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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
正确选用润滑油 选用润滑油应根据季节气温的变化,气温越高应选用牌号越高的粘度越大的机油,一般情况下,冬季选用HC-8或HC-11柴油机机油;夏季选用HC—14柴油机机油。不可用汽油机机油来代替柴油机机油,更不允许在柴油机机油中搀杂汽油机机油。  相似文献   

2.
1 正确选用润滑油 选用润滑油应根据季节气温的变化 ,气温越高应选用牌号越高的粘度越大的机油 ,一般情况下 ,冬季选用HC - 8或HC- 11柴油机机油 ;夏季选用HC - 14柴油机机油。不可用汽油机机油来代替柴油机机油 ,更不允许在柴油机机油中搀杂汽油机机油。2 添加润滑油要适当 油底壳中的润滑油不应过多或过少 ,过多会烧机油产生积炭 ,甚至会发生飞车 ;过少则润滑不良引起烧瓦抱轴 ,因此机手应经常检查油底壳润滑油油面 ,使其位于油尺两刻度线之间。3 润滑油应清洁 润滑油在保管中 ,不应使其污染 ,混进水分和杂质 ;添加时应将机油过…  相似文献   

3.
兴家 《当代农机》2003,(6):12-13
进入寒冷的季节,由于气温降低,机车的性能和外界条件都发生了一系列的变化,所以机手对机车的使用与维护也要随之变化。1.合理选用油料在冬季,如果不对润滑油和燃油进行更换,机车就会出现启动困难、滤清器堵塞、燃油雾化不良、冒黑烟、功率下降以及磨损加剧等故障。(1)燃油的选用根据当地当时的最低气温来选择相应牌号的柴油。要求所选用的轻柴油凝点温度比当地当时最低气温低5℃。(2)机油的选用黄河以北地区应换用20CA单级柴油机机油或15W/30号多级机油;气温不低于-5℃的南方全年都可用30CA柴油机机油;长城以北低于-15℃的地区要用15W/20…  相似文献   

4.
正确选用柴油机润滑油,是保证柴油机机件良好润滑,减轻零件磨损,延长使用寿命,提高机动性,经济性的重要一环。一、弄清牌号。柴油机用的润滑油,都采用机油。机油分柴油机油和车用机油,高速  相似文献   

5.
一、避免蓄电池曝晒。因电解液温度太高,极板容易产生翘曲变形,使活性物质脱落,木隔板受到损坏。 二、选用合适的润滑油。一般北方地区夏季可选用11号柴油机机油,南方选用14号柴油机机油,以保证润滑油有足够的粘度,减少机件的磨损。  相似文献   

6.
夏季的特点是天气炎热、多雨,农用车在高温曝晒、降雨、泥泞路滑的环境中工作极容易发生故障和事故。那么,在夏季如何才能使用好农用车呢? 1.正确选用燃油与润滑油 (1)燃油。气温在20~25℃时,可选用10号柴油,气温在30℃时,可选用20号柴油或农用柴油。 (2)润滑油。选用11号或14号柴油机机油。 2.谨慎处理“开锅”  相似文献   

7.
1.防油料不适润滑油粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,拖拉机在夏季应换用HC-11号柴油机机油。若发动机磨损较大,油压低,则换用HC-14号柴油机机油。另外,尽量选用高凝点牌号的柴油,这样可因油价低而降低使用成本。 2.防油路不畅温度越高,燃油蒸发越快,越容易在油路中形  相似文献   

8.
很久以来,常会从我厂售后服务部门反馈回这样的问题,因我厂生产的山虎牌小型拖拉机采用的发动机全部为柴油机,而用户在选用柴油机润滑油的方法不当,造成柴油机发生故障。如何正确选用柴油机机油对柴油机的使用来说相当重要。有些使用者为了图眼前利益,用汽油机机油代替柴油机机油来使用,结果不但造成了浪费(虽然汽油机机油比柴油机机油在价格上略微便宜,但汽油机机油比柴油机机油的换油期缩短一半,结果花费反而提高),更为重要的是容易发生机械故障。柴油机在工作时,机油中的烃类在高温下氧化,形成高分子聚合物,这些高分子聚合物粘附在机件表…  相似文献   

9.
一、正确选用燃油和润滑油 气温在20~25℃时,农用车应选用10号柴油;当气温达到30℃时,应选用20号柴油.在北方,夏季宜选用11号柴机油,南方选用14号柴机油.  相似文献   

10.
一、正确选用燃油和润滑油 气温在20~25℃时,农用车应选用10号柴油;当气温达到30℃时,应选用20号柴油。在北方,夏季宜选用11号柴机油.南方选用14号柴机油。  相似文献   

11.
一是没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。二是润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内,就会堵塞油路造成烧瓦。三是添加机油不适量。若机油过多,发动机运转时容易烧机油,形成积碳;若过少,则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。四是不注意观察仪表。柴油机正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间,怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手很少注意看机油压力表,因而也不能及时发现故障隐患。五是轴…  相似文献   

12.
夏季气温高 ,又是拖拉机使用最繁忙的季节 ,如果使用保养不当 ,很容易发生故障 ,耽误农时。要让拖拉机安全度夏 ,必须注意做好下列事项 :1 夏季气温高 ,润滑油会变稀 ,因此 ,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出 ,并进行清洗 ,换成夏用的14号柴油机机油 ;变速箱和后桥壳内改用30号齿轮油。2 把机油转向开关由“冬”旋至“夏” ,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道 ,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。3 全面清洗燃油供给系统 ,选用0号或10号轻柴油 ,以节约成本。4 认真清除水箱、水套、散热器内的水垢 ,散热器…  相似文献   

13.
一、避免蓄电池曝晒。电解液温度过高,极易产生翘曲变形,使活性物质脱落,木隔板受到损坏,故应避免蓄电池曝晒。二、选用合适的润滑油。一般南方地区夏季可选用14号柴油机机油,以保证润滑油有足够的粘度,减少机件的磨损。  相似文献   

14.
<正>1.正确使用燃油和润滑油与拖拉机配套的柴油发动机用油主要包括燃油和润滑油。燃油主要是轻柴油,润滑油主要为柴油机油。(1)燃油的正确使用。燃油的管理使用、工作中的习惯性操作,对燃油供给系统的可靠性及柴油机的使用寿命都有较大的影响。根据气温和不同地区、不同季节合理选用规定牌号的柴油。保证柴油清洁是燃油供给系统正常工作的关键。(2)润滑油的正确使用。按季节选用不同牌号的润滑油;定期清洗和更换机油滤清器滤芯;定期更换油  相似文献   

15.
1防发动机温度过热 夏季气温高,空气密度小,影响发动机功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但切不可突然加入冷却水,否则会影响到缸盖或缸体炸裂。正确的办法是:停止运行,低速运转,待水温降到 70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。   2防使用的油料不对路 润滑油的粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,夏季应换用 HC— 11号柴油机机油,若发动机磨损较大,轴瓦间隙大,油压低,则换用 HC— 14号柴油机机油。尽量选用高凝点牌号的柴油,这样价格低能降低成本。环境温度在 30℃左右时,选用+ …  相似文献   

16.
柴油机润滑系“七忌”一忌润滑油长期不更换。有的拖拉机手不重视润滑油更换及保养润滑系,有的虽更换机油,但不对油底壳及油路仔细清洗.正确的方法是及时更换机油和清洗机油底亮油路.二忌缺机油.有些机乎,出车前不检查油面,机油严重不足,工作中烧瓦、抱轴,应注意...  相似文献   

17.
夏季气温高,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障,耽误农时。在夏季使用拖拉机,必须注意做好下列事项:1夏季气温高,润滑油会变稀。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内...  相似文献   

18.
一、润滑油的粘度应适宜 润滑油的粘度对柴油机的工作可靠性和耐久性影响很大,必须选用粘度适宜的机油才能保证柴油机正常工作。粘度过小,发动机油压低,在需润滑的部位保持不住油膜,失去润滑作用,轻者使摩擦表面出现严重磨损,重者会造成拉缸、烧瓦、抱轴等严重事故。粘度太大,发动机冷启动困难,油压虽高,但机油流动慢,不能到达需润滑部位,因此磨损增加。另外,机油粘度大摩擦阻力大,会导致输出功率不足,燃油消耗增加。  相似文献   

19.
<正>涡轮增压器常见故障的主要原因有:机油不足或供油滞后;外部杂物或泥沙进入润滑系统;机油氧化或变质;外部异物进入柴油机进气或排气系统。因此,使用操作中必须注意以下几点。1冷启动后应怠速运转涡轮增压柴油机冷启动后,应怠速运转3~5min(取决于该机温度和大气温度),使润滑油路达到正常的温度和工作压力,机油到达柴油机最上端的增压器轴承,使其得到充分润滑后,方可提高柴油机的转速和负荷,这一点在外界气温较低时尤为重要。  相似文献   

20.
1.正确选用柴油和机油   适宜冬季低气温的柴油牌号有- 10号、- 20号、- 30号轻柴油。当环境温度低于- 30℃时,可在选用的柴油内加入适当比例的煤油,以提高启动性能。同时应选用低粘度机油,通常采用 HC- 8柴油机机油作润滑油。   2.采取各种措施进行预热   在冬季,将发动机机温提高到 40℃以上后,不但能顺利启动,而且节油效果好。具体预热办法有:①用 70℃~ 80℃的热水作冷却水,并通过 2次~ 3次换水,使机温提高到 20℃以上。②放出机油,隔火加热到 80℃~ 90℃后,再注入油底壳内,随之摇转曲轴数圈。③在多缸大型…  相似文献   

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