手扶拖拉机变速箱自动脱档原因浅析

手拖变速箱通常采用矩形花键轴联络传递动力，用滑动齿轮进行挂档变速．为保证挂档的可靠性和灵活性．变速箱在设计上一般都具有直销机构及销定机构。互锁机构常为直叙导板式，以限制变速杆下端的动力。销定机构常为销球式或销锁式，以限制滑动齿轮的啮合位置．变速杆投至不同的档位，滑动齿轮即处于不同的啮合位置，即挂入不同档位．手拖变速箱脱档原因有多方面，分述如下：1．锁定弹簧弹力弱、销紧力差；弹劳折断或钢球卡死，使销定机构失灵而导致脱档。2投叉轴表面淬火区硬度不够，在弹簧作用下．造成钢球与销定糟的磨损或钢球与投又轴的…     

变速箱自动脱档的原因及排除方法

变速箱在有负荷情况下自动脱档是非常危险的,轻者会造成打坏齿轮、重者会造成车毁人亡的大事故。如拖拉机带拖车上坡时,突然跳档,就会使整个机组沿     

拖拉机自动脱档原因及排除方法

拖拉机自动脱档原因及排除方法黄生波正常情况下，拖拉机在行驶或工作过程中，如果没有人为操作，拖拉机是不会自行停止前进的。然而一些拖拉机，即使是新购买不久的拖拉机在行驶或工作过程中突然停止前进，这就是拖拉机自动脱档。常见拖拉机自动脱档原因及排除方法如下：...     

手拖自动脱档的原因及排除

手扶拖拉机在平地上发生自动脱档，会影响工作，若匕下坡时自动脱档就会发生事故。东风一12型拖拉机自动脱档的原因及排除方法如下：1．机军壳变形或开裂机罩壳变形或开裂，使变速杆不能操纵到位而自动脱档。罩壳变形不严重时，可用手拉动变速手柄，强行把档位板放正；变形严重的应整形或更换新件。罩亮开裂者要焊修。2．副变速连接杆弯曲变短使副变速拨杆的拨动行程太小，齿轮不能全柱卜七分，一加负荷就脱档。将连接杆弯曲处敲直即可。3紧固螺栓松动或安装不正确机罩壳与变速箱连接的5个螺栓松动或安装不正确，都会使机罩壳发生位移，影响…     

拖拉机自动脱档原因和防止措施

目前拖拉机变速箱的挂档机构都具有锁定装置,以防止拖拉机在运输和田间作业中自动脱档。但几种国产拖拉机比较普遍地存在着自动脱档现象,其危害很大: 1.关系到人民的生命安全和国家财产的损失。 2.恶化了劳动条件,影响了作业质量。     

为啥自动脱档

一台潍坊-12型小四轮拖拉机更换第二轴和左侧205轴承后,每遇路面不平或上下坡行驶时总是脱档。经检查,原因是:机手换轴时漏装了轴上的左侧垫圈,增大了副变速器高速齿轮     

为何自动脱档

一台桂花工农-12型手扶拖拉机更换一、倒档拨又后,挂一档起步,但只走了10多米就自动脱档。经检查发现是由于机手在安装时,将一、倒档拨义轴装反了,致使挂一档时,齿轮移动不到位,造成只有一小段轮齿啮合,受力后齿轮渐沿轴向移动,最终脱档。原来一、倒档拨叉轴上的定位环槽是稍微偏向轴的一端,容易使人误解为环槽居正中位置。将拨又输调头重新安装后,故障排除。为何自动脱档@普仕德     

拖拉机自动脱档和乱档的主要原因

拖拉机自动脱挡的原因: (1)齿轮或轴承磨损严重,工作中齿轮滑脱。(2)自锁机构的销或拨叉轴槽穴磨损。(3)锁定弹簧杆折断或弹力减弱,失去锁定作用。(4)变速杆没推到底,齿轮没有全部啮合,锁定销没有落位。(5)拨叉和滑动齿轮     

发生脱档找原因

目前绝大多数机动车采用齿轮式变速器，这种变速器的一个常见故障便是脱档（又叫跳档），而引起变速器脱档的原因是多方面的，例如齿轮磨损、轴承松旷、输入轴与输出轴不同心或前后窜动、操纵机构变形、锁定装置失效等等。要查找每一台车发生脱档的真实原因，需要作具体的...     

手拖自动脱档的修理

有一台桂花-12型手扶拖拉机，使用3年时间后，便发现变速箱零件磨损超过了极限值，上路爬坡时变速箱的几个前进档都发生自行脱档，虽经机手买配件修理后，使用不几天，同样发生了自行脱档现象。机手只好利用土办法，用铁线做一个钩安在扶手的左右臂上，用钩钩住主变速操纵...     

旋耕机脱档的原因及其修复

1.手扶拖拉机配套的旋耕机脱档的原因 (1)旋耕机的牙嵌离合器,由于使用时间过长,牙嵌啮合面严重磨损,使啮合齿顶角呈圆弧形,失去啮合后的自锁能力,作业过程中,一挂上负荷即产生轴向推力,啮合齿沿圆弧形齿面滑移而脱档。 (2)啮合套定位弹簧弹力过弱或折断,啮合齿受力或遇机组振     

旋耕机脱档原因及排除

一、旋耕机脱档的原因 1.旋耕机使用的牙嵌离合器,由于使用的     

拖拉机脱档的原因及对策

拖拉机在运输和田间作业中,经常出现脱档现象,若处理不及时,往往造成翻车,发生机毁人伤事故。拖拉机出现脱档故障的原因主要有：①变速箱主动齿轮与被动齿轮啮合不正常,如啮合面小,啮合线偏斜等。②变速箱磨损,或轴向窜动。③齿轮啮合面磨损过大。④变速箱拨叉变形...     

旋耕机脱档的原因及排除方法

旋耕机脱档的原因:1.是旋耕机使用的牙嵌离合器,由于使用的时间过长,牙嵌齿啮合面严重磨损,使啮齿齿顶变秃呈圆弧形,丧失啮合后的自锁能力,在作业过程中,一挂上负荷即产生轴向啮合,造成齿形圆弧形齿面滑移而脱档;2.是啮合套定位弹簧力过小或折断,     

农用车自行脱档的原因和排除

（一）变速箱内的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动,造成轴承在工作时产生轴向窜动,导致脱档。应更换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。     

我们是怎样解决拖拉机自动脱档的

为了提高产品质量,1974年3月6日至12日在山东兖州召开了拖拉机行业提高产品质量经验交流会。会上,根据目前拖拉机生产和使用中比较普遍存在的问题,提出三漏;后轮轮圈精度;前轮摆动;液压提升机构失灵;变速箱跳档、噪音、油温过高;冷打花键;陶瓷精铸;三滤等作为全行业近期技术攻关的专题。 一年来,各拖拉机厂和有关单位在这方面做了不少工作,取得了一定成效;本刊曾经发表过文章,介绍他们的经验,这一期继续发表柳州拖拉机厂和江西拖拉机厂关于解决自动脱档方面问题的体会和经验。我们相信这些文章能够对大家有所启发和帮助。并且希望看到更多的经过实践的技术攻关总结,提供交流,为加速1980年基本实现我国农业机械化的进程,作出更大的贡献。     

与手扶拖拉机配套的旋耕机脱档原因分析

与手扶拖拉机配套的旋耕机,在使用过程中常自动脱档,分析其可能的原因如下:     

变速箱挂不进档、脱档、乱档的分析与排除

本文就东风—12型、工农—12型手拖及其运输型拖拉机变速箱挂档困难、自动脱档、乱档等故障进行分析,并提出相应的排除方法。 1.挂不进档或挂档困难 换档时,必须先分离离合器。若一时挂不进档,可以轻轻接合一下离合器,变速手柄在空档上下拎动,然后迅速分离离合器再挂档。如仍挂不进档,此时机手不能强行挂档,应停车检查排除故障。其直接的原因是齿轮不能啮合进去,拨叉滑动不到工作位置。见表1。