入水中,以免引起爆炸伤人。三、气孔畅通注液盖上的气孔应保持畅通,否则,蓄电池内气压增高会造成蓄电池外壳、蓄电池盖胀裂。  相似文献   

9.
<正> 1.加电解液时先将电解液摇匀后再加入蓄电池中,并注意不得将电解液溅在手上或衣服上。 2.没有标志线的蓄电池,电解液加到高过极板10~15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。有人认为电解液加得越多电量越大,这是错误的想法。车辆在高速行驶时,发电机转速较高,其电压大于蓄电池电压,并开始给电池充电。这时,电解液会膨胀,如果电解液一旦流溢到电池  相似文献   

10.
一、农机具使用保养注意事项所谓农机具三分用,七分养,在使用过程中,保养技术尤为重要,为了使机具发挥最好的使用效果,提高使用率,总结以下八点:1、电瓶保养按长期停放的有关规定进行,坚持定期充放电,外观清洁、干燥,接线柱无铜锈,留在整机上保养的应拆下搭铁线;及时拆下蓄电池搭铁线,有条件的应按规定将蓄电池充、放电,延长蓄电池使用寿命。2、各类罩壳、薄铁皮件等易锈部件应补漆或全面喷漆  相似文献   

11.
拖拉机、汽车等机动车在作业中,由于受种种因素的影响,会出现各种气阻,使发动机自动熄火,飞车,制动失灵,蓄电池胀裂等。引起气阻的原因主要有以下几种。1.蓄电池气阻蓄电池在充、放电过程中,电解液产生化学反应而放出氢气、氧气及水蒸气等,使蓄电池内的压力升高,如不能及时排除就可能形成气阻,会引起蓄电池壳体胀裂。防止的方法是要经常检查蓄电池加液盖上的通  相似文献   

12.
<正>黄油在柴油机上使用广泛,可保护机体,但不能滥用,否则会造成不良后果,甚至会起反作用,损坏机体。柴油机干式气缸套涂抹黄油会导致柴油机过热,影响正常工作原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。若气缸套外表涂抹上黄油,会妨碍两个表面的良好接触,使之不能正常散热。  相似文献   

13.
<正>农用车、拖拉机、摩托车、电动自行车和家庭应急照明灯中都普遍使用铅酸蓄电池。笔者发现许多农机手由于缺少蓄电池在冬季使用与维护方面的知识,导致蓄电池的使用寿命缩短或不能使蓄电池很好的发挥作用。为避免类似事情的发生,笔者就冬季使用蓄电池应注意的问题介绍如下。  相似文献   

14.
<正>1.适时延长发酵时间。将培养料温度升高到50℃,并保持8~10小时,每天翻料打透气孔1次,保持水分适宜,绝不可"干烧"。2.避免用冷水调料装袋。冷水"激料"易消弱嗜热微生物的活性。应提前两天调整培养料的含水量。3.发菌温度采取先高后低的方  相似文献   

15.
<正>1.连接牢固。蓄电池的连接必须牢固,接头处要接触良好,以免充电、放电引起火花使蓄电池爆裂。蓄电池盖板、接线柱和连接铅条应清洁完整,不得有污垢、腐蚀和烧损。2.固定牢靠。蓄电池应固定在机车上,避免受到强烈震动,最好用胶皮、毛毡等固定牢靠,否则,机车行驶中蓄电池易受震松动,使极板、绝缘板、导线松脱或外壳破裂。  相似文献   

16.
1.花盆选择用于栽培兰花的花盆一般采用泥盆和瓦盆。这类盆透气性能良好,能滤水,价格便宜,但不美观。瓷盆或釉盆外表美,但透气性及滤水性都很差。江苏省宜兴紫砂盆透气性能较好,外形也美,适宜栽兰。兰花盆口径以30~40厘米为宜。新买的兰花盆,尤其是刚出窑的泥瓦盆需用水浸泡数日,让其吸足水分,并完全消除火燥气后才能使用。  相似文献   

17.
《新农村》1999,(11)
1.蓄电池壳体产生裂纹的原因(1)蓄电池拆装不慎,碰撞造成。(2)电解液过稀,使壳体发生冻裂。(3)电液口盖上气孔被堵死,或在充电时盖子未打开而引起的。(4)充电过量,引起壳体爆裂。蓄电池壳体产生的裂纹可用胶粘剂修补,方法简单,费用低,又省时。2.胶粘修复方法(1)表面处理。将蓄电池内的电解液放净,用清水冲洗然后放净清水,擦干外表面。然后用小刀在裂纹处开“V”形槽,并将槽面打毛、除尘,再用酒精或丙酮  相似文献   

18.
蓄电池是拖拉机电气系统的重要组成部分,机手都应掌握蓄电池爆炸的原因及预防办法。一、蓄电池发生爆炸的原因 1.蓄电池上的通气孔被堵塞,内部发生化学反应所产生的气体排不出来。 2.充电时蓄电池电压过高,电解液中的水分被电解为氢、氧气体,而气体的排放受阻。 3.加注电解液时,带进金属屑末,或极板的活性物质氧化脱落,在蓄电池内部形成短路。 4.连接起动机的导线搭铁,或在蓄电池上放置了金属工具。二、预防蓄电池爆炸的办法 1.加强对机手的培训工作,保持机车状况良好,随时清除蓄电池盖上的灰尘、油污,使通气孔保持畅通。 2.电解液不要加得过多,不能带进金属屑末。 3.充电不宜过足,保证蓄电池内部有较大的空  相似文献   

19.
<正>蓄电池在使用中常见的故障有:极板硫化、活性物质脱落、自行放电和内部短路等。产生以上故障的原因,除自然损坏、制造质量差外,绝大多数是由于维护使用不当造成的。因此,了解这些故障的原因,做到正确维护和使用,是延长蓄电池使用寿命的关键。蓄电池是拖拉机电器系统的心脏,使用与维护不当就会在极板上产生不易溶解、且阻止电解液渗入极板的硫酸铅粗粒,引起蓄电池内化学反应迟缓,内阻显著增加,严重时将会造成整个蓄电池报废。  相似文献   

20.
免维护蓄电池日常不需要特殊维护.观察液体比重计观察孔,显示为绿色时,表示电池电量充足;黑色,则为电最不满,需进行补充充电;白色,为电池基本无电,需更换蓄电池.免维护蓄电池平时使用中需注意的事项有: 1.蓄电池应存放在温度为5~40℃的干燥、清洁及通风良好的场所. 2.应不受阳光直射,离热源(暖气设备等)不得少于2米. 3.应防止雨淋及灰尘等杂质,避免外部短路放电. 4.不得倒置及卧放,避免受任何机械冲击或重压.  相似文献   

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