拖拉机不能起动的特殊原因

一台河北-150型小四轮拖拉机(配武进产1100柴油机)熄火后不能起动。加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱,测量不缺,低压油路无空气。拆卸高压油泵,进行清洗后装复,往车上安装灌油压动滚轮体,供油正常;但装车后喷油器还是不喷油。因此,怀疑是喷油器针阀烧结。将喷油器从缸盖一端卸下,喷头朝外,摇转曲轴加大油门,仍无油喷出。将喷油器装到别的车上,发现喷油器喷油,雾化都很好。     

奇怪的故障并不奇怪

机车有些故障看起来奇怪,实际上并不奇怪。只要机手在学好机器的理论知识同时,养成善于分析故障的习惯,把学到知识运用到实际中去,故障原因便不难找到。下面通过几个故障实例来说明这一问题。 一、“奇怪的”不能启动现象 一台武进产1100型柴油机,熄火后不能启动,加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱不缺油,油路中也无空气。拆卸高压油泵,清洗后装复,压动滚轮体,供油正常,但装车后喷油器还是不喷油。为此,怀疑是喷油器针阀烧死,将喷油器从缸盖上拆下,喷头朝外,大油门摇转曲轴,仍无油喷出。但将喷油器装到别的车上,喷     

柴油机四例故障的特殊原因

一、柴油机不能起动的一个特殊原因 一台武进产的1100型柴油机熄火后不能起动;加大油门摇转曲轴,无喷油声。检查油箱,油量不缺,低压油路无空气;拆卸高压油泵,进行清洗后装复,往车上安装前压动滚轮体,供油正常,但装车后喷油器还是不喷油。     

从柴油机突然熄火前的现象分析熄火原因

1.熄火前转速不稳。首先查看油箱是否有油,通气是否通畅。若油箱有油,通气无堵塞,可加大油门,用摇把摇转曲轴,倾听喷油器有无喷油声。若无喷油声,则可能有空气进入喷油泵。如排除空气后虽能启动,但一加负荷又出     

195系列柴油机故障的应急处理

<正>一、柴油机自动熄火 小四轮拖拉机在运输途中出现自动熄火,在确认燃油供给系统和曲柄连杆机构无故障的情况下,第一种原因是喷油嘴卡死(可以摇转曲轴听喷油器有没有喷油声来断定,出油阀磨损后喷油嘴漏油除外);第二种原因是喷油压力低。这时拆下喷油器,利用车身或拖斗的某个位置卡往喷油器,用扳手卸下喷油嘴,将卡死的针阀顶出,放出少许柴油清洗后,将针阀与针阀体旋转研磨后清洗再装入喷油器,然后连接好高压油管,使喷油器朝外,把油门放在最大位置,摇转曲轴,试调喷油器压力,若喷射时发出清脆的“噗噗”声,表示雾化良好,此时装到缸盖上连接好油路,起动发动饥。 二、柴油机没有小油门 柴油机在工作中处于小油门时自动熄火。这时在停车状态下,放下减压杆,摇转曲轴,摇快时有喷油声,摇慢时没有喷油声,一般情况下是柱塞副磨损。摇慢时柱塞副泄漏严重,不能产生足够的压力使喷油器喷油,此时应卸下喷油器适当降低喷油器压力,使发动机在低转速情况下,暂时也能够正常喷油。     

柴油机柱塞偶件的检查

柱塞偶件是柴油机的重要部件,检查其是否磨损可采用以下方法: (1)摸“脉”法将减压手柄板至减压位置,调速手柄放至大油门,摇转曲轴,同左手母指和食指放在高压油管上,若供油脉冲感觉微弱,则说明柱塞偶件已磨损。 (2)试压法,将喷油器从缸盖安装孔内取出后,与高压油管紧固上,然后加大油门.减压摇转曲轴,观察喷油器喷油情况,若喷不出油或油量很少,则     

喷油压力的调整

一般在喷油试验器上进行，要求开始螨油的瞬间，压力的读数为120土5千克／厘米’，在没有试验器的情况下，可直接接在喷油系上进行检查与调整：用一个三通管，一头接喷油泵，另两头分别接标准喷油器杆被检查的喷油器，拧松另一气缸的高压油管，将发动机减压，摇转曲轴，此时若两个喷油器同时喷油，说明被检查的喷油器的压力正常；若被检查的喷油器喷油迟，表明喷油压力过高；反之，则表明喷油压力过低，应进行相应的调整。喷油压力的调整@沙海斌     

拖拉机为什么启动不着

故障现象　一台装Ｓ１９５型柴油机的小型拖拉机，在行驶过程中因有事而停车熄火，隔了一会再启动，不管怎样也启动不着车。故障查找　这台拖拉机停车前还能正常行驶，而短暂的停车熄火后却不能启动，按常规首先检查燃料供给系统。将调速手柄（油门）置于高速位置（大油门），减压、摇转曲轴，听不到喷油器喷油的声音。据此断定毛病出在喷油器或与其相关部位。打开侧盖观察孔、观察调速齿杆的运动情况，发现不论如何移动调速手柄，调速齿杆均不移动。打开侧盖，发现调速滑盘盘柄断裂（如图示）。故障找到了。原因分析　Ｓ１９５型柴油机的调…     

巧用喷油器安装孔

柴油机气缸盖上的喷油器安装孔除了用于安装喷油器外,还有以下用途。 (1)注油 当发现由于气缸密封不良,造成启动困难时,可以从喷油器安装孔注入少量清洁的机油,并摇转曲轴数转,使机油均匀地填满活塞与缸壁之间的间隙。多缸柴油机进行以上操作时,应逐缸拆下喷油器分别注油,不能图省事向进气管注机油。否则当某一缸处于吸气行程     

这台机车为何启动困难

有一台配Ｓ１９５柴油机方向盘农用运输车 ,仅使用了半年多时间 ,功率明显下降 ,排气冒黑烟 ,油耗上升 ,并伴随启动不顺利 ,以后启动越来越困难的现象。我们首先卸下高压油管 ,油门置于供油位置 ,减压摇转曲轴 ,观察出油阀紧座处喷油压力尚可 ,然后检查了喷油器 ,未发现问题。检查压缩系统 ,不打减压机构 ,用力能摇转曲轴一圈 ,说明压缩不良。经拆卸检查 ,缸套、活塞、活塞环、气门与气门座等零件积炭严重 ,且磨损较重 ,活塞环开口间隙已超过了使用极限 ,缸套出现明显台阶 ,气门与气门座密封不严 ,引起漏气。更换缸套、活塞环 ,清除活塞、气…     

柴油机汽缸密封性的简单检查

以S1100型柴油机为例,在没有汽缸压力表的情况下,检查单缸柴油发动机汽缸的密封性。先把柴油机固定牢固,油门放在停油位置。在不减压的情况下,用启动手摇柄摇转发动机曲轴进入压缩行程,再继续加力摇转曲轴。若感到后半行程对启动手摇柄有很强的反弹力或冲击力并不能继续摇转时,说明汽     

这台车为何启动困难

一台配S195型柴油机的农用运输车,使用仅半年就出现功率明显下降,排气冒黑烟,油耗上升,启动困难的故障。 检查供油系统,拆下高压油管,将油门置于供油位置,减压摇转曲轴,喷油压力尚可。检查喷油     

柴油机启动困难故障的诊断与排除

1．用手摇把摇转柴油机曲轴,若听不到喷油器的喷油声,或是在拧开喷油泵上的放气螺钉(大、中型拖拉机多在燃油精滤器上)无燃油流出或油流不连续,出现大量油沫与气泡,这说明燃油压力过低或不来油,属燃油供给系故障。此时应逐一检查。如果油箱内无燃油,油箱放油开关没有打开,输油管道堵塞或油路中进入空气,     

这台柴油机为何启动困难

一台R175型柴油机,因拉缸更换了汽缸套、活塞、活塞环、气门系和喷油器、柱塞、出油阀等部件,大约工作了一个月,这台柴油机忽然不能启动,检查该机压缩力和供油时间都正常,用摇把转曲轴,柴     

柴油机动车突然抛锚怎么办

一、启动观察。若柴油发动机能重新启动,则说明车辆是由于负荷过重而被迫熄火。若发动机无法启动,则应将变速杆置于空挡位置,把车辆推至安全地段,再进行下一步检查。二、摇车检查。1.若曲轴可以摇转,可将油门置于中速位置,随着曲轴摇转,倾听喷油嘴喷油声,如果听不见喷油声,说明燃油系统有故障,可检查油箱有无柴油;输油管及各连接部位是否破损或漏气;柴油滤清器是否堵塞;喷油泵能否喷油;喷油嘴针阀偶件是否咬死;喷孔是否被积碳堵塞。如果能听见喷油声,则说明配气机构有故障,应检查气门推杆是否脱落;气门摇臂是否正常;气门间隙有无变化;气门及…     

刚修的柴油机为何启动困难

一台R175型柴油机,因拉缸更换了汽缸套、活塞、活塞环、气门系和喷油器、柱塞、出油阀等部件,大约工作了一个月,这台柴油机忽然不能启动,检查该机压缩力和供油时间都正常,用摇把转曲轴,柴     

拖拉机常见故障及原因分析

一、发动机不能启动或启动困难 1.摇转发动机,听不到喷油声,可以断定是燃油供给系统出现故障,根据先简单后复杂的原则,依次检查燃油箱存油情况,油箱盖通气孔是否堵塞;观察喷油器喷油情况;卸开柴油滤清器,清洗滤芯;检查高低压油管     

三轮农用运输车难启动故障的诊断

三轮农用运输车出现难启动故障后，一般要按以下方法来查找。(1)关闭油门，不打减压器，缓缓摇动发动机曲轴。当感到沉重时，将摇把取出换一个方向插入并用双手向下加压，若转不动，表明该机气门密封良好，气缸垫、喷油器座孔铜垫及点火螺塞处无漏气现象；若飞轮转动自如，气缸盖有“嗤嗤”声，则表明气门漏气；若排气弯管处有响声，则说明排气门漏气；若进气弯管处有响声，则说明进气门漏气。之后，从进气管倒入少量机油润滑气门，同时放尽油底壳的机油，打开机体后盖板，用摇把摇转发动机曲轴，如果发现有雾状的气流向外涌，表明气缸盖和…     

这台机车为何起动困难

有一台配Ｓ１９５柴油机方向盘农用运输车，仅使用了半年多时间，功率明显下降，排气冒黑烟，油耗上升，并伴随起动不顺利，以后起动越来越困难。我们首先卸下高压油管，油门置于供油位置，减压摇转曲轴，观察出油阀紧座处喷油压力尚可，然后检查了喷油器，未发现问题，检...     

拖拉机常见故障及原因分析

一、发动机不能启动或启动困难原因分析 1．摇转发动机,听不到喷油声,可以断定是燃油供给系统出现故障。根据先简单后复杂原则,依次检查燃油箱存油情况,油箱盖通气孔是否堵塞;观察喷油器喷油情况,卸开柴油滤清器,清洗滤芯;检查高低压油管导通情况;最后检查喷油泵的工作情况。