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原木吊装桥式起重机是林业生产过程中木材堆场的重要起重机械,而对其结构进行分析和评定是原木吊装起重机林业生产过程中重要的一环。利用Solidworks软件完成某型桥式起重机桥架结构的三维建模,通过Solidworks Simulation插件对桥式起重机受力情况进行了有限元仿真分析,得到了桥架结构的应力和位移云图,且仿真结果和一般传统力学解析计算所得结果相同。结果表明:基于Solidworks软件的三维有限元分析,可以快速可靠地得到原木吊装桥式起重机桥架结构受力变化结果,为快速分析此类林业机械结构,评定结构方案是否合理提供了方法。 相似文献
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本文通过调查研究和吊装实践,对林区已采用的几种门式起重机吊装方法进行了较全面的定量化分析,据此,提出了适于我国各林区的吊装方案,即钢结构双龙门架吊装方案,并对该方案中主架杆结构参数的选择提出了具体意见、供门式起重机吊装参考。 相似文献
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近十年来,特别是文化大革命以来,在大、中型贮木场卸、归、装等作业中,先后自行设计、制造了一批适于木材生产特点的装卸桥和龙门吊,尤其是用料较省的轻型桁架结构的装卸桥和龙门吊,发展十分迅速。目前,仍有不少贮木场正在进行设计、制造与吊装。为了适应这一需要,现将柴河、壮志两贮木场的有关装卸桥、龙门吊吊装的两种方法简介如下。1.中点吊装法将单龙门架杆置于主梁跨中重心处,龙门架杆的横向位置视起重机的形式而定,单梁单小车时,将主梁置于龙门架杆的两个立柱之间;双梁双小车的起重机,多为起吊长大件的货物而设计,两主梁间的间距较大,故龙门架杆的两个立柱通常置于两主梁之间。 相似文献
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据有关文献资料记载,苏联应用在塔式起重机、装卸桥和龙门起重机的木材抓具,已有20多年的历史.至今已有30多种、1000多台,使起重机的装卸作业时间和劳动力节约50%左右,劳动生产率提高2~2.5倍,经济效益大大提高. 为了提高我国林用装卸桥、林用龙门起重机和多种装卸机械的生产能力与经济效益,笔者现将苏联木材抓具的几种典型结构和技术性能(表1)介绍如下,以便于借鉴和应用. 一、电动绳索式木材径向抓具电动绳索式木材抓具发展历史较早,应 相似文献
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林业索道应用新领域的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
利用我省采育场现行使用的集运材索道设备,创新改造成双承载索缆机增力式的吊装索道。该索道将2台K_(2-3)型跑车并联组合成增力吊装跑车,用1台闽林_(721)型索道绞盘机,发挥该机三卷筒的功能,为水利部门完成了吊装U型钢筋混凝土薄壳渡槽的任务。为林业索道的发展和应用,闯出了一条新途径。该吊装索道所具有的优点,使它特别适用于山区水电、水利和交通、建筑等部门工程建设中较大预制构件或较重设备的吊运和吊装工程。 相似文献
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目前,林用起重机防风装置一部分采用夹轨器,一部分采用国铁用的铁楔子。有的开始用夹轨器,由于在使用过程中经常失灵或不方便,后改为国铁用的铁楔子。起重机在工作中,遇到突然刮大风的情况,上述两种装置都无法迅速将起重机锁定。针对这一情况,汪清林业局于1985年研制了一种简易防风装置。该装置的特点是:司机在驾驶室内可以随时电控打楔锁定,迅速可靠:结构简单不易出故障;制造容易、造价低廉。 相似文献
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一.林用龙门起重机结构形式等因素与电气设计的关系我国北方林区的龙门起重机多用于原条卸车,其起重量均较大(超过30吨),并且需要采用双吊钩以保持原条起吊中的左右平衡,所以提升机构的布置采用了双小车或单小车用两套提升驱动装置等不同方式。而从起重小车行走的驱动方式来看,则小车又有牵引式与自走式之分。由于一般卸车龙门起重机的操纵室都是固定安装于卸车到材线一侧的支腿上,所以为实现对小车上各驱动电机的控制,就必须 相似文献
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跑车和吊钩(以下统称为跑车)绕承载索翻转,是单杆缆索起重机作业中常发生的故障。翻转后的跑车,由于两端的起重索、回空索和牵引索全都缠在承载索上,使跑车无法运行。缆索起重机只好停止工作。二十多年来,使用缆索起重机作业的各个单位,在出现了上述故障时,普遍采用放落承载索,用人力翻转过来,再张紧承载索的老办法。此方法处理过程繁琐,耗时量较多(每处理一次需2——3小时)。近几年我们在排除这一故障中,探索出一种不落承载索、在高空中翻转跑车的新方法。 相似文献
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王乃康 《林业机械与木工设备》1984,(1)
由于龙门起重机的应用,使沿用多年的木架杆兜式卸车方式改变为提式卸车方式。这对保证运材设备的良好状态有明显效果,因而,近年来,在大、中型贮木场,建造了越来越多的龙门起重机。目前多数贮木场已建成的卸车用龙门起重机,种类繁多,但就其钢结构来说,大体可分箱型结构和桁架结构两种。 相似文献
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陈铎 《林业机械与木工设备》1995,(2)
缆索起重机地锚索具的改进(132607)吉林省上营森林经营局木材加工厂陈铎缆索起重机在贮本场、木材加工厂及木制品厂是一种不可缺少的生产设备。_、”我厂使用缆索起重机(现有9自).D有M十年的历史,全部是采~用传统的地铺联储方法(如图1所示X它存在的弊... 相似文献
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指出了在钢结构桥吊装施工过程中,由于钢结构自重比较大、跨度比较大、结构复杂,在进行吊装作业时吊装部分结构和两侧结构的变形和受力会产生比较大的变化,为了保证施工安全,需使用无线传感技术和加速度检测系统等设备对吊装过程中结构应力情况进行监测。以实际工程为例,阐述了施工关键技术与难点,重点对施工安装过程监测进行了分析,探讨了吊装过程中存在的问题,提出了相关的意见和建议,以保证吊装施工安全。 相似文献
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桥式起重机广泛应用于林业生产过程中,而对于林用起重机的设计研究,目前国内都是采用传统的设计方法,结构很保守。安全系数较大,致使材料浪费。该文用PROE建立某起重机主梁的三维模型,导入ANSYS对其典型工况下进行分析,得出其可优化的结论,然后用MATLAB建立数学模型进行优化,最后用PROE按照优化的参数进行建模导入ANSYS分析验证,用此方法优化后的主梁,大大的减少了主梁的材料,降低了制造成本。 相似文献
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起重机液压能回收利用系统能量平衡研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高起重机能量利用率,针对液压起重机的结构特点,本文从能量平衡观点出发,提出了在传统的液压起重设备中增加液压蓄能器,由液压蓄能器和液压平衡缸组成液压能回收和再利用系统,实现起重机在升降过程中将部分液压能回收并储存在蓄能器中在起重机工作时协助液压泵提供辅助能量,达到减少能量供应,提高能量利用率的目的.实验结果表明,该系统能有效地提高液压起重机的效率,改善液压起重机的能量利用率. 相似文献
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周忠臣 《林业机械与木工设备》1987,(5)
林用龙门起重机与装卸桥(以下简称起重机)广泛用于贮木场、制材厂、木材转运站等部门的木材装卸作业中。目前仅吉林林区就投产40台,从1965年开始在林业部门推广使用以来,对其使用及维修保养重视不够,缺乏系统的调查研究工作,所以设备使用周期短、维修费用高,生产效率没有得到充分发挥,影响了起重机的使用与推广。为此,结合起重机设计与使用的实践,将起重机的故障原因,解决措施作以初步的分析、探讨,以供参考。一、起重机大小车运行啃轨起重机在正常运行时,车轮轮缘和轨道头部是有一定间隙的。当两侧车轮运行 相似文献
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